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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Otra de barcos de acero contra fibra

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  • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

    Veleronagui

    Ese 392 es un buen barco, conservalo, hace poco un amigo se ha traido un Gib Sea 13,60 de hace 20 años y da gusto andar por cubierta, igualico igualico que mi SO49, cito mi barco, asi nadie se ofende.

    En cualquier caso gracias por tu confianza, si quieres un Chatam aqui tienes uno a buen precio:

    http://lares.eu.org/








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    • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

      Vertijean

      ¡Vale esa cervecita! ahora estamos mas cerca

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      • Re: Otra de barcos de acero contra fibra



        y que tal los tornillos con la electrolisis















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        • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

          Yo no solía tener problema , mi truco era poner un poco de silicona en el tornillo entes de ponerlo , por aislar el tornillo y que sea estanco .

          Comentario


          • Re: Otra de barcos de acero contra fibra



            yo ponia grasa molikote

            pero cada 2 o 3 años empiesa a ponerse anaranjada













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            • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

              Pipe, a que tornillos te refieres

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              • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                Pipe, a que tornillos te refieres




                a todos los que estan cogidos a las cuadernas los mamparos la fogonaduras los railes del carro cadenotes suplementarios para escotas drizas los candeleros etc













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                • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                  Pipe

                  Toda la tornilleria de interior esta a salvo, la electrolisis es despreciable por no decir inexistente, al menos por el par acero A42B e inox 314, otra cosa es que tuvieras una derivacion electrica, que en el caso del acero tampoco seria importante, en aluminio ya seria otra cosa.

                  En el exterior tampoco es muy preocupante, aun asi yo opte por soldar bases en inox sobre las cuales van los carriles, winches etc... pero lo hice mas por evitar goteras que por la electrolisis, en la fotos lo puedes ver, es un poco mas de gasto al principio pero a la larga te evitas muchos posibles problemas, con 1cm de rosca no hace falta que el tonillo sea pasante






                  Todo lo que ves en la bañera o esta soldado antes de chorrear o atornillado sobre bases de inox




                  No es de recibo (como los he visto) poner en un barco de acero un tapon de cubierta de agua o gas-oil atornillado ¿para que le vas a hacer 9 agujeros a la cubierta? pudiendo soldar





                  No me gustaria que se desprendiera de estas intervenciones que pretendo dar lecciones, esta es solo mi experiencia con una prespectiva suficiente para ver como se han ido desarrollando los esquemas de pintado, constructivos etc...

                  Comentario


                  • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                    Me parece a mí o tienes dos estays enrollables?
                    Me estoy planteando esta idea o estay de trinqueta (es un Sirocco)

                    Iván

                    Comentario


                    • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                      Hola Bambam, si son dos enrolladores, el motivo pincipal es la supeficie velica, 65mts el de proa y unos 50 el de popa, en un Siroco la superficie es bastante mas pequeña y aun son manejables, antes tenia un estay largable pero nunca lo montaba, demasiado follon y siempre llegaba tarde, ya estaba montado el carajal.

                      Comentario


                      • Re: Otra de barcos de acero contra fibra



                        "Velero Simbad", qué método utilizas para soldar las bases de inox con el acero del barco ???

                        Saludos.
                        DSC : 261005503
                        https://www.g24.gal/-/baiona

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                        • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                          SI ENRIQUE HOY MISMO LO CAMBIABA, PERO TAL COMO ESTA LA COSA quien vende elm mio para comprar el otro. Pude venderlo hace año y medio bien vendido pero ese dia me levante en que no lo vendia y no lo vendi, a pesar de que lo pagaban bien, eso si me dijeron los compradores que lo mejor que habian visto era el "Nagi".
                          Ya sabeis como somos, simplemente no era el dia de venderlo, y he seguiido disfrutandolo muchisimo.
                          Independientemente si puedo cambiar algun dia sin duda sera acero.
                          RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
                          AAAAAMOTERO Y TRAPERO

                          AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

                          Comentario


                          • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                            Hola Cacatua

                            Electrodo de inox, hace tiempo de eso, pero creo recordar que de 3mm.

                            Comentario


                            • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                              EEEEEHHHH Veleronagui, no me habia dado cuenta de que somos colegas
                              www.escuelaradiotelevision.com hasta los 30 años fue mi profesion, entonces todo era analogico, seguro que te gustara ver estos viejos cacharros http://www.simbadcruceros.com/Estudi...ico%201975.htm
                              ahora juego con un Cubase estudio 5 y me grabo mis chorradas

                              Si estuvieras mas cerca me apuntaba a un cursos de Cubase

                              Perdon por la intromision

                              Comentario


                              • Re: Otra de barcos de acero contra fibra

                                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                                Hola Bambam, si son dos enrolladores, el motivo pincipal es la supeficie velica, 65mts el de proa y unos 50 el de popa, en un Siroco la superficie es bastante mas pequeña y aun son manejables, antes tenia un estay largable pero nunca lo montaba, demasiado follon y siempre llegaba tarde, ya estaba montado el carajal.

                                Por eso me lo estoy planteando. Estoy preparando el barco para perderme por ahí y en el segundo enrollador no pondría un génova más pequeño, sino un foque o algo por el estilo. Pero ya veremos, esa es la opción cara, la barata es estay volante, pero como están las cosas...
                                Por cierto, me gusta mucho tu barco, enhorabuena.

                                Iván

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