VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Volvo Ocean Race 2014-2015

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  • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

    Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
    Enhorabuena a los campeones. No creo que los del maphre estén muy contentos, pero en fin creo que desde el principio se planteo mal, pero no voy a ser yo el que me meta en ese jardín.
    mi reflexión quiere ir en otro rumbo. Al ser los barcos iguales, con las mismas velas, velocidades...¿no se os ha hecho un poco aburrido?. Al final yo sólo seguía los dos o tres últimos días ya que el resto de la etapa iban en procesión, ya sé que no ha sido así siempre, que ha habido algunas excepciones, pero la mayoría del tiempo era ahora te gano una milla ahora la pierdo...y los que se salían del guión se caían en la clasificación.
    ¿No creéis más interesante una box rule, más o menos abierta, que permita a un barco buscar unas condiciones de viento o configuración vélica distinta al resto? ej. IMOCA 60, Open 40...
    Saludos y cañas
    Driza,
    a mi me ha gustado mucho esta configuración de monotipos, barcos mas cerca y diferencias entre ellos mínimas, por lo tanto máxima emoción.
    La ultima BWR mas aburrida no pudo ser.

    Comentario


    • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

      Mis felicitaciones a Chuny. Un crack.
      Lleva muchos años peleando esta regata, y por fin la ha ganado, y siempre con equipos extranjeros, en donde lo valoran de verdad por todas sus cualidades y experiencia.
      Levanto mi copa a su salud.
      Un saludo a todos.

      Comentario


      • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

        Algunos no saben beber...

        Parece que hay dos tripulantes detenidos en Gotemburgo por una peleilla...

        Comentario


        • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

          Del MAPFRE, por cierto...

          Comentario


          • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

            En el video a partir del min 2,55 se ve como supera Mapfre a Dongfeng a poca distancia de la meta.


            Comentario


            • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

              Originalmente publicado por goncero Ver Mensaje
              Del MAPFRE, por cierto...
              Efectivamente son del Mapfre. Están detenidos por agredir a los de seguridad de la zona Vip del Village durante una pelea y,además, al parecer, por agredir a unos agentes de policía que acudieron a poner orden. Una pena acabar así la Volvo...

              Si queréis os digo quienes son...

              Comentario


              • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                Yo también lo sé, pero no pienso hacerlo público hasta que sea vox pópuli. Me da bastante pena...

                Comentario


                • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                  Uff, una pena al traste los valores que quiere mostrar la VOR.
                  "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                  www.bluewatersociety.org

                  Comentario


                  • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                    ¿Aplicaran la 69?;

                    Comentario


                    • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                      Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
                      ¿Aplicaran la 69?;
                      Lo veo un poco forzado...

                      Para los que no lo sepáis, la Regla 69 del Reglamento de la ISAF dice:

                      SECCIÓN C – GRAVE MAL COMPORTAMIENTO
                      69 – INFORMES DE GRAVE MAL COMPORTAMIENTO
                      69.1 – Acción por un Comité de Protestas
                      (a) Si un comité de protestas, por propia observación o por un informe recibido sea cual fuere su procedencia, cree que un participante puede haber cometido una grave infracción a una regla, o una grave falta contra los buenos modales o la deportividad, o desprestigiado el deporte, puede convocar una audiencia. El comité de protestas informará al participante con prontitud y por escrito acerca del mal comportamiento que se le atribuye, y de la hora y lugar de la audiencia. Si el participante alega una buena razón por la que no pueda asistir a la audiencia, el comité de protestas la volverá a convocar.
                      (b) La audiencia será realizada por un comité de protestas compuesto al menos por tres miembros, siguiendo los procedimientos establecidos en las reglas 63.2, 63.3(a), 63.4 y 63.6. Si entonces el comité decide que el participante cometió el mal comportamiento atribuido, deberá:
                      (1) amonestar al participante; o
                      (2) imponer una penalización excluyendo al participante, y cuando ello sea apropiado, descalificando al barco, de una prueba o de las restantes pruebas de la serie o de la serie completa, o tomar cualquier otra acción dentro de la
                      jurisdicción del comité. Una descalificación por esta regla no se excluirá de la puntuación de la serie de un barco.


                      Veo un poco excesivo castigar a un barco por el comportamiento de dos tripulantes cuando el incidente tuvo lugar fuera de la regata...bastante tienen con la que han montado y con estar en prisión.

                      El problema puede ser la regata del sábado. Las Reglas de la Volvo dicen que en la última in-port las tripulaciones deben de ser las mismas que acabaron la etapa 9. Dudo mucho que la Volvo autorice al Mapfre a embarcar a dos suplentes (creo que no les ha sentado nada bien la "movida" por la repercusión mediática que ha tenido el incidente en Goteborg). Hacer la costera sin dos tripulantes puede ser un duro hándicap.

                      Por cierto, no es la primera vez que en la Volvo/Whitebread ocurre un incidente similar. En la edición de 1993/94 cuatro miembros de la tripulación del maxi francés La Poste acabaron en prisión, perdiéndose la salida de la segunda etapa. Cuando la víspera de la salida de la etapa llegaron a la casa en la que residían, se encontraron con un intruso dentro. Se les debió de ir la mano con el paisano porque los cuatro acabaron en prisión acusados de lesiones y detención ilegal, perdiéndose la segunda etapa. El La Poste zarpó de Punta del Este hacia Freemantle con sólo 11 de sus 15 tripulantes.

                      Una de grog

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                      • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                        Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
                        ¿Aplicaran la 69?;
                        A quien, al camarero?, al segurata?

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                        • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                          Y al final quienes fueron los del problema si se puede saber?
                          "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                          www.bluewatersociety.org

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                          • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                            Y al final quienes fueron los del problema si se puede saber?
                            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                            www.bluewatersociety.org

                            Comentario


                            • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                              Según la noticia de ayer día 25 los dos marineros, de 36 y 33 años de edad detenidos en el incidente, el tribunal de distrito de Gotemburgo no encontró razón para mantener detenidos a los implicados por lo que se encuentran en libertad. Ambos tienen restricciones como el impedimento de abandonar el país hasta que la investigación y juicio sea celebrado.
                              La decisión de la Corte de Distrito supone según el informe de prensa que los dos regatistas podrían participar en la inport de mañana, siempre que el propio equipo o comité no los penalice supongo!

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                              • Re: Volvo Ocean Race 2014-2015

                                Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
                                Y al final quienes fueron los del problema si se puede saber?
                                Es un capítulo triste, por las edades y buscando entre los componentes de la tripulación...

                                Comentario

                                Trabajando...
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