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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020


    boris hermann parece que ha tenido un problema grave con la mayor no me enterado muy bien ya que mi guiralandes es justito
    y como sabiamos e intuiamos los de cabeza han cruzado hornos y han soltado las riendas ya hay 700 millas con le cam es verdad que tienen la meteo complicada pero los que les siguen tambien

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      a mi también me gusta la ruta de ruyant de hecho dalin parecía que iba a hacer lo mismo cambio el rumbo y se fue tras yannick

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Originalmente publicado por TROTAOLAS Ver Mensaje
        a mi también me gusta la ruta de ruyant de hecho dalin parecía que iba a hacer lo mismo cambio el rumbo y se fue tras yannick
        tripon no acaba de empujar

        burton a carajo suelto a 20 nudos
        le cam en su linea
        pip enorme didac aguantando haciendo un faenon
        el japo a su aire
        beyou no asusta a nadie

        samantha va muy bien
        destremou no parece que se quede en Australia para mi es una temeridad

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          No sé, a ver cómo cruza el anticiclón que tiene en proa. Si consigue seguir a 12 nudos tal vez.

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            Pérdoname Ruyant porque yo era de los instigadores a la ruta interior, pero mi ojímetro de salón ha fallado como tantas veces en la mar, la diosa Isis, "y si navegara un nudito más veloz...", "y si aguantara este viento otra horita...", nos la ha vuelto a hacer sucia .
            "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              A mi me da la sensación que Ruyant, además de valiente y de buscar la diosa Suerte o que "se le aparezca la Virgen" como se dice en las regatas, toma las estrategias a la vista de la meteo en un momento dado, es decir, más mirando lo que hay que no lo que habrá cuando llegue a un cierto lugar.

              Me extrańa pues no es precisamente un principiante, pero en lo que va de regata ya le ha pasado dos veces y puede estar en camino de la tercera. Cuando tomó el camino cerca de América, es lo que decia la meteo (entonces), pero es más que facil que se meta en un agujero.

              A mi me daria mucho miedo ver que tomo una estrategia distinta a todos los demás, teniendo en cuenta la valía y sabiduria de todos y cada uno de ellos.

              Si le sale bien, chapeau! Si le sale mal, y ya será la tercera, capón!.
              Buena proa!

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Como decía el cofrade Roselló, Ruyant no tiene mucho a perder...bueno vale, un podio en tercer lugar...pero el va a ganar, tiene barco para ello, es valiente y aunque es cierto que ha tomado decisiones arriesgadas durante la regata, también lo es que lo hizo en momentos en los que era difícil acertar...de hecho en una de las ultimas, cuando estaba cerca de Dalin y decidió ir hacia el norte, perdiendo con ello la segunda plaza en favor de este, el propio Dalin explico que de haber estado en ese momento en la situación de thomas seguramente habría hecho lo mismo...

                Habrá que esperar...y si pasados un par de días vemos que ruyant mantiene posición con Seguin, que es con quien pasó Hornos, entonces, aunque haya perdido terreno con los lideres, habrá merecido la pena intentarlo...seguirá, si eso ocurre, tercero y seguro que tendrá más oportunidades hasta el ecuador....después si que lo veo más dificil, porque aunque llegaran los tres primeros muy juntos , a los alisios, ahí tendría, creo yo, ventaja bestaven...los otros dos tiene el foil de babor roto...y se sube amurado a estribor...Otra cosa a tener en cuenta es la fatiga de los barcos...de los tres primeros Bestaven es conocido, como confirmaba ayer mismo Alan Gautier, por apretar mucho el barco...despues yo pondría a Ruyant como segundo que más empuja el barco y por ultimo a Dalín que, de los tres, me parece el que más "cuida" el material...algo muy, muy importante...como ya demostró Armel en la pasada Vendee...de nada sirve apretar a tope si luego rompes....

                Esta muy interesante, y aunque mi favorito es Ruyant, cualquiera es merecedor de la victoria...todos han hecho un gran regata...

                y...no olvidemos a Seguin...

                Boris Herrmann ha roto un poco la mayor en una trasluchada que hizo para separarse de la plataforma continental cerca de hornos...para evitar, según nos cuenta, las olas rompientes cerca de esta...
                Navega sin mayor..y cuando tenga una ventana la reparará y seguirá...

                Con respecto a esto ultimo hemos visto como gente como Le Cam elegía una trayectoria más al sur para seguramente evitar precisamente ese peligro de olas rompientes provocadas por la inferior profundidad...

                Veo muy, pero que muy consistente a Clarice Clemer!!...es como si esa "Prudencia", de la que ha hecho gala en toda la regata, hubiera desaparecido de repente...y ala...a correr...bravo por ella. Tripón ya lo dijo el otro día, esperaba a pasar hornos para atacar...está claro que con más de tres o cuatro metros de ola no pueden usar foils...ni Tripon, ni Beyou, ni Boissiers, ni Roura, ni Diraison...todos ellos con foils y no son capaces de escaparse ni atrapar a gente como Clarice, como Pip o como Didac....

