VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

    Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
    Alucino, de verdad.
    No sé si es la calor o que pero... es que no puedo callarme.

    No sé si va a valer la pena ni tan siquiera perder el tiempo que voy a emplear en contestarte.
    Ya sólo falta que nos trates de XXXX directamente.

    O sea que para tí la Náutica y las Baleares se traducen en una mera cuestión económica, y sobre todo para tus propios intereses.

    Y encima, como tienes "más de 15 barcos" ahí, no por afición sino por negocio, hay que tratarte de pobrecito, con la de problemas que te debemos de dar los particulares y nuestro barquitos.

    Lo de vaya, vaya, con las vallas... es una perogrullada demagógica como la copa de un pino. Porque aquí nadie está hablando del mar y la navegación en su concepción ideal, sino que se están hablando de problemas muy concretos focalizados en el caso que nos ocupa en unas infraestructuras y servicios debido a la sobreocupación (y sobreexplotación) en un periodo de tiempo muy acotado (45 días de verano).

    Es que es una "perla" detrás de otra:

    "Un residente usa el barco 2-3 semanas al año, los charter más de 20". Si hombre, si. Los residentes pasan por todo lo que supone tener y mantener un barco hoy en día, pagar amarres, seguros, ITBs .... sufrir lo que supone tener que tener tu barco en un lugar como San Antonio porque vives allí todo el año ¿para usar el barco sólo 2 o 3 semanas al año? o sea que practicamente para tí, ¿los residentes son candidatos al campeonato mundial de imbecilidad?
    Sabes los que pasa? (y mira que fácil es girarte la tortilla) que es al revés, los residentes tienen barco todo el año en el lugar que les corresponde y tú haces negocio con amarres que seguramente otros residentes desearían, para que tus muchos y diferentes clientes puedan navegar en Ibiza unos pocos días ¿o es que tu flota está ocupada solo por los mismos 15 clientes?. Y es más, posiblemente muchos de los residentes que tienen barco ahí navegarían más por su casa, si navegar no les supusiera ser candidatos a tomar tranquilizantes, ... Es más, aún aceptando el negocio del charter como "unos más", entendería que esos amarres y rendimientos beneficiaran a quienes tienen uno o dos barcos a lo sumo dedicados a charter, con lo cual si que diversificas en mayor medida el destino del negocio y beneficias a más economías particulares. Sin embarco 15 o más barcos bajo la misma empresa, ¿a quien mayormente benefician? ya te lo digo yo, sólo a tí.

    "Un residente no consume tanto como un turista que viene una semana a tope". No claro, los residentes durante esa semana y el resto de los 365 días del año, viven del aire y no pagan impuestos, ni sufren las consecuencias de mantener esas infraestructuras que solo se justifican por el periodo estival, ni les expropían terrenos para que otros puedan hacer sus negocietes, ni sufren los desporpósitos políticos que generan según que sinergias, ni se les merma la calidad de vida todo el año en base a que unos lo pasen bien una semanita cuando están de vacaciones, ni nada de nada ¿verdad?

    "Un barco de charter rota más de 20 familias de 6/8 miembros, o sea 150 consumidores feroces por verano y barco mínimo" Lo de "feroces" a que viene? a que los de charter consumen más que los barcos particulares que puedan llegar? pues mira, yo pienso lo contrario, y que las tripulaciones de barcos particulares que visitan esos puertos (incluso algunos más si pudieran estar en los amarres que tu ocupas) tienen como mínimo un motivo más para gastar más, no tener en cuenta lo que les está costando alquilar el barco y dejan mayores rendimientos por amarre a las instalaciones portuarias , y si me apuras, hasta te diría que algunos que tienen barco tienen una capacidad adquisitiva mayor que seguramente algunos de tus clientes... Aunque seguramente no sea mi caso.

