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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Route du Rhum 2022

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  • #31
    Re: Route du Rhum 2022

    Caudrelier, Le Cléac'h, Gabart... ¿Quiénes son los favoritos en Ultim?

    ¿Podrán Armel Le Cléac'h (Maxi Banque Populaire XI) o François Gabart (SVR-Lazartigue) vencer al ogro Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild)?

    En el país de los trimaranes, nadie ha olvidado La Route du Rhum 2018. Iba a ser el primer choque de los super trimaranes, el comienzo de una nueva era. Era ese el momento, de los trimaranes verdaderamente voladores, Edmond de Rothschild , o incluso Banque Populaire y Macif . El primero había sufrido importantes daños que le obligaron a retirarse. El segundo había volcado, y el tercero había terminado hundiéndose en la clasificación ocupando el segundo lugar. El viejo Idec (2006) dirigido por el gran Francis Joyon había ganado el premio. Y la revolución había hecho psichitt.

    Cuatro años más tarde, los trimaranes voladores han demostrado su valía. Serán cinco en la salida,como en la pasada Transat Jacques Vabre. 

    Charles Caudrelier ( Maxi Edmond de Rotschild )el homre a vencer. Su Gitana, que muestra un buen equilibrio entre potencial y fiabilidad, ganó el Jacques Vabre 2021 y el Finistère Atlantique en 2022.

    Detrás, Armel Le Cléac'h intentará conjurar la maldición que le afecta durante el evento. El Chacal sueña con una primera victoria en la Ruta del Ron y sigue siendo formidable solo. Tercero en Jacques Vabre 2021, segundo en Finistère Atlantique este año, el Finistères parece mejor equipado para competir con Caudrelier.

    Thomas Coville ( Sodebo Ultim 3 ) e Yves Le Blevec ( Actual ) parten desde más lejos. En carreras recientes, nunca han logrado mantenerse al día con Gitana.

    La gran incógnita es la de François Gabart y su SVR-Lazartigue. En conflicto con la Clase Ultim , que refuta la conformidad arquitectónica de su trimarán, el Principito de los Océanos no ha corrido desde la Transat Jacques Vabre 2021 (segundo). En la última Drheam Cup, afectado por el Covid, había dejado paso a Tom Laperche, que no tenía con quién competir.

    Francis Joyon todavía estará allí en una emboscada, todavía en Idec . Ya una leyenda, se elevaría al rango de mito en caso de doblete.

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    • #32
      Re: Route du Rhum 2022




      Visita a los pantalanes del puerto.
      (hace un día)
      parece que en los imoca está prohibido.
      que los timones lleven foils
      https://youtu.be/qXrIS6-EPYA.

      Editado por última vez por maka; 31/10/2022, 17:41:29.

      Comentario


      • #33
        Re: Route du Rhum 2022

        i.

        Visita guiada de 20 minutos al imoca Charal.2
        Diseño de Sam Manuard, skipper Jérémie Beyou.
        botado el 11.07.22.
        29m de altura de mástil, 4,50m de calado.
        etc.
        el interior también es espectacular
        Video.
        https://youtu.be/rUMdCu8mj98.

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        • #34
          Re: Route du Rhum 2022

          Más sobre la variopinta galería de personajes de esta fantástica regata: hoy, Martin Louchart, el benjamín de esta edición, que con solo 20 años ya tiene a sus espaldas dos Transat Jacques Vabre. Esta Route du Rhum, eso sí, es su primera transatlántica en solitario (en un Class 40).





          Editado por última vez por BlackPearl; 01/11/2022, 18:49:13.

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          • #35
            Re: Route du Rhum 2022



            Siete mujeres en la regata de este año: “Nosotras también tenemos algunos proyectos de alto rendimiento”
            “Poco a poco, estamos progresando,”, subrayó Samantha Davies (Iniciativas Cœur). “Las mujeres no están en el mundo de la vela solo para maquillar números. Nosotros también tenemos proyectos de alto rendimiento”.
            En total, habrá siete mujeres haciendo cola en la salida del 6 de noviembre. “Es lamentable, ya que hay tantas mujeres como hombres en las escuelas de vela”, explicó Amélie Grassi (La Boulangère Bio).

