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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Construcción Amateur

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  • Re: Construcción Amateur

    Originalmente publicado por calao Ver Mensaje
    sigo buscando y nada... el sr wharram tampoco me contesta (de momento, ha saber lo que le he dicho… que le mandé una carta traducida con el "translator" )... joder, me siento más ignorado que la primera rebanada del paquete de pan bimbo :-(
    pues nada, que si alguien sabe algo del dichoso glosario... (i si no pues na! tiraremos palante sin el)
    vayan unas bien frescas!

    salut!
    pues na! que el Sr JamesW me ha contestado i me lo ha mandao!
    por si alguien lo necesita: glosario english/español tiki
    merci navi por currároslo en su día

    salut i força al canut!!
    Editado por última vez por calao; 21/10/2009, 15:53:01.
    www.marinerodemierda.com
    @marinerodemierda/

    Comentario


    • Re: Construcción Amateur

      Saludos, pincho tortilla y cerveza para todos los cofrades
      Hace poco salió un hilo en esta Taberna sobre la construcción del Pirat, barco de vela ligera diseñado por Carl Martens en 1938.

      Os dejo el enlace, para los posibles interesados:

      http://foro.latabernadelpuerto.com//showthread.php?t=43634

      Hay enlaces a páginas web con planos, fotos y demás (en alemán )

      La verdad es que el barco es precioso. ¡Me están entrando unas ganas de hacerme uno cuando temine con el Optmist...!

      Saludos y hasta pronto.
      Editado por última vez por Apagapenol; 23/10/2009, 10:31:50.
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • Re: Construcción Amateur

        buenas a todos antes de nada unas rondas
        hace ya algun tiempo quise empezar con la construccion de un pequeño velero i me baje los planos de un d5, ha pasado el tiempo i por fin estoi en posicion de empezar
        buscando informacion ya tengo localizado el material, ahora quiero empezar la construccion del d5 peeero los planos estan en pulgadas o pies no lo se si algun alma caritativa me contara como hacerlo para pasarlo a ctm le estaria enormemente agradecido
        muchas muchas gracias

        Comentario


        • Re: Construcción Amateur

          si buscas en internet encontrarás numerosos conversores directos
          pero también puedes comprar una cinta métrica que tenga las dos sistemas.
          LU 9 DOM
          Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
          Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

          NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
          We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

          VENDO EL GABI !
          Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

          Comentario


          • Re: Construcción Amateur

            Hola Nokitchis y resto colegas, copas y epoxy para todo@s.

            Si deseas construirte el D-5, y tienes problemas con las medidas inglesas, puedo indicarte que hay una versión del plano en unidades métricas.

            La puedes obtener en: http://www.bateau2.com/free/D5_free_m.PDF

            Saludos y más copas.

            ¿Cuando una asociación de armadores/propietarios/constructores del D-5?

            Comentario


            • Re: Construcción Amateur

              rondas para todospara ti jesus una doble
              muchas gracias, ya lo tengo imprimido me pongo en ello tan pronto como pueda ,ya ire contando como va la cosa

              el formulario para la asociacion cuando?

              Comentario


              • Re: Construcción Amateur

                Hola constructores: yo también construí parte de mi barco con mi pareja, un 10 metros de acero que compramos en kit (casco, cubierta, quilla y timón de astillero) a una pareja que se había cansado de trabajar en él porque como ya sabéis, hacerse un barco (o parte de él) es un currazo de campeonato.

                Estuvimos 4 años dale que te pego. Para tirar adelante un proyecto así, nos fueron muy bien algunos libros de la editorial francesa Loisirs Nautiques.

                Pongo un link a su página:
                http://www.librairie-loisirsnautiques.com

                Mirad en el apartado "Technique voiliers"

                Después de muchas horas y dias de trabajo el proyecto llegó a su fin y pudimos viajar unos años él. El esfuerzo valió mucho mucho la pena.

                Construir tu barco te permite conocerlo en todos sus rincones y saber si esta pieza o tal elemento está montado así o asá para repararlo.

                ¡Animo!