    "Precisamente en mercados saturados hay que potenciar el alquiler en vez de la propiedad, así lo hacen con éxito otros países que se comen el mercado actualmente como Croacia, dan absoluta prioridad de concesión de amarres a las empresas de charter frente a los particulares que apenas generan riqueza a la zona, parece lógico, verdad??"
    Eso es lógico? para mí lo único lógico de esa surrealista afirmación es que estás tan obsesionado en justificar tus necesidades y objeto de negocio que eres incapaz ya hasta de darte cuanta de esa barbaridad y sus consecuencias. Y el degoteo hacia Croacia y otros destinos del Med. (expuesto en forma de amenaza por tu parte) es precisamente porque Baleares ya ha sido machacada y hay tal sobreocupación que los que buscan la lógica tranquilidad de las vacaciones comienzan a plantearse nuevas derrotas.

    "Los amarres públicos deberían orientarse de cara al uso racional y optimo buscando la rotación y generación de riqueza y eso pasa por las empresas de charter y cómo no conviviendo con los particulares, pero sin perder el bien general y común del entorno socio-económico" Más de lo mismo con el agravante de creerte que los amarres públicos son para dedicarlos a negocios privados.

    "La UNICA SOLUCION
    MAS AMARRES!!!!!
    MAS PUERTOS EN IBIZA!!!
    MÁS OFERTA!!!"


    Si claro, para que tu puedas ampliar tu flota a 15 barcos más, se sature e incrementen los problemas derivados de la sobreocupaciónl lo llenemos todo de cemento y encima que te lo pagamos y cuidemos con los impuestos de todos, principalmente de los residentes y autóctonos, para que luego encima les niegues su derecho a navegar por encima de los intereses económicos de cuatro...

    Y la guinda ya es: "cuando votéis mirar las propuestas y aquellas que vayan por bloquear las iniciativas de establecer más amarres en Ibiza, eliminarlos de vuestras listas VOTAR a aquellas que prometan más amarres y puertos para tener opciones y alternativas, con competencia todos funcionamos mejor, verdad??"
    Encima tienes los santos co...es de decirnos lo que hemos de votar en función de lo que a tí te interesa. ¿pero tu en que mundo vives? ¿tu eres capaz de entender que puede haber a quienes les prima otros valores y tiene otro concepto de calidad de vida que el de poder cambiar de coche cada semana? ¿tu entiendes que a parte de vivir del turismo hay quienes en las Baleares se ganan la vida de otra manera? ¿que en las Baleares y en la Costa en general la gente ya eran capaces de vivir dignamente antes de que llegarais de fuera "el ejercito de salvación económico"? Y encima hablando de "puertas y vallas" .... Pamearynoechargota

    Desde luego, si fuera cliente tuyo, me moría de vergüenza viendo ahora como piensa y actúa quien se beneficia de alquilarle un barco.
    Por cierto, yo no soy residente y llevo ya muchos años sin ir en pleno verano(aunque voy varias veces fuera de plena temporada) no sólo para evitarme el estres que supone actualmente sino para evitar sobresaturar más unas islas y unas gentes que siempre me han recibido con los brazos abiertos y me lo han dado todo. Me encantan las Baleares como son (o eran), por eso no voy en verano... por puro respeto. Y desde luego ni se me ocurriría siendo de fuera decirles o ni tan siquiera insinuarles lo que han de decidir y como han de actuar.
    El modelo económico y estilo de vida que prefieran es una decisión que les atañe solo a ellos.

    Buffff.... que calor.

