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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El post de los armadores del First285

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  • Re: El post de los armadores del First285

    Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
    Hola Fluxa.

    Siento no poder ayudarte pues no llevo TV en mi First285.

    Mis hijos ya son mayores pero siempre llevamos juegos de mesa (parchis, etc), cartas, hojas y lápices de colores, cuentos. Y lo más preciado de mi First 285: toda la colección de Tintín y de Axterix&Obelix.

    Gracias, lo cierto es que yo también estoy surtido de juegos en el barco, no pienses que por querer tv en el barco los tenga enganchados a la tv todo el día, de hecho en mi casa no deben ver más de 4h semanales de tv, no existen las consolas, iPads ni Movil. Pero creo que me ayudará a hacerles la estancia un poco más agradable ya que no van de muy buena gana al barco, el espacio es reducido y a veces son muchas horas.

    Saludos

    Comentario


    • Re: El post de los armadores del First285

      Hola cofrades

      Llevamos un tiempo todos muy callados y más con el tema del coronavirus

      Espero que vosotros y vuestras familias esteis bien

      A ver si se restablece la normalidad, cuando sea seguro, y podemos dedicarnos a nuestro hobby.

      Me parece que habrá cola en el varadero para limpiar fondos y también demanda de baterias "muertas"

      A mi me pillo el confinamiento con el barco fuera del agua, decapado y secandose para hacer el tratamiento anti-osmosis. Espero que la próxima semana podamos reemprender el tema.

      Por otra parte, he tenido que comprarme una hélice nueva pues la otrs estaba muy mal. Al fiinal, he comprado una tripala autoprop de 15".

      También aprovecharé para pulir los costados del barco. Eso me lleva a que he estado buscando en nuestro post de los First285 donde alguien puso o comentó que tenia las medidas/plantilla de las letras, etc de los costados. Pero no lo he encontrado. Alguien puede ayudarme con ésto, gracias.

      También arreglar algún toque del gelcoat de cubierta y poner un cintón en la arista de popa del casco.

      Y encargar una mayor nueva. Pues la mayor de kevlar que tenia ya esta más que uerta y enterrada

      Como veis cofrades, me espera trabajo

      A ver si contais vuestros planes
      Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

      http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

      Comentario


      • Re: El post de los armadores del First285

        Hola blusea yo estoy mirando de comprar una hélice kiwiprops, quería saber si tienes las medidas del cono de la hélice, me la están pidiendo y no quiero que tener que sacar el barco y esperar dos o tres semanas a que llegue la hélice, si no es mucho preguntar porque has puesto 15" y cuanto te a costado, te puedo decir que la kiwiprops sale por 1500€.
        Muchas gracias

        Comentario


        • Re: El post de los armadores del First285

          Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
          Hola cofrades

          Llevamos un tiempo todos muy callados y más con el tema del coronavirus

          Espero que vosotros y vuestras familias esteis bien

          A ver si se restablece la normalidad, cuando sea seguro, y podemos dedicarnos a nuestro hobby.

          Me parece que habrá cola en el varadero para limpiar fondos y también demanda de baterias "muertas"

          A mi me pillo el confinamiento con el barco fuera del agua, decapado y secandose para hacer el tratamiento anti-osmosis. Espero que la próxima semana podamos reemprender el tema.

          Por otra parte, he tenido que comprarme una hélice nueva pues la otrs estaba muy mal. Al fiinal, he comprado una tripala autoprop de 15".

          También aprovecharé para pulir los costados del barco. Eso me lleva a que he estado buscando en nuestro post de los First285 donde alguien puso o comentó que tenia las medidas/plantilla de las letras, etc de los costados. Pero no lo he encontrado. Alguien puede ayudarme con ésto, gracias.

          También arreglar algún toque del gelcoat de cubierta y poner un cintón en la arista de popa del casco.

          Y encargar una mayor nueva. Pues la mayor de kevlar que tenia ya esta más que uerta y enterrada

          Como veis cofrades, me espera trabajo

          A ver si contais vuestros planes
          Hola Bluesea, te he enviado un privado, yo hice las plantillas de los vinilos.

          Comentario


          • Re: El post de los armadores del First285

            Si me los pudieras enviar a mi también te lo agradecería...

            Comentario


            • Re: El post de los armadores del First285

              Originalmente publicado por jupiter Ver Mensaje
              Hola blusea yo estoy mirando de comprar una hélice kiwiprops, quería saber si tienes las medidas del cono de la hélice, me la están pidiendo y no quiero que tener que sacar el barco y esperar dos o tres semanas a que llegue la hélice, si no es mucho preguntar porque has puesto 15" y cuanto te a costado, te puedo decir que la kiwiprops sale por 1500€.
              Muchas gracias
              Hola cofrade.

