VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Noticias IMOCA

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  • Re: Noticias IMOCA

    Espero, cofrade Driza, que no hayas perdido el tiempo y hoy hayas ido al puerto con una cámara de fotos...

    Salud!

    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Comentario


    • Re: Noticias IMOCA

      Lo siento pero este finde he estado fuera, navegando..pero no quejarse y seguid el link


      Sale hoy en la sección náutica del mundo....
      Saludos
      Driza

      Comentario


      • Re: Noticias IMOCA

        Vídeo del cambio de imagen y botadura de Gamesa de Mike Golding

        Saludos,
        ______/)_______/)_____
        _/)_______/)______/)___

        Comentario


        • Re: Noticias IMOCA

          Con lo bonito que es ir hasta el puerto en Palma de Mallorca ...
          Y nosotros aun sin ver las fotos del Acciona !!!

          A ver Ensaimados ... poneros las pilas ...

          Salud
          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

          Comentario


          • Re: Noticias IMOCA

            ALguien sabe donde esta??? He oido cosa del Club de mar.

            Flipo de que Jesús no haya colgado nada

            Habrá que buscarlo.

            Comentario


            • Re: Noticias IMOCA

              Ansiosos estamos , desde el Old Spice Bubi me tiene de incondicional

              Pero... hay otros que lo enseñan todo .

              Video de la fabricación de la vela de la orza del Safran en titanio:



              Comentario


              • Re: Noticias IMOCA

                Impresionante !!!

                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • Re: Noticias IMOCA

                  No, no es el casco de Dark Wader visto desde dentro, es la nuva cabina/roof del GAMESA... (sacado del facebook de Mike Golding):



                  Ya hace tiempo que transcendió la noticia; el italiano Alessandro Di Benedetto, el que dió en un MiniTransat la vuelta al mundo, se ha agenciado el veterano ex-Sodebo/VMI/Akena, para participar en la Vendée Globe. Ahora presenta el barco Team Plastique:




                  ... atentos, pronto la Transat Jacques Vabre .



                  Comentario


                  • Re: Noticias IMOCA

                    Me alegra saber que Alexandro di Benedetto ha conseguido patrocinio para la VG. El pasado agosto, en Les Sables, su barco seguia con los colores del Akena y aun tenia la habitual pancarta de "se busca sponsor".

                    Por cierto tambien estaba en tierra el mini con el que dió la vuelta al mundo sin escalas... que claustrofobia

                    sigpic

                    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                    Comentario


                    • Re: Noticias IMOCA

                      Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                      Ansiosos estamos , desde el Old Spice Bubi me tiene de incondicional

                      Pero... hay otros que lo enseñan todo .

                      Video de la fabricación de la vela de la orza del Safran en titanio:



                      Alegra ver que, después de tanta tecnología espacial, lo ajustan a martillazos, como hacemos todos

                      Mario.

                      Comentario


                      • Re: Noticias IMOCA

                        Barcelona, Puerto Olímpico, 26 de octubre: IMOCA ACCIONA se presenta en público. Será un acto por invitación, pero no deja de ser en el Puerto de Barcelona. Como si que tengo invitación, espero hacerles unas fotos y colgarlas.

                        Comentario


                        • Re: Noticias IMOCA

                          Originalmente publicado por spares Ver Mensaje
                          Barcelona, Puerto Olímpico, 26 de octubre: IMOCA ACCIONA se presenta en público. Será un acto por invitación, pero no deja de ser en el Puerto de Barcelona. Como si que tengo invitación, espero hacerles unas fotos y colgarlas.
                          Te tenemos fichado spares , no te nos olvides del ofrecimiento, y aunque me imagino que otras fotos aparecerán por la prensa tras la presentación, las tuyas va a ser las mejor recibidas, o mejor, la crónica que las acompañe. No nos faltes, sabemos en qué Taberna de tomas las copas

                          Comentario


                          • Re: Noticias IMOCA

                            De masmar:
                            http://www.masmar.net/esl/Vela/Solit...-´Vendée-Globe´

                            "...
                            Buby´ Sansó presenta su barco para la ´Vendée Globe´

                            Miguel Anxo Lareo Sanchez
                            25 octubre 2011 09:21:57


                            Buby´, partió ayer a bordo del ´Acciona´ rumbo a Barcelona, para presentar mañana, miércoles, su proyecto para la ´Vendée Globe 2012´

                            Dentro del marco del Foro Euro-Mediterráneo sobre Sostenibilidad, ´Global Ecoforum 2011´ en el que el navegante mallorquín descubirá los secretos renovable y sostenibles de su barco, el ´Acciona´, construido en Nueva Zelanda.
                            Su Imoca 60 pies, diseño de Owen Clark, se distingue por prescindir del generador de gasoil que que permite navegar a velocidad reducida y por supuesto genera electricidad para la electrónica y equipos de navegación e informática. En su lugar, el barco de ´Buby´ Sansó presenta un motor eléctrico que le propulsará con tres sistemas independientes de carga, mediante placas solares, energía eólica y el nuevo sistema de la hélice hidrodinámica, con lo que se asegura que su navegación resulte cien por cien ecológica.
                            El Everest de los mares, las 24.850 millas esperan al ´Acciona´. La ´Vendée Globe 2012´, la regata en solitario, sin escalas, ni asistencias, saldrá como es habitual de Les Sables d´Olonne, el 10 de noviembre del próximo año y finalizará a principios de febrero del 2013.
                            ´Buby´ Sansó es uno de los 13 patrones –el único español– que han confirmado ya su inscripción de forma oficial en la regata oceánica.
                            El navegante mallorquín ya participó en la edición del año 2000 de la ´Vendée´, de la que tuvo que retirarse tras sufrir la rotura del timón del ´Old Spice´ en el Océano Índico, tras colisionar con un iceberg. Su segunda participación la preparará disputando la Vuelta a Europa, en mayo de 2012.

