VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Construcción Amateur

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  • Re: Construcción Amateur

    Hola a todos. Bueno desde mi última intervención en este foro me han pasado un montón de cosas. La cuestión es que quería construirme un barco de unos 31 pies. Así que he mirado decenas de proyectos, he leído algún libro, os he leído a vosotros por supuesto, he consultado a ingenieros navales, me he enterado de los trámites legales en Capitanía y he leído decretos y decretillos diversos.

    Todo eso ha supuesto durante unos meses un buen entretenimiento, pero alguno de los comentarios que habéis escrito me ha hecho hacerme algunas preguntas antes de iniciar el proyecto: ¿Estoy dispuesto a sacrificar varios años sin navegar prácticamente? ¿Cómo afectará a la familia que todo mi tiempo libre lo emplee en mi sueño? ¿Realmente qué deseo en lo más hondo? ¿Por qué quiero hacer este proyecto?

    Como en esto de la mar hay muchas emociones interpuestas me di unas semanitas de meditación y llegué a la conclusión de que lo mejor, en mi caso, era un proyecto intermedio de alguna manera. Así que le dije a la almiranta de secano que me acompañase a ver un barquito de 10 m de eslora, 57 años de antigüedad, y construido en madera. La intención era sacarlo del agua, repararlo y más adelante navegar, pero sin tener que empezar de cero con todo lo que implica. La cuestión es que a la almiranta le encantó el barquito pero estaba realmente para hacerlo nuevo. Pensando ya que me lo iba a quedar le enseñé un Bavaria 32 que alquilo de vez en cuando y va y me dice que ahora quiere este y no el de madera. Le digo ¿Pero tu sabes lo que cuesta esto?

    Finalmente nos hemos comprado un Dufour 31 de 28 añitos que nos encanta, la almiranta se ha vuelto marinera, navegamos con él y, encima ando bricolejando todo el día.

    He aprendido una cosa: construir un barco sea de 2 metros o de 15 metros es algo muy serio y sacrificado que está solo al alcance de personas muy especiales, ciertamente os admiro y pienso que no hay nada más marinero que construir el barco en el que has de navegar.



    Buenos vientos para todos
    vida, que buenos rumbos y buenos vientos te acompañen.

    Comentario


    • Re: Construcción Amateur

      Y digo yo... ahora que es posible que finalmente los de hasta 4 metros se cataloguen como artefactos de playa con lo que eso supone de no necesitar papeles de ningún tipo... quizás sea el momento de darle un empujoncito al tema de la autocontrucción en los 3.99... ¿hay algo tan pequeño y con cabinita? A vela, por supuesto.
      Tomaros algo que hace calorcito...
      Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

      Comentario


      • Re: Construcción Amateur

        Buenos días a todos los cofrades

        No puedo estar más de acuerdo con el post del cofrade Holderlin, y quería hace un par de comentarios:

        Originalmente publicado por holderlin Ver Mensaje
        ¿Cómo afectará a la familia que todo mi tiempo libre lo emplee en mi sueño?
        Pues mal, evidentemente . Construyendo el Optimist he aprendido que la construcción amateur es un hobby absorbente a más no poder, y como dice Holderlin, llena todo tu tiempo libre. Ya dije en un post anterior en esta Taberna que hay que llegar a un acuerdo con la Almiranta sobre este punto en particular. Si no, te arriesgas a aparecer por casa a las 10 de la noche con el pelo lleno de serrín y las manos manchadas de epoxi, y encontrarte con una cara de 8 metros que dura varios dias. No es broma.

        Originalmente publicado por holderlin Ver Mensaje
        He aprendido una cosa: construir un barco sea de 2 metros o de 15 metros es algo muy serio y sacrificado que está solo al alcance de personas muy especiales, ciertamente os admiro y pienso que no hay nada más marinero que construir el barco en el que has de navegar.
        Con el Optimist he aprendido otra cosa: no importa cuál sea el barco, un proyecto de construcción amateur siempre resulta más complicado que como te lo cuentan. Yo empecé habiendo leido en varias páginas de Internet que el Optimist son cuatro tablas y dos kilos de pegamento y que lo haces en el garaje de casa y prácticamente sin herramientas, y que en dos fines de semana lo tienes listo... ¡¡¡No hay quien se lo crea!!!