                HermanA de la Costa

                Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

                Comentario


                • Re: Construcción Amateur

                  Por si a alguien le interesa ver unas fotos de la construcción de nuestro velero. entrar en esta página:
                  www.veleroilusion.wordpress.com

                  Comentario


                  • Re: Construcción Amateur

                    Cofrade Tradixabia, Aramida es otro nombre para el Kevlar, un tipo de fibra distinto a la de vidrio y a la de carbono que se emplea como refuerzo en zonas de mayor tensión y abrasión.
                    Saludos tabernarios
                    Pinzote

                    Comentario


                    • Re: Construcción Amateur

                      Originalmente publicado por chacho Ver Mensaje
                      Por si a alguien le interesa ver unas fotos de la construcción de nuestro velero. entrar en esta página:
                      www.veleroilusion.wordpress.com

                      A Chaho y su Capitana

                      maravillosa vuestra obra de arte

                      si algún dia pasais por El Estartit, les invito una ronda
                      LU 9 DOM
                      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                      VENDO EL GABI !
                      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                      Comentario


                      • Re: Construcción Amateur

                        Originalmente publicado por pinzote Ver Mensaje
                        Cofrade Tradixabia, Aramida es otro nombre para el Kevlar, un tipo de fibra distinto a la de vidrio y a la de carbono que se emplea como refuerzo en zonas de mayor tensión y abrasión.
                        Saludos tabernarios
                        Según tengo entendido, "Aramida" es el nombre técnco de la fibra en cuestión. "Kevlar" es una marca comercial.

                        rondita pa todos


                        También tienes telas mixtas:
                        Carbono+Aramida
                        Carbono+vidrio
                        Aramida+vidrio
                        y Aramida+carbono+vidrio

                        pero si no me equivoco, este tema estaba aclarado casi desde el principio del hilo ??
                        Editado por última vez por bogus69; 04/11/2009, 20:45:33.
                        LU 9 DOM
                        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                        NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
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                        VENDO EL GABI !
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                        • Re: Construcción Amateur

                          Mi Gozo en un pozo....

                          TTABERNERO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
                          Otra ronda pa ogar mis penas ..............

                          Bueno, pa mi Q aren Ton Trophy, tenía intenciones de organizar una regatita, pa los amiguetes que nunca han navegado, pero .... se me acojonaron todos....

                          solo me quedó uno en la lista, así que solo lo saque a pasear en el GABI pa que se moje un poquito.

                          BBBUUUUAAAAAAA
                          LU 9 DOM
                          Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                          Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                          NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                          We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                          VENDO EL GABI !
                          Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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                          • Re: Construcción Amateur

                            Efectivamente, Kevlar es la marca comercial de Du Pont.
                            Gracias por la aclaración cofrade Bogus69
                            Una ronda a mi cuenta
                            Pinzote

                            Comentario


                            • Re: Construcción Amateur

                              Hola, me estoy construyendo un velero de vela ligera del diseñador Roberto Barros: http://www.yachtdesign.com.br/03_esp...andorinha3.htm
                              El casco lo tengo casi listo, ahora estoy con el mástil, timón, etc. Lamentablemente lo estoy construyendo en el exterior y estas últimas semanas el tiempo no acompaña.
                              Más tarde pondré unas fotillos.
                              Saludos
                              Live passionately, even if it kills you, because something is going to kill you anyway.

                              Comentario


                              • Re: Construcción Amateur

                                Esta ronda invito yo.

                                Pues que me acaban de ofrecer el casco de velero de 34 pies, diafano completamente en su interior, el propietario dice que tiene planos pero aun no los visto.

                                Pues bueno, como tengo donde poder guardarlo me lo estoy planteando. El interior no me preocupa mucho, pues lo pondria a mi gusto, la electronica, electricidad y demas accesorios es cuestion de tiempo y más o menos puedo hacer un calculo de lo que puede llevar.
                                Pero la jarcia si que me preocupa por lo que me puede costar económicamente y que le siente bien al casco.

                                Sabe alguien algún sitio donde den información sobre ella, para poder adaptarla a este casco. Existe mercado de segunda mano.

                                Salud y buenos vientos.

                                Comentario

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