                Otra cosa será en la subida del Atlantico...
                Editado por última vez por zar; 05/01/2021, 13:45:39.

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Ahí va como una jabata!



                  Seguro que en la subida si va conservando el material y con ese barcazo hará muy buen resultado.

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2020

                    Se ve como se emociona...en un momento dado del video..ante el paso de cabo de hornos..

                    Todos sufren muchísimo.. es una regata durísima...mucho más de lo que podamos imaginar...

                    Madurar con la experiencia acumulada en esta edición...y para la próxima ya será candidata a lo más alto...

                    Es muy joven todavía...pero tiene un grandisimo futuro..

                    Como el otro benjamin de la flota...Benjamin dutreux...son parte del futuro de la vela oceánica francesa...

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020

                      Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
                      Ahí va como una jabata!



                      Seguro que en la subida si va conservando el material y con ese barcazo hará muy buen resultado.

                      A mi me está flipando esta mujer, sin desmerecer al resto.
                      No terra sed aquis.

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020



                          Isabelle Joschke 5 martes enero 2021
                          comenta su avería en la quilla
                          Voy a tener que aprender a navegar con la quilla en el medio. Esta es una pérdida de rendimiento colosal.
                          Estoy triste porque la motivación en ester entre el top 10 será difícil de mantener y eso es lo que más me hacía feliz. .
                          En cuanto a la pérdida de rendimiento no puedo decir mucho, es una pérdida mínima del 20 al 30%, pero dependerá de las condiciones. Dicen que con un foiler es menos difícil que con un barco con orzas rectas.
                          El foil, me gusta retraerlo a la mitad cuando las condiciones son difíciles Hoy como ya no tengo quilla basculante, tengo que sacar el foil por completo, lo que significa que tendré un barco que golpea más
                          El foil aporta estabilidad al barco, así que cuando el barco está escorando, si tiro del foil hacia afuera escora un poco menos, es por eso que es "más fácil" que si tuviera el mismo problema con un barco con orzas rectas.

                          Isabelle
                          Editado por última vez por maka; 05/01/2021, 22:22:25.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            En la base del palo del Malizia están rotulados los nombres de los miembros del equipo y casualidades, hay una española en él:

                            Lucía Nebreda
                            Logistics Manager at TEAM MALIZIA

                            Ahí es nada!

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              Originalmente publicado por maka Ver Mensaje


                              Isabelle Joschke 5 martes enero 2021
                              comenta su avería en la quilla
                              Voy a tener que aprender a navegar con la quilla en el medio. Esta es una pérdida de rendimiento colosal.
                              Estoy triste porque la motivación en ester entre el top 10 será difícil de mantener y eso es lo que más me hacía feliz. .
                              En cuanto a la pérdida de rendimiento no puedo decir mucho, es una pérdida mínima del 20 al 30%, pero dependerá de las condiciones. Dicen que con un foiler es menos difícil que con un barco con orzas rectas.
                              El foil, me gusta retraerlo a la mitad cuando las condiciones son difíciles Hoy como ya no tengo quilla basculante, tengo que sacar el foil por completo, lo que significa que tendré un barco que golpea más
                              El foil aporta estabilidad al barco, así que cuando el barco está escorando, si tiro del foil hacia afuera y escora un poco menos, es por eso que es "más fácil" que si tuviera el mismo problema con un barco con orzas rectas.

                              Isabelle
                              Muy interesante...el tema de los foils, como ya comentamos, ha venido para quedarse en la vela oceanica...aunque quizás no nos guste del todo...

                              Pero este tema del efecto "sustentacion" que tienen los foils además del deseado efecto "elevación del casco sobre el agua "es algo que en barcos no tan sofisticados como los Imoca está dando muy buenos resultados...

                              Por ejemplo tenemos el caso de los nuevos Figaro 3 en los que a ese efecto "sustentacion" antiescora se une el efecto anti deriva...con lo que pueden prescindir de los tanques de lastre sin perder el efecto que estos tenían...es más, son más efectivos que estos...
                              Una vez recogidos no sobresalen mucho de la manga máxima, y aunque no son muy estéticos si suponen un gran avance...eso si, NO tienen el efecto elevación de los foils de los Imoca pero son una gran ayuda a la estabilidad en la navegación...

                              La pregunta es....lo veremos algún día en los barcos de crucero??..

                              En este caso a Isabel y a Roura les servirán de ayuda en su retorno por el Atlántico con las quillas fijas en el centro...

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Para mi todavia tienen que aparecer bastantes más problemas...queda mucho para llegar a las estadisticas del 40/50% de abandonos de anteriores ediciones... (Zar dixit,,,)

                                Solo hay que recordar la Vendée 96/97 . Terrorífica !!!
                                Estoy releyendo a D.Lundy y creo que en comparación y generalizando, tienen mejor Metéo ahora . Como dice Rosello; queda mucha misa



                                Animo Didac !!!

                                Comentario

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