    Una puntualización: Cuando me refiero a "residentes" me refiero a las personas que viven ahí todo el año. No me estoy refiriendo a aquellos que se hacen residentes para luego solo pasar unos poco días en el lugar y beneficiarse de su condición de residentes... que también los hay.
    De todo lo que dices, lo que me queda claro y transpira de tus palabras lo de "los de fuera" y como no quiero dar un giro in-adecuado al post sólo digo eso, lo que "jode" es que seamos de fuera y me re afirmo en que los que alquilan (muchos miembros de este foro) gastan más, generan más dinero en el entorno y rentabilizan las inversiones públicas... y SI es meramente economía y el que piense que los puertos e infraestructuras no son elementos productivos de dinero para el entorno es que sigue anclado en los 60.
    Hoy los puertos son infraestructuras turísticas para generar dinero para empresas privadas y públicas y los puertos públicos deberán orientar sus estructuras a potenciar turistas de calidad que gasten dinero cada semana durante muchas semanas en el entorno.

    Que te digan a tí que no puedes hacer negocios fuera de tu isla o mejor fuera de tu ciudad o porque no fuera de tu pueblo. ¿por que te j.... el lícito interés de una empresa privada de hacer negocios honrados en tu isla? tu no trabajas por dinero? venga ya!!!! a reirte de otros que la gente que lee no es tonta.
    Rumbo Norte
    www.rumbonorte.es
    www.rumbonorte.eu (red social)
    918272040
    info@rumbonorte.es

    Comentario


    • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

      Como decia el mensaje de una cofrade,.
      TIC, TAC, TIC, TAC, TIC, TAC, . Animo que este tema promete.

      Comentario


      • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

        Originalmente publicado por Rumbo Norte Ver Mensaje
        HOLA Y BRINDIS PARA REBAJAR EL "CALOR"

        Los que me conocéis, sabéis que trabajo en San Antonio y creo que algo conozco del tema con más de 15 barcos .... pá pegarse un tiro.... y sólo puedo decir que no se puede poner puertas al campo ni vayas al mar. Dicho esto estoy en total desacuerdo con lo que leo de prioridad para los residentes. Me explico;

        - Un residente usa el barco 2-3 semanas al año, los charter más de 20
        - Un residente no consume tanto como un turista que viene una semana a tope
        - Un barco de charter rota más de 20 familias de 6/8 miembros, o sea 150 consumidores feroces por verano y barco mínimo
        Precisamente en mercados saturados hay que potenciar el alquiler en vez de la propiedad, así lo hacen con éxito otros países que se comen el mercado actualmente como Croacia, dan absoluta prioridad de concesión de amarres a las empresas de charter frente a los particulares que apenas generan riqueza a la zona, parece lógico, verdad??

        Los amarres públicos deberían orientarse de cara al uso racional y optimo buscando la rotación y generación de riqueza y eso pasa por las empresas de charter y cómo no conviviendo con los particulares, pero sin perder el bien general y común del entorno socio-económico

        Volviendo al hilo inicial

        La UNICA SOLUCION
        MAS AMARRES!!!!!
        MAS PUERTOS EN IBIZA!!!
        MÁS OFERTA!!!
        Cuando votéis mirar las propuestas y aquellas que vayan por bloquear las iniciativas de establecer más amarres en Ibiza, eliminarlos de vuestras listas
        VOTAR a aquellas que prometan más amarres y puertos para tener opciones y alternativas, con competencia todos funcionamos mejor, verdad??

        Brindis
        Antes de nada, soy residente, pago mis impuestos en Baleares, tengo amarre desde hace más de diez años en PuertosIB de San Antonio, y pago de amarre por 9.54m y 2.94m más de 3500 euros al año.
        Propones más puertos, amarres, por si no fuera suficiente la saturación de playas, fondeos, falta de agua (en verano si hay más de dos barcos poniendo agua olvidate de enchufar mangera, un niño meando tiene más presión). vivo en la montaña y en verano por la tarde tengo cortes de suministro de agua,,,,,, la isla NO DA PARA MÁS!!!!!!!!!!!.
        Si quieres más amarres para tus barcos, podrias haberlos comprado en el Club Nautico, además son concesiones para 30 años, y dejar a libres los de puertos para la gente de la isla y los que quieran pasar por aquí unos dias, las empresas como las tuyas, inexplicablemente habeis conseguido amarres cuando hay gente residente esperando más de quince años la concesión de uno, no se como lo lograis tan fácilmente,,,,,.
        Realmente no sé que criterio siguen en puertos, pero se supone que la gente que paga sus impuestos en las islas tienen prioridad, puesto que cuando pagas tus impuestos tambien financias las obras que se realizan en puertos.
        Este año encontré a un conocido por el pantalán donde tengo el barco, y le pregunto que haces por aqui??, y me responde que han venido 10 personas de su familia y que le sale más barato alquilar un catamarán que un hotel, y que además pueden navegar, así que asociar alquiler de barcos con turismo de calidad no siempre van de la mano.

