VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Golden Globe Race 2018.

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Esta tarde me ha parecido ver que entraba un velero a Marina Rubicón a vela con la zodiac de la organización detrás.... pero no veo en la página que digan nada... pensé en acercarme con el coche, pero no me ha sido posible.
    Videos

    Alex Sailing en Facebook

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2018.

      Supongo que va contra el espíritu de la regata, pero que pudiesen transmitir vídeo etc de forma asidua creo que la hubiese hecho aún mas atractiva para el aficionado y para los patrocinadores.
      A mi aparte de épica me parece una regata mas cercana, al menos en el material, y creo que así somos mas capaces de valorar la gesta.
      Gracias a los que informáis por aquí por que con mi facilidad para los idiomas por signos no se que hubiese hecho.

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        Buenas,

        Llevo días intentando subirlo, por fín, perdonad..


        Saludos
        ,.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Buenas,

          Abandonos

          Ertan Beskardes,Rustler 36 Lazy Otter.

          Francesco Cappelletti, Endurance 35 OO7.

          Saludos
          ,.
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.



            Enfilando Cabo Verde.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • Golden Globe Race 2018.

              Ya va siendo hora que ganen oeste, por la costa africana te puedes quedar empantanado en los doldrums...

              En la Vendee, Thompson tuvo mucha suerte dejando una isla de Cabo Verde a estribor, normalmente se pasa mejor más al oeste..

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Encantado con esta Regata

                Quien pudiera
                @XeneiSailor
                https://www.instagram.com/xeneisailor/
                No envidies mi progreso...
                Sin valorar mi esfuerzo

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Pues parece k van a dejar Cabo Verde por Er e ir cerca de costa

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Atención a los de cabeza, a cualquiera que se le ocurra navegar al este de Cabo Verde se va a encontrar metido en un lío, ya que las previsiones meteo profetizan extensas calmas que comenzarían en un plazo de 48 h. y se extenderían durante días...

                    Por cierto que ese es el rumbo que, a estas horas, aparentemente lleva clara mente P. Peché...

                    Be water, my friend...

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.



                      A no ser que pretendan girar al W en el ultimo momento, tal como dice el cofrade Bugasmagubas, tiene toda la pinta de que van a dejar cabo Verde por EB.

                      Igual dada la velocidad que desarrollan les interesa mas comerse alguna encalmada que dar un rodeo.

                      Por otro lado, Mark Slats esta practicamente resoplandole en el cogote a Peche, haciendo el mismo VMG, y le ha comido 10 millas en las ultimas 24H.

                      Jean-Luck VDH, tambien esta metido en el lio aunque con algo mas de retraso y mas al W, el super abuelo tiene mas peligro que una caja de bombas y no va a perdonar ninguna ocasion.

                      Cualquiera de los tres puede ponerse en cabeza al mas minimo cambio, role, encalmada, etc. posibilidad nada despreciable si al final se meten en los Doldrums.



                      .
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        Publicado en Facebook:

                        "Kevin Farebrother (el bombero australiano a los mandos de un tradewind 35, que ocupaba una de las últimas posiciones de la flota) se ha retirado oficialmente del #ggr2018 y no va a continuar. Ha estado frustrado durante la semana pasada incapaz de entrar en una rutina y no se siente cómodo por continuar. Está planeando vender el barco y probablemente volver a las montañas. No se arrepiente de estar involucrado con el #ggr2018 y ama toda la emoción y freindships que vino con eso, pero sabe ahora que no es para él. Vamos a extrañar su humor seco australiano seguro!!... con Antoine ahora oficialmente en la clase de chichester.. Sólo hay 14 ib que entran al sur."


                        Be water, my friend...

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          Originalmente publicado por tuera Ver Mensaje
                          Atención a los de cabeza, a cualquiera que se le ocurra navegar al este de Cabo Verde se va a encontrar metido en un lío, ya que las previsiones meteo profetizan extensas calmas que comenzarían en un plazo de 48 h. y se extenderían durante días...

                          Sip, tiene toda la pinta de que el agujero sin viento estara ensanchandose a lo largo de la semana, creo que aqui se podra apreciar el lio que tienen en proa;

                          Hoy: https://www.windy.com/?15.930,-14.568,6,m:d5CafL4

                          Martes; https://www.windy.com/?2018-07-17-12...68,6,m:d5CafL4

                          Miercoles; https://www.windy.com/?2018-07-18-12...27,6,m:d5CafL4

                          Jueves; https://www.windy.com/?2018-07-19-12...27,6,m:d5CafL4

                          Viernes; https://www.windy.com/?2018-07-20-12...13,6,m:d5CafL4

                          Sabado; https://www.windy.com/?2018-07-21-12...17,6,m:d5CafL4

                          Domingo; https://www.windy.com/?2018-07-22-12...17,6,m:d5CafL4

                          Complicadillo.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • Golden Globe Race 2018.

