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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambio pasacascos/valvulas de bola

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  • Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

    Delas, Acasimirocasper, robinson crusoe, Neo, GermanR, ru2lph, Icarus, Dagger, ROMO, boooom475 y yo mismo hemos cambiado una o mas válvular de Truedesig, algunos desde hace mas de 7 años….

    ¿jonam52 cuantos años necesitas para fiarte de esta marca?

    Yo estoy encantado y mi almirante mucho mas, ya que puede abrir i y cerrarlas sin problemas, no como antes, que tenía que ser yo quien lo hiciera ya que ella no tenía suficiente fuerza.

    Saludos
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

      Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
      está claro que no dudo de la experiencia de nadie, solo que me llama la atención de que todos los que opinais los habeis puesto hace poco y por lo tanto tampoco es que haya una experiencia de años....

      Yo cambié todos los pasacascos de mi Fortuna 9 a los de TruDesign a principios de 2015. Los monté sin el refuerzo. Lo hice por que los que tenía el barco al comprarlo estaban fatal, 2 de ellos no cerraban por que la corrosión se había comido la bola. Sigo estando encantado.

      Cuando instalé el tanque KK no tenía a mano esa opción y lo puse de "metal". Es el que más me preocupa y el que más veces reviso.

      Si tengo que cambiar alguno, por la razón que fuera, volvería a ponerlos de esa marca, antes que cualquier metal o los Randex, que me parecen menos fiables, pero esto es mi opinión subjetiva, sin estudio técnico comparativo.

      Suerte con la elección

      Comentario


      • Re: Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

        Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
        Delas, Acasimirocasper, robinson crusoe, Neo, GermanR, ru2lph, Icarus, Dagger, ROMO, boooom475 y yo mismo hemos cambiado una o mas válvular de Truedesig, algunos desde hace mas de 7 años….

        ¿jonam52 cuantos años necesitas para fiarte de esta marca?

        Yo estoy encantado y mi almirante mucho mas, ya que puede abrir i y cerrarlas sin problemas, no como antes, que tenía que ser yo quien lo hiciera ya que ella no tenía suficiente fuerza.

        Saludos
        Rafa
        ok, pues que me digais que los teneis hace más de 7 años ya me tranquiliza bastante.

        Por cierto, eso de los collarines de refuerzo tambien lo he leido pero no he visto donde los venden. ¿me podeis pasar algun enlace para verlos?

        Comentario


        • Re: Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

          Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
          ok, pues que me digais que los teneis hace más de 7 años ya me tranquiliza bastante.

          Por cierto, eso de los collarines de refuerzo tambien lo he leido pero no he visto donde los venden. ¿me podeis pasar algun enlace para verlos?



          Comentario


          • Respuesta: Re: Respuesta: Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

            Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
            ok, pues que me digais que los teneis hace más de 7 años ya me tranquiliza bastante.

            Por cierto, eso de los collarines de refuerzo tambien lo he leido pero no he visto donde los venden. ¿me podeis pasar algun enlace para verlos?

            Llama a Nautril y pregunta por Ramón, es un buen profesional y a mi me ayudo mucho y lo mas importante es que te aconseja bien. A mi me dijo que no comprase los refuerzos pasacascos.
            www.nautric.com

            Saludos
            Rafa


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            • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

              Yo compré para el de 1/2" pero al final no lo instalé. El compartimento donde tengo ese grifo es muy pequeño y no hay forma que algo pudiera ejercer fuerza en ese pasacasco.

              Comentario


              • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                Hay que tener en cuenta tambien que el paso que dejan las llaves truedesing es mucho menor que las de la laton. En una llave de 1" 1/2 si cojes la truedesing y una de laton el paso de la truedesing es la mitad. Yo al final voy a poner los pasacascos truedesing pero las llaves de laton por el tema de no estrechar demasiado las tomas de agua y los desagues.

                Creo que es importante tenerlo en cuenta. Luego ya cada uno tiene que ver si para su barco es suficiente o no, pero por lo menos saberlo y mirarlo antes de comprar.

                Comentario


                • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                  Entre composite, bronce, inox y laton, yo laton es lo ultimo que pondria.
                  El laton tiene problemas de dezinficacion que al cabo de un tiempo lo convierten en un azucarillo que se parte solo.
                  Solo algunas aleaciones especiales de laton como la MS58 resisten mejor ese problema, pero aun asi, seria mi ultima opcion.