        Comentario


        • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

          Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
          Antes de nada, soy residente, pago mis impuestos en Baleares, tengo amarre desde hace más de diez años en PuertosIB de San Antonio, y pago de amarre por 9.54m y 2.94m más de 3500 euros al año.
          Propones más puertos, amarres, por si no fuera suficiente la saturación de playas, fondeos, falta de agua (en verano si hay más de dos barcos poniendo agua olvidate de enchufar mangera, un niño meando tiene más presión). vivo en la montaña y en verano por la tarde tengo cortes de suministro de agua,,,,,, la isla NO DA PARA MÁS!!!!!!!!!!!.
          Si quieres más amarres para tus barcos, podrias haberlos comprado en el Club Nautico, además son concesiones para 30 años, y dejar a libres los de puertos para la gente de la isla y los que quieran pasar por aquí unos dias, las empresas como las tuyas, inexplicablemente habeis conseguido amarres cuando hay gente residente esperando más de quince años la concesión de uno, no se como lo lograis tan fácilmente,,,,,.
          Realmente no sé que criterio siguen en puertos, pero se supone que la gente que paga sus impuestos en las islas tienen prioridad, puesto que cuando pagas tus impuestos tambien financias las obras que se realizan en puertos.
          Este año encontré a un conocido por el pantalán donde tengo el barco, y le pregunto que haces por aqui??, y me responde que han venido 10 personas de su familia y que le sale más barato alquilar un catamarán que un hotel, y que además pueden navegar, así que asociar alquiler de barcos con turismo de calidad no siempre van de la mano.
          Hola

          EL problema de presión del agua en el puerto es un problema con solución fácil, creeme que no es un problema que sea la justificación a no tener más amarres disponibles, es un problema histórico de relaciones entre instituciones que seguro encuentran solución, la presión del agua es del AYTO y el puerto de Ports por lo que ..... pero seguro que al final se entienden. No es problema de infraestructuras sino de política

          Rumbo Norte tiene 2 barcos en ese puerto y esperó su lista de espera como todo "pichichi" no soy ninguna excepción el resto de barcos los llevo al CNSA y de vez en cuando como transeunte en ports a través de reservas online como todos, reservando y pagando. Por favor no insinúes cosas raras de las que siempre he huido,

          Lo de comprar en el CNSA, no sirve ... ya que sólo es para uso particular y si es charter ademas de ser socio y comprar hay que reservar y pagar doble como charter.... "no coments"

          Lo de lograrlo facilmente..... que más quisiera...... pero no es nada fácil, me pongo en lista de espera del CNSA y espero confirmación del puerto cada fin de semana y si no hay amarre a buscarme la vida, ¿fácil? no pero lo intento hacer lo mejor posible para satisfacción de mis clientes así que conozco bien el sufrimiento de tantos cofrades ya que yo lo vivo multiplicado por 15

          Lo del turismo de calidad, tú que eres de la zona, que es mejor, tu vecino o los guiris tatuados hasta el cuello que saltan de los balcones y "mamados" hasta las trancas en el "west" ..... yo lo tengo claro, el turismo náutico!!!

