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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2018.

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  • Re: Golden Globe Race 2018.



    8. Tapio Lehtinen (Finlandia) - Gaia 36



    9. Loïc Lepage (Francia) - Nicholson 32



    10. Gregor Mc Guckin (Irlanda) - Vizcaya 36

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    • Re: Golden Globe Race 2018.



      11. Abhilash Tomy (India) - Suhaili Replica - Thuriya



      12. Nabil Amra (Palestina) - Vizcaya 36

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      • Re: Golden Globe Race 2018.

        Reagrupamiento de la flota debido al cachondeo de viento que estan soportando los de cabeza.

        Ojo con Are Wiig que viene como una moto y esta practicamente encima de VDH.
        Tambien Mark Slats esta por delante de VDH. aunque mas al W.

        Mas atras se van acercando Tapio Lehtinen, Igor Zaretskiy y Uku Randmaa, que estaban bastante descolgados, pero que disfrutan de mejor viento.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2018.

          Parece k se confirma k la opcion tierra es la mas viable

          Comentario


          • Golden Globe Race 2018.

            Buenas cofrades.

            Desde mi desconocimiento más absoluto del funcionamiento del piloto de viento.

            Nunca he navegado en un barco con ese tipo de piloto.

            Es la pala del piloto quien gobierna? O va conectado al timón como un piloto eléctrico?


            Saludos.

            Jorge Sanchis

            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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            • Golden Globe Race 2018.

              El piloto de viento es un artilugio teóricamente bastante simple, aunque en la práctica no lo sea tanto. Se trataría de dos palas, una trabaja como veleta y otro como timón. La veleta con más tamaño porque la resistencia del aire es mucho menor que la del agua y se trata de que el viento obligue a la pala que va en el agua.
              A partir de ahí configuras el ángulo de la pala del viento con respecto a la pala de agua para seguir un determinado rumbo con respecto al viento. Si el barco cambia el rumbo, la pala de viento le obliga a volver a él.
              Todo esto sobre el papel, en la práctica vemos en esta misma regata los problemas que surgen para conseguir un funcionamiento correcto.
              Quizás algún cofrade pueda aportar algún comentario más técnico, yo todavía no he visto ninguno en funcionamiento.



              Enviado desde mi Aquaris X mediante Tapatalk

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2018.

                Originalmente publicado por bugasmagubas Ver Mensaje
                Parece k se confirma k la opcion tierra es la mas viable

                Yo creo que incluso, en esta época de routings y predicciones fiables con una cierta antelación, puede aparecer como posible una ruta inédita, que sería meterse en el Golfo de Guinea aprovechando el giro que hacen allí los alisios debido a la baja del Sahara y salir ciñendo hacia Santa Helena, y desde ahí, buscar la buena ventura de una borrasca que no nos machaque pero nos lleve sin matarse a ceñir hasta Buena Esperanza.


                Yo hice una ruta similar, pero de Santa Helena a Ciudad del Cabo, en diciembre, me tocó una ceñida muuy dura.


                En agosto/septiembre, y con borrascas pasando por el sur a todo tren, y sin un anticiclón claro, ir hasta América, con las millas que supone, para buscar portantes, la veo una opción bastante dudosa..


                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                  De esta ruta inédita lo que no veo es la ceñida con vientos duros!
                  Son muchas millas a ceñir...
                  ____/)_____

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2018.

                    Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                    Yo creo que incluso, en esta época de routings y predicciones fiables con una cierta antelación, puede aparecer como posible una ruta inédita, que sería meterse en el Golfo de Guinea aprovechando el giro que hacen allí los alisios debido a la baja del Sahara y salir ciñendo hacia Santa Helena, y desde ahí, buscar la buena ventura de una borrasca que no nos machaque pero nos lleve sin matarse a ceñir hasta Buena Esperanza.





                    Sin embargo hay que tener en cuenta que los navegantes de la GGR no tienen (o no deberían tener) información meteo moderna, sino solo la tradicional. Está claro que deberían haber estudiado en profundidad las posibles condiciones que se iban a encontrar en cada punto geográfico de su probable ruta, pero la incertidumbre a la que se enfrentan es grande
                    Be water, my friend...

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2018.

                      Peche a vuelto ha destacarse del resto de la flota esta noche, parece que este tio no afloja el ritmo ni para descansar, ademas ya esta saliendo de la zona de las encalmadas y va ha disfrutar de vientos algo mas fuertes y de traves-amura. con lo que seria de esperar que aumente su ventaja.

                      Are Wiig sigue algo por detras y aunque parece que ha perdido algo de terreno, sigue peleando .

                      VDH se ha quitado de enmedio la amenaza de Mark Slats, que llego a pasarle aunque navegando bastante mas al W , pero estar mas al W le puede venir muy bien en los proximos dias para tener el viento mas de traves, incluso por la aleta.

                      El trio Uku Randmma, Tapio Lehtinen y Igor Zaretskiy que eligieron acercarse a la costa, y que tan bien les resulto ayer, parece que se han metido de lleno en la encalmada.

