VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

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  • #91
    Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

    Originalmente publicado por movil Ver Mensaje
    gracias por vuestros comentarios, lo volveré a hacer. creo que hay que girar todo unos 180 grados para que quede en el lado visible. el polo sur celeste estaría a la derecha del cénit como dices.

    efectivamente uso el teorema de los cosenos y el de las cotangentes.

    graciñas!
    Efectivamente. Cuando estamos en el hemisferio sur es más fácil equivocarnos.

    Comentario


    • #92
      Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

      Asi se parece mas a la mia.
      Yo coloco el punto W en el punto de corte del ecuador celeste y el horizonte celeste, en este caso concreto, el W delante y el E detras.
      Esa era mi duda inicial, y al hacerlo así, me indica hacia donde colocar el POLO elevado.(Según el Horario sea oriental u occidental)
      Tengo una diferencia en la altura calculada 35º, pero repasaré mis calculos.

      Comentario


      • #93
        Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

        Tengo uno de meteo.

        Canteiran, siempre ahí.
        Archivos Adjuntos

        Comentario


        • #94
          Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

          Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
          Estoy con Teoria de Navegación, y a la hora de representar el triangulo en la esfera celeste, como escoger si poner el polo elevado a la derecha del cénit o a la izquierda?????????
          Da igual donde lo pongas si pones el ecuador Q a la derecha del Z el polo ira a la izquierda y si lo pones a la izquierda del Z el polo ira a la derecha y ten encuental que el polo que va arriba es el de la latitud N o S

          Comentario


          • #95
            Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

            Hola a todos!! unas

            Acabo de sacarme el Título de Patrón de Yate y me estaba planteando ir a por el de Capitan de Yate.
            He estado mirando en internet y la información que encuentro es confusa, es decir, no se si hay un libro para estudiarlo todo, al igual que con los anteriores títulos o son varios, y en cualquier caso no sé cual es el mejor/mejores.

            Por otro lado, en algun sitio he visto que se examina en dos fases, es esto correcto? no es todo en un día? cuantas partes consta el examen?

            Por último, quisiera preguntar si es posible estudiarlo sin ir a clase o es necesesario unas clases para poder comprender los problemas...

            En fin que estoy muy liado, alguien me lo puede aclarar?? estaría muy agradecido!!!

            Un saludoo y

            Comentario


            • #96
              Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

              Hola,

              yo estoy en ello, así que espero que esto te ayude.

              Libros: pues igual que hasta ahora, hay mucho material, muchos libros, apuntes, webs con contenidos excepcionales, vamos, no te va a faltar material. En este mismo foro hay recomendaciones muy buenas, cofrades que tienen sus webs con contenido fantástico.

              Los que ya tienen el título te pueden recomendar los mejores, yo lo haré cuando lo tenga :-)

              Hasta ahora el examen en Vigo se hace en dos días, dos mañanas consecutivas. Cuando publican la convocatoria te indican los horarios de las asignaturas, que son 6 si no me falla la memoria: meteo, radio, inglés, teoría del buque, cálculos y teoría de la navegación.

              yo estoy estudiando por libre.....creo que no soy el único y creo que en este antro hay bastante gente que se lo ha sacado por libre....pero puedo estar equivocado. en todo caso te confirmaré que se puede hacer por libre cuando apruebe todas las asignaturas

              ánimo y al toro! y unas birras!

              Comentario


              • #97
                Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                Muchas gracias Movil!
                Pues estoy mirando y la verdad que estoy un poco perdido, porque acostumbrado a estudiar con un único libro, no se como hacer...
                ¿no existe un manual que englobe todo? qué libros son necesarios para sacarselo y cuales son los mejores... aysss que jaleo

                Comentario


                • #98
                  Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                  para evitar autocitarme, unos pocos mensajes más arriba en este mismo hilo está lo que opiné yo hace unas semanas.....

                  el libro del GV tiene todo el programa. quizá no sea el mejor material para estudiar eso sí. yo lo encuentro difícil de entender en determinadas secciones.

                  para cálculos de navegación quizá la web de Rodamedia sea imprescindible. Hay muchos exámenes en diferentes sitios, etc.

                  es solo una opinión, seguro que los otros cofrades que están preparando este título te podrán dar mejores consejos que yo.

                  saludos y
                  Originalmente publicado por javi vela Ver Mensaje
                  Muchas gracias Movil!
                  Pues estoy mirando y la verdad que estoy un poco perdido, porque acostumbrado a estudiar con un único libro, no se como hacer...
                  ¿no existe un manual que englobe todo? qué libros son necesarios para sacarselo y cuales son los mejores... aysss que jaleo

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                    Muchas gracias de nuevo!! al final me he comprado el de CY del Gobierno Vasco, empezaré por ahi, a ver que tal. La verdad que no sé como hacer, si centrarme en alguna asignatura e ir sacandolas poco a poco o ponerme con todo... es que es un tocho considerable... que aun no sé por donde coger y no quisiera desanimarme...

