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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

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  • #46
    Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

    Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
    Hola:
    En el libro:
    Capitan de Yate de J.B. Costa, por el que preparé el examen de PY, viene definido el Punto de Rocío , pag. 350, y el calculo mediante el punto de corte, (Repetido en las páginas 360 y 473, el capítulo de Previsión de la Niebla)

    La formula de Punto de Rocío, la tengo en apuntes manuscritos, pero creo que la saqué de mi enciclopedia particular:


    Gracias Xibiu. La cuestión en esta pregunta es si te dan las tablas para calcular el punto de rocío, o bien te sabes todas las fórmulas, que no son evidentes de recordar. Entiendo que te deben dar las tablas, porque con los datos del termómetro seco y el húmedo tienes que calcular la humedad relativa y a partir de ahí el punto de rocío.

    Todo eso se simplifica mucho con la formula que nos aporta LECLER, que no había visto antes.

    Y finalmente todo esto a menos que no haya entendido bien de qué va el tema y esté meando fuera del tiesto, que es bien posible :-)

    Más birras que sigue la calor!

    Comentario


    • #47
      Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo



      La fórmula que habéis comentado es aceptable siempre que la temperatura sea menor de unos 18º C.

      Saludos

      Comentario


      • #48
        Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

        Hace mucho calor para estudiar estos días, mejor esperar al mes que viene para retomar los estudios, debe ser la deformación del calendario normal de los cursos.
        Además en el interior hace calor, y en la bañera no me cabe ni una mesa.
        Os dejo una curiosidad

        Comentario


        • #49
          Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

          Ya están las fechas para el examen de septiembre:
          Día 9 navegación 0930 y cálculos 1030
          Día 10 Teoría del buque 0930 Radiocomunicaciones 1030 Meteorología 1130 Inglés 1230 y suete
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #50
            Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

            aunque ahora ya no hace tanto calor.....

            repasando temas de olas me he puesto a tratar de aplicar las fórmulas que nos dan altura, velocidad y longitud en función del periodo y me he quedado un poco perplejo....

            supongamos un periodo de 10 segundos....

            la velocidad en nudos sería 3xT= 3 x 10= 30 nudos
            la longitud en metros sería 1,6 x T^2= 1,6 x 10x 10= 160 metros
            la altura en metros sería L/20= 8 metros

            el caso es que la previsión para Vigo para hoy da olas de 1.4m y periodo 11 segundos, con lo cual me inclino a pensar que esas fórmulas solo son válidas para la zona de fetch y que al viajar el mar de fondo va perdiendo altura y esas fórmulas dejan de ser válidas...

            alguien sabe si esto es correcto o es que no me he enterado de nada....que podría ser, claro

            Comentario


            • #51
              Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

              Pues no sé...........
              En principio las formulas son las que aparecen en libros, y los cálculos no son muy complejos, pero lo cierto que el resultado no parece muy real.

              Comentario


              • #52
                Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                efectivamente, es un problema que encuentro muy a menudo en el material didáctico: te dan la fórmula o incluso una regla heurística sin explicación y sin ejemplos.....al final no sabe uno si fiarse o no....estas fórmulas están en varios libros por cierto. eso sí, siempre sin un ejemplo... da qué pensar

