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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

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  • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

    Me uno a Maese Coronadobx...


    FELIZ NAVIDAD (o "pairo" para algunos no creyentes, que ya saben de que va la broma) y próspero año nuevo para todos los "hileros".


    Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
    El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
    I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
    sigue mi blog Ganando Barlovento

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    • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

      Creo que, aun siendo Fragata, también es un Heroe Español olvidado...


      La Fragata acorazada NUMANCIA.


      Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
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      • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

        ALONSO DE OJEDA, AMOR Y PASION EN EL CARIBE.

        Alonso de Ojeda, llego al nuevo mundo, acompañando a Colon en su segundo viaje. Ya en el asedio a Granada por los Reyes Católicos fue distinguido por su audacia y valor, nombrándosele capitán. Durante la batalla de la Vega Real contra los caníbales de Caonabo demostró su audacia e ingenio militar al igual que haría en muchas ocasiones. Pero esta historia no hablara de sus hazañas militares, si no de su apasionada historia de amor.

        Alonso de Ojeda era un Don Juan y a pesar de las penalidades, intentaba vestir como un pincel. En su deambular por las selvas venezolanas, había conocido a la hija del jefe Guaraba, la susodicha Guaricha le hizo ojitos a Alonso y este se rindió a sus encantos. Casado en 1499 con una nativa de la península de Coquivacoa (La Guajira), en la actual Venezuela. Se llamaba Palaaira Jinnuu y le puso el nombre de Isabel. La conoció en agosto de ese mismo año, se la llevó con él y con ella tuvo 3 hijos. Isabel fue hallada muerta sobre la tumba de Ojeda pocos días después de la muerte de Alonso Ojeda.

        Doña Isabel, la India Guaricha de Coquivacoa es una de aquellas de cuya belleza hablan admirativamente los primitivos cronistas, y a quien abre su corazón, desde el primer instante el descubridor Alonso de Ojeda. Le cautivó con su belleza y a ella se aficionó llevándola a España y de vuelta a Tierra Firme en su segundo viaje, para facilitar con su medio la comunicación con los indios. Isabel es la primera nativa americana, de quien pueden darse detalles, ya que fue ella la que el mismo día del descubrimiento cautivó el corazón del famoso descubridor, del “Caballero de la Virgen” y le fue fiel hasta la muerte. Era Isabel según los datos dispersos que de ella han quedado, una india bella, alta, de porte distinguido, esbelta, de color trigueño claro, para quien no hubo más Dios sobre la tierra que Alonso de Ojeda.

        Donde quiera que el gran conquistador estuvo, allí estuvo ella: sumisa y amorosa, echada a sus pies, la maravillosa india, plena de belleza y plena de amor hacia él, le endulzaba la agitada vida aventurera, compartía con él las vicisitudes de la guerra y le servía de intérprete en las diversas tribus a las que Ojeda trataba de sojuzgar. En España la admiraron por su físico y por sus cualidades de tener una devoción hacia Ojeda, de quien nunca se separaba.

        Allá en la Corte él la cubría de sedas costosas y la hizo trocar su desnudez por el traje de las mujeres europeas. Usaba la célebre mantilla con mucho donaire, que daba gran realce a su belleza, y de mantilla la vieron todavía en Santo Domingo cuando allí vivió con Ojeda. Este, pródigo siempre, gastó en la persona de Isabel las mejores telas y muy preciadas joyas. La amaba verdaderamente, y así cuando ella cumple alguna de sus comisiones en la región del Lago y él tiene que quedarse en Santa Cruz y envía para otra misión al piloto Juan López en la carabela Magdalena, le pide además que navegue costa a costa el Cabo de La Vela “donde permaneceréis siete u ocho días por amor a Isabel” (para encontrarla y llevarla). Y ella en todo momento corresponde ampliamente. Salvándole la vida en más de una ocasión.

        Ella fue la que le pidió oportunamente socorro cuando Ojeda se ahogaba al cometer la temeridad de fugarse de la carabela en que se hallaba preso en Santo Domingo. Con grilletes y cadenas, en el colmo de la audacia, se lanzó al agua durante la noche, confiando en su destreza en la natación, y solo Isabel le salva de irse a fondo por el peso de los hierros que le tenían prisionero. El héroe se hallaba hambriento, sediento, moribundo y abandonado en los manglares traicioneros y es ella la que tras continúa búsqueda y esfuerzos heroicos, lo rescata de su muerte segura, cuando era el único sobreviviente del desastre del Golfo de Urabá donde hoy se levanta Cartagena. Fue el inmenso amor de Isabel el que le revivía a fuerza de caricias y lo volvía a la vida. Como si fuera su propia sombra, Isabel seguía a Ojeda a España, Santo Domingo, a Urabá, a la fundación de San Sebastián, donde quiera que él puso su planta de valiente conquistador. Sus tres hijos fueron los primeros mestizos documentados en Venezuela. Ella fue la primera venezolana en las cortes europeas, debido a que al poco tiempo de casarse, Ojeda la llevó a España para establecer allí su familia.

