VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.

    Mark Slats con su persistente derrota al SW ha bajado al 5º puesto de la general, sin embargo la proa de su barco ha empezado a apuntar de verdad al sur y a las 4 a.m estaba navegando al 200.96º, y con la previsión del Windy dentro de poco podrá hacer sur total.

    Los de la opción SE en cambio parece que cada vez se encontraran los vientos cada vez más de cara, y tendrán que virar al al suroeste...

    Cualquiera sabe lo que va a pasar aquí...

    Pero esta regata nos está enseñando mucho para cuando seamos nosotros los que bajemos el Atlantico Sur


    Be water, my friend...

    Comentario


    • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

      Está muy interesante!



      ____/)_____

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2018.

        Mark ya está navegando a 180, y los de la opción éste han virado casi todos al SW. Mi favorito Are wig está bastante liado...
        Be water, my friend...

        Comentario


        • Golden Globe Race 2018.

          Hay que tener en cuenta que en el golfo de Guinea puede haber en esta época del año corrientes de hasta 1,5 nudos en dirección W.

          Hay que medir muy bien hasta donde se entra y la repercusión del barlovento que se obtenga..

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

          Comentario


          • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

            M. Slats el primero en cruzar el Ecuador!



            A un descuartelar, más viento y con buen rumbo...
            ____/)_____

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2018.

              Slats está donde un servidor cree que conviene, pese a figurar 5° en la clasificación. Van Den Heede está mas al este y por lo tanto mas cerca de Buena Esperanza pero ya lleva unas cuantas millas con rumbo mayor a 180°. Peche es el termino medio y además el virtual puntero. A ver cual es el que dobla primero Buena Esperanza
              @XeneiSailor
              https://www.instagram.com/xeneisailor/
              No envidies mi progreso...
              Sin valorar mi esfuerzo

              Comentario


              • Golden Globe Race 2018.

                ¿Que le pasa a Are Wiig??



                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                • Re: Golden Globe Race 2018.

                  Parece que le esta pasando a mas de uno.


                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Igor Zarestkiy, Uku Randmaa, y Are wiig, aunque ahora viran al sur de nuevo.

                    La baliza del Suahili en cabo verde.
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                      Slats está donde un servidor cree que conviene, pese a figurar 5° en la clasificación. Van Den Heede está mas al este y por lo tanto mas cerca de Buena Esperanza pero ya lleva unas cuantas millas con rumbo mayor a 180°. Peche es el termino medio y además el virtual puntero. A ver cual es el que dobla primero Buena Esperanza
                      En otra época del año te daría la razón, con un anticiclón bien establecido en el Atlántico Sur tienes que ir a rodearlo.

                      Pero ahora lo que hay es una sucesión de borrascas con anticiclones pequeños que van en medio de ellas..

                      Y te las vas a encontrar, más bien te van a encontrar ellas a ti, más al Oeste o más al Este, creo que lo mejor es ir haciendo camino según puedas, no veo que haya nada que ir a buscar a la costa brasileña, haciendo todas esas millas...

                      Pero lo veremos, en estas regatas, con la cobertura actual que tenemos de posiciones y predicciones meteo, creo que se aprende muchísimo..

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        Puede ser lo que tu dices, pero mi experiencia de haber observado la zona bastante, en distintas épocas (por haberme traído el velero para el HS) me dice que cuando pasen la latitud de Recife se suben al tren y a partir de allí ganar S-E se hace mas fácil y rápido. Si bien es cierto que esas borrascas en esta época suben hacia el N... pero cada vez son mas espaciadas. Y por lo que he visto los últimos años a partir de estas fechas comenzaran a influir cada vez menos. Igualmente aclaro que no soy ningún experto y todavía no he aprendido a superponer los barquitos al Windity y por lo tanto hablo de memoria de consultar cada tanto y a ojo ver por donde van.

                        Totalmente de acuerdo en que seguir estas regatas enseña muchísimo. Y me animo a decir que siendo con estos barcos, mas aún. Porque se mueven con medias y ángulos de ceñidas que se parecen mucho a los nuestros por lo tanto dan una idea mucho mas aproximada de lo que podremos hacer en nuestras travesías. Por ejemplo estoy ansioso por ver los que hacen cuando ya estén de regreso habiendo doblado Hornos
                        @XeneiSailor
                        https://www.instagram.com/xeneisailor/
                        No envidies mi progreso...
                        Sin valorar mi esfuerzo

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                        • Re: Golden Globe Race 2018.

