Philyra, un nuevo Nadir 22

[Spanish_Captain]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

De todo se aprende!

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[Witget]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Que callao que eat esto...! Jajajja

A este barco les vas a poner pavellon español o holandes??

Lo digo por que siendo cAtegoria B poco limite tiene a parte del espacio. :-)

[humpback]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Que callao que eat esto...! Jajajja

A este barco les vas a poner pavellon español o holandes??

Lo digo por que siendo cAtegoria B poco limite tiene a parte del espacio. :-)

Pues sí, perdonad, tengo muchísimo lío en el trabajo y esta semana vamos con la botadura, así que ando un poco despistado del hilo, que no de la Taberna ... y es que subir cosas aquí requiere de preparación de otras ...

Categoría B y ciertas navegaciones que me interesan mucho hicieron que en su momento me plantease varias opciones de abanderamiento, porque descarté ponerlo en zona 3 (baliza y balsa, tostón de homologaciones y mantenimientos de todos conocidos).

Al final opté, de momento, por bandera española y zona 4, prescindir de la comodidad de alguna travesía que me apetece muchísimo, y en todo caso hacerla con una derrota un poco más complicada (léase, bajar a Marruecos por el Estrecho y no cruzar a Baleares por el momento).

Total, 99% del tiempo no voy a hacer cosas así y, con el tiempo, ya veremos.

El corazoncito de uno le tira hacia la bandera española, pero los sacrificios tienen un límite, todo hay que decirlo ... Os digo que si me viese en una excedencia, un despido o una ventolera, cambiaba de bandera y a dar tumbos unos meses jajaja

[X TUTATIS]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Pues sí, perdonad, tengo muchísimo lío en el trabajo y esta semana vamos con la botadura, así que ando un poco despistado del hilo, que no de la Taberna ... y es que subir cosas aquí requiere de preparación de otras ...

Categoría B y ciertas navegaciones que me interesan mucho hicieron que en su momento me plantease varias opciones de abanderamiento, porque descarté ponerlo en zona 3 (baliza y balsa, tostón de homologaciones y mantenimientos de todos conocido).

Al final opté, de momento, por bandera española y zona 4, prescindir de la comodidad de alguna travesía

Radio baliza manual
Ponerlo en zona 3.
y lo que es más caro que es la balsa pues 3 opciones.
1) comprar y revisar (pasar por caja)
2) alquilarla.
3) comprar y revisar entre varios dividiendo gastos mantenimiento.
4) no digáis pabellón belga u holandés que el barco es nuevo y no le sirve al cofrade humpback

[Witget]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Radio baliza manual
Ponerlo en zona 3.
y lo que es más caro que es la balsa pues 3 opciones.
1) comprar y revisar (pasar por caja)
2) alquilarla.
3) comprar y revisar entre varios dividiendo gastos mantenimiento.
4) no digáis pabellón belga u holandés que el barco es nuevo y no le sirve al cofrade humpback

Como es que no le sirve?? Es que solo por la balsa y la revision cada el tiempo que marca el fabricante y no a lo que dice españa. Yo lo decia por eso.

Sea como sea cuando llegue la botadura haz muchas fotos y las subes porfa!!

[humpback]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Radio baliza manual
Ponerlo en zona 3.
y lo que es más caro que es la balsa pues 3 opciones.
1) comprar y revisar (pasar por caja)
2) alquilarla.
3) comprar y revisar entre varios dividiendo gastos mantenimiento.
4) no digáis pabellón belga u holandés que el barco es nuevo y no le sirve al cofrade humpback

Como es que no le sirve?? Es que solo por la balsa y la revision cada el tiempo que marca el fabricante y no a lo que dice españa. Yo lo decia por eso.

Sea como sea cuando llegue la botadura haz muchas fotos y las subes porfa!!

