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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Originalmente publicado por radames Ver Mensaje
    Hombre Caribdis, también se puede hacer el Tour de France en avión, o el Camino de Santiago en autobús, pero estarás conmigo en que no es lo mismo.
    Respecto a la seguridad de estos barcos, estoy seguro de que para estar donde están ahora, preferirías un Rustler 36 antes que un Hanse (o cualquier otro) actual del mismo tamaño.
    Creo que me estoy repitiendo, pero tengo tantas dudas...

    Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

    Hay multitud de barcos actuales, de serie o prototipos, o barcos de buen diseño construídos en astillero o por particulares con los que haría esta regata con mucha más confianza que con un quilla corrida...


    Alguien citó a un Ovni, el 365,por ejemplo, pero es que también hay un Rustler 37 con quilla larga pero no corrida, o barcos sólidos como pueden ser un Hallberg Rassy (el nuevo 340 o el 372 o modelos más antiguos), un X-Yacht de la línea crucero (Xc 35), o bastante más barcos que evolucionaron a partir de los quilla corrida y que se han probado marineros en todos los rumbos...


    Por supuesto, no vas a meter un barco pensado para regatas de fin de semana en una ruta así, hace falta un barco sólido, pero hace falta que el barco sea capaz de planear, que no tenga excesiva superficie lateral ni calado, y que tenga una buena manga y extremos voluminosos..también que tenga un buen francobordo y una cabina que le dé estabilidad a ángulos superiores a los 90º...la mayor parte de los barcos actuales son así, solo hace falta que sean sólidos..


    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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    • Re: Golden Globe Race 2018.



      El superyayo otra vez coqueteando por el borde de la castaña con total tranquilidad y llegando a la segunda puerta de Storm Bay.

      Supongo que veremos videos del paso.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

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      • Re: Golden Globe Race 2018.


        Lo que no entiendo es que le pasa a Igor, que no pasa de 2 nudos desde hace muchos días. En un mensaje decia que tenia los dedos como chorizos y problemas con el enrollador, pero en todos los ultimos dice "ESMERALDA OK" El y Mark siguen de últimos, con trayectorias errantes y con paso de tortuga

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        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          https://drive.google.com/open?id=19w...XntsWYRHGm7z5M

          El superyayo otra vez coqueteando por el borde de la castaña con total tranquilidad y llegando a la segunda puerta de Storm Bay.

          Supongo que veremos videos del paso.
          No entiendo cómo es posible que vaya tan preciso si no tienen información meteo, alguien me lo explica?u

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          • Re: Golden Globe Race 2018.

            Originalmente publicado por belliure Ver Mensaje
            No entiendo cómo es posible que vaya tan preciso si no tienen información meteo, alguien me lo explica?u


            Eso es pericia señor Belliure... pericia marinera.

            Master & Commander (modificado )

            Saludos.
            sigpic

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            • Re: Golden Globe Race 2018.

              Originalmente publicado por belliure Ver Mensaje
              No entiendo cómo es posible que vaya tan preciso si no tienen información meteo, alguien me lo explica?u

              Yo no tengo claro que no tengan información meteo, llevan radio (BLU) y les está permitido hablar con familia y amigos con tal de que no reciban lo que se puede llamar un "weather routing"...


              Este concepto es muy relativo, porque le pueden avisar de si una borrasca viene con mayor o menor latitud, y si se espera otra para dentro de una semana...o tal vez recibir directamente gribs vía radio (no he visto que tengan prohibido llevar un portatil a bordo)...


              Creo que en este caso particular, el comité no creo que vaya a ser muy estricto con la información meteo que reciban, porque es fundamental para la seguridad, de hecho, en la borrasca en la que desarbolaron Abilash y McGregor, la propia organización les alertó de que llegaba una borrasca especialmente virulenta.


              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                El relato de Abhilash Tomy sobre lo acontecido.
                https://www.hindustantimes.com/india...Jk3GUpaDJ.html

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                  El relato de Abhilash Tomy sobre lo acontecido.
                  https://www.hindustantimes.com/india...Jk3GUpaDJ.html
                  Impresionante relato de alguien con el culo pelado de navegar.
                  Da miedo por lo han debido de pasar. Solo pensar un role de viento de 120 grados con olas de 14 metros y 60 nudos de viento.... dan pesadillas
                  Editado por última vez por Mafin; 01/10/2018, 23:35:03. Razón: ortografia
                  La reforma de un Trident 80:
                  www.trident-80.es.tl

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    “It was scary as hell. When the first knockdown happened, I was swept off my feet. I fell down to the mast and put my hands around it. I got swept outward to the tip of the mast. And then a few seconds later when the boat straightened, I found myself hanging from the top of the mast,” said Tomy, non-stop hiccups interrupting his conversation with this reporter.



                    As Tomy fell from the top of the mast, his hand got entangled in a wire rope. “My watch got entangled in it. I was hanging by one hand.”
                    “I felt my wrist would crack. Then the watch strap snapped and I came crashing down to the boom attached to the mast on the deck,” he said on Thursday.






                    Aqui debe haber algún error de los periodistas, ¿no?...lo que dice solo sería posible si no tuviera atado el arnés, no sé, la situación es difícil de imaginar, si es como parece que está contado, no se fue al agua ya en el primer vuelco de puro milagro...


                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Engancharse con el arnés a un obenque tiene ese riesgo, que consiste en que el mosquetón del arnés suba por el cable hasta la cruceta sumado esto a la longitud del estrobo, hace que te encuentres en lo alto del palo o casi, cuando el barco se adriza tras una posición invertida.
                      Es por eso que un obenque a veces no es muy aconsejable como punto de anclaje.

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                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        A JLVDH le pronostican que llegue al punto Hobart el viernes.
                        El resto de la flota tiene ahora poco viento.

                        "BoatShed.com Film Gate": The Hobart Gate en Tasmania, Punto de entrega para películas

                        Todos los patrones deben pasar una boya y detenerse en Storm Bay por al menos 90 minutos para depositar sus películas y cartas, para entrevistas con los medios y para ver a su familia y su equipo. Nadie puede abordar los barcos y no se permite asistencia, el patrón debe permanecer en su bote.

                        Cada capitán será entrevistado por el presidente de la carrera, Don McIntyre , y responderá a las preguntas de los medios en las oficinas centrales de GGR: Les Sables d'Olonne y Hobart. Estas entrevistas se transmitirán en vivo en Facebook y TV VNR y las imágenes de alta definición estarán disponibles en las páginas del sitio web www.goldengloberace.com.

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                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          Me pregunto donde acabaran los barcos de Tomy y Gregor sin gobierno lástima de barcos . Sigo su estela a ver donde los lleva la corriente.

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2018.

                            Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                            A JLVDH le pronostican que llegue al punto Hobart el viernes.El resto de la flota tiene ahora poco viento.
                            Yo, si se monta una porra, apuesto a que JLVDH llegara al punto Hobart el Sabado al mediodia

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Totalmente de acuerdo con Caribdis.

                              A la velocidad a que navegan y sin meteo, en el Pacífico les esperan al menos dos temporales.

                              Al margen de que seguir esta "regata" es tan entretenido como ver crecer la hierba.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Buenos dias! JLVDH continua imparable..
                                Archivos Adjuntos

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