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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

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  • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

    Muy buenas.
    Quiero aportar mi granito de arena con un marino que —creo— no ha salido por aquí. Es considerado el primer almirante de España (entonces Castilla) y la Armada le va a honrar nombrando a su próxima fragata en su nombre: Ramón de Bonifaz.
    He recopilado algunos de sus hechos más destacados aquí: https://www.fsupervielle.com/post/ra...-en-su-costado

    Por cierto, me ha parecido una iniciativa soberbia.
    ¡Un saludo a todos!
    Fede Supervielle Bergés
    Escritor
    Marino de guerra

    fsupervielle.com

    Comentario


    • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

      Saludos, seguimos con el capítulo de Corsarios, Piratas y asimilados en la Marina Española.

      Hoy traigo el relato de alguien que ya hablamos, Benito Soto.

      Fuente: Emilio de la Vega, Historia Personajes y Efemérides

      El 25 de enero de 1830 fue ahorcado en Gibraltar tras ser apresado en Tarifa el pirata gallego Benito Soto, uno de los más temidos de la época a pesar de que sólo tenía 25 años.

      El poeta José de Espronceda se inspiró en él para componer su famosa Canción del Pirata y muchos autores han escrito sobre las aventuras de este corsario español que atacó principalmente a navíos ingleses…Es cierto que no se puede considerar a Soto como un héroe, pero sus ataques a los británicos, con los que no tuvo piedad, contribuyeron a engrandecer su leyenda… La sentencia de muerte de Benito Soto fue dictada por un tribunal inglés porque Fernando VII por expresa voluntad la cedió a manos británicas.

      Sin embargo el rey felón se encargó de que la mayoría de la tripulación del bergantín de Soto fuese juzgada y sentenciada a muerte por una magistratura militar española. En la opinión del historiador Jesús Borrego en realidad aquellos piratas no habían hecho daño a España, pero para Fernando VII la ciudad de Cádiz era especialmente aborrecible por ser cuna de los liberales, por eso, para infundir terror a sus habitantes, ordenó que los cuerpos de los piratas fueran descuartizados y exhibidos públicamente…

      Según la crónica de Carlos
      Canales los últimos momentos de Soto fueron especialmente horribles: "El verdugo colocó la cuerda demasiado alta, pero Soto lo ayudó subiéndose al ataúd para meter bien la cabeza en el lazo y, tras gritar al público ¡Adiós a todos, la función ha terminado! saltó al vacío, pero los pies tocaban el suelo y no acabó de ahogarse hasta que el verdugo, con una pala, quitó algo de tierra bajo sus pies y el pirata finalmente murió".

      Comentario


      • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

        Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
        Saludos, seguimos con el capítulo de Corsarios, Piratas y asimilados en la Marina Española.

        Hoy traigo el relato de alguien que ya hablamos, Benito Soto.

        Fuente: Emilio de la Vega, Historia Personajes y Efemérides

        El 25 de enero de 1830 fue ahorcado en Gibraltar tras ser apresado en Tarifa el pirata gallego Benito Soto, uno de los más temidos de la época a pesar de que sólo tenía 25 años.

        El poeta José de Espronceda se inspiró en él para componer su famosa Canción del Pirata y muchos autores han escrito sobre las aventuras de este corsario español que atacó principalmente a navíos ingleses…Es cierto que no se puede considerar a Soto como un héroe, pero sus ataques a los británicos, con los que no tuvo piedad, contribuyeron a engrandecer su leyenda… La sentencia de muerte de Benito Soto fue dictada por un tribunal inglés porque Fernando VII por expresa voluntad la cedió a manos británicas.

        Sin embargo el rey felón se encargó de que la mayoría de la tripulación del bergantín de Soto fuese juzgada y sentenciada a muerte por una magistratura militar española. En la opinión del historiador Jesús Borrego en realidad aquellos piratas no habían hecho daño a España, pero para Fernando VII la ciudad de Cádiz era especialmente aborrecible por ser cuna de los liberales, por eso, para infundir terror a sus habitantes, ordenó que los cuerpos de los piratas fueran descuartizados y exhibidos públicamente…

        Según la crónica de Carlos
        Canales los últimos momentos de Soto fueron especialmente horribles: "El verdugo colocó la cuerda demasiado alta, pero Soto lo ayudó subiéndose al ataúd para meter bien la cabeza en el lazo y, tras gritar al público ¡Adiós a todos, la función ha terminado! saltó al vacío, pero los pies tocaban el suelo y no acabó de ahogarse hasta que el verdugo, con una pala, quitó algo de tierra bajo sus pies y el pirata finalmente murió".
        ¡No sabía que el poema estaba basado en una persona real!
        Fede Supervielle Bergés
        Escritor
        Marino de guerra

        fsupervielle.com

        Comentario


        • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

          Originalmente publicado por fsupervielle Ver Mensaje
          ¡No sabía que el poema estaba basado en una persona real!
          Por cierto felicidades por tus libros, los adquiriré y leeré con atención.

