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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El post de los armadores del First285

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  • Re: El post de los armadores del First285

    Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
    https://youtu.be/pVmEUYKFtOs

    Hola de nuevo. Adjunto el enlace al vídeo sobre la instalación de un cargador de puerto USB en el Curioso.

    Próximamente sacaré el vídeo de la sustitución de los forros de las paredes. Aunque en este vídeo del cargador podéis ver un poquito.
    Estas que te sales. Vas a toda máquina

    Muchas gracias por los videos

    Ambas cosas: conectores USB y tapiceria lo tengo pendiente. La tapiceria del camarote de popa la he de cambiar. Parece en el video que la tapiceria que habeis puesto es sin espuma. Esta se pone para disimular/amortiguar los bultos, tornillos, etc que haya en la pared. Pero no es imprescindible.

    Lo que da trabajo y es bastante desagradable es el polvo que deja la espuma ya obsoleta que se han desenganchado de la pared, mamparo, etc.

    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

    Comentario


    • Re: El post de los armadores del First285

      Es que tenía varios vídeos y sigo teniendo material para unos cuantos. Ya os iré contando.
      ME alegro de que te hayan gustado. Tengo que mejorar mucho porque me como pasos. La pena es que hace poco que empecé a grabar y hemos hecho muchas cosas en el barco. Pero guardo algunas imágenes y vídeos.
      A ver si el de el forro de las paredes te gusta. Lo voy a intentar hacer detallado. Es un problema generalizado y le hemos dado una solución decente.
      Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

      Comentario


      • Re: El post de los armadores del First285

        Blue sea, con el motor estoy en ello, me salió barato pero me he tenido que montar un cuadro de relojes, reductora y un par de cosas más.

        Has mirado info sobre este motor?, yo por lo que he leído parece que en ocasiones falla la unidad electrónica pero por lo visto se puede puentear, lo digo porque si se diera el caso el motor no arranca.

        También he podido ver que los hay que se montan una instalación analógica en paralelo, como de reserva, por si acaso fallase la dichosa unidad. Por el resto parece que va como la seda.

        Un saludo!


        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

        Comentario


        • Re: El post de los armadores del First285

          Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
          Blue sea, con el motor estoy en ello, me salió barato pero me he tenido que montar un cuadro de relojes, reductora y un par de cosas más.

          Has mirado info sobre este motor?, yo por lo que he leído parece que en ocasiones falla la unidad electrónica pero por lo visto se puede puentear, lo digo porque si se diera el caso el motor no arranca.

          También he podido ver que los hay que se montan una instalación analógica en paralelo, como de reserva, por si acaso fallase la dichosa unidad. Por el resto parece que va como la seda.

          Un saludo!


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
          Hola Fluxa.

          Lo de la unidad electrónica no lo tenia controlado

          Indagaré un poco a ver...

          Por ahora el motor va de maravilla y es muy silencioso. Algo que echaba de menos.

          La verdad es que combinado con la hélice Brutons tripala los rendimientos son muy buenos. Falta estudiar el consumo pero seguro que ha mejorado bastante respecto al motor anterior.

          Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

          http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

          Comentario


          • Re: El post de los armadores del First285

            Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
            Hola Fluxa.

            Lo de la unidad electrónica no lo tenia controlado

            Indagaré un poco a ver...

            Por ahora el motor va de maravilla y es muy silencioso. Algo que echaba de menos.

            La verdad es que combinado con la hélice Brutons tripala los rendimientos son muy buenos. Falta estudiar el consumo pero seguro que ha mejorado bastante respecto al motor anterior.


            Yo por lo que me he informado en distintos blogs y foros, los usuarios recomiendan instalar la unicidad electrónica separada del motor, en la pared del compartimento del motor, los cables parece que llegan suficientemente.

            Se ve que el problema viene por las vibraciones y el mismo calor del motor, que la termina deteriorando.

            Estoy con unas ganas tremendas del cambio….


