VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

    Onorato sobre la búsqueda de dinero y su futuro:

    Todavía no tengo el dinero. Si no lo consigo en los próximos meses, lo suficiente para ser competitivo, abandono.

    "I personally have no interest at all to be just involved in the Cup if I'll not be competitive. If, in the next few months, I won't be able to find the economic resources to make my team competitive, then I'll quit."

    Scuttlebutt is a digest of yacht racing news of major significance; commentary, opinions, features and dock talk . . . with a North American emphasis.

    Comentario


    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

      Team New Zealand navega con el AC45.
      Muy poco viento, insuficiente para una regata de clases olímpicas, pero han navegado a 10 nudos.

      Team New Zealand, who have not publicly announced their entry for the 34th America's Cup were the first team outside Oracle Racing to sail the prototype AC45. With skipper Dean Barker on the tiller the AC45 indulged in some spectacular hull flying in conditions that were judged to be too light for sailing in the Sail Auckland Regatta. In these conditions the AC45 looked reasonably powered up an


      Comentario


      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

        Uno de de links

        http://www.voilesetvoiliers.com/cour...es#xtor=EPR-2-[news-05-02-2011]-20110205-[lien]

        Comentario


        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

          Segunda parte de la entrevista con Pete Melvin, autor de la AC72 Class Rule.

          Muy interesante.

          - Si haces una regla muy restrictiva, obligas a gastar más en investigación. Si acotas los parámetros básicos, se pueden encontrar soluciones más eficaces y elegantes y das pie a la inventiva.

          - Los navegantes van a ser una parte muy importante del proceso de diseño de los barcos definitivos, y una gran parte del éxito final. Dependerá de su curva de aprendizaje y su sensibilidad a los factores en juego.

          - La parte más difícil fue calcular un barco y una superficie vélica que pueda regatear y dar espectáculo desde los 3 a los 30 nudos. Los dos tamaños de ala, y la reducción general del ala para poder jugar con las velas de proa se ha visto como la solución más eficaz.

          Comentario


          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

            Entrevista de Valencia Sailing con el PRO de la 34:

            - Todavía no están del todo definidos los tipos de recorridos. En Abril se tendrá una reunión en NZ, y después de la experiencia que vayan adquiriendo, decidirán.

            - Pero promete que habrá regata desde los 3 nudos hasta los 35 de viento. "Tendremos una bandera de aplazamiento en el Barco Comité, pero si llegamos a usarla, pienso que no será a causa del viento."

            Comentario


            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

              Mi no entender: Onorato es el Challenger of Record, pero ¿no está seguro de poder participar? Es decir, que probablemente:
              1.)pactó con Ellison que él iba a ser el CR si ganaba, o 2.)se tiró al lance a ver si siendo el CR conseguía sponsors. O ambos. Esto me huele mal, y peor sabiendo (recién ahora) que casi hubo un motín en el barco de los umpires en la segunda regata de la 34 AC porque de los 4, 3 creían que no se podía salir...
              bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
              che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

              Comentario


              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                Originalmente publicado por Kumbaya Ver Mensaje
                Mi no entender: Onorato es el Challenger of Record, pero ¿no está seguro de poder participar? Es decir, que probablemente:
                1.)pactó con Ellison que él iba a ser el CR si ganaba, o 2.)se tiró al lance a ver si siendo el CR conseguía sponsors. O ambos. Esto me huele mal, y peor sabiendo (recién ahora) que casi hubo un motín en el barco de los umpires en la segunda regata de la 34 AC porque de los 4, 3 creían que no se podía salir...
                Pues se ve que no estás muy al día...

                Te suena que hay una crisis, y que todos los equipos tienen problemas para encontrar el dinero. Incluso TNZ está con problemas y todavía no ha hecho público que se inscribieron en los primeros días... porque todavía no tienen seguro el dinero que necesitan. Así lo han dicho ellos también.

                Y te suena que ser el Challenger of Record es algo que a todos los equipos les gusta. Así que, desde hace años, lo hablan incluso antes de la regata con los dos contendientes. Es lo normal en un desafío por Acuerdo Mutuo.

                Sobre el motín lamentable de los miembros de la SNG, fruto de una orden de Bertarelli desde su barco, en un intento desesperado de no aceptar su segura derrota con cualquier clase de viento, puedes informarte en este mismo foro, buscando más abajo. Es cosa vieja y harto comentada por todos los costados...

                Comentario


                • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                  John Bertrand, el australiano que ganó la Copa América, confirma que ha sido contactado por dos grupos australianos que están organizando un desafío, aunque no da nombres.

                  America's Cup-winning skipper John Bertrand has been approached to advise an Australian syndicate interested in challenging for the 2013 trophy.


                  Mientras, se ha hecho, el bautizo oficial del AC45 (con un ala no transparente). Ahora está en manos del ACRM, que gestionará su uso por parte de los Challengers que ya han comprado uno.

                  No había nadie del TNZ, para no tener que responder a preguntas embarazosas, pues ya han entrenado con el barco pero no han dicho que son Challenger oficialmente. Dalton repite que sigue buscando dinero, y cuando lo tenga lo dirá.



                  Varios videos con palabras de Spithill, Murray y otros en http://www.sail-world.com/Europe/

                  Se confirman los planes de empezar las series del AC45 en Europa en Julio-Septiembre. Y están estudiando si hay una sesión, después, también en Nueva Zelanda, a parte de los otros sitios que ya se han mencionado otras veces.



                  Y Cayard twitea que está con el equipo de diseño en Valencia, mientras el equipo entrena en Omán y dentro de dos semanas entrenará en NZ con el AC45.

                  Comentario


                  • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                    Originalmente publicado por Seis Ver Mensaje
                    Pues se ve que no estás muy al día...

