Asociación Fortuna 9, Ro 300

[marpirao]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Bievenido, cada vez somos mas y eso es muy, pero que muy, bueno.

[ferreret]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Bienvenido Alzenit!! Ya nos contarás como se navega por el estrecho

[karma]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

bienvenido alzenit

[ferreret]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

¡Hola a todos!

Hoy mi tema va de baterías.

Como una de mis baterías se está muriendo, estoy pensando en ampliar el banco de baterías y crear un pequéño banco de baterías de servicio, pues las demandas de electricidad a bordo han aumentado(nevera eléctrica, WC eléctrico, equipos electrónicos). Ahora mismo llevo una batería de 106 amp como batería principal, y una de 96 amperios como batería secundaria. Como son diferentes nunca van las dos juntas conectadas. Llevo la grande en la caja del motor, y la menor debajo del camarote de popa. Mi idea es substituir la de 95 amp que se me está muriendo por dos de 75 amp conectadas en paralelo en ese mismo cofre, y así tener un banco de servicios de 150 amp. El aumento de peso es de 15 kilos, y van a la banda donde precisamente necesito algo de peso para llevar el barco equilibrado. ¿Qué opinais de mi idea?¿Como lo llevais vosotros?

Un abrazo a la cofradía

[Ocap]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

hola Ferreret
yo llevo dos de 75 en el compartimento de motor, de momento me apaño, lo que no veo necesario es llevar mas de 75 para el motor, va sobrado asi y se carga rapidamente, las de servicio ,bueno, pues ya depende de la navegacion de cada uno.
yo las llevo separadas y con interruptor para ponerlas en paralelo, he comprado un separador a diodos sterling, pero estoy esperando a comprar el "pro charger "de la misma marca, para compensar la caida en el puente de diodos y mejorar al mismo tiempo los tiempos de recarga, ademas de inhibir la sulfatacion de las placas, ya que el dispositivo utiliza pulsos en continua, la unica pega es que hay que hacer una modificacion en el alternador pero no es muy dificil, la ventaja es que en caso de fallo el dispositivo se "aparta" del circuito el solito y lo deja tal cual, como si no estuviera, la ventaja de los repartidores de diodos es que aislan las baterias una de otra y a la misma vez las cargan al mismo tiempo sin tener que ponerlas en paralelo, el inconveniente la caida de tension 0,7 voltios, mejorada a 0,4 con el repartidor de sterling, para que no afectara habria que poner uno de diodos compensados pero sale algo caro.
saludos y perdon por el tocho

[ferreret]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Gracias Ocap por tu respuesta!

Tienes mucha razón con el tema de montar el puente de diodos, y también me gustaría montar un regulador entre el alternador y las baterías. Pienso que tienes razón, que en lugar de ampliar baterías los suyo sería que el alternador funcionase de forma eficiente. De esta manera necesitaría menos tiempo para cargar baterías y se cargaría de forma más eficiente. Con lo que me dices me pensaré si monto una batería más, o monto para empezar un puente de diodos y substituyo la batería vieja, y más adelante pasar por un regulador inteligente.

Muchísimas gracias!!

[Ocap]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Hola de nuevo Ferreret
este enlace muestra el separador que compre y el regulador que te comente pienso comprar (unos 120 euros), porque el "advance" ya es demasiado gasto y ademas ya tengo el battery monitor de NASA, que seria una de las ventajas del advance ya que tiene una salida para monitorear.
aqui en esta pagina esta toda la info tecnica en ingles y a poco que entiendas de voltios se comprende bien.
saludos cordiales y seguimos comentando sobre el tema lo que quieras

http://www.sterling-power.com/products-diodes.htm

http://www.sterling-power.com/products-alt.htm

[masai]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Hola, Ferreret:
Ya sabéis que soy un poco brutito y he puesto una de 90A en el motor y dos de 140AH para servicios. Tengo un separador de 70A de Mastervolt, pero aún no lo he instalado. Para ponerlo bien, hay que hacerlo desde el alternador, separando éste del circuito del arranque.
Pasas un hilo como de 16mm2 desde el alternador al separador y de ahí, embornas otros hilos en cada salida hasta cada batería. El arranque, lo dejas como estaba, con el hilo( yo lo he puesto de 35mm2) desde el arranque al cortacorrientes de batería de motor.
De esta manera, el alternador carga todas las baterías que necesitan ser cargadas, independientemente de como esté los cortes, tanto esté puesto el paralelo o no.

A ver si me he explicado bien...

[Ocap]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Hola maestro¡¡
lo has puesto correctamente, solo una pega los tiempos de carga te han subido un monton, por la caida de 0,7 v que provoca el puente de diodos,
saludos

[masai]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Pues veré de poner la piecilla que comentas.

[Ocap]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

si, todo el que la tiene puesta bien sterling o adverc estan muy contentos y hablan maravillas del bisho.
solo hay que estudiar bien la conexion en el alternador, pero en las instrucciones esta bien explicado, pues hay que averiguar si el alternador es tipo + ó -.(field control wire)

http://www.sterling-power.com/images/downloads/alt%20regulators/ProDigital%20advanced%20regulator%20instruction.pdf

[ferreret]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

Tomo buena nota de vuestros consejos. Quizá lo mejor sera contar con un buen regulador y un puente de diodos, en lugar de disponer de más baterías más mal cargadas baterías.

[robertmsn]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

hola.

Estoy a punto de comprar un fortuna 9 y entrar a formar parte de esta asociación, tengo dos en el punto de mira, uno por 29.000 € y otro por 25.000 €, se que son muuuuuy buenos precios, pero si alguien tiene pensado vender el suyo sobre ese precio, que me mande mail a r.lopez@omni.cat para verlo lo antes posible.

no quiero dejar pasar mas de 15 días antes de la compra.

gracias y saludos

[almtez]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

A todos los armadores de Fortuna 9, no os voy a dar a conocer ninguna novedad (y perdonad la inmodestia, pero "estoy muy feliz", como dice el Iniesta del Crackovia): vuestro barco es cojonudo. Y si no, clasificaciones de la XXX edicion de la Regata Columbretes ( http://www.trofeocohimar.com/blog/wp...cacion_a_2.pdf ).

El Rateta, el barco más pequeño de todos los participantes, ganador en categoría a 2 y ganador absoluto de todas las clases. Un 10 al diseñador, a Depoorter (nuestro proveedor de las velas que llevamos actualmente) y a eolo, que no envió el viento que más nos favorecía (nosotros algo debimos hacer bien, pero creo que menos que ellos).

[baldufa]

Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

A todos los armadores de Fortuna 9, no os voy a dar a conocer ninguna novedad (y perdonad la inmodestia, pero "estoy muy feliz", como dice el Iniesta del Crackovia): vuestro barco es cojonudo. Y si no, clasificaciones de la XXX edicion de la Regata Columbretes ( http://www.trofeocohimar.com/blog/wp...cacion_a_2.pdf ).

El Rateta, el barco más pequeño de todos los participantes, ganador en categoría a 2 y ganador absoluto de todas las clases. Un 10 al diseñador, a Depoorter (nuestro proveedor de las velas que llevamos actualmente) y a eolo, que no envió el viento que más nos favorecía (nosotros algo debimos hacer bien, pero creo que menos que ellos).

Felicidades, campeones !!!

Dos buenos tripulantes en un buen barco, bien preparado, que conocen a la perfección, es una combinación muy efectiva.

Seguro que ganareis muchas mas regatas ...

Ron para todos