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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Restauración de un galeon

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  • #91
    Re: Restauración de un galeon

    ¿Más "afotillos" para cuándo?

    ¿Se podrá dar un paseo en este galeón cuando esté nuevo?
    Vive y deja vivir,
    pero vive como piensas,
    o acabarás pensando como vives.

    Comentario

    • #92
      Re: Restauración de un galeon

      Originalmente publicado por Crimilda Ver Mensaje
      ¿Más "afotillos" para cuándo?

      ¿Se podrá dar un paseo en este galeón cuando esté nuevo?
      Pues cuando nos las manden , ahora mismo estamos trabajando en la financiación, y el tiempo que tenemos disponible lo usamos para eso, además de seguir atentos a las oportunidades que se presenten para encontrar motor. Así que no hemos hecho ninguna visita nueva y dependemos de nuestro "espía" para tener nuevas fotos (gracias Miguel), en cuanto tengamos alguna la subieremos a la galería de flickr.

      Lo del paseo, como diría el Tabernero, se soluciona con un jamón
      Los usos no están establecidos, en principio, se supone que es para dar a conocer la vela tradicional en la Ría de Muros, y para dar a conocer Muros y Abelleira en las concentraciones de embarcaciones tradicionales. Así que no debería ser un problema dar un paseo, y menos si me avisas a mi

      _
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      Comentario

      • #93
        Re: Restauración de un galeon

        Voy matando el cerdo.
        Vive y deja vivir,
        pero vive como piensas,
        o acabarás pensando como vives.

        Comentario

        • #94
          Re: Restauración de un galeon

          Originalmente publicado por Crimilda Ver Mensaje
          Voy matando el cerdo.
          Ibérico eh

          _
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          Comentario

          • #95
            Re: Restauración de un galeon

            Unos dias que no paso (demasiados) por aqui y por el blog y no veas como lo llevais !!!! Enhorabuena.

            Lastima que las cuadernas os darán más trabajo que el que pensabais.

            Que tengáis suerte con el motor, ya miraré por mi zona, a ver si hay suerte.


            Comentario

            • #96
              Re: Restauración de un galeon

              Sale precioso !!
              Ver trabajar a estos "Maestros dos barcos" sin planos, a golpe de vista, es algo magico
              Con Moncho, el pescador de Bares en cuya casa veraneaba, armamos una chalupa para echar unas redes frente a Vivero.
              Nos la hicieron a partir de una media maqueta aserrada transversalmente para sacar el perfil de las cuadernas..resulto un barquito increiblemente mariñeiro. Y luego decimos que la construccion en madera es delicada mira el galeon..mil años de trabajo duro y es todavia recuperable
              Keep on going

              Editado por última vez por malamar; 03/02/2010, 11:53:57.
              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi

              Comentario

              • #97
                Re: Restauración de un galeon

                MAESTROS!!Mis mas sinceras felicitaciones!!cualquier palabra se queda corta para describir lo que están haciendo..Admirable.

                Seguiré atentamente los pasos de la restauración.

                Un brindis por ustedes cofrades!!
                ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                NUNCA SE RENDÍA...

                Comentario

                • #98
                  Re: Restauración de un galeon

                  La verdad que es increíble lo que puede llegar a "aguantar" (en el tiempo) un barco de madera como los que se hacían antes.

                  ... y desviándome un poco del hilo.-

                  Mi padre hacía "chalanas" gamelas de fondo plano (algo parecido a esto pero con pinchón en la proa, vamos, acabada en punta), que como bien dice D. malamar, se lo hacían a ojímetro, simplemente con una cuerdecita empapada en polvos de ocre.

                  Esta sería una gamela "coruxeira"




                  y estas otras serían las que yo comento



                  Una de las que hizo mi padre, hace unos 40 años, todavía la conservo y está impecable, con los consiguientes cambios de fondo. La particularidad que tiene es que las cintas están curadas con aceite de hígado de bacalao, que se dedicaban a "recolectar" cuando la faena en el barco dedicado a su pesca se lo permitía; (creo que todavía quedan unos 15 l. en su casa).

                  Venga, estas por el "cillin bang",

                  Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


                  Comentario

                  • #99
                    Re: Restauración de un galeon

                    Llevo en el alma las gamelas coruxeiras. En una de ellas salía a pescar con frecuencia durante los veranos en Coruxo cuando era chaval, primero con Ramón su propietario y después solo, cuando ya tuvo confianza en mi y me la prestaba. Me encantan.

                    Las de la otra foto, con popa de espejo, fondo plano y proa apuntada, no serían en realidad gamelas, si no que entrarían en la amplia tipología de los botes o chalanas ¿no? Cuando chaval, por los pagos de la Ría de Vigo se las llamaba "kaikas".

                    Por cierto que la foto está tomada en Aguete, de cuyo club soy socio y donde ahora paso los veranos con mi viejo MARIE. Un sitio estupendo.

                    Saludos.

                    Guillermo Gefaell
                    Nigún día sin su afán.

