VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    El primero en llegar sera Gregor...acercarse le sera dificil...pero esta demostrando que es un ,MARINO con recursos...se ha recuperado en tiempo record,ha montado un aparejo de fortuna y se ha lanzado al rescate de su compañero...si consigue subir a bordo del barco de Tomi podran recibir imstrucciones medicas via telefono satelital y cuidar de Tomi hasta que lleguen mas medios...menuda papeleta le espera a Gregor...que ya tiene bastante con lo suyo!!...
    En pocas horas estara junto a el...

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2018.

      Gregor podría embarcar con Tomy, poner las cosas en orden y si es posible montar el aparejo de fortuna, haciendo camino hacia el buque de guerra australiano que ya debe estar de camino. Este buque tiene un helicóptero, por lo que le debe de resultar posible rescatar a ambos regatistas.

      Tomy debe tener cierta capacidad de movilidad, ya que al parecer ha podido subir a la bañera y poner en marcha la baliza EPIRB, para después volver a su litera. Sin duda esto lo habrá llevado a cabo con tremendas dificultades, pero es de esperar que sea capaz de repetirlo con la ayuda de Gregor-

      Como el barco está desarbolado, el rescatador del helicóptero no debe tener grandes dificultadas para recogerlo uno tras otro de la cubierta...

      Ojalá termine bien esta historia, lo deseo fervientemente.
      Be water, my friend...

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        Originalmente publicado por tuera Ver Mensaje
        Gregor podría embarcar con Tomy, poner las cosas en orden y si es posible montar el aparejo de fortuna, haciendo camino hacia el buque de guerra australiano que ya debe estar de camino. Este buque tiene un helicóptero, por lo que le debe de resultar posible rescatar a ambos regatistas.

        Tomy debe tener cierta capacidad de movilidad, ya que al parecer ha podido subir a la bañera y poner en marcha la baliza EPIRB, para después volver a su litera. Sin duda esto lo habrá llevado a cabo con tremendas dificultades, pero es de esperar que sea capaz de repetirlo con la ayuda de Gregor-

        Como el barco está desarbolado, el rescatador del helicóptero no debe tener grandes dificultadas para recogerlo uno tras otro de la cubierta...

        Ojalá termine bien esta historia, lo deseo fervientemente.

        Tal como va la cosa, me veo a McGucking rechazando el helicóptero y continuando él con su aparejo de fortuna hasta Australia..


        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Buenas noches bona nit


          Por aqui diríamos "uns collons com un toro"

          Lanzarse a remontar en el indico sur con un aparejo de fortuna,esto no esta al alcance de cualquiera, alli ademas es invierno

          no estaba siguiendo esta regata pero me ha enganchado

          Espero acabe bien


          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2018.

            yo tampoco seguia para nada las regatas. Esta es otra cosa. Puede volver a marcar otro ciclo histórico de la vela.
            Suerte a todos los participantes.

            Comentario


            • Golden Globe Race 2018.

              Buenas noticias




              Sent from my iPhone using Tapatalk
              sigpic

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Originalmente publicado por eilnet Ver Mensaje
                Buenas noticias
                [url]https://goldengloberace.com/day-85-rescue-update/[/url

                Sent from my iPhone using Tapatalk

                Yo hoy si brindo,

                Esperemos a la evaluación medica en tierra y que las lesiones no sean tan graves como lo que parece

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Ya estan con el..cpnsciente y hablando...a ver ahora como evoluciona...MUCHA SUERTE TOMI!!!!!!!!....
                  Gregor tambien ha pedido rescate...sin motor,sin piloto,con un solo tangon como aparejo de fortuna...no son las codiciones de enfrentarse a 1900 millas de Inidico...con sus brutales tormentas...
                  Sabia y dolorosa,seguro,decision!!!...
                  Ojala las lesiones de Tomi no sean tan graves como parecen...

                  Ahora veremos que pasa con Slats... que tambien tuvo daños en los numerosos vuelcos que sufrio en la misma tormenta...de momento sigue adelante..

                  Soy seguidor de la vela oceanica desde que era un chaval...con 15 años lei a Chichester,Moittisier,Slocum,Robin...he seguido las vueltas al mundo desde el principio...tengo amigos que han participado en la withbread y el la Barcelona world race....y tengo claro que esta va a ser la mas dura de la era moderna....solo el hecho dd no llevar la informacion meteo que llevan hoy en dia,con internet a bordo,la hace brutal!!...
                  Y con esos barcos....

                  Mi mas sincera admiracion y RESPETO por todos ellos...
                  Ojala acabe sin perdidas humanas...pero esa posibilidad es,en esta regata,muy alta..
                  Ojala me equivoque..
                  Saludos.

                  Y bravo por la solidaridad en la mar....bravo por los rescatadores de Tomi y Gregor!!!