Pues en realidad estáis acertadísimos ambos Con el barco nuevo prefiero llevar bandera espanola, que no deja de ser una tontería pero me hace ilusión estrenarlo al menos bajo nuestro pabellón, aparte que de momento no me perjudica en nada

Pero sí es cierto que como dice Wiget, paso totalmente de tener que meterme una pechada de revisiones que no requieren los fabricantes ni creo que me aporten nada por tanto. Al igual, hay mil radio balizas y balsas, pero claro, las homologadas cuestan una pasta (normal, las empresas tienen que recuperar el coste de la homologación y su mantenimiento).

Pongo un ejemplo que me repatea. Tengo mis dos chalecos Pilot, uno manual (para mí) y otro automático (para mi padre o mi chica, que son mis contramaestres habituales). Pasar la revisión anual me va a salir por un pico, vamos, casi la mitad de lo que me han costado. Y es absurdo (en mi humilde opinión) porque me compro los repuestos y me lo hago en un momento yo mismo.

El caso de los chalecos, para mí, es claro, no voy a navegar con los corchos, es un engorro, y no quiero navegar sin chaleco, así que me aguanto y pago.

Radiobaliza y balsa, pues me quito de zona 3 y me ahorro una pasta (el alquiler tampoco creáis que es muy barato si cruzas a Baleares un par de veces o tres ... )

De zona 3 a zona 4 se me fastidia realmente muuuuy poca cosa en las áreas que me apetece navegar a corto plazo: Baleares se me queda fuera (y yo en verano ni en broma piso por allí), y Marruecos me obliga a pasar por el Estrecho, malo, pero asequible. Si después de cumplir con Marruecos me tiro a por Francia, pues me toca comerme el golfo de León costeando, y lo mismo para cuando me dé por ahí ya tenemos una legislación normal

[X TUTATIS]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Pues en realidad estáis acertadísimos ambos Con el barco nuevo prefiero llevar bandera espanola, que no deja de ser una tontería pero me hace ilusión estrenarlo al menos bajo nuestro pabellón, aparte que de momento no me perjudica en nada

Pero sí es cierto que como dice Wiget, paso totalmente de tener que meterme una pechada de revisiones que no requieren los fabricantes ni creo que me aporten nada por tanto. Al igual, hay mil radio balizas y balsas, pero claro, las homologadas cuestan una pasta (normal, las empresas tienen que recuperar el coste de la homologación y su mantenimiento).

Pongo un ejemplo que me repatea. Tengo mis dos chalecos Pilot, uno manual (para mí) y otro automático (para mi padre o mi chica, que son mis contramaestres habituales). Pasar la revisión anual me va a salir por un pico, vamos, casi la mitad de lo que me han costado. Y es absurdo (en mi humilde opinión) porque me compro los repuestos y me lo hago en un momento yo mismo.

El caso de los chalecos, para mí, es claro, no voy a navegar con los corchos, es un engorro, y no quiero navegar sin chaleco, así que me aguanto y pago.

Radiobaliza y balsa, pues me quito de zona 3 y me ahorro una pasta (el alquiler tampoco creáis que es muy barato si cruzas a Baleares un par de veces o tres ... )

De zona 3 a zona 4 se me fastidia realmente muuuuy poca cosa en las áreas que me apetece navegar a corto plazo: Baleares se me queda fuera (y yo en verano ni en broma piso por allí), y Marruecos me obliga a pasar por el Estrecho, malo, pero asequible. Si después de cumplir con Marruecos me tiro a por Francia, pues me toca comerme el golfo de León costeando, y lo mismo para cuando me dé por ahí ya tenemos una legislación normal

Ya que tiras a Marruecos....
Un poco más abajo tienes las preciosas y salvajes islas de las Canarias....
Uma pasada y un sueño de travesía para mi que espero un día pueda cumplir

[humpback]

Respuesta: Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Ya que tiras a Marruecos....
Un poco más abajo tienes las preciosas y salvajes islas de las Canarias....
Uma pasada y un sueño de travesía para mi que espero un día pueda cumplir

ufffff noooooo que empezamos a tirar de sueños y no paramos X TUTATIS!!!!