                            ..."

                            Esas fotossss

                            Comentario


                            • Re: Noticias IMOCA

                              Buenooooo, y tirando del google me he encontrado esta noticia en as.com:



                              "...
                              VENDÉE GLOBBE 2012: Cinco navegantes españoles buscan apoyos para participar en la prueba



                              El mallorquín Javier 'Bubi' Samsó ya está inscrito con el 'Acciona'.

                              Josep Margalef (Barcelona) | 20-10-2011 - 18:11


                              Seis navegantes españoles: el cántabro Pachi Rivero, el asturiano Juan Merediz, los barceloneses Alex Pella, Cali Sanmartí y Guillermo Altadill, junto al alemán, residente en Barcelona, Boris Herrmann, aspiran a tomar parte en la Vendée Globe 2012-2013 -Vuelta al Mundo en Solitario sin escalas ni asistencias-, que se iniciará el 10 de noviembre 2012 en el puerto francés Les Sables d'Olonne,
                              La organización de la prueba, que la ha presentado hoy en Barcelona, es la primera vez que lo hace en España en toda su historia, ha hecho oficial los nombres, que se unirán al del mallorquín Javier 'Bubi' Sansó, inscrito oficialmente con el Imoca Open 60 que patrocina la empresa española 'Acciona'.
                              La Vendée Globe Está considerada la regata más dura del mundo por su recorrido, 24.840 millas (46.030 Km.), y por el hecho de competir en solitario. Doce navegantes, entre ellos Samsó ya han confirmado su participación en esta nueva edición y otros dieciséis aspirantes a competir, de ellos los cinco españoles, están buscando patrocinadores para poder participar en esta edición.
                              Los doce navegantes que han confirmado su participación son:Jean-Pierre Dick (FRA, Virbac-Paprec 3), Vincent Riou (FRA, PRB), Kito de Pavant (FRA, Groupe Bel), Bernard Stamm (SUI, Cheminées Poujoulat), Marc Guillemot (FRA, Safran), Armel Le Cléach (FRA, Banque Populaire), Arnaud Boissières (FRA, Akéna Verandas), Mike Golding (GBR, GAMESA), Dominique Wavre (SUI, Mirabaud), Alex Thomson (GBR, Hugo Boss), François Gabart (FRA, MACIF) y Javier Sanso (ESP, Acciona).
                              Denis Horeau, director de competición de la Vendée Globe, ha señalado que "la presencia de navegantes españoles en las regatas oceánicas y transoceánicas está siendo cada día más habitual y por este motivo hemos creído que presentar la Vendée Globe en Barcelona era de gran interés para la organización".
                              Ha añadido que "nuestro deseo es que los navegantes españoles puedan tener el máximo apoyo logístico y de patrocinio".
                              El navegante barcelonés Alex Pella ha señalado que "tengo mucha ilusión por competir. He estado buscando patrocinios por diversos entornos, pero todo está sin concretar. Creo que es una gran regata, pero deben tenerse las máximas garantías para poderla llevarla a cabo".
                              El asturiano Juan Merediz ha explicado que "presentamos en mayo pasado un proyecto a diversos patrocinadores y esperamos poder estar en la prueba. Estoy convencido de que estaré y me da igual que sea con un barco nuevo o con otro que no lo sea tanto".
                              Piru Galán y Nicolás Terry, en representación de Pachi Rivero han comentado, al respecto del presupuesto de su proyecto, que "con un barco alquilado se acerca a los 2,5 millones de euros y con la compra de un barco de segunda mano 3.050.000 euros. No hablamos del montante presupuestario con un barco de nueva construcción porque en estos momentos no hay tiempo ya para hacerlo".
                              Las cifras que ha proporcionado Antoine Robin, director de comunicación de la prueba, demuestran que la Vendée Globe es uno de los eventos deportivos más populares de Francia y con gran seguimiento mundial.
                              En la edición 2008-2009, 1,7 millones de espectadores visitaron Les Sables d'Olonne - incluyendo 300.000 que asistieron a la salida- lo que significa que el evento es un escaparate perfecto para los patrocinadores.
                              El evento también genera una alta presencia en gran cantidad de medios de comunicación con más de 2.000 periodistas realizando la cobertura del evento. En la última edición se emitieron 466 horas en televisión y 300 horas de radio. Se publicaron 18.600 artículos de prensa y alrededor de 59 millones de visitantes accedieron a la página web oficial, que en la próxima edición también estará en español.
                              En total, la Vendée Globe 2008-2009 generó alrededor de 145 millones de euros de retorno de patrocinio en los medios de comunicación. En estos momentos hay algunos grandes barcos disponibles en el mercado, que son más accesibles que los barcos nuevos y todavía ofrecen un rendimiento lo suficientemente bueno para que el navegante pueda aspirar a ganar la prueba.
                              ..."

                              ¿5?

                              Comentario


                              • Re: Noticias IMOCA

                                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje

                                ¿5?

                                Y no han contado a Anna ... que es la que de momento lo tiene mas atado


                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                                Comentario

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