VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Hoy 6 de septiembre de hace 50 años el Suahili volcó...tuvo importantes daños...pero siguió..
    Ea!!..

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2018.

      Algo parecido a esto pero 360 grados y en el sur..

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          VDH sigue a su bola y aumentando la distancia con el resto de la flota.



          Consigue andar cerca de las borrascas lo suficiente para aprovechar el viento y sacar medias cojonudas, pero al mismo tiempo consigue esquivarlas lo suficiente para no verse metido en un berenjenal, no sabe nada el colega.


          Parece que quedan 12 barcos en regata.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.

            VDH realmente me tiene impresionado, la ventaja respecto al segundo es abrumadora. El tipo es fino, fino. Menuda paliza que llevan encima estos marineros-as, no solo física "que tambien" sino mental. Cuantos días con su barco en la soledad más absoluta, sin hablar con nadie, sin saber de nadie, ni siquiera de la familia. En fin, son encomiables
            Yo con 30 años menos.....no creo que pudiese.
            Mi respeto a todos ellos
            https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2018.



              VDH a mas de 730 millas del segundo.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                De locos , me ha parecido leer en un articulo que el yayo tuvo un problema en la mayor y se subio al palo como una cucaña

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Van Den Hede esta a 1350 millas del segundo...que lleva el mismo barco y con un metro y medio mas de palo...ee IMPRESIONANTE el dominio y conocimiento de la meteo y corrientes que tiene...no en vano tiene 5 vueltas al mundo en solitario...
                  Su experiencia se nota,en todo...en la preparacion del barco,en la lectura de la meteo,en los ritmos de sueño,en el aprovechamiento de las corrientes...en su ACTITUD en la mar...
                  Esta semana tuvo que subir al palo a recuperar una driza!!!!.....lo dije y lo repito una y mil veces, tiene 73 para 74 años...casi 80 tacos!!!!...no tengo palabras...
                  Que pasion,que ilusion,que aficion,que teson,que fuerza mental....y cuanta experiencia hay que tener para estar ahi...
                  Por otro lado esta noche Itsvan Kopar,que va en un tradewind 35 y que tuvo que parar a reparar el piloto en el Atlantico norte,ha comunicado que ha volcado...de momento esta achicando y no reporta daños muy graves...aunque ha quedado sin VHF y con problemas en la otra radio...veremos..
                  Desde luego esta gente estan peleando duro!!!!..
                  BRAVO POR TODOS ELLOS...

                  Yo ,cada dia,miro las posiciones y novedades....reconozco que me tiene atrapado...es BRUTAL...

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Latest info- Next official UPDATE and PRESS RELEASE in About 1 Hour.
                    Abhilash managed to send only one short message to GGR Control.
                    ROLLED.DISMASTED.SEVEREBACKINJURY.CANNOTGETUP. Position: 39' 38.420 S 077' 22.565 E at 21 Sep 12:09 UTC
                    Nothing has been heard from him since. The Australian Rescue Co-ordination Centre in Canberra is now coordinating a Rescue effort

                    Malas noticias.

                    Abhilash Tomy, el navegante Indio que navega en una replica del Suahili, ha mandado un mensaje comunicando que su barco ha dado la vuelta, ha roto el palo y se ha herido gravemente la espalda no pudiendo ponerse de pie. El centro de rescate australiano se está movilizando...
                    Be water, my friend...

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Noticias Brutales ...70 Nudos,olas De 14 Metros..tres Barcos Han Volcado,dos Con Los Palos Rotos Y Tomi Herido En La Espalda...no Se Puede Poner En Pie..
                      Al Parecer Gregor Esta A 90 Millas Y Tiene Gas Oil Para Llegar Hasta Tomi Cuando La Cosa Amaine...
                      Slats,el Segundo Clasificado,reporta Que El Viento Bajo En Instantes De 60 A 0 Nudos..quedando Una Mar Monstruosa Que Le Hizo Volcar 2 Veces..
                      Es Brutal..ojala Puedan Rescatar A Tomi!!..no hay contacto con el desde las 12 ....
                      El golpe de viento y mar ha sido BRUTAL...y en muy poco tiempo..
                      Tiene mala pinta...ojala me equivoque...y puedan llegar a su posicion...a 1900 millas al oeste de Australia...
                      Un barco de rescate tardara varios dias en llegar...
                      Editado por última vez por trica; 22/09/2018, 00:06:22.

