VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Route du Rhum 2022

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  • #16
    Re: Route du Rhum 2022



    Interesante video de la botadura de un Imoca...en este caso el protagonista es Conrad Colman...uno de mis Skippers favoritos...que le "cuesta"encontrar patrocinios...quizás por eso de no ser "Francés "..

    Para mi un tío simpático, que comunica muy bien..y muy bueno en el Océano...es otro caso,como el de nuestro Alex Pella , que se merecería un barco mejor...creo yo..

    Saludos

    Comentario


    • #17
      Route du Rhum 2022

      Si, como dices un tío simpático y normal y que sabe comunicar. Le deberían sobrar lis patrocinadores, pero...

      Mario.

      Comentario


      • #18
        Re: Route du Rhum 2022

        Cada patrón que tomará la salida de la Route du Rhum 2022 el domingo 6 de noviembre deberá pasar por la fase clasificatoria. Los navegantes, después de haber pagado los derechos de inscripción, tienen la obligación de realizar un curso de calificación con su embarcación, solos y de al menos 1200 millas náuticas.
        Este recorrido debe ser de al menos 1.200 millas náuticas con un mínimo de 120 millas para ser navegado de ceñida en condiciones de viento y fuerza del mar 5 en la escala de Beaufort y en configuración de regata […]. 5 días antes del inicio de la clasificación, se dará acceso a la Dirección de Regata al seguimiento y posicionamiento (del barco). […] Al regresar del recorrido de calificación, el patrón debe enviar un correo electrónico a la Dirección de Regata con un resumen de la navegación.
        Salida el 6 de noviembre a las 13.30

        La ruta ortodrómica son 6556 km pero la ruta de los alisios que pasa por Madeira y Canarias será de 8334 Km.

        Comentario


        • #19
          Re: Route du Rhum 2022




          https://youtu.be/dn3IXLsK6lM.


          Entrevista / Paul Meilhat: "En la IMOCA, el entrenamiento se hace en las regatas"

          participará en solitario en la Route du Rhum 2022 en el Biotherm, un diseño de Verdier lanzado en el verano de 2022.

          he querido construir un barco con Guillaume Verdier, desde que empecé con SMA. Tuvimos la oportunidad de construir Biotherm en los moldes de LinkedOut en Persico Marine.
          . Sigue siendo un barco hermano de LinkedOut, bastante cercano a Apivia.

          Comentario


          • #20
            Re: Route du Rhum 2022



            el veterano navegante Philippe Poupon.
            de nuevo en la regata.
            ....pero porqué vuelve Philippe ?.....

            Ver "Route du Rhum 2022 : Philippe Poupon repart pour un Rhum" en YouTube.

            https://youtu.be/wfnZMEmoV-E.
            Editado por última vez por maka; 19/10/2022, 10:42:32.

            Comentario


            • #21
              Re: Route du Rhum 2022



              Louis Burton con el Bureau Vallée.
              preparado para la regata route du rhum.
              Así a sacooo hasta Guadalupe !

              Video espectacular !
              https://youtube.com/watch?v=UIaLSbX26js&feature=share.

              Editado por última vez por maka; 24/10/2022, 12:45:51.

              Comentario


              • #22
                Re: Route du Rhum 2022

                Se va acercando el día, y a pesar de lo mucho que nos harán disfrutar los primeras espadas de la regata de altura, no está de más recordar que una de las más agradecidas particularidades de la Route du Rhum es que la inscripción está abierta (previa selección, por supuesto) a todo el mundo.

                En la clase Rhum Mono compiten en esta edición desde el Pen Duick III y grandes nombres como Jean-Pierre Dick o Catherine Chabaud hasta skippers de currículo más humilde, en ocasiones vinculado exclusivamente a la náutica de recreo: "plaisanciers", como nos llaman los franceses. Estos últimos vendrían a ser los "corinthians" de la Rhum, bravos aficionados que compiten contra sí mismos y a quienes basta con llegar a Guadalupe aunque sea en última posición, y entre ellos cabe destacar a Jean-Sébastien Biard, patrón de cincuenta años que nunca había navegado más de un fin de semana seguido (eso sí, completó en enero su "calif" de 1200 millas) y que competirá a bordo de su Beneteau First 42 del año 93...

                Lo más parecido a "uno de los nuestros" a quien yo, por lo menos, seguiré con interés.
                Editado por última vez por BlackPearl; 24/10/2022, 17:12:07.

                Comentario


                • #23
                  Re: Route du Rhum 2022

                  Originalmente publicado por maka Ver Mensaje


                  Louis Burton con el Bureau Vallée.
                  preparado para la regata route du rhum.
                  Así a sacooo hasta Guadalupe !

                  Video espectacular !
                  https://youtube.com/watch?v=UIaLSbX26js&feature=share.

                  El Occitane de Armel Tripon en la última VG, cómo me gusta ese barco.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Route du Rhum 2022



                    bureau vallée en pleno vuelo
                    así hasta Guadalupe !

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Route du Rhum 2022

                      Originalmente publicado por maka Ver Mensaje


                      bureau vallée en pleno vuelo
                      así hasta Guadalupe !

