VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #586
    Re: Golden Globe Race 2018.

    La distancia entre el primero y el segundo roza ahora mismo las 2000 millas nauticas

    Comentario

    • #587
      Re: Golden Globe Race 2018.

      Susie e Istvan esperando que pase lo peor antes de dejar Tasmania. Tapio aguantando como puede con la trinqueta medio enrollada y tres rizos

      Comentario

      • #588
        Re: Golden Globe Race 2018.

        Se van a arrejuntar el 4º, 5º y 6º.

        Mientras el tio VDH a punto de salir de la zona limitada para enfilar el cabo de Hornos y a punto de superar las dos terceras partes del viaje, esta a poco mas de 9000 millas de casa.

        Parece que dentro de un par de dias VDH se podria encontrar una buena castaña del SE, asi que no me extrañaria nada que se vaya para el N y despues baje costeando por Chile.

        Error 404 (Not Found)!!1
        https://drive.google.com/open?id=1EcRDBktQ5G_r_URej4li4O76e-63WePo
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario

        • #589
          Re: Golden Globe Race 2018.

          Todo parece indicar que sussie ya ha vuelto a ponerse en marcha ha salido de Tasmania y enseguida se va encontrar olas de 7-8 m y una buena chufa. Espero haya descansado un poco y repuesto de su mano. Ya podría haber rascado un poco la obra viva, pues menuda mejillones llevan casi tod@s.

          Comentario

          • #590
            Re: Golden Globe Race 2018.

            Buenos dias

            Pues Susie yo creo que fue la unica que se molesto en ponerse el traje de neopereno y limpiar el casco de percebes. Ahora ya saca 200 millas al quinto.
            Impresiona ver lo que aguantan estos barcos. El Gaia 36 de Tapio parece que ha sobrevivido al temporal, con el barco mas viejo de todos los participantes, construido en 1965, claro que en la restauracion del barco incluso pusieron lacubierta nueva:



            No se si todos restauraron tan a fondo los barcos. Susie parece que Tambien renovo todo lo removable:



            En esta web se describe la restauracion del 'ASTERIA' de Tapio, me pregunto si por España temenos algun astillero dedicado a hacer estas reformas integrals y si economicamente tienen sentido:

            http://www.nordicrefitcenter.fi/Benello-Gaia---S%26S-36/
            Editado por última vez por fepofe; 05/11/2018, 12:54:49.

            Comentario

            • #591
              Re: Golden Globe Race 2018.

              Originalmente publicado por fepofe Ver Mensaje
              Buenos dias

              En esta web se describe la restauracion del 'ASTERIA' de Tapio, me pregunto si por España temenos algun astillero dedicado a hacer estas reformas integrals y si economicamente tienen sentido:

              http://www.nordicrefitcenter.fi/Bene...ia---S%26S-36/
              Quizás el subconsciente te ha jugado una mala pasada y has puesto 'tememos' varaderos donde seguramente querías poner 'tenemos'. Ha quedado bien, pues la verdad es esa. Tenerlos los tenemos, pero también los tememos .
              Como bien adelantas, hoy en día es un sinsentido económico restaurar completamente un barco (o una casa, o un coche). Es mucho más sensato comprar nuevo.
              Otra cosa es hacerlo uno mismo o que haya razones sentimentales por en medio.
              saludos
              sigpic

              Comentario

              • #592
                Re: Golden Globe Race 2018.

                Restaurar un barco, es tan absurdo como restaurar un coche, una moto, una casa, o cualquier otra cosa, si se piensa desde la economia, pero es algo distinto, personal, magnifico, y como casi todo lo que se hace con el corazon, sera inevitablemente ruinoso, ¿y que?

                Al chalado que se mete a restaurar una mobilete con 50 años a las espaldas y que no es mas que un monton de hierros oxidados y retorcidos, no le importa lo mas minimo saber que con lo que va a invertir en dinero y horas podria comprar una Harley Davidson nueva.