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • Re: El post de los armadores del First285

              Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
              Es que tenía varios vídeos y sigo teniendo material para unos cuantos. Ya os iré contando.
              ME alegro de que te hayan gustado. Tengo que mejorar mucho porque me como pasos. La pena es que hace poco que empecé a grabar y hemos hecho muchas cosas en el barco. Pero guardo algunas imágenes y vídeos.
              A ver si el de el forro de las paredes te gusta. Lo voy a intentar hacer detallado. Es un problema generalizado y le hemos dado una solución decente.
              Deseando que saques ese video. Yo estoy ahora mismo con el forro del camarote de proa arrancado y eliminado el pegamento, y estoy mirando telas y modos de pegarlas.

              Comentario


              • Re: El post de los armadores del First285

                Originalmente publicado por Veredense Ver Mensaje
                Deseando que saques ese video. Yo estoy ahora mismo con el forro del camarote de proa arrancado y eliminado el pegamento, y estoy mirando telas y modos de pegarlas.

                Yo lo arreglé hace unos años. para quitar restos de pegamento y espuma desintegrada empecé con disolvente. A pesar de la mascarilla, casi me desmayo ahí dentro. Al final me resultó más práctico coger el taladro con una brocha de esas metálicas para ir rascando todo. así salía relativamente bien y sin tanto pestuzo.


                Con ello retiré todos los restos que quedaban pegados a la fibra tras retirar las telas.


                Luego le puse pegada una tela que compré en comercial ruperez y que corté usando como plantillas las telas retiradas. Esa tela tenía una capa de fieltro para darle volumen. Para que quedase más "cookie" las llevé a un zapatero para que me cosiera el borde volteado como las originales. El zapatero ya se encargó de decirme que si tenía algún amigo que le pasara lo mismo, que no se lo mandara a él. Se ve que le costó mucho trabajo.


                Para pegar las telas usé un bote de cola de contacto. también compré algunos sprays de cola de contacto, pero no valian la pena. al final era mejor brochazo y cola de contacto.


                Por último para rematar la unión de las telas cuando se monta una sobre otra, rematé las juntas con silicona blanca. El resultado fue muy bueno. salvo que algunos trozos de silicona han saltado con el tiempo. Tal vez sikaflex hubiese sido mejor opción.

                Comentario


                • Re: El post de los armadores del First285

                  Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
                  Luego le puse pegada una tela que compré en comercial ruperez y que corté usando como plantillas las telas retiradas. Esa tela tenía una capa de fieltro para darle volumen.
                  Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
                  Para pegar las telas usé un bote de cola de contacto. también compré algunos sprays de cola de contacto, pero no valian la pena. al final era mejor brochazo y cola de contacto.
                  ¿Entiendo por lo que comentas de que lo hiciste hace años que no se te ha descolgado del techo?
                  ¿La cola de contacto era alguna en especial?
                  Esa capa de fieltro que mencionas en la tela ¿te refieres a una espuma o a otra cosa? Supongo que será difícil pero ¿no tendrás la referencia de la tela que usaste?

                  Perdona por todas las preguntas, pero es que estoy viendo que esto va a ser un trabajazo y quiero ir lo más a lo seguro posible.

                  Comentario


                  • Re: El post de los armadores del First285

                    Originalmente publicado por Veredense Ver Mensaje
                    Deseando que saques ese video. Yo estoy ahora mismo con el forro del camarote de proa arrancado y eliminado el pegamento, y estoy mirando telas y modos de pegarlas.
                    Pues lo tengo prácticamente terminado. Falta algún detalle. El vídeo muestra el proceso del paño del compás pero también muestra el antes y después del cuarto de baño, proa, popa, etc. y también quiero incluir lo que no hemos hecho bien para que se tenga en cuenta. Pero vamos, que no es un acabado profesional.
                    Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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                    • Re: El post de los armadores del First285

                      Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
                      Yo lo arreglé hace unos años. para quitar restos de pegamento y espuma desintegrada empecé con disolvente. A pesar de la mascarilla, casi me desmayo ahí dentro. Al final me resultó más práctico coger el taladro con una brocha de esas metálicas para ir rascando todo. así salía relativamente bien y sin tanto pestuzo.


                      Con ello retiré todos los restos que quedaban pegados a la fibra tras retirar las telas.


