VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cruzar El Charco?

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  • Re: Cruzar El Charco?

    Enhorabuena por la aventura!!

    Me quedo por el tema para seguir sabiendo de vosotros.

    Saludos!!

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    • Re: Respuesta: Cruzar El Charco?

      Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

      saludos a todos nos enorgullece decirles que la tripulación del victoria llego a tierras cristianas el 14 de febrero .
      en breve colgaremos la cronica
      Vete buscandonos sitios Vicente......y recuerdale a tu hijo que tiene trabajo en el palo

      YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

      Comentario


      • Respuesta: Cruzar El Charco?

        Buenas a todos ahí va la crónica de nuestra travesia a canarias.
        Partimos de agadir el dia 12 a las 4:00 am para evitar los fenómenos costeros que se producen allí hasta pasadas unas 30 o 40 millas mas o menos pasado el cabo Ghir ya que allí se aceleran mucho los vientos produciéndose unas castañas de aupa.
        Como iba diciendo salimos y pusimos un rumbo 250 y la travesia comenzó realmente bien bastantes barcos de pesca y algún que otro palangres pero llevadero y sin mucho frio, a medida que íbamos avanzando nos recorria una sensación de emoción y ilusión y mi mujer y yo nos decíamos esta es la nuestra por fin nos vamos esa emoción se iba contagiando por el victoria y cada tripulante lo iba festejando como podía eso si entre mareos y vomitos , como siempre los grumetes empezaron a encontrarse mal muy mal...
        El estado del mar era cada vez mas grande salimos con olitas muy largas y nada de viento y a unas 60 millas de agadir vera mi mujer empezó a notar un olor a goma quemada, rápidamente entro y veo que la temperatura esta entrando en la franja roja, apago motor y me derrumbo ( acabábamos de desmontar y reparar la bomba de gasolina, teniendo que sacar todo el motor) mi mujer me tranquiliza pero yo quiero volver a agadir ya que pienso que han hecho algo mal los mecánicos, ella insiste en que continuemos .
        llamo a nuestros amigos de canarias ( que os habéis ganado el cielo con nosotros) y me indica que el continuaría que vayamos a vela y que para entrar a puerto ya buscaríamos la forma que lo podemos conseguir .... bueno si lo dice mi mujer y nuestros amigos pues para adelante si es culpa de los mecánicos pues a fastidiarse y ya lo arreglaremos en España.
        abrimos genova a tope y a navegar a vela todo va bien pero la mar cada vez va a mas según salvamento que nos van haciendo un seguimiento y nuestro amigo es marejada fuerte marejada pero yo veo olas muy grandes y algunas parecen montañas que van por encima de las otras y claro eso hace que la vida a bordo sea muy complicada y los grumetes se encuentran cada vez peor decidimos darles stugeron pero muy poquito para que se les redujeran los sintomas del mareo y funciono con el pequeño pero al mayor llegada la noche y con la mar mas crecida le dio un agobio que se lo hizo pasar muy mal se ve que el medicamento no le sento muy bien asi que como madre no hay mas que una y lo que no consiga una madre no lo consigue nadie se acostaron en la litera de estribor con la red y allí consiguio relajarlo y que se durmiera el barco iba muy bien muy rápido pero la escora era grande además la mar era de través pero también nos cogia un poco por la aleta cada cierto tiempo venia una ola cabrona que nos golpeaba en el casco y nos tiraba perdiendo momentáneamente la estabilidad ante esto no se si hice bien o mal pero desisti de hacer guardia en bañera y opte por estar dentro tumbado y cada diez o quince minutos sacar la cabeza por el tambucho para ver si había algún barco .
        la noche fue pasando y meneo tras meneo ,subida y bajada y golpetazo para un lado y para otro ya se iba haciendo de dia al amanecer ya estábamos mas que acostumbrados pero seguíamos sin poder cocinar ni comer y el mayor lo que picoteaba lo tiraba el dia fue pasando y en la bañera lo íbamos disfrutando el mar empezó a calmarse y el viento rolo y bajo de intensidad lo cual nos permitio atangonar el genova y ir a orejas de burro esto cada vez iba a mejor pero el sueño de ir al caribe se nos esfumaba ya que pasamos muy mal rato esa noche.
        nuestros amigos de canarias nos avisaron de que esa noche a la 1:00 am tendríamos una encalmada pero luego volveria a subir el viento y asi fue sobre las 12:00 el viento se fue y si avanzábamos era por la poca ola que había que nos venia de popa 0,5 -1,5 nudos asi que a dormir para estar frescos para cuando hubiera viento .
        a las 3:00am sali a bañera para controlar los barcos que habían alrededor pero ya no había ni ola ni aire estábamos encalmados de verdad asi que a esperar no quedaba otra.
        Pero después de un mal trago siempre hay algo que te hace ver que esta vida es muy bonita y que vale la pena seguir y llegar a donde tu quieras.
        medio dormido en la bañera y totalmente parados oigo un buffffffffff digo coño, me levanto y otra vez bufffffffffff miro por la popa y veo una ballena pasando a escasos 15 metros del victoria, los huevos de corbata y bufffffffff pasa se sumerge y ya no se oye nada , entre el susto la emoción me hace recapacitar y darme cuenta de que a valido la pena solo por ver el espectáculo que acabo de presenciar.
        a las 07:00am se despierta la tripu y a la bañera seguimos encalmados pero hay mucha alegría ya que estamos a unas 25 millas de Lanzarote pero no avanzamos ni a la de dios.
        y sorpresa buffffffff veo una ballena o la misma en rumbo de colision por el costado de estribor cogemos la Tablet y los niños consiguen grabar su ultimo buffff . ella parece que nos a visto pasa por popa y gira por babor 3 buffffff y desaparece como había pasado por la noche.
        a las 11:00 am en vista de que no avanzamos y que esta previsto que entre una gorda para las 00:00h decidimos solicitar un remolque a salvamento marítimo para que nos lleven a puerto.
        sobre las 12 llegan y a las 17 mas menos ya estábamos en puerto.
        En cuanto podamos os colgaremos fotos y videos de esta aventura.
        También quiero agradecer a salvamento marítimo como se preocuparon y como nos apoyaron en todo momento.
        Y sobre todo agradecer a ruben y a bea su apoyo durante todos estos meses y ayuda . Sin vosotros hoy no estaríamos aquí
        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
        Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
        Colabora con nosotros
        http://paom.es/