                Comentario


                • #53
                  Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                  ¿alguien tiene exámenes de inglés y teoría de navegación? Os paso el último de navegación:
                  EXAMEN CAPITÁN DE YATE
                  El día 10 de febrero de 2013, en el momento de la puesta de sol, un buque que se encuentra en situación de estima:le=31º05',0 S y Le=111º50',0E, decide navegar por ortodrómica con una velocidad de 14 nudos, hacia un punto P cuya situación es:lp=11º55'N y Lp=51º50'E.
                  Navega en estas condiciones y más tarde, durante el crepúsculo vespertino, al ser HcG=12-22-47 observa simultáneamente los siguientes astros:
                  Ai *Diphda=28º36',1
                  Ai*?=19º43,'0 y Zv del*?=153º
                  El día 11 por la mañana, se encuentra en situación de estima le=29º37',1S y Le=108º32',2E y al ser HcG=00-42-15 Observa Ai del sol limbo inferior=28º42',1 y toma azimut de aguja del sol=098,5º
                  Navega al Ra=302º con una velocidad=14 nudos, en zona de corriente de Rc=278º e Ic=1.5 nudos y con viento de SW que le produce un abatimiento 7º.
                  Continúa navegando en estas condiciones y al pasar el sol por el meridiano superior observa de nuevo Ai meridiana del sol limbo inferior=74º44',3.
                  Al día siguiente, navegando con visibilidad reducida, sin viento y fuera de la zona de corriente, al Rv=300 con velocida de máquina Vb=14 nudos, en la pantalla del radar de un barco B efectúa las siguientes observaciones:
                  Al ser Hrb=1200 Marcación de B=70º por Estribor, distancia =12 millas
                  Al ser Hrb=1206 Marcación de B=70º por Estribor, distancia =11 millas
                  Al ser Hrb=1212 Marcación de B=70º por Estribor, distancia =10 millas
                  Al estar B a 7 millas y para evitar el abordaje, maniobra cayendo a estribor para pasar a 4 millas de B.
                  Al tener la seguridad de no pasar a menos de 2 millas de B vuelve al rumbo anterior.
                  Elevación del observador=5.9metros, Error de índice=1-
                  Se pide:
                  1º Situación observada por los astros.
                  2º Situación observada en el momento de pasar el sol por el meridiano.
                  3º Rumbo de maniobra y Hrb de vuelta al rumbo anterior.

                  Uf que rollo voy a beber algo :-)

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                    Pulpin te lo has currado, pero en el post 26 de este hilo lo tienes en PDF.
                    De todas formas la intención es lo que cuenta.
                    Lo dificil en esta titulación es encontrar exámenes anteriores para practicar.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                      Movil:
                      Coincido contigo, no encuentro nada en Jujel sobre olas, nada mas que en los libros de la materia, y para eso plantean las formulas, sin mas, ni un jod*** ejemplo.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                        Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
                        Pues no sé...........
                        En principio las formulas son las que aparecen en libros, y los cálculos no son muy complejos, pero lo cierto que el resultado no parece muy real.
                        Ok, I've cracked it.....Las matemáticas de las olas son muy complicadas.

                        Estas fórmulas que aparecen repetidas en todas partes vienen de una aproximación lineal en aguas profundas. Aquí he encontrado información sobre teorías muy básicas de olas:



                        La ecuación 16.3 es la que da origen a nuestra conocida L=1.56 T^2
                        y la ecuación 16.7 es la que da origen a v=3x T

                        EMHO en vista de esto, no se me ocurriría poner estas fórmulas en un libro de texto sin al menos dar una explicación razonada de bajo qué condiciones se pueden usar. Supongo que para suplir esto están los ábacos. Por cierto, ¿sabéis si hay que llevar ábaco al exámen?

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                          Este es el examen de calculo de septiembre.
                          Archivos Adjuntos

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                            Hola a todos y unas birras, aunque sea un poco temprano :-)

                            Me preguntaba si alguien tendría el exámen de teoría del buque de septiembre, ¿sabéis si lo publican como el de cálculos?

                            Saludos y gracias!

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                            • #59
                              Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                              Salieron las notas del examen de septiembre.He aprobado todas menos Teoria de la navegación.La mardita bola que me trae de cabeza cuando es por el polo sur.Pero bueno en Mayo espero eliminarla. Animo a los que vayan a preparar la próxima convocatoria

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                              • #60
                                Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                                Enhorabuena! un buen resultado!
                                Ah y unas birras, que sino el tabernero se acuerda de mi!
                                Editado por última vez por movil; 23/09/2013, 17:26:11. Razón: Me olvidaba las birras!

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