        Evidentemente, si en vez de un velerito de 2,5 m vas a un 20', la cosa se complica. Por ahí he leido que el trabajo se multiplica por 3 con la eslora.

        Por el momento mis proyectos futuros van a quedar en dique seco por una temporada... quizá hasta que me jubile.

        Saludos y cervezas
        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

        Comentario


        • Re: Construcción Amateur

          Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
          Buenos días a todos los cofrades

          No puedo estar más de acuerdo con el post del cofrade Holderlin, y quería hace un par de comentarios:



          Pues mal, evidentemente . Construyendo el Optimist he aprendido que la construcción amateur es un hobby absorbente a más no poder, y como dice Holderlin, llena todo tu tiempo libre. Ya dije en un post anterior en esta Taberna que hay que llegar a un acuerdo con la Almiranta sobre este punto en particular. Si no, te arriesgas a aparecer por casa a las 10 de la noche con el pelo lleno de serrín y las manos manchadas de epoxi, y encontrarte con una cara de 8 metros que dura varios dias. No es broma.



          Con el Optimist he aprendido otra cosa: no importa cuál sea el barco, un proyecto de construcción amateur siempre resulta más complicado que como te lo cuentan. Yo empecé habiendo leido en varias páginas de Internet que el Optimist son cuatro tablas y dos kilos de pegamento y que lo haces en el garaje de casa y prácticamente sin herramientas, y que en dos fines de semana lo tienes listo... ¡¡¡No hay quien se lo crea!!!

          Evidentemente, si en vez de un velerito de 2,5 m vas a un 20', la cosa se complica. Por ahí he leido que el trabajo se multiplica por 3 con la eslora.

          Por el momento mis proyectos futuros van a quedar en dique seco por una temporada... quizá hasta que me jubile.

          Saludos y cervezas
          Cofrade me da mucha pena lo que he leido. Pero tenemos que ser realistas, porque la felicidad creo que es una combinación de sueño y realidad. Ànimo y espero que con el velero que has construido te lo pases de primera, un abrazo.
          vida, que buenos rumbos y buenos vientos te acompañen.

          Comentario


          • Re: Construcción Amateur

            Buenas, cofrade Holderlin y compañía

            Efectivamente, de ilusión también se vive. Tengo un par de planos por ahí que esperan a mejor ocasión, pero no por ello los olvido. Por el momento, me voy a dedicar a documentar todo el trabajo del Optimist por si fuera de interés para algún cofrade.

            Gracias y saludos,
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

            Comentario


            • Re: Construcción Amateur

              Originalmente publicado por holderlin Ver Mensaje
              (...)¿Estoy dispuesto a sacrificar varios años sin navegar prácticamente? ¿Cómo afectará a la familia que todo mi tiempo libre lo emplee en mi sueño? ¿Realmente qué deseo en lo más hondo? ¿Por qué quiero hacer este proyecto?

              (...)
              Finalmente nos hemos comprado un Dufour 31 de 28 añitos que nos encanta, la almiranta se ha vuelto marinera, navegamos con él y, encima ando bricolejando todo el día.

              He aprendido una cosa: construir un barco sea de 2 metros o de 15 metros es algo muy serio y sacrificado que está solo al alcance de personas muy especiales, ciertamente os admiro y pienso que no hay nada más marinero que construir el barco en el que has de navegar.
              Estoy realmente de acuerdo con holderlin.

              Yo nunca me he metido en estas aventuras, pero conozco a varios que han invertido más tiempo del que podían, la almiranta los ha llamado al orden y han dejado de navegar mucho tiempo. En cuanto al coste-resultados, parece que tampoco te ahorras demasiado y más si piensas que hay un mercado de segunda mano realmente atractivo.
              Ahora sí, conozco un señor que hacía unos barcos "amateur" impresionantes. Aunque este hombre no era del todo amateur pues su trabajo estaba muy relacionado con esto, así que tenía una cuadrilla echándole una mano.
              Bueno, si es por hobby, cada uno invierte su tiempo en lo que le gusta, pero esto de construir barcos lleva mucho tiempo.

