VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Noticias IMOCA

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  • Re: Noticias IMOCA


    IMPRESIONANTE


    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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    • Re: Noticias IMOCA

      Un monstruo mediatico...



      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • Re: Noticias IMOCA

        Y yo que pensaba que la foto era un fotomontaje como una casa...acojonado me he quedado!

        Comentario


        • Re: Noticias IMOCA



          La navegante Liz Warley acaba de anunciar su participación en la VG, aunque hasta el 9 de marzo no se anunciará el patrocinador. Así ya son 17:



          ... aunque lo cierto es que sigue sin aparecer en la lista de inscritos (http://www.vendeeglobe.org/fr/editio...ticipants.html), y no estaba en la de pretendientes (http://www.vendeeglobe.org/fr/editio...etendants.html) .

          Por cierto, en seasailsurf (http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...depart-du.html) también hablan del asunto (y con más detalles) y añaden que ella integra su proyecto dentro de la escudería de Jean-Baptiste Dejeanty, y que el barco está actualmente "en trámites de compra", que también será presentado el 9 de marzo.

          Quedaros también con este blog: http://www.sensation-sailingteam.com/

          Comentario


          • Re: Noticias IMOCA

            Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
            Ya lo habíamos comentado al poco de salir las famosas fotos del paseo sobre la orza, pero ahora que sé "embeber" videos del YOUTUBE no me resisto a poner el vídeo.

            Una de las fotos:




            El vídeo de cómo se hizo:


            ... y para complementar el mensaje, otras fotos, a mayores de las que ya conocimos hace un par de años, y que saco del facebook de AlexThomsonRacing:



            ... interesante la vista del ángulo de la orza en sentido longuitudinal, pensando en el asiento del casco en una escora "normal", recordemos que este es el HB Finot, y parece ser que en los nuevos VPLP/Verdier es todavía más exagerando para aumentar el efecto "foil".




            Paberse matao

            Comentario


            • Re: Noticias IMOCA

              Eso si es desfilar en una pasarela jajajajaja
              Saludos

              Carlos Martinez.
              canariaswaypoint

              canariaswaypoint@hotmail.com
              http://canariaswaypoint.weebly.com/

              Comentario


              • Re: Noticias IMOCA

                No utilizo apenas el facebook, aunque veo que cada vez más es fuente de información también de los IMOCA. Sacado del facebook de Sam Davies, fotos de la reforma de su barco, ya sabéis que últimamente se llamaba Neutrógena en la BWR tripulado por Borin Herrmann/Ryan Breymaier, aunque este, en su día pionero y revolucionario diseño Lombard, es sobre todo conocido por Roland Jourdain.









                Comentario


                • Re: Noticias IMOCA

                  Más fotos del "nuevo" barco Sam, sacado de su facebook:



                  Comentario


                  • Re: Noticias IMOCA

                    Si, ¡por fin! ¡Jean Le Cam también!

                    Otro "primer espada" que ha tenido que esperar a penúltima hora para hacerse con montura, pero que oficializa su participación con el viejo Gitana Eigthy de la pasada Vendée, el Farr que llevó Loïck Peyron, pero que más recientemente hizo tercero en la pasada BWR con el nombre de Renault ZE y con Pachi Rivero y Toño Piris de tripus.

                    Su patrocinador será SynerCiel:

                    www.jeanlecam.fr









                    PD: por cierto, en el website oficial de la Vendée no aparece todavía la noticia (lunes 13 de febrero a las 12:20 )

                    Comentario


                    • Re: Noticias IMOCA

                      Sí estaba, lleva desde el 10 colgado.

                      "A beautiful story begins": Jean Le Cam announces his participation in the Vendée Globe
                      SKIPPERS

                      © Vincent CURUTCHET / SynerCiel
                      February 10. 2012
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                      > FOR MORE INFORMATION
                      Jean Le Cam
                      Jean Le Cam will join the start line at Sables-d’Olonne on 10th November this year. For his third participation in the Vendée Globe, ‘King’ Jean’s monohull will be sailing the colours of Synerciel the top French network of artisans and small businesses for the building industry.

