VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Impresionante Baldufa.
    Entre la gente de este hilo el F9 se queda sin secretos y además mejorado. Sois unos fenómenos.
    La tutela de la Administración
    es una aberración,
    hazte socio de ANAVRE
    Peace & lobas
    [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

    Comentario


    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Hola a todos:
      Vamos por partes… respecto a las baterías, yo llevo dos justo delante del motor de unos 75ah cada una y otra bajo la litera de popa de otros 75ah esta última para el motor y las otras de servicio.
      En cuanto al reglaje del palo, la verdad es que mi barco va muy equilibrado, si está bien trimado, la caña la puedo dejar suelta, tampoco mucho tiempo, cuando el viento sube un poco empiezo a abrir la baluma, Si tengo que estar tirando de la caña es que algo estoy haciendo mal. Además suelo rizar antes de que se me vaya de orzada, aunque cuando pasa, yo creo que es como comenta Ferreret, mas bien suavecito y con mucha escora, tanto que me protestan mucho, por eso suelo rizar antes.
      Yo llevo normalmente el foque autovirante, que por cierto está bastante tocado… si alguno no utiliza el suyo, a mi me interesa uno, que no tenga mucho uso.
      Baldufa, el trabajo en la base del palo, muy bueno, sí señor, y muy bien documentado…
      Saludos
      Antonio.

      Comentario


      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Respondiendo a Baldufa, aún más impresionado me he quedado con lo fuerte que te ha quedado el conjunto. De hecho tu Fortuna debería llamarse modelo Panzer
        Respondiendo a Garuda muchas gracias por la información. Ahora ya se que llevo el barco muy equilibrado, y eso me da más confianza.

        Un saludo a todos!!
        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          La verdad, es que me encanta este hilo. Cada uno, aportamos un poquito de nuestras experiencias y al final, se saca muchísimo en limpio.

          BRINDO POR NOSOTROS!!!
          Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


            Yo tambien brindo por este fabuloso hilo!!!
            Muchas gracias Baldufa me parece que ya tengo claro lo que tengo que hacer... el año que viene. Lo que tambien tengo muy claro es que con este tunning un F9 puede hacer lo que quiera.
            Salut!

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


              Por cierto para cambiar de tema brico barco pongo esta foto que nos hicieron hece dos semanas pasando justo antes de pasar el Cap d'Artrutx. ¿Podriais explicar como llevais los barbers del espi?
              salut i ronda de xoriguers!

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


                Siento tener tanto protagonismo pero alguien me tiene que explicar como poner las fotos. Explico lo que hago: pongo insertar imagen y copio la dirección de la foto... voy a intentarlo si no sale pido ayuda.

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Uep Vaigfort! Muy fuerte no ivas en la foto (Lo siento, no lo he podido evitar), más que nada porqué no se ve.
                  Te cuento como colgar la foto. Si quieres que la foto se vea grande, lo que tienes que hacer es colgarlas en www.picasaweb.com. Tienes que registrarte, pero carga las fotos muy muy rápido y sin problemas ni propaganda. Una vez la has cargado, te pones encima de ella y clicas con el botón derecho del raton, clicas en propiedades, y te aparecerá la URL. La copias, vas al mensaje donde quieras incluir la foto, y cuando la quieras insertar clicas en el icono de la montaña con el sol(en los botones encima del mensaje), pegas la URL, y ya tienes la foto directamente y a un tamaño perfecto. Respecto a lo de los barbers, poco te puedo ayudar, porqué mi spi es asimétrico. Ahora, que tienes un pedazo de barco te lo aseguro.

                  Brindo también por esta gozada de hilo!!!

                  PD: Que gozada ver otra vez el cab D'Artrutx, como añoro volver a navegar por vuestras aguas
                  Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                  Comentario


                  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                    Originalmente publicado por vaigfort Ver Mensaje

                    Por cierto para cambiar de tema brico barco pongo esta foto que nos hicieron hece dos semanas pasando justo antes de pasar el Cap d'Artrutx. ¿Podriais explicar como llevais los barbers del espi?
                    salut i ronda de xoriguers!
                    Lo has hecho "casi" bien.

                    La foto es ésta:



                    En lugar de poner las propiedades, pincha en "Copiar la ruta de la imagen" y copia eso (tiene que terminar en "jpg").

                    Bonita foto
                    .




                    Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


                      Este sería el tamaño correcto:http://lh6.ggpht.com/_8vZen9_Amx8/SZ...6Ziw/15022.jpg

                      Gracias por la ayuda

                      Comentario


                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300




                        Esta es ciñendo y estrenando el génova
                        Salut!

                        Comentario


                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300


                          Es mi penúltimo intento...