                    He visto que las academias dedican 3 horas de clase dos veces a la semana , igual organizarse así este bien... alguien tiene alguna recomendación de cómo hacer?

                    Un abrazoooo y gracias

                    Comentario


                    • Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                      Buenas a todos! entre temporal y temporal, unas birrillas para olvidar tanta lluvia!

                      Me preguntaba si alguien se atreve con el examen de septiembre del año pasado....ayer tarde me puse con él y no me vendría mal que alguien que sepa más que yo nos ilustrase con las respuestas correctas. Estas son las mías:

                      1-situación por la polar y faro: 21º 48'.47 N , 158º 18'.078W
                      2-situación a mediodía verdadero: 24º 15'.93N, 155º 10'.592W, hora de paso por meridiana: 22:19:18 del 20/4/2013
                      3-situación por los dos astros: astro desconocido = Caph, situación: 24º 48'.5 N, 153º 9º W

                      5 páginas de números, varias horas, no estoy seguro de que esto se pueda hacer en el tiempo que dan!

                      Venga, anímense! y unas birras
                      Editado por última vez por movil; 07/02/2014, 23:36:22. Razón: Error en respuesta 2, estaba situación de estima en lugar de situación observada

                      Comentario


                      • Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                        Originalmente publicado por movil Ver Mensaje
                        1-situación por la polar y faro: 21º 48'.47 N , 158º 18'.078W
                        Ok, 21º48,5 N, 158º18,0 W

                        Comentario


                        • Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                          Estos son mis resultados:


                          Hora puesta sol: 04:55 UT del dia 20
                          Situación a 05:39:12 UT
                          l = 21º 48.3'N
                          L = 158º 18.1'W *

                          2º A las 17:50:16 UT
                          Determinante sol: Delta a: -3.0'; Zv = 87.4º
                          Punto aproximado
                          l = 23º 37.4'N
                          L = 156º 04.0'W
                          Corrección total: 10.9º
                          Mediodia
                          Hora meridiana: 22:19:19 UT (dia 20)
                          Situación al p.m.
                          latitud: 24º 16.0'N (por meridiana)
                          Latitud: 155º 10.7'W (por estima)

                          Estrella desconocida: Caph (2)
                          Determinantes
                          Altair: Delta a = +2.0'; Z = 108º
                          Caph: Delta a = +2.0'; Z = 31º
                          Situación final:
                          l = 25º 34.9'N
                          L = 153º 20.3'W

                          Editado por última vez por Perseis; 07/02/2014, 10:05:44. Razón: error en *

                          Comentario


                          • Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                            Originalmente publicado por Perseis Ver Mensaje
                            Estos son mis resultados:


                            Hora puesta sol: 04:55 UT del dia 20
                            Situación a 05:39:12 UT
                            l = 21º 48.3'N
                            L = 158º 30.4'W
                            158º18,0W
                            Mucha diferencia ¿no?

                            Estando el faro casi a nuestro sur (Dv 171º) y a 14' de latitud me parece mucha diferencia de longitud

                            Saludos y una ronda

                            Comentario


                            • Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                              Originalmente publicado por Canteirán Ver Mensaje
                              158º18,0W
                              Mucha diferencia ¿no?

                              Estando el faro casi a nuestro sur (Dv 171º) y a 14' de latitud me parece mucha diferencia de longitud

                              Saludos y una ronda
                              Efectivamente hay un error (copié mal la latitud del faro).
                              La longitud es 2.4' al E del faro = 158º 18.1'W

                              Comentario


                              • Re: Grupo Estudio Capitan De Yate Vigo

                                tiene buena pinta. Gracias al cofrade Canteirán que me ha localizado un error. He corregido la situación por la meridiana (había copiado la de estima en lugar de la observada).

                                Veo que Perseis usa la longitud de estima. En este caso yo he usado el coeficiente de Pagel para "ajustarla", de ahí creo la pequeña diferencia.

                                Saludos y gracias por vuestra ayuda!

                                Comentario

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