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        ñó

                        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

                          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2018.

                            Tanto McGuchin como Slats informan que están bien, pero Tomy, de 39 años, un comandante de la marina india que realiza su segunda circunnavegación en solitario ha resultado herido. Se emitió un CÓDIGO DE ALERTA ROJA después de que Race HQ recibiera su mensaje hoy a las 12:09 UTC: ENROLLADO. DESMONTADO. LESIÓN GRAVE DE ESPALDA. NO PUEDE SUBIR

                            Las autoridades de rescate marítimo también fueron alertados:

                            Posición: 39 '38.420 S 077' 22.565 E. El clima y el mar son extremos
                            GGR Control le ha pedido que confirme si puede encender su teléfono satelital, si el mástil está todavía junto al bote y si ha conectado su EPIRB.

                            esperando respuesta. NO tenemos más información en este momento ...

                            Ha aconsejado a otros participantes que avancen hacia su posición si es posible.
                            Una segunda tormenta ha estado construyendo

                            También hay preocupaciones por los tail-enders dentro de la flota que ahora se extiende a 3.500 millas detrás del líder de la carrera, Jean-Luc Van Den Heede. Se ha estado construyendo una segunda tormenta durante varios días y se pronostica que los invadirá en las próximas 24 horas, lo que aumentará el potencial de olas de 10 a 14 m durante 48 horas.

                            McIntyre agrega: "Race HQ ha estado aconsejando a la flota del medio que se dirija hacia el sur en los últimos dos días y hacia atrás hacia el norte lo más rápido posible para minimizar el impacto de estas dos tormentas. Los patrones tuvieron éxito al hacer esto, pero estos sistemas climáticos aún tienen un impacto.

                            Yo y el equipo de GGR estamos viviendo estas tormentas con los participantes las 24 horas del día. Estos son marineros difíciles; Ellos son nuestra familia, y aunque sabemos que están bien preparados para manejar esto, también sabemos que el Océano Austral es un lugar poderoso. "
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              MRCC Canberra lidera rescate
                              Actualización de medios a las 21:00 UTC


                              No ha habido más comunicación con Abhilash Tomy, el patrón de la Indian Golden Globe Race de 39 años de edad, desde su dramático mensaje de texto a las 12:09 UTC del día de hoy: ROLLED. DESMONTADO. LESIÓN GRAVE DE ESPALDA. NO PUEDE SUBIR.

                              Los organizadores de la carrera están trabajando estrechamente con el Centro de Coordinación de Rescate de Australia en Canberra, que ha emitido un alerta de todos los barcos y ahora está coordinando los esfuerzos de rescate dirigidos por las Fuerzas de Defensa de Australia.

                              Los australianos también están trabajando con el Centro de Rescate Marítimo francés en la Isla de La Reunión, en el Océano Índico Sur, que está intentando obtener un buque que podría ayudar, incluido un barco de Protección Pesquera francés que se cree que se encuentra en la zona.




                              El comandante Tomy es un oficial de vuelo naval en la Marina de la India que también ha sido alertado y está listo para ayudar en el rescate.
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Últimas noticias:
                                Tomi ha contactado de nuevo..el está inmóvil en el interior,no puede subir para activar el epirb ni para hacer nada..el teléfono satélite esta roto y el de reserva que está en la bolsa de supervivencia,junto a la Vhf con frecuencia aeronáutica,para en su caso hablar con el avión de rescate,está fuera de su alcance..no debe poderse mover por el barco!!.. el rival más cercano,GREGOR,que también ha roto el palo y el piloto ha comunicado que ya tiene listo el aparejo de fortuna..y pronto intentará ir haciendo él... está a un día de distancia...un barco de rescate tardaría 5 días..el otro competidor,uku radma,está a tres días y ya navega hacia él
                                ..y SLATS comunica que sigue con 40 nudos y olas de 15 metros...pero nada comparado con lo vivido el día anterior..asegura haber volcado muchas veces y que nunca había visto temporal semejante!!!..tiene averías eléctricas, perdió las radios y el barco se llenó de agua...trata de sobrevivir..el mástil ok..

                                Uffff!!!!!..

                                Lo decía Van Den hede...y yo lo he repetido varias veces...es BRUTAL!!..mucho más duro que la Vender Globe..
                                Ojalá no haya desgracias personales...
                                Y acabar..pocos o ninguno..
                                Veremos..
                                De momento crucemos los dedos por Tomi...

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