              Enhorabuena y mis respetos a los que lo habeis conseguido.

              Comentario


              • Re: Construcción Amateur

                Originalmente publicado por holderlin Ver Mensaje
                Hola a todos. Bueno desde mi última intervención en este foro me han pasado un montón de cosas. La cuestión es que quería construirme un barco de unos 31 pies. Así que he mirado decenas de proyectos, he leído algún libro, os he leído a vosotros por supuesto, he consultado a ingenieros navales, me he enterado de los trámites legales en Capitanía y he leído decretos y decretillos diversos.

                Todo eso ha supuesto durante unos meses un buen entretenimiento, pero alguno de los comentarios que habéis escrito me ha hecho hacerme algunas preguntas antes de iniciar el proyecto: ¿Estoy dispuesto a sacrificar varios años sin navegar prácticamente? ¿Cómo afectará a la familia que todo mi tiempo libre lo emplee en mi sueño? ¿Realmente qué deseo en lo más hondo? ¿Por qué quiero hacer este proyecto?

                Como en esto de la mar hay muchas emociones interpuestas me di unas semanitas de meditación y llegué a la conclusión de que lo mejor, en mi caso, era un proyecto intermedio de alguna manera. Así que le dije a la almiranta de secano que me acompañase a ver un barquito de 10 m de eslora, 57 años de antigüedad, y construido en madera. La intención era sacarlo del agua, repararlo y más adelante navegar, pero sin tener que empezar de cero con todo lo que implica. La cuestión es que a la almiranta le encantó el barquito pero estaba realmente para hacerlo nuevo. Pensando ya que me lo iba a quedar le enseñé un Bavaria 32 que alquilo de vez en cuando y va y me dice que ahora quiere este y no el de madera. Le digo ¿Pero tu sabes lo que cuesta esto?

                Finalmente nos hemos comprado un Dufour 31 de 28 añitos que nos encanta, la almiranta se ha vuelto marinera, navegamos con él y, encima ando bricolejando todo el día.

                He aprendido una cosa: construir un barco sea de 2 metros o de 15 metros es algo muy serio y sacrificado que está solo al alcance de personas muy especiales, ciertamente os admiro y pienso que no hay nada más marinero que construir el barco en el que has de navegar.



                Buenos vientos para todos


                Hola Holdernin ! yo he vivido todo ese viaje que relatas y lo he sentido co-
                mo propio, los meses informándote, los espacios posibles y muchas cosas
                más, sobretodo cuando no es lo tuyo y sabes que estás por meterte en
                algo que te hace nucha ilusión, que quieres hacer pero que cambiará tu vida
                por uno o dos años o ............................., decidí comprar algo que flote ,
                esté en buen estado y mejorarlo todo lo posible, pero mientras navego con
                mi familia y amigos. En cuanto a los valientes que se embarcan en la cons-
                trucción de su propio barco, me quito el sombrero !!! por su valentía y sa-
                biduria. Estoy totalmente de acuerdo contigo.
                Un saludo y unas birras para humedecer el sofoco que teníamos encima.
                Hasta pronto. Juanjo

                Comentario


                • Re: Construcción Amateur

                  Cito a Copkpit:
                  En cuanto al coste-resultados, parece que tampoco te ahorras demasiado y más si piensas que hay un mercado de segunda mano realmente atractivo.

                  Estoy de acuerdo. Respetando las motivaciones de todo el mundo, creo que la económica por si sola en este momento es un error. En la autoconstrucción lo que te ahorras es la mano de obra (o parte de ella) pero los materiales, herramientas, etc. lo pagas a precio de bricolaje no de profesional (y encima no puedes recuperar el IVA)
                  La motivación para la autoconstrucción puede incluir la parte económica pero creo que han de ser otras, porque el mercado de segunda mano está muy interesante y, además ahora se encuentran amarres de alquiler a buen precio (a ver lo que dura)

                  vida, que buenos rumbos y buenos vientos te acompañen.