                    Te suena que hay una crisis, y que todos los equipos tienen problemas para encontrar el dinero. Incluso TNZ está con problemas y todavía no ha hecho público que se inscribieron en los primeros días... porque todavía no tienen seguro el dinero que necesitan. Así lo han dicho ellos también.

                    Y te suena que ser el Challenger of Record es algo que a todos los equipos les gusta. Así que, desde hace años, lo hablan incluso antes de la regata con los dos contendientes. Es lo normal en un desafío por Acuerdo Mutuo.

                    Sobre el motín lamentable de los miembros de la SNG, fruto de una orden de Bertarelli desde su barco, en un intento desesperado de no aceptar su segura derrota con cualquier clase de viento, puedes informarte en este mismo foro, buscando más abajo. Es cosa vieja y harto comentada por todos los costados...
                    Bueno... eso que me dices ya lo sé, la crisis ya la sufro en carnes propias... Pero lo que no me parece "tan bien" es que el CR no tenga segura su participación. Claro, hace "ilu" ser el CR, pero si lanzas un proyecto cualquiera con una fantasmada de club, sin recursos... Pasa lo que pasa. Porque por tener prisas y por aceptar lo que viniera de arriba pasó lo que pasó con la 34AC...
                    Y bueno, el TNZ ya tuvo problemas para la AC33, no sé qué harán... De la TP52 ya se deben haber aburrido, pero...
                    Por cierto, de cuánto dinero estaríamos hablando? Porque una campaña TP52 son como 2-6 millones (creo), una VOR unos 15-20 por barco... Para la AC33 se hablaba (creo) de 20-25 millones para los más baratos... y hasta 100 millones, o eso o la memoria me falla...

                    Y si el caso luego hablamos del Shosholoza y del "equipo sudafricano tripulado por europeos"...
                    bacan d'a corda marsa d'aegua e de sä
                    che a ne liga e a ne porta 'nte 'na creuza de mä

                    Comentario


                    • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                      Originalmente publicado por Kumbaya Ver Mensaje
                      Bueno... eso que me dices ya lo sé, la crisis ya la sufro en carnes propias... Pero lo que no me parece "tan bien" es que el CR no tenga segura su participación. Claro, hace "ilu" ser el CR, pero si lanzas un proyecto cualquiera con una fantasmada de club, sin recursos... Pasa lo que pasa. Porque por tener prisas y por aceptar lo que viniera de arriba pasó lo que pasó con la 34AC...
                      Y bueno, el TNZ ya tuvo problemas para la AC33, no sé qué harán... De la TP52 ya se deben haber aburrido, pero...
                      Por cierto, de cuánto dinero estaríamos hablando? Porque una campaña TP52 son como 2-6 millones (creo), una VOR unos 15-20 por barco... Para la AC33 se hablaba (creo) de 20-25 millones para los más baratos... y hasta 100 millones, o eso o la memoria me falla...

                      Y si el caso luego hablamos del Shosholoza y del "equipo sudafricano tripulado por europeos"...
                      Esos son los números que yo he oído también.
                      En cuanto al CoR, Mascalzone Latino es uno de los equipos con más tradición en las últimas Copas, que simplemente ha cambiado de Club para evitar líos con los dinosaurios del anterior. Y ya ves, están todos igual: si el CoR hubieran sido los kiwis nadie diría nada, y están igual que los italianos, todavía buscando el dinero y sin atreverse a hacer pública su inscripción... quizá también porque el nombre definitivo del equipo dependerá precisamente del patrocinador.

                      Comentario


                      • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                        Energy Team, nombre del Desafío de los hermanos Peyron, con el Yacht Club de France.

                        Anuncian que sus planes incluyen las dos próximas ediciones, y llevarse la Copa a casa...
                        Tendrán su base en el Atlántico. En Septiembre comenzará la construcción del primero de los dos AC72 que prevén en Multiplast, y tendrán una flota de 17 catamaranes para entrenar, incluidos los dos AC45 y los cuatro F25 que piensan hacer (son AC72 a escala 1/3).

                        Jefe deportivo y al timón, Loïck, con Yann Guichard (ahora caña en el X40 de Alinghi) como segundo caña. Está también Thierry Fouchier, el único francés que ha ganado la Copa (con Oracle)

                        This domain is available for sale. Check out price, information and more on Dovendi.com

                        Comentario


                        • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                          Originalmente publicado por Seis Ver Mensaje
                          Se confirman los planes de empezar las series del AC45 en Europa en Julio-Septiembre. Y están estudiando si hay una sesión, después, también en Nueva Zelanda, a parte de los otros sitios que ya se han mencionado otras veces.


                          El Gobierno de Baleares ha dicho que si patrocinadores privados aportan 4 kilos, ellos ponen el que falta para que se celebre una serie de AC 45 en Palma ... a ver qué pasa al final.

                          salud!!!

                          Comentario


                          • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                            Representantes del Team China han probado el AC45.

                            Comentario


                            • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                              Parece que Iberdrola podría financiar un Desafío español. Su presidente ha tenido una reunión con Rita y con Camps. Lo malo es que también estaban allí Chirivella y Pombo, los geniales creadores del CNEV de infausta memoria que nos convirtió en el ridículo y la risa de la Copa...

                              Comentario


                              • Re: 34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

                                Hoy hace un año que Oracle ganó la Copa, y han preparado un video con diapositivas inéditas de todo el proceso, como cuando se rompió el mástil, o cuando se les cayó el ala y pegó contra el muelle en Valencia, quince días antes de la regata...

                                Hay versiones en muy alta definición:



                                Editado por última vez por Seis; 14/02/2011, 23:24:11.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X