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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Construcción Amateur

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  • Re: Construcción Amateur

    Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
    Estoy pensando diseñarlo yo mismo....
    Espero ideas o imagenes es para un Dingy de 2,5m como auxiliar que pueda poner el fueraborda y una palo cpn su vela.
    Gracias!!

    LORDRAKE
    con mi padre, le construimos un bote de remos a mi abuelo para ir de pesca.

    cogimos los planos del optimists, le modificamos la escala a todas las piezas y voila! el sueño del pibe, cobró vida
    LU 9 DOM
    Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
    Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

    NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
    We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

    VENDO EL GABI !
    Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

    Comentario


    • Re: Construcción Amateur

      Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
      Tengo intensión de construirme un auxiliar maximo 2,5m de eslora con la particularidad de que ademas del fueraborda pueda ponerle una vela y que quepan bien 4 adultos. Pense en construirlo en contrachapado marino.
      Me podeis facilitar algun plano o ideas Gracias.
      Buenas, cofrade:

      Que quepan 4 adultos en 2,5 m con posibilidad de fueraborda y vela me parece un poco difícil si no es "asardinándolos" a plan sobre el fondo (no hace falta quitarles las cabezas ni ponerlos en aceite)

      En todo caso, mira en esta página web, hay algunos diseños de más o menos las características que buscas:



      Además de planos, hay bastantes consejos útiles e interesantes.

      Saludos y copas
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • Re: Construcción Amateur

        Enfrascado en la busqueda de un barquito para construir, que sea bonito y no muy dificil de llevar a buen puerto, me encuentro que casi todo está en francés o en inglés.
        Como soy "durillo" de oído para los idiomas, me he ido haciendo un glosario personal para entenderme en las páginas anglosajones, que os paso en archivo adjunto, por si os sirve.
        No os corteis en pasarme la mano por el lomo ni en invitarme a copas, soy de natural agradecido y me ha costado lo mío confeccionarlo. Gracias, no hay de qué. Como veis, no necesito abuela.
        Vaya, mi gozo en un pozo ¿alguien me puede decir cómo subir un archivo de word de 315 KB? me dice el sistema que es demasiado grande, y francamente, me hace ilusión compartirlo con vosotros y creo que a alguien le podría resultar util.
        Vino tinto para que las vacas sagradasde la Taberna regurgiten su sabiduría y me ayuden a solventar este escollo.
        P.S. Si no fuera posible, y a alguien le interesará el glosario, que me lo diga y se lo paso por correo.
        "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

        Comentario


        • Re: Construcción Amateur

          Originalmente publicado por quiron Ver Mensaje
          Enfrascado en la busqueda de un barquito para construir, que sea bonito y no muy dificil de llevar a buen puerto, me encuentro que casi todo está en francés o en inglés.
          Como soy "durillo" de oído para los idiomas, me he ido haciendo un glosario personal para entenderme en las páginas anglosajones, que os paso en archivo adjunto, por si os sirve.
          No os corteis en pasarme la mano por el lomo ni en invitarme a copas, soy de natural agradecido y me ha costado lo mío confeccionarlo. Gracias, no hay de qué. Como veis, no necesito abuela.
          Vaya, mi gozo en un pozo ¿alguien me puede decir cómo subir un archivo de word de 315 KB? me dice el sistema que es demasiado grande, y francamente, me hace ilusión compartirlo con vosotros y creo que a alguien le podría resultar util.
          Vino tinto para que las vacas sagradasde la Taberna regurgiten su sabiduría y me ayuden a solventar este escollo.
          P.S. Si no fuera posible, y a alguien le interesará el glosario, que me lo diga y se lo paso por correo.
          Prueba pasarlo a PDF,
          a mi me interesa, porque estoy haciendo lo mismo
          estoy haciendo un glosario en varios idiomas,luego preparo un boceto y les paso lo que ya he hecho
          si quieres pasarmelo al ame_lp@hotmail.com yo lo convierto en pdf
          LU 9 DOM
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          • Re: Construcción Amateur