                          Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                          Puede ser lo que tu dices, pero mi experiencia de haber observado la zona bastante, en distintas épocas (por haberme traído el velero para el HS) me dice que cuando pasen la latitud de Recife se suben al tren y a partir de allí ganar S-E se hace mas fácil y rápido. Si bien es cierto que esas borrascas en esta época suben hacia el N... pero cada vez son mas espaciadas. Y por lo que he visto los últimos años a partir de estas fechas comenzaran a influir cada vez menos. Igualmente aclaro que no soy ningún experto y todavía no he aprendido a superponer los barquitos al Windity y por lo tanto hablo de memoria de consultar cada tanto y a ojo ver por donde van.

                          Totalmente de acuerdo en que seguir estas regatas enseña muchísimo. Y me animo a decir que siendo con estos barcos, mas aún. Porque se mueven con medias y ángulos de ceñidas que se parecen mucho a los nuestros por lo tanto dan una idea mucho mas aproximada de lo que podremos hacer en nuestras travesías. Por ejemplo estoy ansioso por ver los que hacen cuando ya estén de regreso habiendo doblado Hornos
                          Yo tampoco lo tengo totalmente claro, pero he defendido siempre aquí que la alternativa de ir avanzando lo más posible hacia el objetivo, en esta época del año, puede ser buena...

                          Yo había hecho una ruta parecida, de Costa de Marfil había ido a Sao Tomé Principe con vientos favorables, después paré en Gabón, y de ahí, en un descuartelar muy abierto, me había plantado en trece días en Santa Helena. Todo esto con mar casi plano.

                          Ahí ya cambia la cosa..yo estuve en diciembre, y el anticiclón estaba montado, y desde Santa Helena lo que quedaba hasta Sudáfrica era ceñida si o si, y dura.

                          Pero viendo ahora como está el Atlántico Sur, no parece tan traído de los pelos hacer ese tramo buscando portantes de las borrascas y de las altas que llevan en medio..

                          Y no sé como estarán yendo ahora tratando de ceñir contra un alisio bien entablado, pero eso debe ser durillo... y con muchas millas por delante y con muchas borrascas que les van a sobrepasar..

                          Un saludo

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                          • Golden Globe Race 2018.

                            Creo que los tres ahora van a poner rumbo sur y no creo que Slats este más a barlovento, además de tener que recorrer unas trescientas millas más, que son dos días a una buena marcha.
                            En cuanto a los otros dos, creo que VDH va ha tener algún día más viento de costado hasta empezar a ceñir, que le hará igualarse a Peche o quizás sobrepasarlo.
                            Una vez llegados a la zona de borrascas, será como en la Concha, él que más olas (vientos) pille se llevará él gato al agua.
                            Después del Cabo de Buena Esperanza, regata nueva.
                            Un saludo y a disfrutar, nosotros digo, porque ellos...

                            Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk
                            Editado por última vez por radames; 30/07/2018, 10:37:55.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Originalmente publicado por radames Ver Mensaje
                              Creo que los tres ahora van a poner rumbo sur y no creo que Slats este más a sotavento, además de tener que recorrer unas trescientas millas más, que son dos días a una buena marcha.
                              En cuanto a los otros dos, creo que VDH va ha tener algún día más viento de costado hasta empezar a ceñir, que le hará igualarse a Peche o quizás sobrepasarlo.
                              Una vez llegados a la zona de borrascas, será como en la Concha, él que más olas (vientos) pille se llevará él gato al agua.
                              Después del Cabo de Buena Esperanza, regata nueva.
                              Un saludo y a disfrutar, nosotros digo, porque ellos...

                              Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

                              ¿Que no está más a sotavento??? Sudáfrica queda al SE, de donde viene el viento..








                              En mi opinión va primero clarísimo Van den Heede...


                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • Golden Globe Race 2018.

                                Sorry Carabidis, ya había editado el mensaje.
                                Es lo qué tiene no estar acostumbrado a la nomenclatura náutica.

                                Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

                                Comentario

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