[Knopfler]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Pongo un ejemplo que me repatea. Tengo mis dos chalecos Pilot, uno manual (para mí) y otro automático (para mi padre o mi chica, que son mis contramaestres habituales). Pasar la revisión anual me va a salir por un pico, vamos, casi la mitad de lo que me han costado. Y es absurdo (en mi humilde opinión) porque me compro los repuestos y me lo hago en un momento yo mismo.

¿Los chalecos hay que revisarlos anualmente?

Verás, yo no soy armador. Voy de tripulante en barcos de regata y tengo mi propio chaleco. Un Pilot automático. ¿Tengo que revisarlo (pasar por caja) anualmente?

Si el barco donde vaya en ese momento lleva los corchos estibados, vamos legales, ¿no?

[humpback]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

¿Los chalecos hay que revisarlos anualmente?

Verás, yo no soy armador. Voy de tripulante en barcos de regata y tengo mi propio chaleco. Un Pilot automático. ¿Tengo que revisarlo (pasar por caja) anualmente?

Si el barco donde vaya en ese momento lleva los corchos estibados, vamos legales, ¿no?

Knopfler, te cuento lo que sé, hasta donde yo conozco

Según la normativa "Los chalecos salvavidas inflables serán revisados anualmente en una Estación de servicio autorizada".

Todo el material que esté a bordo de una embarcación debe tener pasadas sus correspondientes homologaciones e inspecciones, independientemente de si es "el material obligatorio" o "el materia que yo libremente decido embarcar".

Es decir, que aunque lleve el armador a bordo todos los chalecos requeridos, si tú, además, embarcas el tuyo y no está en regla, este hecho puede ser objeto de sanción.

Luego están las libres interpretaciones de cada uno: que si yo no lo enseño, que si no paso con él la ITB, que si no lo ven no me multan, etc. etc. etc.

Pero el hecho es que es denunciable y por tanto sancionable con la legislación vigente.

[Perri]

Philyra, un nuevo Nadir 22

ufffff noooooo que empezamos a tirar de sueños y no paramos X TUTATIS!!!!

Si, si, si a Canarias!! 😄😄

A ver si tengo la oportunidad de ver un Nadir navegando por el Atlantico que por aquí no hay ninguno que yo sepa.

Antes de que te quedaras con el tuyo yo fuí uno de los que me interesé por él pero las circunstancias me pusieron otra cosa delante.

En cualquier caso hablando con Antonio me dijo que, que el supiera, no había ningún Nadir navegando por el Atlantico. Estuvo en Huelva el XTutatis, antes de ser XTutatis sino me equivoco, hasta que lo trasladaron al Mediterráneo de nuevo. O sea que no se como navegarían con el Alisio entablado en verano y tengo curiosidad.

En el peor de los casos siempre puedo ir a llorar al Mediterráneo a ver si alguien me pasea en su artefacto a cambio de lo mismo en mío aquí 😂😂😂😂.

🍻🍻🍻🍻🍻

[X TUTATIS]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Si, si, si a Canarias!! 😄😄

A ver si tengo la oportunidad de ver un Nadir navegando por el Atlantico que por aquí no hay ninguno que yo sepa.

Antes de que te quedaras con el tuyo yo fuí uno de los que me interesé por él pero las circunstancias me pusieron otra cosa delante.

En cualquier caso hablando con Antonio me dijo que, que el supiera, no había ningún Nadir navegando por el Atlantico. Estuvo en Huelva el XTutatis, antes de ser XTutatis sino me equivoco, hasta que lo trasladaron al Mediterráneo de nuevo. O sea que no se como navegarían con el Alisio entablado en verano y tengo curiosidad.

En el peor de los casos siempre puedo ir a llorar al Mediterráneo a ver si alguien me pasea en su artefacto a cambio de lo mismo en mío aquí 😂😂😂😂.

🍻🍻🍻🍻🍻

Naaaaa
No te hace falta "llorar".
Estas invitado en cuanto se bote el N27 y lo sabes.

Que yo sepa no hay ninguno navegando en atlántico.
A ver si se anima el cofrade Humpback que tiene pinta de ser un buen tragamillas.