        Comentario


        • Re: Cruzar El Charco?

          Emocionante... no encuentro otra palabra. Y gracias por hacernos vivir un poquito tu aventura. Ahora las fotos
          @XeneiSailor
          https://www.instagram.com/xeneisailor/
          No envidies mi progreso...
          Sin valorar mi esfuerzo

          Comentario


          • Re: Cruzar El Charco?

            Pura aventura. Así se aprende a navegar.

            Comentario


            • Respuesta: Cruzar El Charco?

              Vicente, desde luego tienes una moral de acero...

              ¡Lleva cuidado!

              Y bravo por tu tripulacion



              Comentario


              • Re: Cruzar El Charco?

                Bien está lo que bien acaba. ¡Mucho ánimo cofrade!.


                Buenos vientos y proa clara.


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • Respuesta: Cruzar El Charco?


                  Buenas a todos /as ,tengo que pediros disculpas ya que aun no e podido descargar las fotos ni los videos pero lo hare
                  Desde que llegamos no hemos parado la averia del motor la conseguimos arreglar solos con la ayuda de simbad lo cual a hecho que nos sintamos mas orgullosos ,empezamos a hacer un dingui plegable de madera con los amigos de canarias pero nos quitaba mucho espacio en la proa asi que para aprovechar la madera pues hemos hecho una capota rigida para el victoria nada que ver con la perfeccion de Humberto (muchas gracias)pero para ser la primera vez pues eso que esta bien y unas estanterías por dentro para aumentar la estiba, hemos decidido irnos a un fondeo que esta aquí al lado y estar entre este y papagayo y graciosa este mes y invertir el dinero del puerto en un dingui de 250 nuevo de imnasa que esta en oferta en 350€ se nos va pero no podemos seguir sin dingui. luego Fuerteventura, gran canaria ,gomera ,hierro y gran canaria y en noviembre para cabo verde y luego dios dira.....................................
                  Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                  Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                  Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                  Colabora con nosotros
                  http://paom.es/

                  Comentario


                  • Respuesta: Cruzar El Charco?