                          Comentario


                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            No te preocupes, Vaigfort, a mí me pasaba lo mismo unos mensajes más arriba. Practica un poco y te saldrá. Lo que sí, si clicas en "vista preliminar" te das cuenta si has insertado la foto antes de subir el mensaje.
                            Yo abro la web de picasa, abro la foto que necesito, en otra página tengo la ventana de escritura del mensaje y lo que hago es hacer click con el ratón encima de la foto en picasa y la arrastro hasta la ventanita del mensaje. Luego le doy al botón de arriba a la derecha de los emoticonos que pone A/A y ordeno los textos. Suerte!!!
                            Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                            Comentario


                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Hola amigos!! Aunque estoy de mecagüento, os invito a unas birras

                              Como ya sabeis, llevo una buena racha de currar a muerte en el barco: base del mástil, ajuste estay de proa , electrónica que aún me con problemas por solucionar, rotura del estirador que para el barcoUna chorradilla, pero que lleva su curro), veleta nueva windex que ahora indica corrientes marinas a los peces, retén de la salida de la polea del cigüeñal que me va tirando gotitas de aceite en la caja del motor que hace tiempo que espera...(Es que encima, soy muy perfeccionista)

                              Más lo de hoy: llego del trabajo pronto, me asomo a ver el mar, y se presenta un dia 10!!! Viento de 20 nudos, mar rizada, un sol impresionante... Llamo un amigo que tiene un First Class 26, para salir en solitario cada uno en su barco; hay muchísimas ganas de navegar, y un montón de adrenalina en sangre. Salimos, cada uno en su barco. Una vez con velas izadas(yo al final con dos rizos, pues de real ha subido a unos 27 nudos, y toca ceñir). Mi amigo también de ajustes, y estamos sólos en el mar. Cogemos rumbos paralelos, me voy a sotavento a ajustar escotero de génova; ya voy con piloto automático. La escora me impide ver a barlovento, donde presupongo que mi amigo navega. Mi buen amigo tiene que sacar fueraborda del agua, pero no pone el piloto, también se agacha como yo... y empieza ha abatir. Levanto la vista y está literalmente encima del mío, y yo demasiado lejos de la caña; le grito con toda mi alma llego a la cañapero catacrak. Nos hemos dado una piña gorda!!! Teniendo todo el mar para nosotros y nos abordarnos!!!!.
                              Daños: Mi perfil de teca de proa está hecho astillas por dos lados. Mi balcón de proa a sufrido un poco de sobreesfuerzo y se ha agrietado un poco en su base el gelcoat de cubierta(hemos chocado con los balcones de proa), un daño más estético que nada(allí hay 2.5 cm de grosor). Mi balcón de proa está intacto.

                              Mi buen amigo en el First class ha sufrido más daños, pues mis 4 toneladas a 6.5 nudos empujan muy fuerte. Su balcón de proa doblado y desoldado. Su pletina de estay de proa también doblada. Suerte que no jugamos con superpetroleros!!!

                              Aún así, al ver que podíamos navegar, hemos navegado 3 horas, pero vaya cortada de rollo.

                              Ultimamente, es como si estuviese atrapado en un sueño repetitivo: siempre estoy reparando el barco. Si al final será verdad, que diez horas de trabajo, para una hora de navegación.

                              Gracias por escucharme. Mis reparaciones son muy sencillas, pero ya estoy harto de cargar y descargar herramientas en mi barco, pensando que será la última vez.

                              PD: Tanta expectativa con las fotos de Vaigfort, me está haciendo tener aún más ganas verlas.
                              Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                              Comentario


                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Co*o Ferreret vaya p*tada, en fin un poco de brico y como nuevo .

                                Pues voy a comentaros como me está yendo con el tema del trimado del palo, como Ferreret, al elevar el palo (unos 2 cm.) y no tocar el estay el palo se fue a proa, adelantando el centro vélico, con el resultado de hacer el barco poco sensible a la caña.

                                El domingo salimos a la regata del Marítim y el barco iva "raro" posiblemente punteaba mas pero con menos arrancada, la mayor, a base de templar back pintaba mas o menos bien pero tampoco nos convencía.

                                El viento estuvo toda la mañana muy rolón y no pudimos hacer ningún "match race" con barcos conocidos lo que nos hubiese dado mas datos, de todas formas lo poco que vimos no nos gustó, teníamos la sensación que andábamos menos, al final fuimos cuartos.
                                A las dos de la tarde, de regreso al puerto, el viento subió y pudimos comprobar que el barco se iva de orzada casi sin avisar al caña.

                                Esta semana he puesto unas pletinas en el arraigo del estay que lo alargan unos 7 cm., posiblemente será demasiado, a simple vista el palo tiene mejor aspecto, el viernes por la tarde saldré a probar, si veo que queda demasiado ardiente, pondré las pletinas a 3,5 cm. y el domingo veremos como va el la regata del Port Olímpic.

                                Os seguiré informando, dejo una foto que nos hicieron el domingo al volver de la regata, como se puede observar el palo tiene una curva casi invertida a pesar de tener los obenques altos muy tensados.

                                Ron para todos


                                _______/)__/)_____/)________________________

                                Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia
                                y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
                                Tuya es la Tierra y todo lo que contiene

                                If, R.Kipling

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