VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Route du Rhum 2022

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  • #76
    Re: Route du Rhum 2022

    Louis Duc con su IMOCA Fives Lantana Enviromment se va a comer un sistema de oleaje de 6m de altura. y 30`rolados a proa de aparente, a ver como sale de esa. Es el único que pasará el frente más al norte.

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    • #77
      Re: Route du Rhum 2022

      Alan Roura, señaló que casi corrió la misma suerte que Seguin: “Durante la segunda noche en el mar, no fue muy divertido. A lo largo de la noche hubo un montón de buques de carga que necesitábamos evitar en el Golfo de Vizcaya. Me las arreglé para dormitar por unos momentos, ya que estaba muy cansado. Incluso mi despertador tardó en despertarme. Tuve suerte, ya que estaba a 50 metros de un enorme barco que transportaba Amazon... Fue un momento realmente aterrador, pero al final salió bien, así que realmente estoy pensando en Damien y su equipo".

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      • #78
        Re: Route du Rhum 2022

        Jean-Pierre Dick regresa a la edad de 57 años a La Route du Rhum, Tras abandonar las regatas oceánicas en 2017. Va primero en
        categoria mono rum seguida de Catherine Chabaud ahora eurodiputada.
        Su barco diseñado para enseñar a navegar a los directivos fue un fracaso económico. Asume los aspectos extraordinarios de los IMOCA (rendimiento, potencia, casco muy planeador, quilla basculante) y al mismo tiempo más cómodo para la tripulación. Las especificaciones de la embarcación, que fue diseñada para ocho personas hace 12 años, era poder pasar del modo de navegación de recreo al modo de crucero en el espacio de un cuarto de hora. Es muy confortable, con un espacio habitable bastante único. Hay aseos, agua a presión, ducha caliente… Y para equiparse, la estructura de la cocina/mesa de cartas pivota de lado a lado.
        Merece la pena echarle un vistazo

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        • #79
          Re: Route du Rhum 2022

          Yannick Bestaven a bordo de su nuevo Maitre cock de hace nada


          “¡Todo va bien a bordo del Maître CoQ, tanto el barco como el marinero! Trato de dormir lo más posible entre dos ambientes para intentar seguir adelante. Estamos haciendo buenas velocidades, entre 17 y 18 nudos. Tomo mis marcas, observo mi barco. Presto atención a todo. Aunque hay un poco de estrés. Pero está bien, me las arreglo. El barco se comporta bastante bien. »

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          • #80
            Re: Route du Rhum 2022

            Chharles Caudrelier esta mañana:
            Por el momento no hay nada de viento, y no es muy divertido. Duermo menos desde que François Gabart está a mi lado, tal vez por eso me equivoqué antes del frente, deberíamos haber cortado recto. Pero es bueno tener a alguien cerca. Es más emocionante tener un barco al lado del otro, llena bien los días. Cuando hay acción, ¡está bien!.
            Sigue la lucha entre los dos ultims.

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            • #81
              Re: Route du Rhum 2022

              Es pronto para hablar, ya que no hay comunicado, pero por la trayectoria que sigue es posible que los coruñeses o ferrolanos puedan ver in situ el Pierre 1º o Flo, el trimaran que navega Philippe Poupon y que fue con el que ganó la Ruta del Ron Florence Athaud.

              La pelicula que está rodando saldrá en septiembre de 2023.

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              • #82
                Re: Route du Rhum 2022

                François Gabart (SRV Lazartigue) toma la delantera de la flota, por un puñado de millas por delante de Charles Caudrelier (Maxi Edmond de Rothschild).

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                • #83
                  Re: Route du Rhum 2022

                  Flo en La Coruña en los pantalanes del Castillo de San Anton.
                  Unas fotos Chuckel .

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                  • #84
                    Re: Route du Rhum 2022


                    Damien Seguin tras desarbolar y dañar su foil de estribor, se dirige a Lorient con este sistema desarrollado por Yves Parlier., llamado Liberty Kyte Safety.

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                    • #85
                      Re: Route du Rhum 2022



                      El favorito Douguet lidera el pelotón compacto Class40
                      Con la flota Class40 continuando hacia el SW hay una treintena de patrones agrupados en un radio de cincuenta millas.
                      El ex incondicional de Figaro, Corentin Douguet (Queginer-Innoveo), conduce su Lombard Lift V2 Queguiner Innoveo.
                      Le sigue de cerca Ian Lipinski (Crédit-Mutuel)





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                      • #86
                        Re: Route du Rhum 2022



                        Charlie Dalin (APIVIA) su ventaja de 60 millas ha aumentado por delante de Thomas Ruyant (LinkedOUt) ,
                        esta tarde está situado a 160 millas náuticas al oeste del cabo Finisterre

                        Editado por última vez por maka; 12/11/2022, 15:49:56.

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                        • #87
                          Re: Route du Rhum 2022

                          Otros dos clas 40 se dirigen a La Coruña.
                          Keni Piperol, Alternance informó a la dirección de regata esta mañana a las 11 a. m. que su Class40 sufría una via de agua importante. El Guadalupeño se dirige hacia La Coruña, a 275 millas de distancia.
                          Lo hace también Centrakor de Mikael Mergui.

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                          • #88
                            Re: Route du Rhum 2022



                            en la Coruña podrán admirar
                            . el último diseño de Lombard de Class40, el Lombard Lift V2
                            el Centrakor de Mikael Mergui
                            como el del favorito que va primero de Corentin Douguet
                            Editado por última vez por maka; 12/11/2022, 22:07:47.

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Route du Rhum 2022


                              ArmelLe cleach vuelve a la regata

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                              • #90
                                Re: Route du Rhum 2022


                                Tres opciones diferentes para los Ultims
                                A medida que se acercaban a las Azores. Thomas Coville (Sodebo 3, de verde) cambió de rumbo antes de llegar cerca del archipiélago, François Gabart (SVR-Lazartigue, de azul) optó por la opción contraria. Charles Caudrelier, quien tomó la delantera en el marcador de las 4 p. m., también tomó otra decisión. ¡La regata promete ser intensa hasta el final en Guadalupe!

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