          Los que alquilan también tienen derechos....
          Rumbo Norte
          www.rumbonorte.es
          www.rumbonorte.eu (red social)
          918272040
          info@rumbonorte.es

          Comentario


          • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

            Hace unos 8 años volví a Espalmador... Lo que vi allí me dejo impresionado . No he vuelto . No digo que esté mal, es que estaba abarrotado y prefiero quedarme con los recuerdos de mi niñez.
            No podemos meter 500 elefantes en un cine y quejarnos del mal olor.

            Una ronda para todos y a Malthus le pago todo lo que pueda beber.

            Comentario


            • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

              Y tambien considerara Normal que se acuda a solicitar permiso de fondeo en Cabrera para 15 barcos ,sin nombre del Patron ni numero de ocupantes, y que al "resto" nos pidan hasta el numero de zapato..........

              Para que ademas esas boyas queden vacias muchos dias (como esta pasando) o por no haber alquilado esos barcos o porque los alquiladores pasan de ir a Cabrera
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                Rom... hay cosas en las que estoy contigo, pero otras no, y por supuesto no voy a entrar en discusión contigo porque lo único que voy a ganarme es una reprimenda de las gordas por tu parte.

                Aquí cada uno tiene sus puntos de vista, y que yo sepa un foro es para discutir, me parece muy bien que tengas tus puntos de vista, pero no siempre son los acertados, por lo tanto hacerlo en un tono más sosegado sería mejor porque macho, hace una calor que "paqué".

                Comentario


                • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                  Originalmente publicado por Ocell Ver Mensaje
                  Rom... hay cosas en las que estoy contigo, pero otras no
                  me gustaría saberlas
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                    Originalmente publicado por Rumbo Norte Ver Mensaje
                    Hola

                    EL problema de presión del agua en el puerto es un problema con solución fácil, creeme que no es un problema que sea la justificación a no tener más amarres disponibles, es un problema histórico de relaciones entre instituciones que seguro encuentran solución, la presión del agua es del AYTO y el puerto de Ports por lo que ..... pero seguro que al final se entienden. No es problema de infraestructuras sino de política

                    Rumbo Norte tiene 2 barcos en ese puerto y esperó su lista de espera como todo "pichichi" no soy ninguna excepción el resto de barcos los llevo al CNSA y de vez en cuando como transeunte en ports a través de reservas online como todos, reservando y pagando. Por favor no insinúes cosas raras de las que siempre he huido,

                    Lo de comprar en el CNSA, no sirve ... ya que sólo es para uso particular y si es charter ademas de ser socio y comprar hay que reservar y pagar doble como charter.... "no coments"

                    Lo de lograrlo facilmente..... que más quisiera...... pero no es nada fácil, me pongo en lista de espera del CNSA y espero confirmación del puerto cada fin de semana y si no hay amarre a buscarme la vida, ¿fácil? no pero lo intento hacer lo mejor posible para satisfacción de mis clientes así que conozco bien el sufrimiento de tantos cofrades ya que yo lo vivo multiplicado por 15

                    Lo del turismo de calidad, tú que eres de la zona, que es mejor, tu vecino o los guiris tatuados hasta el cuello que saltan de los balcones y "mamados" hasta las trancas en el "west" ..... yo lo tengo claro, el turismo náutico!!!