                  Comentario


                  • Re: Construcción Amateur

                    Originalmente publicado por Pampero70 Ver Mensaje
                    Hola Holdernin ! yo he vivido todo ese viaje que relatas y lo he sentido co-
                    mo propio, los meses informándote, los espacios posibles y muchas cosas
                    más, sobretodo cuando no es lo tuyo y sabes que estás por meterte en
                    algo que te hace nucha ilusión, que quieres hacer pero que cambiará tu vida
                    por uno o dos años o ............................., decidí comprar algo que flote ,
                    esté en buen estado y mejorarlo todo lo posible, pero mientras navego con
                    mi familia y amigos. En cuanto a los valientes que se embarcan en la cons-
                    trucción de su propio barco, me quito el sombrero !!! por su valentía y sa-
                    biduria. Estoy totalmente de acuerdo contigo.
                    Un saludo y unas birras para humedecer el sofoco que teníamos encima.
                    Hasta pronto. Juanjo
                    Si es una odisea, pero al mismo tiempo es un camino muy interesante, a mi me ha ayudado mucho para aclararme y también para ver lo que la família espera, en fin, que de una manera u otra estamos pillaos. He leido en algún sitio que aconsejan a los constructores aficionados que es mejor que no dejen de navegar y que lo compaginen proque si no se hace muy duro. Bueno ánimo a todos
                    vida, que buenos rumbos y buenos vientos te acompañen.

                    Comentario


                    • Re: Construcción Amateur

                      Hola a todos,

                      llevo unos dias leyendo este hilo y me resulta interesantisimo.

                      he decidio que voy a tratar de sacar adelante un proyecto este otoño/invierno.
                      estoy dudando entre el D5 y el corsair 11 de Bateau2.com.

                      de momento estoy haciendo un fichero con todos los materiales y costes asociados.

                      estaba pensado en ponerlo a disposicion de los cofrades con un doble proposito:
                      1. que me ayudeis con lo que me puede faltar, cosas que no contemplo, proveedores mas baratos, etc...
                      2. que sirva de orientacion y ayuda a quienes esten pensando en acometer un proyecto como este.

                      que os parece?

                      el fichero es este documento google docs

                      el fichero actualmente tiene 4 pestañas, una de resumen, materiales del D5, materiales del Corsair 11 y una ultima de herramientas.

                      falta que le añada las de aparejo, tambien voy a reorganizar las de materiales, para que se vea mas claro todo

                      el fichero esta con acceso total, podeis copiar, pegar y borrar, asi que por favor, tened cuidado
                      Editado por última vez por castleotto; 28/07/2010, 08:32:54.

                      Comentario


                      • Re: Construcción Amateur

                        Buenas a todos y unas birras fresquitas
                        Tras varios años soñando con construir un barquito, consultando múltiples hilos y páginas web al respecto, haciendo maquetitas en papel de distintos mini-bajeles construibles con un solo tablero de contrachapado ("one sheet skiff"), barrenando mis posibilidades reales, pros y contras (en especial la repercusión sobre la vida familiar con mi Almiranta), ¡me he decidido!

                        He partido de mi plan de navegación: ¿para que quiero el barquito? Para usarlo como chichorro para mi Sun Fast 20. En efecto, lo tengo en una boya y los horarios del barquero son los que son. Conclusión: si quiero navegar más horas tengo que disponer de un medio para llegar a/desde el fondeo (en el Miño, tramo internacional, a unos 100 m del embarcadero, corrientes importantes en ocasiones).

                        El segundo elemento ha sido seleccionar el modelo. Para ello me he basado en el uso del chichorro y en mis limitadas capacidades en tiempo, espacio y habilidades. Tenía que ser pequeño y ligero para poder estibarlo en un 20 pies y transportarlo en el coche. Además tenía que estar a son de mar en el menor tiempo posible, lo que descartaba en principio una neumática. Solo necesitaba que pudiera transportar 1-2 personas. Con estas consideraciones, la mejor decisión era un chinchorro plegable.

                        Tocaba buscar en la red una solución. Descarté desde el principio los modelos comerciales por peso, dimensiones y coste (portabote, instanbote). Busca, buscando encontré dos opciones en la red: El Origami de Woodenwidget (http://www.woodenwidget.com/origami.htm) y el Concertina (http://concertina.merryflame.co.uk/index.htm).