          Anímate a participar en el hilo Barcos Militares, seguro que con tu experiencia aprenderemos mucho!

          Un saludo y gracias por tus participaciones

          Coronadobx

          Comentario


          • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

            Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
            Por cierto felicidades por tus libros, los adquiriré y leeré con atención.

            Anímate a participar en el hilo Barcos Militares, seguro que con tu experiencia aprenderemos mucho!

            Un saludo y gracias por tus participaciones

            Coronadobx
            ¡Muchísimas gracias! Pues ya me dirás qué te parecen.
            Ya le he echado un vistazo al de Barcos Militares, la verdad es que está muy bien. Tengo por ahí algo escrito sobre los futuristas Zumwalt; si saco tiempo para darle un formato entretenido, aportaré mi granito.
            ¡Un saludo!
            Fede Supervielle Bergés
            Escritor
            Marino de guerra

            fsupervielle.com

            Comentario


            • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

              Saludos,

              Este Cofrade ya ha tratado extensamente que la historia de ESPAÑA y de la Corona es impensable sin la aportación de los Vascos en el mar.

              Gente de prestigio, personas profesionales y de fiar eran los atributos que los definían.

              Desde la armada de Vizcaya que protegía la carrera de las indias, a innumerables nombres de magnificos marinos, así como los astilleros donde se construían los mejores barcos.

              Es sorprendente el desconocimiento, que en el actual País Vasco se tiene sobre su historia, aunque antes no existía una zona política como tal (por mucho que se intente re-interpretar la historia), era indudable que compartían una forma de ser tanto los Vizcaínos como Guipuzcoanos.

              Aquí un magnifico articulo, que no os podéis perder sobre la participación Vasca en la felicísima Armada, así como en Trafalgar.

              Espero que os guste


              Saludos. Coronadobx
              Editado por última vez por coronadobx; 28/01/2020, 18:52:18.

              Comentario


              • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                Hace unos días mencioné por aquí a Ramón de Bonifaz, primer almirante de Castilla. Evidentemente, «la otra mitad» de España, lo que entonces era Aragón, también empezaba a formar sus primeras flotas serias y uno de los hombres que destacaría a su mando sería Roger de Lauria . Combatió por mar en Barcelona, Nápoles, Sicilia y Malta. Decían que ni los peces podían moverse en el Mediterráneo sin permiso de Lauria.
                Os dejo aquí un enlace a sus grandes logros, por si os resulta interesante:


                ¡Un saludo!
                Fede Supervielle Bergés
                Escritor
                Marino de guerra

                fsupervielle.com

                Comentario


                • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                  Otro ejemplo de nuestra huella en Estados Unidos. Si queréis saber más sobre el primer asentamiento Europeo, a continuación (fuente Hispanic Council)

                  El primer asentamiento europeo en los actuales Estados Unidos continentales no fue el conocido fuerte de Jamestown, fundado en 1607, sino San Miguel de Guadalupe, fundado en 1526 por el explorador castellano Lucas Vázquez de Ayllón.

                  En julio de 1526, Vázquez de Ayllón y sus hasta 600 tripulantes organizaron una expedición formada por seis barcos que exploraría las costas de las Carolinas con el fin de fundar un asentamiento estable en la zona y comenzar a adentrarse tierra adentro. Desde la isla caribeña de La Española (hoy la República Dominicana y Haití) partieron hacia el este de EEUU, explorando las costas de Georgia, Carolina del Sur y Carolina del Norte.

                  Las últimas investigaciones realizadas sobre el viaje de Vázquez de Ayllón afirman que desembarcaron en la parte continental de Georgia, en lo que hoy es el condado de McIntosh y allí fundaron el asentamiento de San Miguel de Gualdape: el primer asentamiento europeo en América del Norte. No obstante, otros investigadores sostienen que, según testimonios escritos de los años posteriores a la expedición del adelantado, el explorador habría establecido el asentamiento de San Miguel de Guadalupe más al norte, en la bahía de Chesapeake, dándole el nombre de bahía de Santa María, como se puede ver en un mapa de 1529 de Diego Ribero.

                  Las razones de la falta de seguridad a la hora de determinar la localización exacta del asentamiento se deben a que Vázquez de Ayllón falleció durante el viaje, en octubre de 1526, lo que imposibilitó que dejara evidencias por escrito de sus descubrimientos.

                  Además, las inclemencias del tiempo en la zona y la falta de alimentos obligaron a los 150 pobladores supervivientes a regresar a La Española, abandonando el asentamiento a los pocos meses de su fundación. No obstante, cabe recordar que la ciudad más antigua de EEUU sigue teniendo origen español: San Agustín, fundada en 1565 por Pedro Menéndez de Avilés.

                  Comentario


                  • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                    Saludos, interesantísimo articulo sobre la primera Infante de Marina mujer, Ana María Soto.