                      Susie Goodall mantiene su posicion y de momento se esta escapando de la zona sin viento.

                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2018.

                        Bueno, retiro lo de inédita, porque desde el siglo XV esta ruta se habrá probado de miles de formas distintas.



                        Los portugueses con sus naos poco ceñidoras (las carabelas tenían poca capacidad de carga) llegaron a la conclusión que lo mejor era ir hasta Brasil (de paso lo descubrieron) y buscarle el sur al anticiclón, no tenían otra posibilidad porque las naos apenas ceñían.


                        Para los grandes trimaranes y los Imoca también compensa esa ruta, la diferencia entre sus velocidades en ceñida y en portantes es abrumadora.


                        Creo recordar que hubo alguna Withbread en la que se llegaba en ceñida a Ciudad del Cabo, la ruta es muy dura, son muchos días, y la fatiga del material y la tripulación es enorme.


                        Pero la posibilidad está ahí y tal vez exista la opción intermedia, que es a la que me refería, de bajar de un solo bordo desde el Golfo de Guinea hasta donde se pueda, probablemente pasando entre Ascensión y Santa Helena y jugando desde ahí con las borrascas que pasan, sin ir hasta la costa americana y sin meterse de cabeza tampoco en la corriente de Benguela si sus duros vientos.





                        Para estos barcos en los que las diferencias entre portantes y ceñida son pequeñas, las millas recorridas son muy importantes.


                        No tengo muy claro como es la comunicación de los participantes en esta regata. No pueden ver mapas meteo, pero no estoy seguro si pueden llevar radios BLU y comunicarse con quien ellos quieran en tierra, o escuchar emisoras con una simple multibanda que den las posiciones de la regata y comentarios sobre su evolución.



                        En cualquier caso, como dice el cofrade Tuera, seguro que han estudiado previamente las diferentes posibilidades.


                        Si no es necesario ir hasta las costas brasileñas, Slats y Are Wiig van a quedar bastante atrás con respecto a Van den Heede y Péché..


                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                        • Respuesta: Re: Golden Globe Race 2018.

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje

                          Para estos barcos en los que las diferencias entre portantes y ceñida son pequeñas, las millas recorridas son muy importantes.

                          Creo que es esto lo que hace la ruta posible.
                          Pero una cosa es desde el teclado con el routing y otra comerse una ceñida dura, larga y de desenlace incierto.
                          En mi opinión es asumir mucho riesgo cuando todavía quedan muchas millas por la proa!
                          ____/)_____

                          Comentario


                          • Golden Globe Race 2018.

                            Pero hay que contar también que ceñir contra el alisio de SE para llegar a Brasil, si está el alisio fuerte tampoco debe ser un broma.

                            En cambio, en el golfo de Guinea, el alisio es casi SW, y no monta mucho mar, y permite ganar mucha latitud sur.

                            Y después llegas a la zona de Santa Helena y ahí ya tomas rumbo según las circunstancias, buscando oestes, no estoy diciendo que te metas a ceñir a rabiar con corriente y vientos en contra.

                            En noviembre creo que estaría clarísimo ir hacia Brasil a rodear el anticiclón del Atlántico Sur, que ya está bien establecido, pero ahora lo único que hay, practicamente, es alisios y una cadena de borrascas pasando.

                            Y lo digo como posibilidad, no aseguro que sea mejor hacer la ruta que digo, lidiar con las borrascas va a ser difícil, tanto en una ruta como en otra.

                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                            • Re: Golden Globe Race 2018.

                              Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                              Buenas cofrades.

                              Desde mi desconocimiento más absoluto del funcionamiento del piloto de viento.

                              Nunca he navegado en un barco con ese tipo de piloto.

                              Es la pala del piloto quien gobierna? O va conectado al timón como un piloto eléctrico?


                              Saludos.

                              Jorge Sanchis

                              Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                              Hay dos tipos..
                              Uno, el hidrovane, independiente del timón del barco, autónomo..el solo se lo guisa y se lo come..la caña,o rueda, permanece fija mientras gobierna el piloto..
                              El otro actúa sobre el timón mediante unos reenvíos, cabos, que a su vez son movidos por la fuerza de la mar que actúa sobre una pala sumergida..que a su vez es gobernada por una veleta que se orienta al viento.
                              ...es simple,en ambos casos,pero difícil en popas,y siempre sigue el viento...si lo orientamos y el viento rola mientras dormimos,por ejemplo, el piloto,en ambos sistemas, seguirá el viento..

                              Pero "ye" gratis,su energía se entiende,como dicen por mi tierra...
                              Recomendable para largas distancias
                              .

                              Comentario


                              • Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                                Este Peche es la leche!



                                No creo que se meta en el Golfo de Guinea, más bien creo que virará al SW más pronto que tarde...
                                Mucho antes de Sta. Helena!
                                ____/)_____

                                Comentario

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