                        Tras estudiar las dos opciones, me he decidido por el Origami 6 (6 pies) que me parecía más serio y probado. Ayer compré las instrucciones (25 Libras = 31 € aprox) y descargué las 99 páginas del manual.

                        Una primera lectura confirma los comentarios de este hilo: el más mínimo proyecto tiene su aquel y necesita mucho tiempo. Estoy ahora con el estudio de las instrucciones, en inglés, dimensiones en sistema métrico, y con terminología algo complicada para mí. No viene un plano, pero las instruciones son muy detalladas, tienen abundantes fotos y explican con sencillez como hacer las piezas y ensamblarlas.

                        ¡Os iré contando como va la aventura!

                        Un cordial saludo, los mejores vientos y las más frescas birras


                        El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
                        A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

                        Comentario


                        • Re: Construcción Amateur

                          Hola Tritongolfo ! espero que te salga bién tu ORIGAMI, tal ves puedas des-
                          pués de hacer el primero, tomar pedidos y vender como chinchorros para em-
                          barcaciones de mas de 8 mts. que necesiten bajar en un fondeo como tu.
                          A ver si nos cuentas como vas llevando el tema.
                          Un saludo y hasta la próxima, que no falten las birras

                          Comentario


                          • Re: Construcción Amateur

                            Hola tritongolfo!
                            bien por ti,
                            si quieres algo de ayuda desde mi humilde entendimiento con el tema de traducciones y conversiones, estoy aqui. pa lo que pueda ser inutil.
                            digo util.
                            LU 9 DOM
                            Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                            Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                            NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                            We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                            VENDO EL GABI !
                            Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                            Comentario


                            • Re: Construcción Amateur

                              Buenos días y ¡vengan unos cafelitos Sr Tabernero!

                              Muchas gracias Bogus y Pampero por vuestras palabras y ofrecimiento de ayuda .
                              Estoy haciendo una maqueta de cartón a escala 1:10 del chinchorro siguiendo las instrucciones del diseñador.
                              He encontrado dificultades para entender las siguientes palabras:

                              > "To clean up" > creo que es lijar los bordes tras serrar una pieza
                              > "To bevel" > ¿poner a nivel?
                              > "epoxi pump dispenser" > ¿epoxi en dispensador / jeringuillas?
                              > "To be flush with" > ¿?

                              Salvo estos detalles, entiendo bien las instrucciones que son muy detalladas. En ocasiones hay que leer varias veces un apartado para entenderlo bien.
                              Durante el fin de semana terminé de cortar las piezas y ahora estoy haciendo el ensamblado, empezando por la quilla. Estoy tomando fotos que pondré en este hilo próximamente.
                              Paralelamente he comenzado con la busqueda del material, cosa difícil en nuestro país y en el mes de agosto
                              Saludos cordiales y los mejores vientos.


                              El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos.
                              A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises)

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                              • Re: Construcción Amateur

                                Originalmente publicado por Tritongolfo Ver Mensaje
                                Buenos días ...
                                He encontrado dificultades para entender las siguientes palabras:

                                > "To clean up" > creo que es lijar los bordes tras serrar una pieza
                                > "To bevel" > ¿poner a nivel?
                                > "epoxi pump dispenser" > ¿epoxi en dispensador / jeringuillas?
                                > "To be flush with" > ¿?

                                ...Saludos cordiales y los mejores vientos.
                                Tritongolfo,
                                aqui van mis interpretaciones, aunque con el texto comleto podrian cambiar.

                                To Clean Up = se refiere a limpiar, supongo que no quede polvo,serrin en la madera; si se refiriera a lijar, las lijas son SandPaper (papel de arena) y lijar seria Sanding

                                To bevel= biselar o chaflanar

                                Epoxi pump dispencer= no se refiere a jeringuillas, sino a bombines como los de jabon liquido de manos, estos dispensadores, entregan la misma cantidad en cada bombazo y te permiten hacer una buena proporcion con la resina.

                                to be flush with = "a ras con" (enrasado)

                                espero haberte sido inutil !!!
                                LU 9 DOM
                                Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                                Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                                NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                                We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                                VENDO EL GABI !
                                Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

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