        Ya en Santo Domingo, escribía sus memorias el descubridor de Coquivacoa, a la luz de un candil, en humilde choza, careciendo de toda clase de recursos, memorias que desgraciadamente desaparecieron. Y mientras escribía, Isabel y sus tres hijos, acurrucados a sus pies, lo contemplaban como un Ser Superior. La noble india Isabel hermosa heroína de Coquivacoa presiente que se acerca el ocaso de su amo y compañero por quien todo lo ha dado, y es ella misma que con su mirada triste y perdida en la pide a Dios le conserve fuerzas para acompañarle a su lado hasta el momento de su muerte.

        Ojeda sintiendo el cansancio de la vida y en busca de relaciones acordes con su personalidad, frecuentó allí el convento de San Francisco, entre cuyos frailes había algunos que habían sido sus antiguos compañeros de armas y de descubrimiento. Si no se hizo religioso franciscano, fue por amor a su esposa a la que no quería abandonar, y por aquel orgullo indómito que durante toda su vida fue distintivo en la lucha por la gloria. Pero tratando de dominar su orgullo, pidió a los padres que cuando muriera le enterraran en la iglesia del Convento y le pusieran una sencilla lápida que dijera “Aquí yace Alonso de Ojeda el desgraciado“. Pero todavía dominó más su orgullo, y cuando a la noticia de su muerte, acudieron los religiosos a su choza miserable, encontraron una carta en la que pedía que no le pusieran ninguna lápida y que se le enterrara a la entrada del templo, para que todo el que entrara o saliera lo pisara. Así abatió él mismo su orgullo indomable. Sus hijos se perdieron para la historia y nada quedó del descubridor del Lago, de aquel “Caballero de la Virgen” que un día fuera honor de conquistadores y orgullo indómito de la época del descubrimiento.

        A Isabel, siempre fiel, se la encontró un día al amanecer echada sobre la tumba. ¡Al querer levantarla los franciscanos, vieron que estaba muerta!


        ¡Feliz Navidad!.
        Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
        El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
        I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
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        • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

          Saludos, extraído de Tercios Españoles infantería legendaria.....cuando ESPAÑA dominaba el mundo!


          FELIPE II ORDENA NO CORTAR EL PELO A LOS CHINOS.

          El 23 de junio de 1587 el rey Felipe II ordena al obispo de las Filipinas que deje de cortar el pelo a los sangleyes (mercaderes chinos) que se establecen en las islas cuando piden bautismo y catequizan porque luego, al regresar a sus hogares en China, son objeto de infamias y algunos hasta son ejecutados, de modo que muchos terminan por renunciar al cristianismo.

          Dejarse el cabello largo era una ancestral tradición china, de ahí los problemas. Consecuentemente, el monarca le ruega al prelado "quede aquí adelante no los trasquileis, ni aflijais, antes los consoleis, y animeis aficionandolos con Vuestra prudencia y nuebas letras a ser christianos con toda suavidad y blandura tratandolos como sabeis que es necesario siendo tan nuevas y tiernas plantas".

          El documento se conserva en el Archivo Histórico Nacional (vía https://twitter.com/PropylaeumAnt/st...54927233798144)

          Comentario


          • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados



            Aunque estrictamente los tercios en este artículo no tienen relación directa con la mar no puedo evitar el traerlo aquí para que maese Coronadobx y cofrades que gustan de nuestra historia le echen un ojo, por si no lo conoce ya como será seguramente, dado su interés por estos tercios españoles que conquistaron Europa y se mantuvieron durante mas de cien años a su mando, dando lugar a la formación de esta, Europa, en su lucha contra ellos.

            Sus y a ellos!

            Artículo en El Pais.


            Allá donde habita la libertad, está mi patria

            Comentario


            • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

              Buenas tardes Pongo este articulo que he visto hoy para volver a centrar el hilo en heroes maritimos

              El articulo esta bastante currado y es sobre el vasco Blas de Lezo, el héroe tuerto, manco y cojo que venció a Inglaterra



              Comentario


              • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje


                Aunque estrictamente los tercios en este artículo no tienen relación directa con la mar no puedo evitar el traerlo aquí para que maese Coronadobx y cofrades que gustan de nuestra historia le echen un ojo, por si no lo conoce ya como será seguramente, dado su interés por estos tercios españoles que conquistaron Europa y se mantuvieron durante mas de cien años a su mando, dando lugar a la formación de esta, Europa, en su lucha contra ellos.

                Sus y a ellos!

                Artículo en El Pais.

                Saludos, Alfa on, claro que hay una conexion con el mar, ya que los tercios embarcados, fueron los antecesores de la infanteria de marina.

                Aunque la mayor parte de sus trabajo estuvo en Europa (y en tierra firme) tambien hay constancia de que se prodigaron por otras zonas (como por ejemplo Asia o America)

                Nuestros barcos solian llevar un numero concreto de “hombres de guerra” que en muchas ocasiones se surtían de soldados que habían servido en los Tercios.