                      He’s in !
                      On 10th February Jean Le Cam announced his participation in the legendary round the world race. The three times winner of the Solitaire du Figaro (1999 – 1996 – 1994) will be helming the 60 foot boat launched in 2007, Loïck Peyron’s former Gitana Eighty (Vendée Globe 2008), the Farr design that finished third in the last Barcelona World Race skippered by Pachi Rivero and Antonio Piris. This time round the Skipper from Finistère has joined ranks with Jean-Pierre Dick, “I decided to join the Absolute Dreamer offshore racing team for my project. Instead of unnecessarily complicating things by going it alone. When you manage to do things intelligently as a team you are much stronger and this is a great opportunity to be part of a good solid and well-functioning system. It’s the beginning of a beautiful story. And that’s what life is about, stories ”.

                      Third time lucky
                      Having finished second in the Vendée Globe in 2005, and had misfortune capsizing in 2008, this new edition of the race sees ‘King’ Jean on the start line with the colours of Synerciel, the top French network of artisans and small businesses for the building industry (1800 members).
                      “We are absolutely thrilled to be able to share this challenge with Jean Le Cam,” said SynerCiel’s President Philippe Christophe, “He is a talented, passionate and extremely experienced skipper with a real ambition to succeed in this edition of the Vendée Globe 2012. To quote the words of a journalist ‘the general public adores him for his cheerful words, the Vendéens for his loyalty, and his fellow sailors have a huge respect for his talent,’ and that pretty well sums up his character!”

                      The number 18!
                      The man in question is now the 18th competitor to be officially participating in the next edition of the Vendée Globe 2012-2013 after Jérémie Beyou (Maître CoQ) and Liz Wardley. An absolutely wonderful piece of news for the organizers of the event, reminiscent of the words of SAEM Vendée’s President Bruno Retailleau to see between 15 and 20 skippers on the start line.

                      Comentario


                      • Re: Noticias IMOCA

                        Pues en la versión francesa lo acabo de ver ahora, te lo juro por Snupi ¿o era Snipe?



                        "...
                        Jean Le Cam prendra le départ des Sables-d’Olonne le 10 novembre prochain. Pour sa 3e participation au Vendée Globe, le Roi Jean sera à la barre d’un monocoque aux couleurs de Synerciel, le premier réseau d’artisans et de PME du bâtiment.

                        Il en sera !
                        Jean Le Cam a annoncé vendredi 10 février qu’il prendrait le départ de la légendaire course autour du monde. Le triple vainqueur de la Solitaire du Figaro (1999 – 1996 – 1994) mènera un 60 pieds mis à l’eau en 2007. Il s’agit de l’ancien Gitana Eighty de Loïck Peyron (Vendée Globe 2008), un plan Farr qui a fini troisième de la dernière Barcelona World Race avec Pachi Rivero et Antonio Piris. Pour l’occasion, le skipper du Finistère a rejoint la structure de Jean-Pierre Dick : « J’ai décidé de m’associer avec l’écurie de course au large Absolute Dreamer pour monter mon projet. Au lieu de remonter une usine à gaz, tout seul, être dans un système qui fonctionne est une bonne opportunité. Quand on arrive à faire intelligemment des choses en commun, on est beaucoup plus fort. C’est une belle histoire qui commence. De toutes les manières, la vie n’est faite que d’histoires. »

                        Jamais 2 sans 3
                        Deuxième du Vendée Globe en 2005, naufragé de l’édition 2008, le Roi Jean coupera cette fois la ligne de départ sous les couleurs de Synerciel, le premier réseau d’artisans et de PME du bâtiment (1 800 adhérents). « Nous sommes ravis de partager ce défi avec Jean Le Cam, s’enthousiasme Philippe Christophe, Président de SynerCiel. C’est un skipper de talent, passionné, expérimenté avec de réelles ambitions de succès pour le Vendée Globe 2012. Comme l’a dit justement un journaliste : "Le public l'adore pour ses bons mots, les Vendéens pour sa fidélité, les marins le respectent infiniment pour son talent." Tout est dit sur le personnage ! »

                        Et de 18 !
                        Le personnage en question est le 18e concurrent à être officiellement inscrit à l’édition 2012-2013 du Vendée Globe après Jérémie Beyou (Maître CoQ) et Liz Wardley. Une excellente nouvelle pour l’organisateur. Rappelons que Bruno Retailleau, Président de la SAEM Vendée s’était fixé comme objectif de présenter 15 à 20 skippers au départ.
                        ..."