            A ver qué os parece el "elegido". Se llama GIS, Goat Isaland Skiff, diseño de Michael Storer, australiano él. La web del diseñador http://www.storerboatplans.com/
            la web del modelo en cuestión http://www.storerboatplans.com/GIS/GISplan.html
            Por si no os acordais de mí, andaba buscando un diseño de vela ligera, en madera, facil para construirlo y que no fuese muy complicado de varar. Despues de mucho mirar, me gustaban casi todos, elegí este porque es ligero, bonito y "me parece" que puede navegar bien.
            Escucho opiniones, comentarios, sugerencias y consejos.
            De entrada, me bajé los planos de la web, previo pago de los mismos, 100 dolares; los imprimí en una copisteria de planos y los estoy estudiando, a la vez que leo las instrucciones de montaje, en inglés, of course, y me voy aclarando.
            La construcción parece simple, que no facil, mis conocimientos de bricolaje son muy escasos.
            En otro frente, me pasé por la Capitanía Marítima de mi ciudad, Málaga, y pedí información sobre el proceso de legalizar la contrucción y matricularlo, uno, que es muy legal. Me pasaron con un ingeniero que me atendio muy amablemente y me hizo un esbozo del procedimiento.
            1. Visado de los planos y supervisión de la construcción por un Ingeniero Naval colegiado.
            2. Solicitud de autorización de la Consejería de Industría de mi comunidad autónoma para la construcción del barquito en mi domicilio, garaje. Personado en las dependencias de dicha consejería de industria, el funcionario, a la par que técnico, que me atendió, me comunica verbalmente que no autorizan dicho tipo de construcciones; vamos, que no ha lugar, que nadie lo ha solicitado hasta la fecha y que no tienen costumbre. Que si quería poner una carpintería o un astillero profesionales, pues que adelante, pero construcciones en casa, que no.
            Vale, acordamos que lo solicite por escrito y me responderan por escrito, con dicha respuesta me personaré en capitanía Maritima a ver qué dicen.
            Ahora ando mirando maderas, chapón marino, herramientas, acondicionando el patio-garage para instalar una bancada donde poner la madera para dibujar las piezas a cortar, y estudiando las instrucciones del diseñador y leyendo cosas sobre la resina epoxi, la fibra de vidrio, etc. En la web de Pinmar hay unos manuales en pdf sobre el epoxi y la madera muy completos y didácticos.

            Pregunto, ¿alguien conoce o ha navegado con este aparejo? se llama lug-sail en inglés, y nunca lo he tocado ni conozco ningun barco que lo lleve. Seran bienvenidas y agradecidas opiniones, consideraciones e hipotésis varias.
            ¿Alguien conoce a algun ingeniero naval que se preste a este tipo de trabajo, visado de planos y dirección de construcción? ¿alguien tiene idea de a cuanto pueden ascender los honorarios de un profesional por este trabajo?
            Tengo claro que quiero matricular el barco y despacharlo para la zona que proceda, además de asegurarlo, no me gustaría ir sin papeles ni fuera de la ley.
            Agradezco la paciencia de los cofrades por soportar estoicamente semejante tostón, estais invitados a lo que querais, pago yo. Espero que en sucesivas intervenciones la cosa resulte más amena, alguna foto, descipción de trabajos concretos, etc. Os mantendré al tanto, saludos a todos.


            "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

            Comentario


            • Re: Construcción Amateur

              Alguna foto, para "hacer boca" y animar al personal a participar.












              "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

              Comentario


              • Re: Construcción Amateur

                Enhorabuena por la elección de Storer. Es un barco atractivo y seguro que disfrutarás con la construcción, pero siempre paciencia. Brindo por el barco .

                El aparejo lug está muy extendido entre los paises anglosajones y también en la costa atlántica francesa. Lo más importante de su reglaje es mantener tenso el puño de amura. No es muy ceñidor, pero es un aparejo potente, fácil y muy seguro, pues la carencia de obenques hace que en caso de una racha fuerte de viento se pueda dejar totalmente en banda, incluso aunque se navegue en popa. En el caso de tu diseño, tiene botavara, lo que es mejor de cara a los rumbos abiertos que el tradicional aparejo lug que va sin ella.

                Respecto a la construcción y sus trámites, también paciencia y estoicismo. Cuando construí el mío, también me di de alta en industria (1ª estupidez al canto del legislador) y después a capitanía. Lo de necesitar un ingeniero naval no sé si será necesario, pues no se precisa homologar el barco si es de construcción amateur y no se vende en el plazo de 5 años. Ya se ve lo "agudo" de nuestros legisladores, lo de tener que pasar por un ingeniero naval para un bote. Si no tuvieses más remedio con lo del ingeniero naval, asume que te va a costar bastante más que los planos, pero vives aquí, en burrocracialandia

                Ánimo y mantennos al día de los avances. Otras

                Comentario


                • Re: Construcción Amateur

                  ¿Alguien conoce a algun ingeniero naval que se preste a este tipo de trabajo, visado de planos y dirección de construcción?

                  Hola Quirón

                  Para que te asesore en estas cuestiones técnicas te recomiendo que te pongas en contacto con Guillermo Gefaell. Es ingeniero naval, además de cofrade de esta taberna, y te puede dar toda la información que necesitas.

