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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cruzar El Charco?

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  • Respuesta: Re: Cruzar El Charco?

    Originalmente publicado por josera Ver Mensaje
    Esta mañana he hablado con Vicente y estan todos bien. El problema es que anda un poco liado con lo de las reparaciones del estropicio que le hizo el catamaran y el pobre no tiene tiempo de pasarse por esta Taberna.

    Desmosle un poco de respeto y
    eres un sol , que ganas de verte por aqui
    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
    Colabora con nosotros
    http://paom.es/

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    • Respuesta: Cruzar El Charco?

      ¡Ey! No os iréis sin antes probar las tartas de espinacas y de calabacines, no???

      Comentario


      • Respuesta: Cruzar El Charco?

        Originalmente publicado por astrobola Ver Mensaje
        ¡Ey! No os iréis sin antes probar las tartas de espinacas y de calabacines, no???
        ni se me ocurre eso como ya dijimos , hazme una perdida que no se me memorizo el numero y hablamos
        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
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        • Re: Cruzar El Charco?

          Buenas mañanas
          Nada mejor para la despedida que un paseito por los pueblos majoreros, unas buenas papas arrugás con mojo picón y unos rones que quiten el sentío...

          Comentario


          • Re: Respuesta: Cruzar El Charco?

            Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
            La verdad que estamos agustito en puerto, gracias a cofrades como astrobola que nos agasajo con un fantástico pastel de carne y y un bizcocho que quitaba el hipo y a michel que nos facilita todo tipo de información de las dudas que nos van surgiendo.
            La verdad que he estado un poco por no decir bastante quemado con el tema del seguro ya que para que me hagan un presupuesto de reparación me a costado bastante. El problema viene por que aquí hay pocas empresas y las pocas que hay alguna es de impresentables y otras serias , pillamos primero con los impresentables. Luego el tema de los estudios que terminamos los trabajos pero ahora viene el examen final y con el cidead es muy complicado ya que les exigen un nivel muy alto cosa que en los colegios es mas bajo pero aun asi van manteniendo el bien y el sobresaliente asi que a apechugar.
            En breve partiremos ya que parece que se va viendo la luz al final del túnel y el victoria saldrá renovado.
            Una pregunta ¿ como podría conectar un radar, una go pro y un ais a la vez en el ordenador utilizando el open cpn?
            Vicente metete en esta pagina que hay mucho que aprender del Open Cpn:
            www.opencpnayudaes.yolasite.com/plugins.php

            YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

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            • Respuesta: Re: Respuesta: Cruzar El Charco?

              Originalmente publicado por josera Ver Mensaje
              Vicente metete en esta pagina que hay mucho que aprender del Open Cpn:
              www.opencpnayudaes.yolasite.com/plugins.php

              lo dicho eres un sol
              Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
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              • Respuesta: Cruzar El Charco?


                Ayer nos fuimos de puerto del rosario , con un nudo en la garganta ya que nos hemos sentido como en casa ,gracias a astrobola y a michel que han hecho de nuestra estancia un placer. Nos tuvimos que marchar sin despedirnos mas que de astrobola por teléfono ya que la compañía de seguros del catamarán se han dado mucha prisa en el ultimo momento para que nos marcharamos y asi no tener que facturarles también el armas y el hotel y poder llegar con tiempo al examen final de los nenes .
                ayer fuimos de puerto a gran tarajal precioso puerto y pueblo una travesia con poco viento y una mar calma tardamos 6 horas de las cuales 3 fueron a motor, que gracias a dios se porta ya como un campeón gracias simbad por todos tus consejos.
                hoy nos hemos ido a morralejo una travesia de locura poco viento pero íbamos avanzando, mucho viento riza ,viento cero motor, otra vez viento sube la mayor y saca genova, adiós viento otra vez motor asi 3 veces mas.
                Lo mejor que hemos visto hasta el dia de hoy es Fuerteventura ,Lanzarote y que me perdonen los de ahí no le llega ni a la suela del zapato .
                Por precio en los puertos ,por facilidad para poder abastecerse , por la simpatía de sus gentes y por supuesto por la calidad de sus playas y sus aguas hemos visto mas de 15 tortugas en 2 días de travesia. Nosotros le ponemos un diez y recomendamos Fuerteventura como parada obligatoria antes que Lanzarote o para dejar el barco y luego retomar la travesia desde aquí.
                Mañana a las palmas de gran canaria
                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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                • Respuesta: Cruzar El Charco?

                  Hola Vicente

                  Me alegar saber de vosotros y ver que ese motor anda bien, deseales suerte a los peques en sus examenes.

                  Comentario


                  • Re: Cruzar El Charco?

                    salida aplazada, la tripu y el capi tenian problemas estomacales y con el meneo Que hacia nos hemos vuelto .
                    Vamos a mirar partes y a ver.
                    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                    Colabora con nosotros
                    http://paom.es/

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                    • Re: Respuesta: Cruzar El Charco?

                      Que tal los del Victoria, unas manzanillas dobles para la tripulación
                      para que se curen bien esas tripas.

                      Con el palabro morralejo, que suena muy bien has unido tu travesía por la isla Morro Jable y Corralejo :

                      Lo mejor que hemos visto hasta el dia de hoy es Fuerteventura ,Lanzarote y que me perdonen los de ahí no le llega ni a la suela del zapato .

