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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golden Globe Race 2018.

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  • Golden Globe Race 2018.

    Hay una regla básica en regatas: vete por el bordo que más te acerque a donde quieres ir.

    Después debes matizar, tal vez quieras ganar barlovento porque esperas una rolada por el sitio adonde vas, o más viento.

    En este caso podría ser que al meterte en el golfo de Guinea te quedes con menos viento, o que el bordo hacia Brasil se vaya recurvando y realmente se acabe convirtiendo en el bordo correcto, pero eso lo debes tener bastante claro antes de tomar esa decisión, sin un anticiclón claro en el Atlántico Sur, yo creo que hay que pensarselo bien.

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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    • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      Hay una regla básica en regatas: vete por el bordo que más te acerque a donde quieres ir.
      Hay otra regla básica: vete por el bordo que te lleve más rápido a donde quieres ir.
      ____/)_____

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        Más reglas, debes buscar el bordo hacia donde rola el viento.


        Si metiéndote en el Golfo de Guinea te encuentras con que el viento es cada vez más del Este, debes seguir en dirección Este, si ves que rola al Oeste, debes ir hacia el Oeste..


        En un viento curvado por un cabo o por lo que sea, debes ir hacia el punto donde el radio de curvatura es menor. En el caso de un cabo, interesa ir hacia el propio cabo, al ir hacia él el rumbo es cada vez peor, pero cuando llegas y viras, el rumbo te irá cada vez a mejor.


        Rectifico pues, el punto de menor radio de curvatura en el viento actual de la cabeza de flota es Cabo Palmas o la zona cercana a él, a partir de ahí el viento rola al SW y ya debemos ir hacia W, si siguiésemos, nuestro rumbo cada vez iría a mejor, pero haríamos una virada horrible...aunque tal vez en la zona de Sao Tomé y Príncipe podríamos encontrarnos una zona donde el viento se curva considerablemente y a la que podría tener sentido llegar...


        La virada frente a las costas de Liberia puede ser interesante, y seguir hasta Sao Tomé también, pero mucho más arriesgada. O un sitio u otro, virar en una zona de viento divergente es un desastre asegurado..


        Perdón por el rollo...


        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Parece que toca ceñida.

          Peche ha hecho un extraño, una virada al W-SW que ha rectificado.

          Por detras, se estan comiendo la encalmada.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.

            Yo cada vez lo tengo más claro, en esta época del año, con las condiciones que se ven, ir a Brasil no tiene ningún sentido, ¿para qué, para matarte allí en una dura ceñida para ganar latitud?..


            Van a Buena Esperanza, vete por donde te acerques más...Péché no lo acaba de tener claro, Van den Heede va totalmente enfilado rumbo SE y está alcanzando a Péché.


            Slats fue muy al Oeste y parece que se está dando cuenta también..se ha quedado muy retrasado de los otros dos..


            SE, SE, SE, hay que ir a sudeste, no hay anticiclón que rodear por el sur...


            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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            • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

              Peche ha vuelto a virar al SW!



              ____/)_____

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Mi apuesta a que Van den Heede pasa primero el Ecuador!!


                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                  Creo que VdH está apurando la virada para conseguir mejor rumbo de bajada, cuando también vire al SW.
                  No creo que tarde mucho en virar...
                  ____/)_____

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Yo, con la info metorológica, también soy de la opinión de que el mejor rumbo es SW, hacia Ascensión. Me inclino a pensar de que los "golden glober racers" pensarán en bajar el Atlantico Sur tomando los aliseos del SE a un descuartelar por babor.

                    Editado por última vez por tuera; 23/07/2018, 15:57:23.
                    Be water, my friend...

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      El rumbo directo Dakar-Buena Esperanza es el 145º.


                      Cualquier rumbo que sobrepase 60º a cada banda (las polares de estos barcos tienen el VMG entre 53º con vientos fuertes, y 62º con vientos flojos), es desaprovechar potencial.. entre el 85º y el 205º, vamos..




                      A no ser que vayamos a buscar algo muy concreto, claro...


                      Péché ahora va al 217º, y Van den Heede al 118º, para mi que el zorro viejo no lo va a desaprovechar...


                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                      • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                        VdH también ha virado al SW a la estela de su compatriota...



                        Algo le pasa a M. Slats, va a 2.3kn a rumbo 172, parece que se haya aproado o casi.
                        ____/)_____

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          Buenas,



                          Mark Sinclair (Australia) - Lello 34



                          Antoine Cousot (Francia) - Vizcaya 36



                          Kevin Farebrother (Australia) - Tradewin 36

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2018.

                            II



                            Istvan Kopar (Estados Unidos) - Tradewind-Puffin



                            Ertan Beskardes (Gran Bretaña) - Rustler 36

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                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Me he quedado sin poder demostrar (al menos en la regata real, en la virtual la flota se ha dividido en dos y la cabeza está por el momento en el Este) que meterse más a Este iría mejor..!!


                                De cualquier manera, vamos a ver si esas pocas millas de barlovento que le lleva Van den Heede a Péché son efectivas o no..




                                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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