                Como ya hemos comentado, nuestra fortaleza en el mar eran los abordajes por eso todos los enemigos intentaban evitar este tipo de combate

                Saludos. Coronadobx
                Editado por última vez por coronadobx; 10/01/2019, 03:14:30.

                Comentario


                • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                  Saludos, algo más de contenido sobre nuestra desconocida presencia en Asia, o como dos viejos galeones Españoles volvieron locos a 16 Holandeses ganándoles en 5 combates navales......

                  Mas aquí!



                  Saludos. Coronadobx

                  Comentario


                  • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                    Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                    Saludos, Alfa on,
                    Saludos. Coronadobx
                    Supongo que será el corrector Coronadobx, pero cuando te refieres a mi me cambias el nombre, de Alf_on a Alfa on


                    Allá donde habita la libertad, está mi patria

                    Comentario


                    • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                      Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje
                      Supongo que será el corrector Coronadobx, pero cuando te refieres a mi me cambias el nombre, de Alf_on a Alfa on

                      El problema de usar el IPad......Coronadobx

                      Comentario


                      • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                        Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                        El problema de usar el IPad......Coronadobx
                        Estaba seguro que es por algo de eso, no te preocupes que lo de Alfa queda muy chulo


                        Allá donde habita la libertad, está mi patria

                        Comentario


                        • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                          Saludos, mi entrada de hoy: el primer y unico buque ruso apresado por la armada Española........mas aqui:




                          Saludos. Coronadobx

                          Comentario


                          • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                            Saludos, mi entrada de hoy......Andonaegui, el desconocido Coronel Vasco que evito que Canarias fuera Britanica......

                            Mas aqui;



                            Saludos. Coronadobx

                            Comentario


                            • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                              SALUDSS
                              Buenas noches , hoy es el cumple de nuestro cofrade coronadobx.
                              FELICIDADES
                              Os contaré una anécdota relacionada con el nick de nuestro cofrade que por casualidad llegó a mi la semana pasada, y viendo la proximidad de su onomástica​ preferí guardarla para hoy , no es que sea la pera pero es curioso las vueltas que da la vida .

                              Bueno pues resulta que el jueves pasado llegó a la correduría de seguros donde trabajo un cliente , de los de toda la vida , un señor de 77 años , con muchas historias para compartir y mientras esperaba a que le revisaran un seguro me lo pasaron para que no se aburriese, la presentación ya me gustó ," este es Coronado" , que casualidad le dije , un cofrade con el que compartimos historias navales se llama como usted , bueno rectifico , no es su nombre real ,es su nick , se hace llamar así por un avión .
                              Entonces mi Coronado me dice ,
                              -por el de spantax.
                              - si por eso
                              - pues sabes que mi abuelo le mando una carta al fabricante en Estados Unidos ," General Dinámics", para preguntar el porque ese nombre ,y que le respondieron que era en honor a la sede en la que está la empresa Coronado en San Diego,
                              Alucinaba ,con la casualidad , y encima me contó que estando en Ibiza , donde trabajo durante años el 7-1-72 el día de su cumpleaños (que verifique ) ese mismo día fue uno de los más negros de la aeronáutica española ya que un aparato de Iberia, un Caravelle Vir colisiono con una cimas de la isla ,provocando un terrible accidente sin supervivientes , mi Coronado que trabajaba en el aeropuerto recogiendo la prensa que llegaba de la península se enteró de lo sucedido y se acercó al lugar , acabando con otros curiosos recuperando pertenencias y documentación de los fallecidos.
                              Curioseando por la red todo esto para comprobar su veracidad descubrí también que uno de los últimos coronados , 4 que quedan , se encuentra en tu isla , en Son Sant Juan en Mallorca ,

                              Este es mi pequeño homenaje por este estupendo hilo , gracias Coronadobx
                              EL GARFIELD.
                              Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                              El WISPA
                              RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                              https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                              LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                              (AL)

                              LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                              (UNAMUNO)

                              Comentario


                              • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                                Muchas gracias Cofrade Leviño por tu bonita historia.

                                Este Cofrade ha estado muy ligado a esos aviones y a la compañía que los operaba, e incluso tuve el honor de volar en ese majestuoso avion.

                                Todavía es el avion subsonico mas rápido jamás construido, para que no llegara a la velocidad del sonido tuvieron que ponerle una especie de conos en las parte de salida del plano que le daba un aspecto curioso al ala.

                                Asi mismo al ser de diseño militar podia aterrizar prácticamente sin tren de aterrizaje sin incendiarse.

                                En el desgraciado accidente de Nantes, pudo aterrizar sin casi media ala.

                                Gracias por tu felicitación, siempre un placer leerte

                                Saludos. Coronadobx
                                Editado por última vez por coronadobx; 03/02/2019, 01:55:40.

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                                Trabajando...
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