                      Luego le puse pegada una tela que compré en comercial ruperez y que corté usando como plantillas las telas retiradas. Esa tela tenía una capa de fieltro para darle volumen. Para que quedase más "cookie" las llevé a un zapatero para que me cosiera el borde volteado como las originales. El zapatero ya se encargó de decirme que si tenía algún amigo que le pasara lo mismo, que no se lo mandara a él. Se ve que le costó mucho trabajo.


                      Para pegar las telas usé un bote de cola de contacto. también compré algunos sprays de cola de contacto, pero no valian la pena. al final era mejor brochazo y cola de contacto.


                      Por último para rematar la unión de las telas cuando se monta una sobre otra, rematé las juntas con silicona blanca. El resultado fue muy bueno. salvo que algunos trozos de silicona han saltado con el tiempo. Tal vez sikaflex hubiese sido mejor opción.
                      Muy buen comentario. Muchas cosas en común con nuestra experiencia. Mi mujer empezó cosiendo dobladillo en el borde de los paños y luego simplemente ha cosido sin doblar para evitar que se deshilache. Y no queda mal.
                      Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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                      • Re: Respuesta: El post de los armadores del First285

                        Originalmente publicado por Stickman Ver Mensaje
                        Hola Uriguri, cuanto tiempo ...
                        Que sepas que a mi tambien me pasa lo de las escotas del Génova y los cables de la base del palo.. también a veces se enganchan en el borde anterior de la escotilla del salón ...
                        Como tengo siempre historias más prioritarias lo voy dejando ...pero creo que el problema es por el pedazo de Genova que llevamos con el 150 ...a ver si alguien tiene algún truquito
                        Hola, Stickman. Para desenrollas Génova, prueba tirando de manera alternada de las dos escotas hasta que la de barlovento haya pasado las dos escotillas y esté entre ellas y el mástil. A partir de ahí ya no se te va a atascar más.
                        A la hora de cambiar de bordo, para no dañar los cables del mástil, yo he puesto cinta de caucho protegiendo los cables y eso es lo que se roza. Este año tengo que poner cinta nueva.
                        Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

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                        • Re: Respuesta: El post de los armadores del First285

                          Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                          A la hora de cambiar de bordo, para no dañar los cables del mástil, yo he puesto cinta de caucho protegiendo los cables y eso es lo que se roza. Este año tengo que poner cinta nueva.
                          Yo encargué un cayado de acero que puse atornillado justo delante de la base del mástil y así protejo los cables.

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                          • Re: El post de los armadores del First285

                            Originalmente publicado por Veredense Ver Mensaje
                            ¿Entiendo por lo que comentas de que lo hiciste hace años que no se te ha descolgado del techo?
                            ¿La cola de contacto era alguna en especial?
                            Esa capa de fieltro que mencionas en la tela ¿te refieres a una espuma o a otra cosa? Supongo que será difícil pero ¿no tendrás la referencia de la tela que usaste?

                            Perdona por todas las preguntas, pero es que estoy viendo que esto va a ser un trabajazo y quiero ir lo más a lo seguro posible.
                            Lleva 10 años y aguanta bien
                            La cola la compré también en Ruperez. Es cola de contacto v-240
                            La tela Everest color blanco. Es la más parecida a la original. Me enviaron un muestrario a casa para elegirla. Es un escay de dos capas. Por fuera imita a cuero y por dentro es el fieltro.

                            Comentario


                            • Re: El post de los armadores del First285

                              Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                              Blue sea, con el motor estoy en ello, me salió barato pero me he tenido que montar un cuadro de relojes, reductora y un par de cosas más.

                              Has mirado info sobre este motor?, yo por lo que he leído parece que en ocasiones falla la unidad electrónica pero por lo visto se puede puentear, lo digo porque si se diera el caso el motor no arranca.

                              También he podido ver que los hay que se montan una instalación analógica en paralelo, como de reserva, por si acaso fallase la dichosa unidad. Por el resto parece que va como la seda.

                              Un saludo!


                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                              buenas fluxa, que motor le has puesto?

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                              • Re: El post de los armadores del First285

                                Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
                                Hola Niconico. Bienvenido a este, nuestro pantalán de la taberna del puerto. ¿En qué zona tienes el barco?
                                muy buenas, lo tengo en mallorca

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