            Es la clase IMOCA la que contará con un mayor número de mujeres, ya que junto a Sam Davies, también está la regatista suiza Justine Mettraux (TEAMWORK.NET), la británica Pip Hare (Medallia) y la patrón franco-alemana Isabelle Joschke (MACSF) . A todas les gustaría seguir los pasos de las tres mujeres que han ganado la regata: Florence Arthaud (1990), Ellen MacArthur (1998, monocasco de 50 pies y en 2002 en un IMOCA) y Anne Caseneuve (2014, Class Rhum) .


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            • #36
              Re: Route du Rhum 2022



              Route du Rhum. Vers une météo musclée pour le départ des skippers dimanche ?
              parece que el meteo para el día 6 va a complicar.
              la salida y sobretodo la primera noche.
              vientos de proa de 28 a 35 kn.
              harán muy complicada la navegación sobretodo.
              a los multicascos.
              además el lunes, martes y miércoles el viento vira mas
              al Sur empeorando el tema
              La organización de momento no comenta el aplazar la salida

              (hace bastantes años en la Rhum ya naufragaron.
              unos doce multicascos , creo que fué en el año 2014.......
              entonces se comentó.....a pesar de que 19 skippers han
              abandonado aún quedan 72 en regata
              https://foro.latabernadelpuerto.com/...oute+rhum+2014 )

              Editado por última vez por maka; 03/11/2022, 23:09:18.

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              • #37
                Re: Route du Rhum 2022



                Catherine Chabaud estará en la línea de salida de la Route du Rhum, este domingo 6 de noviembre. En un monocasco 60, también es miembro del Parlamento Europeo.

                Llevo veinte años buscando herramientas para acelerar la transición ecológica y la concienciación de todos los públicos. Había dejado de competir en alta mar. Retomo el inicio del Ron, para recuperar energías porque sí, cansa luchar contra esta enorme inercia....
                Editado por última vez por Peon; 04/11/2022, 13:09:03.

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                • #38
                  Re: Route du Rhum 2022

                  No se conocen los montos oficiales de los bonos para los ganadores según las clases. En 2018, Francis Joyon había obtenido 50.000€ por su victoria en Ultim.

                  Pero lo que si se conoce y es una barbaridad es cuánto cuesta inscribirse en la Route du Rhum
                  Los barcos más grandes, los Ultims, tienen naturalmente las tasas de registro más altas , es decir, 80 000 euros. Una cantidad sin impuestos y sin contar el IVA, como para el resto de clases. Cantidades que no aumentan con respecto a la edición de 2018.
                  Últim: 80.000€; Imoca: 25.000 €; Ocean Fifty: 15.000 €; Clase 40: 10.000€; Ron Mono: 6.600€; Ron Multi: 6.600€

                  La lista de los Ultim. Route du rhum 202

                  Yves Le Blévec (Actual)

                  Armel le Cléac’h (Banque Populaire)

                  Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild)

                  Francis Joyon (Idec Sport)

                  Thomas Coville (Sodebo)

                  François Gabart (SVR Lazartigue)

                  Arthur Le Vaillant (Mieux)

                  Romain Pilliard (Use it Again! by Extia)



                  Los Imoca sRoute du Rhum 2022


                  Charlin Dalin (Apivia)

                  Benjamin Ferré (Monnoyeur - Duo for a job)

                  Justine Mettraux (Teamwork.net)

                  Paul Meilhat (Biotherm)

                  Louis Burton (Bureau Vallée)

                  Sébastien Marsset (Cap Agir ensemble)

                  Jérémie Beyou (Charal)

                  Xu Jingkun (China Dream - Haikou)

                  Conrad Colman (Imagine)

                  Nicolas Rouger (Demain C’est loin)

                  Nicolas Troussel (Corum L’Epargne)

                  Kojiro Shiraishi (DMG Mori Global One)

                  Antoine Cornic (Ebac Literie)

                  Romain Attanasio (Fortinet - Best Western)

                  Guirec Soudée (Freelance.com)

                  James Harayda (Gentoo)

                  Oliver Heer (Oliver Heer Ocean Racing)

                  Damien Seguin (Groupe Apicil)

                  Manuel Cousin (Groupe Setin)

                  Benjamin Dutreux (Guyot Environnement - Water Family)

                  Eric Bellion (Commeunseulhomme Powered by Altavia)

                  Alan Roura (Hublot)

                  Louis Duc (Fives - Lantana Environnement)

                  Samantha Davies (Initiatives Cœur)

                  François Guiffant (Kattan)