                    Los que alquilan también tienen derechos....
                    Si hoy San Antonio está lleno de guiris borrachos de litronas es por que hace tiempo la gente pensaba como tú,,, si tengo un hotel y lo lleno y gano x, si tengo cuatro hoteles ganaré X multiplicado por cuatro.
                    El primer año los llenó los cuatro, pero el segundo año la gente buena que venía al principio no encontraron la tranquilidad que tenían el año anterior, entonces dejó de venir y se vaciaron los hoteles.
                    Como él pensaron muchos hoteleros, y al final San Antonio era un pueblo lleno de hoteles con habitaciones vacias,,,,, entonces no les quedó mas remedio que bajar mucho los precios, y que pasó,,,,,, pues que lo llenaron de turistas jovenes solo con ganas de emborracharse, romper coches y pelearse, lo que hay ahora mismo.....
                    Solución: pues lo contrario que propones, sería una cosa imposible de realizar, tirar hoteles, quitar amarres, y dejarlo lo más virgen posible, entonces dejar 100 amarres que dén un servicio de lujo inmejorable y alquilarlos al precio que te dé la gana, entonces seguro que vendria gente de calidad.
                    Lo mismo pasaría con el turismo nautico si hacen más puertos y dan más amarres y concesiones, el primer año igual alquilas todos los barcos, pero nadie con dos dedos de frente repetiría el año siguiente, eso de ir a las calas y no poder fondear, muchisimo tráfico en puerto, imposible hacer gasoil, todo saturado, seria como un agosto todo el verano, o peor todavía,,,,.
                    Los que navegamos aquí todo el año lo sabemos, en Agosto lo que yo hago y muchos amigos que navegamos es alejarnos de costa lo maximo que nos dé el tiempo, bajar velas, y al agua patos!!.
                    Creo que hay un término medio, para que tú puedas vivir de tu negocio, y los demás podamos navegar y sobre todo que la gente que alquile tus barcos se quede contenta, pues quien alquila un barco lo hace buscando paz y tranquilidad y que nosotros disfrutemos haciendo lo que más nos gusta.

                    Comentario


                    • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                      me gustaría saberlas
                      No que Rom me casca varias collejas!!!!

                      Comentario


                      • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                        Hola a todos: paz , amor y ron en el salon......
                        Rumbo norte ( o deberia llamarte Igor ): hace ya unos años estuvimos hablando a bordo del velero "passion" amarrado en los pantalanes de la autoridad portuaria y te he llamado un par de veces para alquilarte algun barco pero en invierno nunca tienes ninguno en zona 2 o 3 , solo tienes uno y en zona 4, si en invierno no estan disponibles para ser alquilados por tenerlos de baja del seguro, etc, ¿porque no dejas libres los amarres para los lugareños?. Aprovecho para decirte que si algun dia tienes un velero en zona 2 o 3 y quieres alquilarlo me mades un privado.
                        Un saludo para todos y mas alegria , que estamos en una taberna....

                        Comentario


                        • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                          Originalmente publicado por Rumbo Norte Ver Mensaje
                          HOLA Y BRINDIS PARA REBAJAR EL "CALOR"

                          Los que me conocéis, sabéis que trabajo en San Antonio y creo que algo conozco del tema con más de 15 barcos .... pá pegarse un tiro.... y sólo puedo decir que no se puede poner puertas al campo ni vayas al mar. Dicho esto estoy en total desacuerdo con lo que leo de prioridad para los residentes. Me explico;

                          - Un residente usa el barco 2-3 semanas al año, los charter más de 20
                          2, 3 semanas ??? yo diría que eso es poco, anda que no lo hemos hablado en este foro !!!!! Sí, la gente tiene estos hábitos. (Hablemos de media, ya se que la mayoría de nosotros desmontamos esta estadística, pero no todos somos los que estamos)

                          - Un residente no consume tanto como un turista que viene una semana a tope
                          Si han de contar conmigo los negocios ubicados en los puertos van listos , yo no lo sé, pero yo solo veía zodiacs ir y venir por las noches de barcos extranjeros (bueno en realidad los barcos locales eran pocos). Entré en el puerto de Santa Ponsa y entendí en ese momento el inmenso dinero que han hecho los distribuidores de Sunseeker, es alucinante !!! casi todos con bandera extranjera.


                          - Un barco de charter rota más de 20 familias de 6/8 miembros, o sea 150 consumidores feroces por verano y barco mínimo
                          Supongo que eso es cierto, viento la cantidad de veleros de "Sun Charter". Veo que rotan, y todos veleros de 50 pies mínimo.