                  Comentario


                  • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                    Originalmente publicado por Icarus Ver Mensaje
                    Entre composite, bronce, inox y laton, yo laton es lo ultimo que pondria.
                    El laton tiene problemas de dezinficacion que al cabo de un tiempo lo convierten en un azucarillo que se parte solo.
                    Solo algunas aleaciones especiales de laton como la MS58 resisten mejor ese problema, pero aun asi, seria mi ultima opcion.
                    bueno, laton-bronce hay que ver las aleaciones porque ni todo laton es laton ni todo bronce es bronce, me referia al paso libre que queda por la llave que en el caso del composite es muy reducido.

                    De todas formas, a mi lo que más me preocupa es lo que puede pasar en el pasacascos que no se ve, las llaves se pueden cambiar sin mayor problema.

                    Comentario


                    • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                      La medida del grifo, ya sea de 1/2", 3/4", 1" etc se refiere precisamente al paso, o sea, el diámetro de la esfera. No creo que con las de trudesign sean diferentes.
                      Donde has leído esa información?

                      Comentario


                      • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                        Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                        bueno, laton-bronce hay que ver las aleaciones porque ni todo laton es laton ni todo bronce es bronce, me referia al paso libre que queda por la llave que en el caso del composite es muy reducido.

                        De todas formas, a mi lo que más me preocupa es lo que puede pasar en el pasacascos que no se ve, las llaves se pueden cambiar sin mayor problema.

                        El caso es saber de que aleacion estan hechos, si lo dicen, y la fiabilidad del fabricante.

                        Comentario


                        • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                          Originalmente publicado por Luis_pm Ver Mensaje
                          La medida del grifo, ya sea de 1/2", 3/4", 1" etc se refiere precisamente al paso, o sea, el diámetro de la esfera. No creo que con las de trudesign sean diferentes.
                          Donde has leído esa información?
                          las he tenido en mi mano y medido con un calibre. las medidas se refieren a las roscas de conexión y no al agujero de la esfera por el que pasa el agua o los residuos. En el caso de las truedesing el agujero de paso es muy inferior, se ve a simple vista. Yo me refiero al agujero de paso libre que queda en el interior de la llave, no a la rosca de conexión.

                          Comentario


                          • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                            la verdad llama la atención de que a pesar de que las llaves truedesing son mucho más grandes el paso sea considerablemente más pequeño.

                            Yo en mi caso he decidido poner los pasacascos truedesing pero pondré llaves metálicas porque no quiero estrechar tanto el paso de los desagues del wc, lavabo y cocina.. y la de toma de agua del motor ya la tenía que poner metalica porque la otra no cabe.

                            A tener en cuenta sin más, luego cada uno que elija lo que mejor le venga. He querido avisar porque veo que algunos las comprais por internet y hasta que no las tienes en la mano no te das cuenta. Yo en mi caso fui primero a verlas en una tienda nautica y es cuando me he dado cuenta... que por cierto, estaban al mismo precio que comprandolas por svb.

                            Editado por última vez por jonam52; 22/07/2023, 22:10:21.

                            Comentario


                            • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                              Bueno pues sigo con el tema porque lo tengo que hacer en agosto si o si...

                              Al final me he decidido por los pasacascos Randex porque son en polipropileno en lugar de nylon como los truedesing... aqui tengo un vecino con un velero de acero que hace 30 años que los tiene de Randex.Conozco bien el propipropileno, se usa hace muchisimo en fontaneria y me da más seguridad. Las llaves las voy a poner de bronce porque el paso de las llaves truedesing es mucho más estrecho como ya he dicho y no quiero reducir el paso de los desagues y de las llaves Randex no he conseguido saber el paso libre que tienen. La unión del PP con el latón no me crea mayor problema y lo voy a hacer con hilo loctite al que estoy acostumbrado y se que va a sellar perfectamente y va a aguantar lo que sea y además te da la opción de poder orientar mejor la llave, incluso lo puedes aflojar unas vueltas y volver a apretar.

                              No tengo nada contra el truedesing, solo que el nylon no lo conozco y el PP si y me da más confianza. A ver que tal...

                              Por cierto, PP=polipropileno, que igual como ha habido elecciones alguno se confunde y se piensa que se los compro a Feijo

                              Comentario


                              • Re: Cambio pasacascos/valvulas de bola

                                Y por qué no miras las de PVC de presión? eso sí, asegurando cada cuello con una abrazadera de inox como las que se ponen en los enlaces de las espigas con las mangueras.
                                La casa CEPEX tiene todas las certificaciones para el uso que le damos en un barco por debajo de 2" y a un precio que te permite cambiarlas con cada ITB.
                                Un saludo.

                                Comentario

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