                    Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
                    Hermandad de Navegantes de Clásicos

                    Comentario

                    • #100
                      Re: Restauración de un galeon

                      A ver, que os dejo solos una mañana y mira la que me liais

                      De las gamelas, chalanas, y demás bichos hablamos en el hilo de vela tradicional mejor que aquí ¿no creeis? Pero como me habeis picado ya tengo que hacer mis comentarios

                      Malamar, bonito bote, la forma de construcción que indicas es la tradicional en galicia, se hace un medio casco tallado, del que se sacan las formas del casco, trasladándolas a escala real para construir las cuadernas

                      Las gamelas, son una de mis debilidades, son un monumento a la efectividad de la sencillez, realmente magníficas.

                      Lo que pone relinga, tanto en popa de espejo como en popa "afilada" son chalanas, tipología muy genérica en la que entran todas las embarcaciones de fondo plano.

                      Como dije, para mi bote es el de la foto de malamar, en los que el fondo ya no es plano, el casco tiene pantoque redondedado y no vivo como en las chalanas.

                      Bueno, esto es como yo entiendo las tipologías

                      Ya tengo fotos nuevas del galeón, pero sintiendolo mucho aún no se subieron a la galería de flickr, que tengo mucho lío estos días , a ver si esta noche o mañana las puedo subir

                      Jan, cuantos más ojos y oidos dispuestos a buscar un motor mejor

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                      Comentario

                      • #101
                        Re: Restauración de un galeon

                        Como lo prometido es deuda, les informo que ya se han subido nuevas fotos a la galería de flickr

                        GaleonAbelleira
                        http://www.flickr.com/photos/galeonabelleira
                        Explore GaleonAbelleira’s 200 photos on Flickr!


                        Como las anteriores que habíamos subido, las ha hecho Miguel Gago de la ACD Rompetimóns de Vilagarcía Que tienen el "Illa de Cortegada", un galeón, y el "14 de outubro", un bote de Carril, compartiendo astillero con el RH1

                        A.C.D.ROMPETIMONS
                        http://rompetimons.blogspot.com/


                        El trabajo sigue avanzando

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                        Comentario

                        • #102
                          Re: Restauración de un galeon

                          Ya vuelve a ser un galeón el RH 1.

                          Desde luego robustez en la popa no le va a faltar.

                          Hay un efecto curioso en las fotos, perece que los finos barrotes siguen la curvatura de las gruesas cuadernas, cuando es justamente al revés.

                          Gracias por las fotos.

                          Comentario

                          • #103
                            Re: Restauración de un galeon

                            Hola Daland, curioso efecto ese

                            Parece que al final habrá que cambiar alguna cuaderna más, a este paso hacemos barco nuevo, del año 43 no le va a quedar ni el nombre

                            Como sabeis el nombre del galeón es RH1 o RH primero, bastante poco atractivo, así que en medio de la cena de carnaval a Javier (el que administra el blog y cofrade Tabán en esta santa casa) y a mi se nos ocurrió que podía ser una buena idea hacer una encuesta sobre posibles nombres para el galeón y así salió una lista

                            Abelleira: No necesita mucha explicación, es el nombre de la parroquia

                            San Estevo:                             (S. Esteban) El patrón de la parroquia (siempre es bueno llevar a los santos de parte de uno )

                            A Ostreira:                             Es una piedra de la costa entre Abelleira y Tal y tambien el nombre de la asociación de vecinos

                            A Mureira: Es una lengua de arena que cierra el estuario del río Rateira en Abelleira

                            Otro distinto:                             esto tampoco necesita explicarse

                            Bueno, así que si teneis un ratito os pasais por el blog y votais

                            _
                            _____________________________________________


                            Comentario

                            • #104
                              Re: Restauración de un galeon

                              Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                              Hola Daland, curioso efecto ese

                              Parece que al final habrá que cambiar alguna cuaderna más, a este paso hacemos barco nuevo, del año 43 no le va a quedar ni el nombre

                              Como sabeis el nombre del galeón es RH1 o RH primero, bastante poco atractivo, así que en medio de la cena de carnaval a Javier (el que administra el blog y cofrade Tabán en esta santa casa) y a mi se nos ocurrió que podía ser una buena idea hacer una encuesta sobre posibles nombres para el galeón y así salió una lista

                              Abelleira: No necesita mucha explicación, es el nombre de la parroquia

                              San Estevo:                               (S. Esteban) El patrón de la parroquia (siempre es bueno llevar a los santos de parte de uno )

                              A Ostreira:                               Es una piedra de la costa entre Abelleira y Tal y tambien el nombre de la asociación de vecinos

                              A Mureira: Es una lengua de arena que cierra el estuario del río Rateira en Abelleira

                              Otro distinto:                               esto tampoco necesita explicarse

                              Bueno, así que si teneis un ratito os pasais por el blog y votais

                              Ya he votado!! y a este paso le va a quedar San Estevo

                              Aunque "Otro distinto" no sería mal nombre, no?
                              Soy pirata porque no tengo más que un barco. si tuviera una flota, sería un conquistador.


                              Comentario

                              • #105
                                Re: Restauración de un galeon

                                Originalmente publicado por relinga Ver Mensaje
                                Ya he votado!! y a este paso le va a quedar San Estevo

                                Aunque "Otro distinto" no sería mal nombre, no?
                                No empecemos, que luego van saliendo

                                "Que Reme Dios"

                                "Comatí"

                                "Por qué"

                                Y todos esos tan divertidos, que luego tienes que pedir un amarre y hasta da vergüenza, tú preguntale a pawnee como lo paso yo cuando llegamos a un puerto deconocido con el "cuiño-cuiño"

                                _
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