                    Es verdad que se desconocía su sexo, pero después fue hasta premiada por el Rey

                    Mas aquí



                    Saludos. Coronadobx

                    Comentario


                    • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                      Saludos, hoy hacemos una excepción y hablamos de alguien no Español, pero el personaje merece la pena. Fue Nelson realmente la figura que han descrito los Ingleses? Algo le ayudamos en una batalla que nunca debimos, perder San Vicente....pero mas aquí




                      Saludos. Coronadobx
                      Editado por última vez por coronadobx; 09/02/2020, 22:03:35.

                      Comentario


                      • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                        Hoy hace 501 años que nació Pedro Menéndez de Avilés, un marino tan insigne que la Armada ha decidido nombrar a la F-113 en su honor. Pero ¿qué hizo el asturiano para ganarse este privilegio?

                        El joven Pedro, nacido en Avilés, Asturias, en 1519, fue criado por unos familiares tras la muerte de su padre y el nuevo casamiento de su madre. Llegó a tener diecinueve hermanos de la misma madre y pronto buscó en la mar su sustento.

                        En 1535, con dieciséis años, se enroló en la flota destinada a perseguir a los corsarios franceses. Regresó a los dos años, con suficientes ahorros y conocimientos como para permitirse su propio patache (barco ligero y de poco calado con mayor arbolado en cruz y mesana con cangreja), tripularlo con sus familiares y dedicarse al corso —sin patente— hasta los treinta años. ¡Doce años ejerciendo el corso fructíferamente… y sin permisos legales! Parece que nuestro joven protagonista era un avezado lobo de mar ya a tan temprana edad.

                        Entre 1543 y 1545 sirvió a las órdenes de Álvaro de Bazán, a la postre Marqués de Santa Cruz y artífice de la victoria en Lepanto. Entonces don Álvaro era muy joven y trabajaba para su padre, pero este ya le dejaba al mando de la flota en ocasiones, como después de la batalla de Muros.

                        En 1545 un corsario francés se hizo con dieciocho barcos y su valiosa carga. A Pedro Menéndez se le encargó recuperarlos, para lo que se dirigió a La Rochela, se hizo con cinco navíos, abordó el buque insignia del corsario y, personalmente, lo hirió de muerte. Tras esta hazaña se le permitió seguir persiguiendo piratas por las costas cántabra y gallega hasta que en 1548 llegó a armar un galeón.

                        [sigue en https://www.fsupervielle.com/post/me...3%A1-la-f-113]
                        Fede Supervielle Bergés
                        Escritor
                        Marino de guerra

                        fsupervielle.com

                        Comentario


                        • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                          "El Malagueño en acción" (obra de Augusto Ferrer-Dalmau).

                          En la mañana del 2 de abril de 1801, con viento del nordeste y marejada, el bergantín de la Real Armada, 'Malagueño', de 16 cañones, hallándose de patrulla en la costa norte de Portugal, avista al barco mercante británico 'Eva Livesey', de 10 cañones, que ha salido de Oporto con destino al puerto de Londres, cargado de vino y especias.

                          Cuando avista al bergantín español, el británico vira de bordo para refugiarse en Oporto.
                          Sin embargo, el 'Malagueño' lo alcanza en una persecución con el viento por la aleta de babor, llegando a su altura y cortándole el viento por barlovento.
                          El 'Malagueño' dispara una andanada con su batería de estribor, causando daños en la jarcia y velamen del británico.

                          Más veloz que su presa, adelantándose, el 'Malagueño' le corta la proa y dispara una segunda andanada con la batería de estribor.

                          Ante la superioridad artillera y tripulación del bergantín español, el capitán del 'Eva Livesey' arría bandera.

                          Marinado por una dotación de presa, el 'Eva Livesey' se redirige al puerto de El Ferrol, donde hará su entrada tres días más tarde,-

                          Texto de Arturo Pérez Reverte.-


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                          • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                            buen post

                            ::..

                            Comentario


                            • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                              Creo que existía una relación de los nombres de los navíos y fragatas españoles del siglo XVIII en la que, además del nombre del barco (normalmente el de un santo o motivo religioso), está el nombre "laico" del mismo o, al menos, su sobrenombre o mote (habitual tambien en muchas armadas),

                              Si existe, no la he sabido encontrar. ¿Me podríais orientar?

                              -----------------------------------------------
                              ...¿y por qué no?...
                              -----------------------------------------------

                              Comentario


                              • Re: Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

                                Hola Iperkeno, como siempre un placer leerte.

                                El criterio anterior de la Armada era bastante consistente, los barcos se nombraban siguiendo a santos y advocaciones , luego era habitual que tuvieran un alias.

                                Por ejemplo el Santísima Trinidad, tenia el Alias de La real y luego también popularmente fue conocido como el Escorial de los Mares.

                                Como todo había excepciones pero estén era el criterio

                                Un saludo. Coronadobx

                                Comentario

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