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    En cristiano;

                    El navegante lesionado acaba de ser salvado con éxito por un patrullero francés: Abhilash Tomy es "consciente y habla"

                    El piloto indio Abhilash Tomy, herido durante la Golden Globe Race, a bordo de su velero, a unos 3.000 km al suroeste de Perth, en el oeste de Australia.

                    La patrullera francesa Osiris llegó al velero de Tomy a las 05:30 UTC de hoy y los aviones de reconocimiento P8 Orion de largo alcance de Australia e India sobrevolaron la zona de rescate.

                    Las condiciones climáticas son favorables: 15-20 nudos del sudoeste, 2 metros de oleaje y buena visibilidad. Se celebró una sesión informativa por radio entre el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de La Reunión, un médico en la isla de Amsterdam y el capitán de Osiris antes de que la tripulación abordara las lanchas semirrígidas. para administrar primeros auxilios y evaluar su condición.

                    Abhilash Tomy, de 39 años, comandante de la Armada de la India, estaba confinado en su litera, incapaz de moverse desde que su barco rodó 360° el viernes pasado en una violenta tormenta en el Océano Austral.

                    Gregor Mcguckin, el capitán del GGR, cuyo velero Hanley Energy Endurance también desarboló en la misma tormenta la semana pasada, navega a 2.2 nudos rumbo a Thuriya con un aparejo de fortuna.

                    El irlandés de 32 años todavía está a 25 millas al oeste y en contacto por radio con el avión de reconocimiento. Él no está en peligro sino que ha solicitado una evacuación controlada de su velero.

                    Con 1,900 millas para navegar a través del Océano Austral hacia Australia Occidental con aparejo de fortuna y sin motor (su combustible se contaminó cuando el bote se volcó), y arriesgarse a tener que llamar a los servicios de rescate más tarde si todavía estaba en dificultades en un otra tormenta.

                    Una vez que los dos marineros solitarios estén a salvo a bordo del Osiris, la patrullera francesa procederá a dirigirse a la isla de Amsterdam, donde los marineros rescatados recibirán un examen médico completo. El hospital de la isla de Amsterdam está bien equipado con equipos de rayos X y ultrasonido
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Isla Amsterdam https://www.google.com/maps/@-37.823...b1!4m2!7m1!2e1
                      Yo no le aprecio puerto ni aeropuerto si parece un helipuerto, y las imágenes son del 2018

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        Desde luego épica si está siendo la regata. Y rozando casi la tragedia también.
                        No se cuantos barcos han hecho ya un 360° Y cuantos siguen "on race".
                        Opiniones habrán vario pintas y no seré yo quien les diga yo a los organizadores y participantes si es viable o no esté tipo de regatas con este tipo de barcos y con los medios tecnológicos a los que les han obligado a navegar.
                        Suerte para tod@s ellos y que regresen sanos y salvos.

                        por el rescate

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                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          Ahí tenemos la gran diferencia respecto a la regata de hace 50 años. Durante la navegación en regata poca diferencia, pero en caso de emergencia, afortunadamente, una diferencia abismal.
                          Hoy sí brindo
                          Videos

                          Alex Sailing en Facebook

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                          • Golden Globe Race 2018.

                            Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
                            Isla Amsterdam https://www.google.com/maps/@-37.823...b1!4m2!7m1!2e1

                            Yo no le aprecio puerto ni aeropuerto si parece un helipuerto, y las imágenes son del 2018


                            La isla forma parte de las TAAF (Terres Australes et Antarctiques Françaises), sólo viven allí científicos



                            Sent from my iPhone using Tapatalk
                            sigpic

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                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Han rescatado a Abhilash Tomy, que ya se encuentra a bordo de la patrullera de pesca francesa Osiris.
                              Gregor Macgucking también ha solicitado la evacuación por precaución y ambos está a bordo del buque francés.

                              Editado: NOTICIA REPETIDA (sorry)
                              sigpic

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                              • Re: Golden Globe Race 2018.

                                Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                                Desde luego épica si está siendo la regata. Y rozando casi la tragedia también.
                                No se cuantos barcos han hecho ya un 360° Y cuantos siguen "on race".
                                Opiniones habrán vario pintas y no seré yo quien les diga yo a los organizadores y participantes si es viable o no esté tipo de regatas con este tipo de barcos y con los medios tecnológicos a los que les han obligado a navegar.
                                Suerte para tod@s ellos y que regresen sanos y salvos.

                                por el rescate


                                Yo creo que en parte la regata la hacen dura los propios participantes.

                                Es un poco aquella frase tan repetida de que el tour de francia es tan duro como quieran los ciclistas.

                                Si lo que quieren es terminar, pueden navegar mas al norte para tratar de evitar las tremendas y habituales castañas del sur, pero todos van casi rozando la linea de exclusion para recortar millas.

                                Por supuesto de comerte una gorda igual no te libras, pero al menos no la busques.

                                Ni caso, solo estoy pensando en voz alta.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

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