VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Are wiig,que sufrió un vuelco la semana pasada,ya está sano salvo en Cape town...impresiona ver en las fotos la rotura del Portillo!!..que fuerza tuvo la ola para hacer añicos un Portillo de 10mm...nos cuenta que en toda su vida náutica y experiencia como inspector de siniestros de yates no había visto nada semejante!!!..solo cuando los barcos se iban contra las rocas!!..BRUTAL!!...y,por otro lado,Cousot a salvo en Río de Janeiro.....
    Y Van den Hede, no me gusta llamarle super yayo,y que nadie se ofenda,sigue demostrando que la EXPERIENCIA ES UN GRADO!!!..LLEVA SUBIDO EN UNA FABULOSA CORRIENTE CASI 1000 MILLAS...que le impulsa..ya lleva casi 900 de ventaja!!..esa corriente estaba ahí..pero,ahí amigo,hay que saber que estaba y aprovecharla..no??..
    Editado por última vez por trica; 04/09/2018, 13:00:14.

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    • Re: Golden Globe Race 2018.

      Otro de mis favoritos,Abilash Tomi,con la replica del Suahili, también está aprovechando la corriente!!..conoce muy bien el Índico...
      Gran tipo!!..FELIZ A BORDO!!!..
      Y vaya remontada!!!..su bajada del Atlántico sur ha sido de libro!!!..
      Y como camina el Suahili réplica!!..Joerrrr..
      Editado por última vez por trica; 04/09/2018, 13:31:25.

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        Los antiguos diseños con popa noruega como los de Hans Christian hace ya mucho tiempo que mostraron sus problemas cuando aceleran, metiendo proa,
        sin embargo se sigue alabando el concepto en el foro, que no está mal pensado, pero ojo las máximas inducen a errores.
        Hace ya tanto que Moitisseir expicaba como se mostraba el Joshua que quien es uno para hablar. No cabe duda, hay que sacar trapo, acelerar, es lo que el llamaba la seguridad dinámica que se desarrolló al máximo en la escuela francesa.
        A partir de ahí adelante, con el semiplaneo de los quillas corrida.
        VHD fue segundo en la minitransat de 1977 y en la siguiente. Lejos de criticarte profesor Markuay, te consultaré, espero infinidad de cosas, el epiteto dado al profesor de matematicas ya profesionalizado hace mucho, no me agrada, prefiero el de profe. Lo digo sin ánimo de lucha, Ojo ya supongo que es bienintencionado. Pero 73 años no me parecen, dado lo visto a lo largo de la vida, ningún handicap y con empatía no creo que a él le agradara. Su lucha de verdad es con el planeo, es de esa escuela. Saca trapo siempre. A tope.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
          Los antiguos diseños con popa noruega como los de Hans Christian hace ya mucho tiempo que mostraron sus problemas cuando aceleran, metiendo proa,
          sin embargo se sigue alabando el concepto en el foro, que no está mal pensado, pero ojo las máximas inducen a errores.
          Hace ya tanto que Moitisseir expicaba como se mostraba el Joshua que quien es uno para hablar. No cabe duda, hay que sacar trapo, acelerar, es lo que el llamaba la seguridad dinámica que se desarrolló al máximo en la escuela francesa.
          A partir de ahí adelante, con el semiplaneo de los quillas corrida.
          VHD fue segundo en la minitransat de 1977 y en la siguiente. Lejos de criticarte profesor Markuay, te consultaré, espero infinidad de cosas, el epiteto dado al profesor de matematicas ya profesionalizado hace mucho, no me agrada, prefiero el de profe. Lo digo sin ánimo de lucha, Ojo ya supongo que es bienintencionado. Pero 73 años no me parecen, dado lo visto a lo largo de la vida, ningún handicap y con empatía no creo que a él le agradara. Su lucha de verdad es con el planeo, es de esa escuela. Saca trapo siempre. A tope.
          Por mi parte nunca he alabado los antiguos diseños.. personalmente no me metería en semejante aventura con esos barcos y con piloto de viento..pero reconozco que,en parte gracias a las corrientes,estos marinos están haciendo medias más que respetables..con esos barcos!!..
          Y en cuanto al tema de la edad siento discrepar totalmente!!..73 años son bastantes,en mi opinión,aunque seas un profesional como la Copa de un pino, para semejante reto...y si pienso que es un hándicap!!..y grande!!..
          Pero ya se sabe que pa gustos.. colores..no?
          Saludos.

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.

            Pues a mí el piloto de viento me parece fundamental. la electrónica me parece más delicada que la mecánica...
            sigpic[

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2018.

              Caramba, que no es tan malo superar los 70.

              Cuando salgo con la Excma. Sra. Almiranta, totalizamos siglo y medio, y le damos "caña" al máximo de nuestras fuerzas.
              Lo único, es que al día siguiente, y al otro, estamos que no nos tenemos en pié; pero una vez recuperados, volvemos a la "carga".

