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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El post de los armadores del First285

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  • Re: El post de los armadores del First285

    Otra pregunta, cofrades armadores. Tengo que cambiar el pinzote de la botavara. Sabéis qué modelo de botavara o de mástil montan nuestros First? O el modelo de pinzote que llevan?
    Mil gracias
    Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

    Comentario


    • Re: El post de los armadores del First285

      Hola el mío era:

      EROMAR

      ref 0100004025 articulación botavara Z301 Alu

      43€ en el 2008

      Comentario


      • Re: El post de los armadores del First285

        [ATTACH]95263[/ATTACH]

        Comentario


        • Re: El post de los armadores del First285

          Originalmente publicado por jazz Ver Mensaje
          Hola el mío era:

          EROMAR

          ref 0100004025 articulación botavara Z301 Alu

          43€ en el 2008

          Muchas gracias por responder, Jazz! Ayer escribí a Eromar y ya me han enviado el presupuesto del mismo modelo que tú me has dado. Han sido muy rápidos.

          Lo que es verdad es que el precio ha cambiado mucho… pero, claro, han pasado 16 años…

          166€ con los portes. Eso sí, incluye todo lo que es el pinzote, remaches, grillete y aries. Imagino que a ti también te enviaron todo eso.

          A ver si acabo de alinear el eje y me pongo con el pinzote

          Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

          Comentario


          • Re: El post de los armadores del First285

            Muy buenas a todos

            Voy a instalar un molinete a mi First 285, cual me recomendais? He estado viendo el Lofrans X1 o el X2.

            Que potencia recomendais y que mm de cadena?

            Me llama mucho la atencion la diferencia de peso de ambos, uno se supone que pesa 10kg y el otro 20!

            Comentario


            • Re: El post de los armadores del First285

              Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
              Muchas gracias por responder, Jazz! Ayer escribí a Eromar y ya me han enviado el presupuesto del mismo modelo que tú me has dado. Han sido muy rápidos.

              Lo que es verdad es que el precio ha cambiado mucho… pero, claro, han pasado 16 años…

              166€ con los portes. Eso sí, incluye todo lo que es el pinzote, remaches, grillete y aries. Imagino que a ti también te enviaron todo eso.


              A ver si acabo de alinear el eje y me pongo con el pinzote

              Como te ha ido lo de los silentbloks?? Muy jodido o que??

              Por qué cambias el pinzote??

              El mío me di cuenta en la última salida que los remaches están cediendo del de la parte de arriba, pero la pieza se ve bien

              Comentario


              • Re: El post de los armadores del First285

                Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                Muchas gracias por responder, Jazz! Ayer escribí a Eromar y ya me han enviado el presupuesto del mismo modelo que tú me has dado. Han sido muy rápidos.

                Lo que es verdad es que el precio ha cambiado mucho… pero, claro, han pasado 16 años…

                166€ con los portes. Eso sí, incluye todo lo que es el pinzote, remaches, grillete y aries. Imagino que a ti también te enviaron todo eso.

                A ver si acabo de alinear el eje y me pongo con el pinzote

                yo no pedí aries, ni grillete, ni remaches

                Comentario


                • Re: El post de los armadores del First285

                  Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                  Muchas gracias por responder, Jazz! Ayer escribí a Eromar y ya me han enviado el presupuesto del mismo modelo que tú me has dado. Han sido muy rápidos.

                  Lo que es verdad es que el precio ha cambiado mucho… pero, claro, han pasado 16 años…

                  166€ con los portes. Eso sí, incluye todo lo que es el pinzote, remaches, grillete y aries. Imagino que a ti también te enviaron todo eso.

                  A ver si acabo de alinear el eje y me pongo con el pinzote

                  Por cierto, que medida tienen los remaches?

                  Comentario


                  • Re: El post de los armadores del First285

                    Pues los remaches están perfectos, aparentemente. Es el perno el que está cedido y puede ser peligroso. Haré un vídeo del cambio. Mañana me llega la pieza.
                    Y los silent blocks Los tengo montados pero me queda alinear. Estoy mal de tiempo, últimamente.
                    En el vídeo te nombro (si no te importa, Josalb) a la hora de desmontar los traseros, por el tubo de escape. Estaba agarrado al codo como si le fuera la vida en ello, pero le metí dos cucharillas y le fui colando lubricante y salió muy bien. En el vídeo lo tengo grabado también.
                    Pero es una película cambiar los silent blocks en nuestros First. El espacio es muy reducido. En el vídeo también saco algunos truquillos que he tenido que utilizar durante todo el proceso.
                    A ver si en un par de semanas puedo subirlo.
                    Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                    Comentario


                    • Re: El post de los armadores del First285

                      Originalmente publicado por niconico Ver Mensaje
                      Muy buenas a todos

                      Voy a instalar un molinete a mi First 285, cual me recomendais? He estado viendo el Lofrans X1 o el X2.

                      Que potencia recomendais y que mm de cadena?

                      Me llama mucho la atencion la diferencia de peso de ambos, uno se supone que pesa 10kg y el otro 20!
                      Poco te puedo ayudar. Yo uso los brazos, aunque no sé por cuánto tiempo.
                      Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                      Comentario


                      • Re: El post de los armadores del First285

                        Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                        Pues los remaches están perfectos, aparentemente. Es el perno el que está cedido y puede ser peligroso. Haré un vídeo del cambio. Mañana me llega la pieza.
                        Y los silent blocks Los tengo montados pero me queda alinear. Estoy mal de tiempo, últimamente.
                        En el vídeo te nombro (si no te importa, Josalb) a la hora de desmontar los traseros, por el tubo de escape. Estaba agarrado al codo como si le fuera la vida en ello, pero le metí dos cucharillas y le fui colando lubricante y salió muy bien. En el vídeo lo tengo grabado también.
                        Pero es una película cambiar los silent blocks en nuestros First. El espacio es muy reducido. En el vídeo también saco algunos truquillos que he tenido que utilizar durante todo el proceso.
                        A ver si en un par de semanas puedo subirlo.
                        El premi va montado en unos casquillos de nylon, igual solo encasquillando te iba

                        Comentario


                        • Re: El post de los armadores del First285

                          Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                          El premi va montado en unos casquillos de nylon, igual solo encasquillando te iba
                          Se ve doblado el perno. Las inserciones del perno deben de estar agrandadas también. Es un conjunto de piezas que son clave y he preferido sustituirlas, aunque es verdad que el aries se ve bastante bien, pero viene con el kit.
                          Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                          Comentario


                          • Re: El post de los armadores del First285

                            nadie por aqui ha puesto un molinete??

                            Comentario


                            • Re: El post de los armadores del First285

                              Originalmente publicado por niconico Ver Mensaje
                              nadie por aqui ha puesto un molinete??
                              En este hilo no suele haber mucho movimiento, desgraciadamente. A ver si en el fin de semana se asoman más cofrades que te puedan ayudar.

                              Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

                              Comentario


                              • Re: El post de los armadores del First285

                                Gracias grosso.

                                Y otra pregunta queria hacer a los armadores del 285...

                                cuánto cuesta aproximadamente dos velas nuevas?

                                Comentario

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