              La hélice que he pedido (aun no me ha llegado) es la siguiente:

              Hélice Bruntons AUTOPROP, de 3 palas , modelo H5-380 de diámetro 380 mm ( 15" ) x paso variable , giro babor ( LH ) mecanizada con cono para eje de 25 mm standard 1 : 10 y chavetero de 6 mm.

              Y me ha costado 1.761,2 € sin iva.

              Primero pedí oferta en Maxprop de una tripala y me recomendaron uuna de 15". Luego pedí oferta a Brutons y me recomendaron una de 14". Peromluego rectificaron y diijeron que para nuestro barco era mejor una de 15".

              La medida del chavetero es importante.

              Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

              http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

              Comentario


              • Re: El post de los armadores del First285

                Muchas gracias blusea me lo voy a pensar pero se me va mucho de precio

                Comentario


                • Re: El post de los armadores del First285

                  Hola y buenas noches, el enrollador me va bastante duro y parece que sea cosa del tambor, alguien sabe el modelo que monta el barco originalmente y si hay algún manual?

                  Mil gracias y un saludo.
                  Editado por última vez por fluxa; 07/06/2020, 07:42:39.

                  Comentario


                  • Re: El post de los armadores del First285

                    Hola Fluxa.

                    Mi First285 tiene botavara y palo Z-Spars y el enrrollador es un Furlex.

                    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                    Comentario


                    • Re: El post de los armadores del First285

                      Originalmente publicado por bluesea Ver Mensaje
                      Hola Fluxa.

                      Mi First285 tiene botavara y palo Z-Spars y el enrrollador es un Furlex.

                      Hola y muchas gracias Bluesea. lo del furlex justo me lo comento ayer Júpiter que me lo encontré al llegar a puerto, pero alguna idea del modelo?, he estado mirando y buscando y no consigo encontrar que modelo es, me haría falta el manual.

                      Un saludo, Manu.

                      Comentario


                      • Re: El post de los armadores del First285

                        Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                        Hola y buenas noches, el enrollador me va bastante duro y parece que sea cosa del tambor, alguien sabe el modelo que monta el barco originalmente y si hay algún manual?

                        Mil gracias y un saludo.
                        Hola. El mío venía con un Goiot 349. Está bastante duro, sobretodo si hay viento y la dureza es intermitente, es decir, cada vuelta del enrollador pasa un ciclo completo de aumento y disminución de la resistencia. Estoy pensando en cambiarlo. ¿Alguna recomendación?

                        Comentario


                        • Re: El post de los armadores del First285

                          Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
                          Hola. El mío venía con un Goiot 349. Está bastante duro, sobretodo si hay viento y la dureza es intermitente, es decir, cada vuelta del enrollador pasa un ciclo completo de aumento y disminución de la resistencia. Estoy pensando en cambiarlo. ¿Alguna recomendación?
                          Y lo has repasado bien?, me refiero al tema rodamientos, giratorio, etc, porque podría ser algo que con unos pocos euros arreglas y cambiar el enrolladle por uno nuevo es una inversión alta.

                          Comentario


                          • Re: El post de los armadores del First285

                            Hola cofrades

                            Fluxa, en los papeles no tengo nada del modelo. Si paso por elbarco miraré si en el enrollador pone algo del modelo.

                            Por cieto, a ver si me ayudais con un tema: estoy con el cambio de hélice y como el eje tiene un poco de juego con el arbotante estaba pensando en cambiar los cojinetes. ¿Alguien lo ha hecho?. ¿Hace falta quitar el eje?. Y si hay que quitar el eje: ¿hace falta quitar el timón?.

                            Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                            http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                            Comentario


                            • Re: El post de los armadores del First285

                              Originalmente publicado por fluxa Ver Mensaje
                              Y lo has repasado bien?, me refiero al tema rodamientos, giratorio, etc, porque podría ser algo que con unos pocos euros arreglas y cambiar el enrolladle por uno nuevo es una inversión alta.
                              La pieza giratoria de arriba va bien. El perfil tiene buen aspecto. Cambie el stay por si estuviera deshilachado.
                              Me falta por desmontar el enrollador, pero no sé si será posible. Creo que hará falta una prensa o algo así. Es todo de aluminio

                              Es este: https://ibb.co/Dpj3YcR

                              Comentario


                              • Re: El post de los armadores del First285

                                Originalmente publicado por Dr.Muñones Ver Mensaje
                                La pieza giratoria de arriba va bien. El perfil tiene buen aspecto. Cambie el stay por si estuviera deshilachado.
                                Me falta por desmontar el enrollador, pero no sé si será posible. Creo que hará falta una prensa o algo así. Es todo de aluminio

                                Es este: https://ibb.co/Dpj3YcR

                                Por lo que he estado mirando Por el mío suelen ser los rodamientos, se desmonta el tambor, se sustituyen y se engrasan, también cambiar las juntas, por unos pocos euros lo puedes tener arreglado, antes que comprar uno nuevo que igual te sale según la marca por más de 1.000€ mira de arreglarlo por aquí...

                                Comentario

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