              Me imagino lo del primero de la GGR, y desde luego no me veo en esa situación. Admiración total y máxima envidia, pero de la sana.

              Cuidarse y navegar más.

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                Por mi parte nunca he alabado los antiguos diseños.. personalmente no me metería en semejante aventura con esos barcos y con piloto de viento..pero reconozco que,en parte gracias a las corrientes,estos marinos están haciendo medias más que respetables..con esos barcos!!..
                Y en cuanto al tema de la edad siento discrepar totalmente!!..73 años son bastantes,en mi opinión,aunque seas un profesional como la Copa de un pino, para semejante reto...y si pienso que es un hándicap!!..y grande!!..
                Pero ya se sabe que pa gustos.. colores..no?
                Saludos.

                Será un handicap, pero ahí tienes a este, con barcos prácticamente iguales, a más de 700 millas por la proa del segundo..


                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                  Será un handicap, pero ahí tienes a este, con barcos prácticamente iguales, a más de 700 millas por la proa del segundo..


                  Precisamente por eso tiene un mérito tremendo!!..
                  Son gente de una pasta especial!!.. nuestro Ugarte hizo la vuelta al mundo con 64, Chichester hizo la suya con 65, este año pasado en la Vendee el americano tenía 66..
                  Esos siete u ocho años más,hasta 73, se NOTAN...
                  Desde luego la experiencia es un grado.. y gracias a ello está ahí a 900 millas del segundo.. pero mi admiración es por el día a día..es muy grande la ilusión,la afición y la pasión por la vela Oceánica,y Jean Luc ha pasado muchos años de su vida en la mar y en solitario,para que a pesar de las limitaciones físicas de la edad puedas rendir a ese nivel!!
                  A mí me da mucha moral ver a gente como Jean Luc en la mar,o como Carlos Soria en la montaña,escalando ocho miles con 78 tacos!!, Y pienso..Joerrrr me quedan muchos años para seguir navegando!!..me anima a cuidarme y no perder la ilusión...
                  No confundir todo este rollo con que yo diga que con 73 te tendrían que dar ventaja...
                  Para mi es fascinante un reto como este..y que alguien con esa edad se codee, mojandoles la oreja,si se me permite,con gente mucho más joven!!..
                  Algo similar me ocurre cuando veo a tipos como Jean le cam, en la Vendee globe,poniendo en aprietos a chavales mucho más jóvenes...y encima con buen humor!!!

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Me voy a permitir poner un vídeo que no tiene nada que ver con esta regata..pero que ilustra sobre una trasluchada con 50 nudos..eso sí con Thomas ruyant a la caña,uno de mis jóvenes preferidos!!..y que da fe de que la juventud pega duro!!..
                    Imaginar ese viento o más días y días en los diseños de esta golden globe,que desde luego no planean como este Imoca,todavía da más valor a estos tíos!!..
                    Jóvenes y no tan jóvenes!!

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                      Me voy a permitir poner un vídeo que no tiene nada que ver con esta regata..pero que ilustra sobre una trasluchada con 50 nudos..eso sí con Thomas ruyant a la caña,uno de mis jóvenes preferidos!!..y que da fe de que la juventud pega duro!!..
                      Imaginar ese viento o más días y días en los diseños de esta golden globe,que desde luego no planean como este Imoca,todavía da más valor a estos tíos!!..
                      Jóvenes y no tan jóvenes!!

                      https://youtu.be/fnclL3EAya0
                      Da miedo pensar que durante mañana tarde y noche están navegando con estos mares y con estos vientos. La verdad es que hay que tener las cosas mut muy claras y tener confianza en el barco y en uni mismo para meterse en estos berenjenales.....
                      Lo que me sorprende un poco es que en el vídeo se le ve navegar a "tan solo" 14-16 knots de velocidad con 50 knots de viento

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                        con Thomas ruyant a la caña,...
                        Es que este Thomas es joven, pero tiene mucha mili ya en esto.

                        Guapo video, gracias.

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          y este,que tampoco tiene que ver con esta regata,pero que va como homenaje a todas las grandisimas marinas que hay y habrá en la vela oceanica!!..
                          Sam Davies...ademas de gran regatista y marina es buena comunicadora y simpática...transmite que le gusta lo que hace...que es feliz a bordo!!
                          como Jean Luc , Tomi,Susie...en esta regata que nos ocupa..

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2018.

                            y el ultimo... en el que se ve que los imoca tambien vuelcan!!....perooooo los enderezan moviendo la orza...cosa que nuestros amigos de la Golden globe no pueden hacer!!..
                            saludos.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Yo creo que la navegación de los barcos de la GGR es más como la de este vídeo:





                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Todo sigue igual.

                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

                                Comentario

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