                          Precisamente en mercados saturados hay que potenciar el alquiler en vez de la propiedad, así lo hacen con éxito otros países que se comen el mercado actualmente como Croacia, dan absoluta prioridad de concesión de amarres a las empresas de charter frente a los particulares que apenas generan riqueza a la zona, parece lógico, verdad??
                          No, y no. ¿Potenciar el amarre al charter?, no, no, no, no. En Croacia lo harán porque tendrán sitio de sobra, pero en cuanto se llene de barcos propietarios se acabó el tema. Lo mismo pasa en los nuevos puertos, amabilidad y todo facilidades y cuando están llenos, a cascarla !!!

                          Los amarres públicos deberían orientarse de cara al uso racional y optimo buscando la rotación y generación de riqueza y eso pasa por las empresas de charter y cómo no conviviendo con los particulares, pero sin perder el bien general y común del entorno socio-económico

                          Volviendo al hilo inicial

                          La UNICA SOLUCION
                          MAS AMARRES!!!!!
                          MAS PUERTOS EN IBIZA!!!
                          MÁS OFERTA!!!
                          Cuando votéis mirar las propuestas y aquellas que vayan por bloquear las iniciativas de establecer más amarres en Ibiza, eliminarlos de vuestras listas
                          VOTAR a aquellas que prometan más amarres y puertos para tener opciones y alternativas, con competencia todos funcionamos mejor, verdad??

                          Brindis
                          Por dios, no todo se soluciona con más de todo, seguro que hay otras soluciones, y sobre todo las ganas de hacer bien las cosas. Además, ¿Hay sitio ahí para hacer más amarres?........

                          El problema de este post es la mala preparación y nulas ganas de hacer bien las cosas en según que puertos. ¿Que hay gente impresentable al mando de un velero/motora? por supuesto. Pero me niego a entender que por culpa de unos pocos LA NORMA SEA LA DE JODER A TOQUISQUI. Solo faltaría dar un toque de queda en Barcelona, porque ayer robaron a 10 personas, no jodamos......

                          A mis hijos les educo en la igualdad y en la solidaridad, la educación es muy importante para mi. En mi trabajo siempre he intentado hacer lo mismo, si en algún puerto los marineros son de lo más impresentables no dudeis en ningún momento de la importancia de quien los manda, es decir, el gerente/el jefe/el capitán. Los marineros suelen ser la voz cantante de las órdenes de sus superiores, mientras ellos quedan en sus despachos escondidos. He visto de todo, pero puedo asegurar que la gran mayoría de marineros con los que me he cruzado siempre han sido muy correctos.

                          De todas maneras y al igual que algunos de vosotros, si hubieran dado órdenes a mi mujer de mala manera, hubieran desatado mi zodiac o denegado un amarre pagado, os aseguro que sillas no habrían las suficientes en todo el puerto.

                          Ale, tocho que te crió
                          Editado por última vez por Ocell; 27/08/2010, 21:06:36.