                      Son una gran combinación: un IMOCA innovador, con su proa scow y sus foils prácticamente retráctiles, y un skipper que está como una col...

                      Comentario


                      • #26
                        Route du Rhum 2022

                        Ha muerto Mike Birch, primer vencedor de la Route du Rhum con su pequeño trimarán amarillo Olympus, adelantando a Michel Malinovski y ganando por 98 segundos



                        DEP


                        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                        sigpic

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                        • #27
                          Re: Route du Rhum 2022

                          Casi tenía 91 años.
                          El 28 de noviembre de 1978, a primera hora de la tarde, en el canal de Saintes que separa el sur de Guadalupe del archipiélago de Les Saintes, después de más de 3.500 millas de regata y 23 días en el mar, un canadiense desconocido llamado Mike Birch, se revela al público en general. Iba al timón de un multicasco de 10,70 metros que la UNCL le pidió alargar antes de la salida para alcanzar los 11 metros exigidos por las instrucciones de regata. Un trimarán de madera moldurada en amarillo llamado Olympus Photo de no más de dos toneladas– con el torso desnudo y “seco como una bicicleta” con su mono impermeable de vinilo amarillo, ganó la primera Ruta del Ron, después de alcanzar y luego adelantar al gran monocasco de madera contrachapada Kriter V por Michael Malinovsky.
                          No era la primera trasanlantica para Birch.
                          Durante la Transat inglesa de 1976 ganada por Éric Tabarly en Pen Duick VI, terminó segundo en un trimarán de 31 pies llamado The Third Turtle , y en el más completo anonimato, los franceses solo tenían ojos para la esfinge bretona.

                          Esta portada de la revista francesa es histórica porque el periodista, consideraba que Birch pese a ser desconocido era un favorito se empeño en presentarla al redactor jefe y la revista salió el día de la llegada.
                          Cuando Mike Birch, sin un duro, le anunció a su amigo Walter que quería inscribirse en esta primera Ruta del Ron y, por lo tanto, llevar su barco al otro lado del Atlántico, el arquitecto-constructor del trimarán respondió " Ah, bueno , esa es una idea. Lo que te ofrezco: te llevas el barco gratis, pero si hay premios en metálico y ganas algo, ¡pues lo repartimos!Encontró un patrocinador (Olympus) a escondidas y también le regalaron una pequeña cámara automática de la marca japonesa, para traer imágenes de la regata. Pero cuando, al día siguiente de su victoria, un importante semanario que compró muy caro el reportaje exclusivo, revela la única película, sólo encuentra fotos de atardeceres, mar, cielo y pájaros… y ni una sola imagen del trimarán o de uno mismo. -¡retrato! Birch es tan buen marinero como mal comunicador.
                          Pocos han sabido leer el mar como él. En esta primera Ruta del Ron siguió un poco más hacia el sur, "no había peces voladores , respondió lacónicamente Birch, quien al no encontrar ningún pez rebotando en los flotadores de su trimarán, consideró que aún no había atrapado los vientos alisios y ese mar azul más profundo. Y Kersauson concluye amablemente: “ ¡Qué queréis hacer contra un hombre que habla con peces voladores! .
                          Hizo multitud de cosas en la vida entre ellas el convoyage de barcos como un 12m America´s Cup un monstruo de 20 metros que llevó a tres de Inglaterra a la Costa azul, sin motor, lleno de fugas, entregando el barco a tiempo.
                          Grande y activo fue el marinero de Vancuver.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Route du Rhum 2022

                            El trimaran de Birch se llamaba originalmente Acapella , se hicieron 5. Olymphus photo se perdió pero su gemelo Acapella participa en la regata su patrón es Charlie Capelle(casualidad).

                            Foto del 2018 con los cuatro Acapella.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Route du Rhum 2022


                              “No sé cuál de mis diferentes vidas prefiero. Navegar ha sido una parte importante, pero no necesariamente la más importante, de todo lo que he hecho. Está atrás, paso las páginas a medida que avanzo y sigo adelante. El hoy me importa, el mañana también me interesa, pero el ayer… ¡Es el pasado! Me han inspirado escritores como Jack Kerouac, cuyos libros he leído, Jack London, Joseph Conrad, y no creo que hoy sea posible experimentar tantas cosas diferentes en una sola vida. Traté de mantenerme libre. Probablemente viene de mi padre. Yo era hijo único, él fue un héroe de la Gran Guerra, hizo la siguiente, y no recuerdo haberlo escuchado darme instrucciones. Yo era hijo único y él simplemente me dejó ir, diciéndome "mueve el culo". Así que tragué todo lo que la vida tenía para ofrecer, de todos modos lo intenté, y estoy muy feliz por eso. Tenemos una vida, y la vivimos. O no. Pero aún es mejor vivirlo. La mía, la vida, cabe en una maleta.

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                              • #30
                                Re: Route du Rhum 2022

                                El Pen Duick III de Tabarly participará en la Ruta del Ron. Arnaud Pennarun es su patrón, el cual perdió su patrocinador pero ha encontrado otro.

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