                  Arnaud Boissières (La Mie Câline)

                  Thomas Ruyant (LinkedOut)

                  Isabelle Joschke (MACSF)

                  Yannick Bestaven (Maître Coq)

                  Boris Herrmann (Malizia - Sea Explorer)

                  Pip Hare (Medallia)

                  Tanguy Le Turquais (Lazare)

                  Fabrice Amédéo ( Nexans Art et Fenêtres)

                  Kevin Escoffier (Holcim - PRB)

                  Giancarlo Pedote (Prysmian group)

                  Rodolphe Sepho (Rêve de large - Région Guadeloupe)

                  Maxime Sorel (V and B – Monbana – Mayenne)

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Route du Rhum 2022


                    El barco de Catherin Chabaud es un barco mitico.
                    El Cigare Rouge.
                    Construido en composite en 1991 para el patrón Jean-Luc Van den Heede, VDH, lo había diseñado con el arquitecto Philippe Harlé para participar en la Vendée Globe 1992/93.
                    Es estrecho como un pasillo
                    En contra de la moda de la época de barcos muy anchos y potentes,, el yate VDH es, por el contrario, muy estrecho y tiene poca vela. Un diseño reconocible que inmediatamente dio al barco su apodo de Cigare Rouge. Participó en la Vendée Globe 92/93 bajo el nombre de su patrocinador Groupe Sofap-Helvim.

                    llegada del barco en la vendee 92 93 con el casco muy deslaminado.
                    Aparejado como yawl terminó segundo.
                    tenía la ventaja de ser muy sencillo y, sobre todo, no demasiado potente, lo que no suponía demasiada carga para el patrón y los pilotos automáticos. Por otro lado, su falta de asientos en la popa no favorece la navegación a favor del viento.
                    Este barco ayudó a las chicas a salir del anonimato náutico, ya que es con este Cigare Rouge con el que Catherine Chabaud consiguió completar la Vendée Globe 1996/97. A pesar de terminar en último lugar, fue la primera mujer en cruzar la línea de meta. Luego fue Karen Leibovici quien la sucedió en esta carrera en 2004/05, terminando 13 e de 20 participantes.
                    VDH utilizó el barco para intentar dar la vuelta al mundo a la inversa. Desgraciadamente, después de doblar el Cabo de Hornos, tras un encuentro con un objeto flotante, la proa comenzó a desprenderse y a hacer agua, lo que obligó al patrón a detenerse en Chile.
                    Sus regatas.
                    Vende Globe 1992/93 - Jean-Luc Van den Heede âeuros 2nd
                    BOC Challenge 1994/95 - Jean-Luc Van den Heede - 2º
                    Route du Rhum 1998 - Jean-Luc Van den Heede âeuros 2nd
                    Vende Globe 2000/01 - Catherine Chabaud (Whirlpool)âeuros 6
                    Vende Globe 2004/05 - Joe Seeten (Chocolats du Monde) âeuros 10
                    Vende Globe 2008/09 - Karen Leibovici (Benefic) âeuros 13

                    Una anecdota, en una etapa del Boc Challenge en 1995, el gran VDH se vio destrozado y agotado por problemas eléctricos que le dejaron sin piloto automático y se despertó varado en una playa de Australia a menos de 60 millas de la línea de meta¦ Aun así, se las arregló para salir de ese lío y terminar la etapa.
                    Estaba abandonado en la Rochelle y ha sido recuperado.
                    Lo increible sería que ganara pero las condiciones de los primeros días son para él y ella.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Route du Rhum 2022

                      Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje

                      El barco de Catherin Chabaud es un barco mitico.
                      El Cigare Rouge.
                      Construido en composite en 1991 para el patrón Jean-Luc Van den Heede, VDH, lo había diseñado con el arquitecto Philippe Harlé para participar en la Vendée Globe 1992/93.
                      Es estrecho como un pasillo
                      En contra de la moda de la época de barcos muy anchos y potentes,, el yate VDH es, por el contrario, muy estrecho y tiene poca vela. Un diseño reconocible que inmediatamente dio al barco su apodo de Cigare Rouge. Participó en la Vendée Globe 92/93 bajo el nombre de su patrocinador Groupe Sofap-Helvim.