                  Puedes entrar en su web: http://www.gestenaval.com/ donde además de sus datos de contacto podrás ver que apoya la construcción amateur de embarcaciones tanto tradicionales como modernas. También podrás ver que representa en España a Dudley Dix, diseñador de barcos para construcción amateur que tiene también unos dinghies muy aractivos. Mi barco, que puedes ver en la foto, es un diseño de Dudley Dix.

                  En cuanto a lo que puede costar, mejor que te lo diga él mismo.

                  Saludos

                  Comentario


                  • Re: Construcción Amateur

                    Hola quirón.

                    Está bien el barquito, fondo plano, lindo comienzo.

                    seguramente te pedirán que le coloqes flotadores como a los optimist
                    LU 9 DOM
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                    • Re: Construcción Amateur

                      Quirón, perdona, todavía no he podido dedicarle tiempo a lo tuyo
                      el primer intento dió como resultado un archibo muy grande,
                      asi que tengo que dividirlo en 2 partes como mínimo
                      LU 9 DOM
                      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
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                      • Re: Construcción Amateur

                        Buenas, cofrades

                        Navegando por la web (a falta de navegación de la de verdad) me he encontrado esta preciosidad, por si alguno se anima:



                        Saludos y disfrutadlo.

                        PD: ahora que ya suben las temperaturas, voy a retomar el trabajo en el Optimist, ya os contare...
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario


                        • Re: Construcción Amateur

                          Hola, llevo poco en la taberna y quiero saber si podeis decirme por donde empiezo. Que velero me aconsejais y donde puedo conseguir planos y fotos.12 mts de eslora aprox.
                          Gracias y un saludo.
                          P.D.
                          Lo mejor para no llevar trabajo a lijar es dejarlo así, decir que es el ultimo grito en EEUU y te encanta.

                          Comentario


                          • Re: Construcción Amateur

                            Haceros una maqueta en 1:10 de madera fina,carton,folios de plástico,...según criterios propios.(Maria Theresia II de Moitessier nació asi.) Luego vuestras propias dimensiones,altura largo de femur,ancho de pelvis ,hombros.
                            Luego a multiplicar por 10.nihao

                            Comentario


                            • Re: Construcción Amateur

                              Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
                              Hola,
                              no te preocupes por eso. Las embarcaciones de menos de 2,5 mts de eslora no precisan matrícula. Se salvan por los pelos.
                              Saludos.
                              Hola a todos, este es mi primer mensaje asi que la siguiente ronda la pago yo

                              Increible las trabas burocraticas absurdas que hay por ahi, entonces yo debo ser un criminal peligroso: todos los años que tube mi Mistral One Desing (3.73 de eslora) sin matricular..... Ahora mismo voy a capitania a matricular mi RRD Wave 252 y mi tabla de stand up paddle (3.20M), las subo al coche y me las llevo a que las vea el capitan maritimo

                              Es por estas cosas que la construccion amateur esta mas parada en España que en otros paises, vamos creo yo.


                              Dicho esto y habiendo leido el hilo entero me gustaria compartir unas opiniones:

                              1) No creo que merezca la pena para "probar" o "probarse" perder demasiado tiempo y dinero en los materiales, me iria a contrachapado marino del que no aguanta al ser hervido y usaria resina de poliester que es mucho mas barata (Hedgart en zaragoza compraba yo y telas buenas tambien), es probable que se resienta la durabilidad del barco, aunque mirando barcos antiguos y tradicionales, creo que saldria una cosa correcta.

                              2) Muchos de los barcos que he visto se podrian hacer directamente en paneles de poliestireno extruido (y epoxy IMPORTANTE), es un tipo de corcho que se emplea como aislante hay buenas experiencias en construccion de tablas y se trabaja bien, incluso se podrian "matar" los pantoques vivos... esta disponible en cualquier sitio de materiales de la construccion en varios grosores y demas

                              3) Echadle un ojo a las herramientas de los Shaper de surf, por que hay discos de lija enormes (yo tengo 3) que se acoplan a una rotorbital (importante que tenga regulacion de velocidad yo me compre una en Ebay por 26€) por ejemplo en Viral o en Surf Shaper Supply

                              4) Algunos de los barcos que he visto...el aparejo debe valer una millonada...


                              Bueno perdon por el leño pero es fruto de la indignacion , otra ronda que algunos se han quedado sin

                              y no olviden supermineralizarse y matricularse!!! viva la construccion pirata!!

                              PD voy a ojear los planos del D5 a ver si me hago uno solo de xps y pongo fotos

                              Comentario


                              • Re: Construcción Amateur

                                hola amigos
                                algun tiempo sin pasar por aqui
                                el pirata al fin esta a flote ,ahun sin su arboladura pero el casco ,con faltante de detalles, ya esta listo
                                aca va fotito del "OPORO" en el agua
                                saludos y vuelta para todos
                                Charly

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