                          Comentario


                          • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                            Originalmente publicado por josectoren Ver Mensaje
                            Si hoy San Antonio está lleno de guiris borrachos de litronas es por que hace tiempo la gente pensaba como tú,,, si tengo un hotel y lo lleno y gano x, si tengo cuatro hoteles ganaré X multiplicado por cuatro.
                            El primer año los llenó los cuatro, pero el segundo año la gente buena que venía al principio no encontraron la tranquilidad que tenían el año anterior, entonces dejó de venir y se vaciaron los hoteles.
                            Como él pensaron muchos hoteleros, y al final San Antonio era un pueblo lleno de hoteles con habitaciones vacias,,,,, entonces no les quedó mas remedio que bajar mucho los precios, y que pasó,,,,,, pues que lo llenaron de turistas jovenes solo con ganas de emborracharse, romper coches y pelearse, lo que hay ahora mismo.....
                            Solución: pues lo contrario que propones, sería una cosa imposible de realizar, tirar hoteles, quitar amarres, y dejarlo lo más virgen posible, entonces dejar 100 amarres que dén un servicio de lujo inmejorable y alquilarlos al precio que te dé la gana, entonces seguro que vendria gente de calidad.
                            Lo mismo pasaría con el turismo nautico si hacen más puertos y dan más amarres y concesiones, el primer año igual alquilas todos los barcos, pero nadie con dos dedos de frente repetiría el año siguiente, eso de ir a las calas y no poder fondear, muchisimo tráfico en puerto, imposible hacer gasoil, todo saturado, seria como un agosto todo el verano, o peor todavía,,,,.
                            Los que navegamos aquí todo el año lo sabemos, en Agosto lo que yo hago y muchos amigos que navegamos es alejarnos de costa lo maximo que nos dé el tiempo, bajar velas, y al agua patos!!.
                            Creo que hay un término medio, para que tú puedas vivir de tu negocio, y los demás podamos navegar y sobre todo que la gente que alquile tus barcos se quede contenta, pues quien alquila un barco lo hace buscando paz y tranquilidad y que nosotros disfrutemos haciendo lo que más nos gusta.

                            MUY BUEN COMENTARIO,
                            Rumbo Norte
                            www.rumbonorte.es
                            www.rumbonorte.eu (red social)
                            918272040
                            info@rumbonorte.es

                            Comentario


                            • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                              Hola, llevo años visitando las islas, evito los nauticos, me gusta la intimidad, aunque es inevitable bajar a tierra y ahi va esto:
                              ... fondeo en la bahia de San Antonio, bajamos a tierra dos dinguis (eslora 2,40 cada una) eran las 21:30h y veo un hueco donde la escuela de vela del C.N.S.A, pienso que a esas horas no habrán cursillos de optimist, además el Restaurante del club queda a unos pocos metros, donde se puede cenar y ahi que amarro. Cenamos, unas copas despues a las 00:30h voy a por el dinghi y no está, pregunto al personal del club y me contestan que no tenia derecho a amarrar, que tienen orden de la directiva (palabras textuales) de soltar las dinguis ajenas al club, que la buscara por la zona del travelift, me acompaña y localizamos una en el foso, la otra que la busque por las inmediaciones y la encuentro entre dos pesqueras a 10 metros del foso, sin motor...
                              ... yo alegué que una buena gestion por parte de un buen gestor, es encadenar la dingui y que pase por "caja" si el propietario la quiere recuperar... aún se están descojonando; yo pienso y así les protesté, que no cometí un atropello, pero lo que hicieron ellos no tiene nombre.

                              Cada cual que piense lo que quiera ó desee pensar.

                              Un saludo a todos.

                              Comentario


                              • Re: En Sant Antoni ,Ibiza,ni agua

                                Originalmente publicado por Rumbo Norte Ver Mensaje
                                MUY BUEN COMENTARIO,
                                Si.... buen comentario y bastante cercano a lo que realmente pasa... El caso es que esto no se extrapola al resto de la sociedad, y me explico. Vivo por fortuna en zona de playa, no muy lejos, y cuando llega el verano no hay manera de bañarse con tranquilidad, ni de ir a trabajar por los atascos que se forman, ni de cenar en un chiringuito ni de muchas otras cosas que si pusieran unas tasas como se ponen a la nautica, estoy seguro que solo habría mercedes por las autovías sin atascos, ni gente en la playa y en los chiringuitos solo habría langosta.... esto es algo que se puede hacer, admitir sólo que la Jet tenga derecho a veranear, a precios que hagan negocio.... pero creo que esto sería una apropiación ilegal de un bien comun, que es lo que en la actualidad se está haciendo con el mar, reservádolo para algunos pocos (propietarios y charter) en detrimento del resto de los españoles... esto... roza la inconstitucionalidad y la injusticia.!
                                TASHI DELEK !!

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X