                            El tema está muy interesante, con la meteo actual parece posible colarse por la costa africana.

                            La Vendee sale en noviembre y la posición de la zona de convergencia intertropical está mucho más al sur...

                            Y si pasas cerca de la costa africana tienes ya bastante barlovento en los alisios de SE del hemisferio sur.

                            Lo que pasa es que en el hemisferio sur están en pleno invierno y con las borrascas subiendo bastante en latitud, no parece nada fácil llegar a Buena Esperanza.

                            La ventana del verano austral es corta para estos barcos, y además tienen que ir al norte del paralelo 45, les va a coger el final de este invierno austral y el principio del siguiente...va a ser duro

                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Originalmente publicado por tuera Ver Mensaje
                              Publicado en Facebook:

                              "Kevin Farebrother (el bombero australiano a los mandos de un tradewind 35, que ocupaba una de las últimas posiciones de la flota) se ha retirado oficialmente del #ggr2018 y no va a continuar. Ha estado frustrado durante la semana pasada incapaz de entrar en una rutina y no se siente cómodo por continuar. Está planeando vender el barco y probablemente volver a las montañas. No se arrepiente de estar involucrado con el #ggr2018 y ama toda la emoción y freindships que vino con eso, pero sabe ahora que no es para él. Vamos a extrañar su humor seco australiano seguro!!... con Antoine ahora oficialmente en la clase de chichester.. Sólo hay 14 ib que entran al sur."


                              Esto acaba de empezar...y ya hay varios retirados..
                              otros con problemas, la mayoría en el piloto automático...sorprende que se den tantos problemas con este sistema de gobierno..
                              Pienso que este sistema,el piloto de viento,es difícil de poner a punto,requiere de muchas pruebas y práctica para cogerle el truquillo...pero sorprende que alguien que se apunta a semejante reto no lo tenga más que probado..
                              Es muy importante el equilibrio de velas para el buen funcionamiento por lo que creo que los aparejos paralelos que hemos visto en los primeros, dos velas de proa atangonadas,y en especial a Peche,contribuyen muy mucho a la estabilidad de rumbo y al funcionamiento del piloto de viento...tuve,en los años 80,la oportunidad de navegar unas 1500 millas con piloto de viento..y desde luego no es fácil de pillarle el tranquillo,sobre todo en popas..

                              Ya lo dije al principio del post...Está regata será BRUTAL!!!!..y desde luego cada día que pasa tiene más valor la gesta de Sir Robin y de Moitissier...ambos tuvieron problemas con sus pilotos de viento...y siguieron adelante!!!...el propio Kevin farebrother,tipo duro,bombero de profesion,que ha escalado tres veces el Everest y que acaba de tirar la toalla...incluso poniendo el barco a la venta,comparo la gesta de Sir Robin y sus ascensiones ala Everest y no dudo en asegurar que la regata era algo mucho mas duro....ahi es na..

                              Para terminar esta GESTA harán falta auténticos MARINOS!!..y personas con una resistencia psicológica a prueba de bombas!!..
                              Y eso que hasta el momento la Meteo ha sido muy,muy benévola...
                              En el sur y a las velocidades de estos barcos les atraparán una tras otra todas las borrascas...sufrirán muchas más tempestades que un imoca y no digamos ya que los grandes trimaranes..que navegan por "delante" de las borrascas...a grandes velocidades y con menos mar...
                              Creo que pocos acabarán...ojalá me equivoque...



                              Editado por última vez por trica; 16/07/2018, 17:30:51.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Lo primero que en mi opinión va a haber es una selección por experiencia del patrón y por diseño del barco. Farebrother ha subido tres veces al Everest, pero en su biografia solamente se dice que tuvo un UFO 34 y que hizo 6.000 millas en la costa de Australia con el Tradewind 35.


                                El Tradewind 35 es claramente un barco de popa estrecha, bastante pesado y con bastante obra viva.






                                Hay otro más en regata, el del americano Istvan Kopar, que va de 13, último de los que van ahora navegando.


                                El piloto de viento de viento del Farebrother es un Hydrovane, como el de Van den Heede, y Farebrother parece que declaraba que no conseguía que le funcionara con la mayor izada y que se fatigó de llevar él demasiado tiempo la caña..el barco?, falta de experiencia?...


                                Trica, ¿donde has leído que hay más participantes retirados con problemas con el piloto?


                                Un saludo


                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X