                Hablamos de cosas distintas.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario

                • #593
                  Re: Golden Globe Race 2018.

                  Ahora le toca a JLVDH sufrir , parece que el mar le tirara para el Norte

                  Comentario

                  • #594
                    Re: Golden Globe Race 2018.

                    Parece que VDH ha sufrido un vuelco y algún daño en la jarcia.

                    Golden - Jean Luc Vandenheede Knocked down to 150 degrees, damaged the rigging and running under bare poles in strong winds and big seas. . More news to follow... | Facebook
                    https://www.facebook.com/goldengloberace/photos/a.1757662391153818/2159386757648044/?type=3&theater
                    Jean Luc Vandenheede Knocked down to 150 degrees, damaged the rigging and running under bare poles in strong winds and big seas. . More news to follow...

                    Comentario

                    • #595
                      Re: Golden Globe Race 2018.

                      Editado por última vez por fepofe; 05/11/2018, 20:25:13.

                      Comentario

                      • #596
                        Re: Golden Globe Race 2018.

                        Segun las ultimas noticias no parece que este en situacion de peligro pero esta claro que pasa a Clase Chichester:

                        Jean-Luc Van Den Heede, líder de la carrera, se encuentra actualmente en la tormenta con un mar de 11 metros y vientos de 65 nudos, en el corazón del Océano Pacífico Sur.

                        A las 15:00 UTC, este lunes 5 de noviembre, Jean-Luc Van Den Heede contactó a la Dirección de Carrera de la Carrera del Globo de Oro. Informó a Don McIntyre que su Rustler 36 Matmut se había volcado a aproximadamente 150 ° C, lo que había dañado los anclajes de la jarcia del mástil que sujetaba las cuatro obenques inferiores.

                        Según la primera información proporcionada por el patrón, es probable que el mástil aguante. La sujeción se deslizó 5 cm en la sección del mástil y soltó el aparejo. Las condiciones climáticas deberían moderarse en las próximas horas. Jean Luc no resultó herido durante el derrocamiento y no solicitó ninguna ayuda en este momento.

                        El patrón de Les Sables d'Olonne, de 73 años, ahora se enfrenta al viento sin navegar hasta que las condiciones mejoren. Luego realizará una reparación que le permitirá navegar e ir a Valparaíso, Chile, donde realizará una reparación permanente. Él confía en que puede ir a Valparaíso con seguridad.

                        Esto significa que se mudará a la clase de Chichester una vez que llegue a puerto para hacer reparaciones. Esta no es una situación de código naranja para el GGR y Jean-Luc tiene el control de la situación.



                        https://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/vendee/ggr-jean-luc-van-den-heede-difficulte-1569694.html

                        Comentario

                        • #597
                          Re: Golden Globe Race 2018.

                          Está claro que pasa a la clase Chichester?
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario

                          • #598
                            Re: Golden Globe Race 2018.

                            Creo que pasara a Chichester cuando vaya a puerto a reparar. Una pena con lo bien que lo llevaba hasta ahora.
                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            Está claro que pasa a la clase Chichester?
                            Enviado desde mi ASUS_X017DA mediante Tapatalk

                            Comentario

                            • #599
                              Re: Golden Globe Race 2018.

                              Eso es lo que tengo entendido yo, mientras no tenga ayuda externa, todo sigue igual.

                              Hay alguna norma que impida s un participante quedarse al pairo en una zona de aguas tranquilas mientras repara?
                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

                              Comentario

                              • #600
                                Re: Golden Globe Race 2018.

                                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                                Eso es lo que tengo entendido yo, mientras no tenga ayuda externa, todo sigue igual.

                                Hay alguna norma que impida s un participante quedarse al pairo en una zona de aguas tranquilas mientras repara?

                                Yo creo que mientras no reciba ayuda externa ni toque tierra es valido y puede continuar en esta clase.

                                Comentario

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