[X TUTATIS]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Por cierto cofrade Humpback......

Me ha dicho un pajarito que botais si o si este sábado 1 de abril el Philyra

Por fin vas a mojar la fibra !!!

Orza montada timon montado y ultimando el intraborda.

Ánimo ooo o!!!! Que eso ya está hecho

Que envidia me das!!!!

por esa inmediata botadura

[doctaton]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Bravo!!!

Todas las fotos y vídeos que subas, serán pocos!

[humpback]

Re: Philyra, un nuevo Nadir 22

Si, si, si a Canarias!!

A ver si tengo la oportunidad de ver un Nadir navegando por el Atlantico que por aquí no hay ninguno que yo sepa.

Antes de que te quedaras con el tuyo yo fuí uno de los que me interesé por él pero las circunstancias me pusieron otra cosa delante.

En cualquier caso hablando con Antonio me dijo que, que el supiera, no había ningún Nadir navegando por el Atlantico. Estuvo en Huelva el XTutatis, antes de ser XTutatis sino me equivoco, hasta que lo trasladaron al Mediterráneo de nuevo. O sea que no se como navegarían con el Alisio entablado en verano y tengo curiosidad.

En el peor de los casos siempre puedo ir a llorar al Mediterráneo a ver si alguien me pasea en su artefacto a cambio de lo mismo en mío aquí.

Qué me dices!!! O sea, que estuviste cerca de llevártelo para allá Y qué cogiste al final? Parece que algo cayó en tus manos

Bueno, que no sea por Nadir en el que navegar, si subes a la Península, no dudes que salimos a que lo pruebes!!!

Naaaaa
No te hace falta "llorar".
Estas invitado en cuanto se bote el N27 y lo sabes.

Que yo sepa no hay ninguno navegando en atlántico.
A ver si se anima el cofrade Humpback que tiene pinta de ser un buen tragamillas.

Pues tragamillas tragamillas no sé, pero sí es cierto que lo que me gusta es hacer cruceros de acá para allá, muchos proyectos cortos, algunos largos, y muuuuyyyy poco tiempo jajaja pero ya os anticipo que antes de acabar 2017 algo del Atlántico queremos que caiga, aunque sea sólo para unas millas. Lo de Canarias ... de momento está fuera del alcance (muy desgraciadamente, porque me encantaría pasearme por allí, y ya puestos bucear a muerte, menudas inmersiones he hecho por allí, y las que no he hecho!!!)

Por cierto cofrade Humpback......

Me ha dicho un pajarito que botais si o si este sábado 1 de abril el Philyra

Por fin vas a mojar la fibra !!!

Orza montada timon montado y ultimando el intraborda.

Ánimo ooo o!!!! Que eso ya está hecho

Que envidia me das!!!!

por esa inmediata botadura

Creo que no eres consciente de que sabes bastante más que yo Le dije a Antonio en mi última visita que ya no más fotos ni informes de estado detallado, para llevarme la final jeje

No tengo aún la info definitiva del día D, hora H y localización L, casi 100% seguro será en Cartagena, en cuyo caso mi plan es que la prueba de mar sea hasta Cabo de Palos (digo mi plan porque luego vendrán las sorpresas ). Este fin de semana hay previsión de viento suavecito, ideal para el primer día no forzar mucho.

El viernes ya he cogido vacaciones, si es el sábado las cambiaré al lunes. La semana próxima ya tengo previsto navegar de nuevo y hacer más pruebas, a ver si hay suerte con el viento porque ahí la idea es darle una buena paliza. Y Semana Santa,

Ya sabes que puedes venir a probarlo cuando quieras (menos en Semana Santa que la almiranta no te tiene en el cuadrante de guardias Más que nada porque lo de darle cania al barco no está entre sus intereses y mucho me temo que como nos juntemos los dos el barco no lo cuenta )

Bravo!!!

Todas las fotos y vídeos que subas, serán pocos!

Cuenta con ellooooo!!!!!