                      Te doy toda la razón

                      Saludos

                      Comentario


                      • Respuesta: Re: Respuesta: Cruzar El Charco?

                        Originalmente publicado por michel Ver Mensaje
                        Que tal los del Victoria, unas manzanillas dobles para la tripulación
                        para que se curen bien esas tripas.

                        Con el palabro morralejo, que suena muy bien has unido tu travesía por la isla Morro Jable y Corralejo :

                        Lo mejor que hemos visto hasta el dia de hoy es Fuerteventura ,Lanzarote y que me perdonen los de ahí no le llega ni a la suela del zapato .

                        Te doy toda la razón

                        Saludos
                        pues si que queda bien
                        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
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                        • Respuesta: Cruzar El Charco?

                          Bueno por fin hemos acabado con el colegio parece que sea fácil que estudien de esta forma pero joer quema a los padres cosa mala y a los niños también.
                          Ayer tuvieron los 4 exámenes de golpe uno detrás de otro y gracias a los encargados que estaban ahí se lo hicieron muy ameno y divertido y parece ser que saliero bastante bien .
                          El otro dia cuando intentamos el cruze ya salimos un poco tocados del estomago( pero como siempre si se puede ante la duda se vuelve a puerto y san sacabo) salimos con unas previsiones meteo buenas pero justo en la zona de la punta de Fuerteventura (se aceleran los vientos) pasamos de ir con todo arriba a tener que meter 3 rizos a la mayor y dejar un cuartito de genova y aun asi íbamos a 7 y 8 nudos pero cuando venían las olas que entraban por la amura de estribor las subíamos pero nos dejaban casi parados con el consecuente meneo (podríamos haber cambiado de rumbo ) pero los estómagos de los 4 empezaron a hacer mella y tampoco era plan con los nervios por todo lo que nos ha estado sucediendo con lo del seguro +los finales etc pegarnos esa paliza .
                          además de que yo me estoy volviendo muuuu supersticioso si no lo veo claro ,claro no continuo (para pasarlo mal ya habrá momentos de los cuales no se puede escapar)Asi que ayer cruzamos con el fred olsen ,para visitar las palmas ,hacer los exámenes ,ver el puerto, las tiendas náuticas etc y llegamos a la conclusión que como en el victoria no se va en ningún lado . las condiciones ayer eran de bastante viento y olas de 2 metro y joer que agobio ir en un bicho tan grande que te va llevando de un lado para otro cada vez que vas al baño o a fumar un coñazo.
                          Ahora esperaremos a un buen parte para cruzar y a que nos pagen de una p...vez los del catamarán que me tienen mas quemado que la moto de hippie. y repara los estropicios varios.
                          Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                          Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                          Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
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                          • Respuesta: Cruzar El Charco?


                            A ver si me despejais una duda .
                            Hoy nos hemos ido a comprar y al volver estaba mi chaleco inflado estaba dentro del barco sin humedad ni nada que haya podido enganchar el disparador, el vecino del al lado dice que se a oído como un globo cuando explota. ¿se pueden disparar solos los chalecos?
                            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                            Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                            Colabora con nosotros
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                            • Re: Cruzar El Charco?

                              Es extraño lo que cuentas, a no ser que el duende que todos llevamos dentro de los barcos, haya hecho una de las suyas
                              Bueno, el tema es que en cierta ocasión uno de mis chalecos automáticos, hace unos años también se disparó pero en este caso fue por la entrada de agua en el camarote, fue en mi anterior barco, desde entonces he sustituido el automatismo de los chalecos, que afin de cuentas no es más que una pastillita soluble, por la manualidad del disparo.
                              Ayer precisamente sustituí el cartucho de uno por otro que tenía de repuesto el cual estaba bastante oxidado, lo disparé y funcionó perfectamente, de todas formas he de comprar algunos cartuchos más para llevar de repuesto.
                              Ya te digo, investiga que por ahí hay "duende encerrao"
                              Un abrazo
                              ______________

                              Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                              Instagram bahialasislas

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                              • Respuesta: Re: Cruzar El Charco?

                                Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                                Es extraño lo que cuentas, a no ser que el duende que todos llevamos dentro de los barcos, haya hecho una de las suyas
                                Bueno, el tema es que en cierta ocasión uno de mis chalecos automáticos, hace unos años también se disparó pero en este caso fue por la entrada de agua en el camarote, fue en mi anterior barco, desde entonces he sustituido el automatismo de los chalecos, que afin de cuentas no es más que una pastillita soluble, por la manualidad del disparo.
                                Ayer precisamente sustituí el cartucho de uno por otro que tenía de repuesto el cual estaba bastante oxidado, lo disparé y funcionó perfectamente, de todas formas he de comprar algunos cartuchos más para llevar de repuesto.
                                Ya te digo, investiga que por ahí hay "duende encerrao"
                                Un abrazo
                                Angel que alegría, haber si el duende me trae el pago del seguro lo cambiaremos y llevaremos repuestos .
                                Lo que me daba mal rollo es ir a proa con la línea de vida puesta y que se me reviente el bicho, pero ya lo se para futuras ,
                                como dice el dicho mejor en puerto que.....
                                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                                Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                                Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                                Colabora con nosotros
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