                    ¡Por fin noticias!

                    ¿Finalmente que le pasaba a la bomba?

                    Cuidado con los pesos abordo del 28 pies, al final tendreis que ir nadando detras del barco

                    Me alegar ver que hay moral abordo

                    Comentario


                    • Re: Cruzar El Charco?

                      Felicitaciones por el arribo a canarias!!
                      Estamos en el medio de francia mas cerca del med, esperamos estar en octubre por alla asi que en una de esas nos vemos ya que tambien pensamos ir a cabo verde.
                      Un gran abrazo
                      Eze y flia

                      Comentario


                      • Re: Respuesta: Cruzar El Charco?

                        Vicente, no seas modesto, la capota te ha quedado muy bien!

                        Comentario


                        • Re: Cruzar El Charco?

                          Hola Victoria rondas para todos.
                          Lo de cruzar el charco está muy sobrevalorado sobre todo para ir . Si te apuntas a una regata para ir en conserva con un doufur 28 al cavo de tres horas volverás a estar sólo y sin la pasta de la inscripción cuando llegues al Caribe te quedarán tres mese para que los ciclones te obliguen a refugiarte y en un lugar cada vez más caro tendrás que ahorrar para embarcar el barco de vuelta que es como regresan la mayoría con barcos más grandes .
                          No quiero aguarte la fiesta sino darte una alternativa mucho más enriquecedora y más con niños se llama la cuna de la civilización el Mediterráneo ( Italia Grecia Túnez etc etc ) los niños verán arte historia estudiarán matemáticas y geometría haciendo demoras y en Grecia con tu presupuesto ahorrarás dinero cuando pilles mal tiempo ( que lo pillarás ) estarás a tres días de destino y cuando llegues a puerto notarás el calor Mediterráneo .
                          El Atlántico suena a más aventura pero el Mediterráneo , ay! El Mediterráneo

                          Comentario


                          • Re: Cruzar El Charco?

                            Vicente tengo una solucion para ti con el dingui. Yo he comprado dos de ocasion y me voy a quedar con el de suelo rigido asi es que si el otro que es de 2,40 y suelo de tablas te vale, pasame privado y te digo el precio de risa que me ha costado.

                            Espero que nos veamos por Canarias en Agosto-


                            YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

                            Comentario


                            • Respuesta: Cruzar El Charco?

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              ¡Por fin noticias!

                              ¿Finalmente que le pasaba a la bomba?

                              Cuidado con los pesos abordo del 28 pies, al final tendreis que ir nadando detras del barco

                              Me alegar ver que hay moral abordo


                              al final enrique era el eje que conecta de la bomba al eje del motor que estaba mal hecho y además de que se había quedado corto del desgaste cuando te llame por ultima vez me fui a encargar a un tornero que me hiciera uno y tras 5 retoques a quedado bien y ya refrigeramos te debo una llamada que tengo mas preguntas, la capota es super ligera y las estanterías era para aprovechar los espacios de babor y estribor de la dinete asi que poco peso le hemos puesto pero como sigamos asi tendremos que adelgazar para meter mas cosas
                              Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                              Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                              Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                              Colabora con nosotros
                              http://paom.es/

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                              • Respuesta: Re: Cruzar El Charco?

                                Originalmente publicado por YPAKE Ver Mensaje
                                Felicitaciones por el arribo a canarias!!
                                Estamos en el medio de francia mas cerca del med, esperamos estar en octubre por alla asi que en una de esas nos vemos ya que tambien pensamos ir a cabo verde.
                                Un gran abrazo
                                Eze y flia

                                Ezequiel que alegría feliz año, a ver si nos vemos en canarias o en cabo verde os tomamos la palabra,
                                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                                Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                                Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                                Colabora con nosotros
                                http://paom.es/

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