                        Comentario


                        • Re: Noticias IMOCA

                          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                          Pues en la versión francesa lo acabo de ver ahora, te lo juro por Snupi ¿o era Snipe?



                          "...
                          Jean Le Cam prendra le départ des Sables-d’Olonne le 10 novembre prochain. Pour sa 3e participation au Vendée Globe, le Roi Jean sera à la barre d’un monocoque aux couleurs de Synerciel, le premier réseau d’artisans et de PME du bâtiment.

                          Il en sera !
                          Jean Le Cam a annoncé vendredi 10 février qu’il prendrait le départ de la légendaire course autour du monde. Le triple vainqueur de la Solitaire du Figaro (1999 – 1996 – 1994) mènera un 60 pieds mis à l’eau en 2007. Il s’agit de l’ancien Gitana Eighty de Loïck Peyron (Vendée Globe 2008), un plan Farr qui a fini troisième de la dernière Barcelona World Race avec Pachi Rivero et Antonio Piris. Pour l’occasion, le skipper du Finistère a rejoint la structure de Jean-Pierre Dick : « J’ai décidé de m’associer avec l’écurie de course au large Absolute Dreamer pour monter mon projet. Au lieu de remonter une usine à gaz, tout seul, être dans un système qui fonctionne est une bonne opportunité. Quand on arrive à faire intelligemment des choses en commun, on est beaucoup plus fort. C’est une belle histoire qui commence. De toutes les manières, la vie n’est faite que d’histoires. »

                          Jamais 2 sans 3
                          Deuxième du Vendée Globe en 2005, naufragé de l’édition 2008, le Roi Jean coupera cette fois la ligne de départ sous les couleurs de Synerciel, le premier réseau d’artisans et de PME du bâtiment (1 800 adhérents). « Nous sommes ravis de partager ce défi avec Jean Le Cam, s’enthousiasme Philippe Christophe, Président de SynerCiel. C’est un skipper de talent, passionné, expérimenté avec de réelles ambitions de succès pour le Vendée Globe 2012. Comme l’a dit justement un journaliste : "Le public l'adore pour ses bons mots, les Vendéens pour sa fidélité, les marins le respectent infiniment pour son talent." Tout est dit sur le personnage ! »

                          Et de 18 !
                          Le personnage en question est le 18e concurrent à être officiellement inscrit à l’édition 2012-2013 du Vendée Globe après Jérémie Beyou (Maître CoQ) et Liz Wardley. Une excellente nouvelle pour l’organisateur. Rappelons que Bruno Retailleau, Président de la SAEM Vendée s’était fixé comme objectif de présenter 15 à 20 skippers au départ.
                          ..."

                          si, si, y ahora también ya han actualizado, tanto la lista de participantes como de pretendientes. Lo datarían en el día 10, pero en el website lo han puesto hoy 13 :



                          Con la misma, de los españoles que estaban en lista de pretendientes queda sólo Juan Merediz

                          Comentario


                          • Re: Noticias IMOCA

                            Yo juraría que lo leí el finde pero bueno qué más da...

                            Tampoco entiendo lo de que sólo figure Juan entre los pretendientes, y Pachi, y Pella?

                            Pero sin duda mi apuesta patria sería Iker, está poniendo el listón tan alto que de participar en una VG le vería como serio aspirante al título. Se sabe si insinuó algo después de su participación en la BWR? Aunque entre Volvo y Londres lo veo casi imposible para esta edición...una pena porque sería tremendo tenerle dando guerra.

                            Comentario


                            • Re: Noticias IMOCA

                              En algun sitio he leido que Iker y Xabi estan comprometidos con el Luna Rossa despues de las olimpiadas.
                              Un saludo y

                              Comentario


                              • Re: Noticias IMOCA

                                Creo recordar de una entrevista post-BWR que Iker decía que la VG no estaba entre sus proyectos...

                                El barco de Stamm, luego del boquete que sufrió en la pasada TJV, está ya casi reparado. Del molde del casco sacaron el trozo que tapa la zona dañada luego de amputar esta por lo sano. Parece que le han añadido alguna modificación estructural al casco para poder actuar ante otra avería similar de manera que no se llene de agua tan pronto. Además, y esto más como reforma que como reparación, andan trabajando en el roof/cabina para que a la caña se esté más protegido.

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