                      llegada del barco en la vendee 92 93 con el casco muy deslaminado.
                      Aparejado como yawl terminó segundo.
                      tenía la ventaja de ser muy sencillo y, sobre todo, no demasiado potente, lo que no suponía demasiada carga para el patrón y los pilotos automáticos. Por otro lado, su falta de asientos en la popa no favorece la navegación a favor del viento.
                      Este barco ayudó a las chicas a salir del anonimato náutico, ya que es con este Cigare Rouge con el que Catherine Chabaud consiguió completar la Vendée Globe 1996/97. A pesar de terminar en último lugar, fue la primera mujer en cruzar la línea de meta. Luego fue Karen Leibovici quien la sucedió en esta carrera en 2004/05, terminando 13 e de 20 participantes.
                      VDH utilizó el barco para intentar dar la vuelta al mundo a la inversa. Desgraciadamente, después de doblar el Cabo de Hornos, tras un encuentro con un objeto flotante, la proa comenzó a desprenderse y a hacer agua, lo que obligó al patrón a detenerse en Chile.
                      Sus regatas.
                      Vende Globe 1992/93 - Jean-Luc Van den Heede âeuros 2nd
                      BOC Challenge 1994/95 - Jean-Luc Van den Heede - 2º
                      Route du Rhum 1998 - Jean-Luc Van den Heede âeuros 2nd
                      Vende Globe 2000/01 - Catherine Chabaud (Whirlpool)âeuros 6
                      Vende Globe 2004/05 - Joe Seeten (Chocolats du Monde) âeuros 10
                      Vende Globe 2008/09 - Karen Leibovici (Benefic) âeuros 13

                      Una anecdota, en una etapa del Boc Challenge en 1995, el gran VDH se vio destrozado y agotado por problemas eléctricos que le dejaron sin piloto automático y se despertó varado en una playa de Australia a menos de 60 millas de la línea de meta¦ Aun así, se las arregló para salir de ese lío y terminar la etapa.
                      Estaba abandonado en la Rochelle y ha sido recuperado.
                      Lo increible sería que ganara pero las condiciones de los primeros días son para él y ella.
                      Yo creo que ahi hay un error, el barco de VDH no se pudo deslaminar porque era de aluminio, es el mismo diseño de Harle pero construido por Garcia. Para la regata le llamron 3615 MET o algo asi. Yo lo visite por dentro sobre el año 2007, lo usaban como barco de apoyo para la mini transat, patrocinado por una asociación de enfermos cardiovasculares o de diabetes o algo asi. Un diseño muy peculiar, muy estrecho y con una mesana que parecia un yawl.
                      Saludos
                      Auskalo
                      Navego luego existo.

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                      • #41
                        Re: Route du Rhum 2022

                        El barco que comentas es el dela primera vendeeglobe la del 89 con el que vdh quedó tercero.
                        En la siguiente lo hizo con el Cigarro rojo y quedó segundo. L ahistoria que puse arriba.

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                        • #42
                          Re: Route du Rhum 2022



                          el meteo de la salida a las 14h del domingo 6
                          será duro, viento fuerte de proa
                          la noche aún mas complicada
                          el lunes día 7 difícil lo tendrán para superar
                          la zona de Galicia con el viento mas asurado
                          (veáse el mapa meteo del lunes 7 a las 14h)

                          hoy viernes en el cantábrico hay olas con puntas
                          de 7m de altura
                          con este pronóstico no se batirán récords


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                          • #43
                            Re: Route du Rhum 2022

                            Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                            El barco que comentas es el dela primera vendeeglobe la del 89 con el que vdh quedó tercero.
                            En la siguiente lo hizo con el Cigarro rojo y quedó segundo. L ahistoria que puse arriba.
                            No recordaba yo el cigarro rojo, gracias por la info!
                            Saludos
                            Auskalo
                            Navego luego existo.

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                            • #44
                              Re: Route du Rhum 2022

                              La segunda edición de la Vendee Globe paso un poco desapercibida. Fue la del Bagages Superior
                              De Alain Gauitier. Nosotros la seguimos desde aquí pero fundamentalmente porque Ugarte hacia un buen papel. Había que esperar a que saliera la revista de turno para enterarte en condiciones.
                              Muy mal parte para la salida. Ya veremos.
                              Saludos

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                              • #45
                                Re: Route du Rhum 2022




                                LA SALIDA DE LA ROUTE DU RHUM
                                HA SIDO APLAZADA

                                debido a las malas condiciones meteo

                                ...la seguridad por delante

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