VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

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  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

    Originalmente publicado por Rey Ver Mensaje
    Vaya... una pena

    Diane Reid Dismasted
    The Canadian sailor informed the race management, through a cargo ship which was passing nearby, that her mast has broken. She has not requested assistance and just wants to be supported upon her arrival in Lanzarote. She triggered the button on board to indicate that all is well.
    MIER....
    Le tengo cierta smpatia desde su estancia aquí.
    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

      Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
      ... se empieza así...
      Un gran fotografo Matías Capizzano. Especializado en temas náuticos. Da gusto ver sus fotos en su perfil de Facebook y en sus libros. Sobre todo en vela ligera.
      sigpic
      www.itsasamezten.com
      https://es-es.facebook.com/itsasamezten/
      EC2-ATF

      Comentario


      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

        En la web de la Orga hablan de Bruno




        Jusqu’ici, ils ont eu raison d’y croire. Tant Jean-Baptiste Lemaire (L’œuvre du Marin Breton) en série, passé en deuxième position, que Bruno Garcia (Sampaquita) en proto recueillent les fruits de leur persévérance dans l’option nord. La navigateur catalan a ainsi repris plus de 20 milles à Rémi Firmin (Boréal) son prédécesseur sur le podium. A observer les routes des premiers, on imagine que rien n’est simple sur le grand échiquier atlantique. Mis à part, les poursuivants repartis de Lanzarote avec un retard conséquent qui ont décidé de jouer leur va-tout sur la route du sud, les choix ne sont pas encore clairement affirmés… A suivre.

        Axel Tréhin (Ty Startigenn) et Robin Marais (Marcel for Ever) sont repartis cette nuit de Lanzarote. Ils devraient être suivis par la majorité des solitaires encore à quai. Diane Reid (One Girl’s Ocean Challenge) compte se diriger sur Lanzarote. Elle progresse encore à vitesse correcte, ce qui semble démontrer qu’elle possède encore de la toile pour avancer et qu’une partie de son gréement doit être encore en place.

        Enfin Andrea Iacopini (Umpalumpa) est arrivé au port à Arguineguin sur Gran Canaria. Il n’a pas signalé la nature de ses problèmes à la direction de course
        Está recortando millas al 3º, Remi Fermin (proto 741)

        Igualmente Jean-Baptiste Lemaire (serie 607) ha adelantado a Justine Mettraux (serie 824).

        Por otro lado van reincorporándose los que han hecho el pit-stop en Lanzarote y Diane Reid (serie 655) avanza a buena velocidad de lo que se supone que aún debe mantener parte de la jarcia ... o será un hacha montando aparejos de fortuna

        Comentario


        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

          Originalmente publicado por esquitx Ver Mensaje
          En la web de la Orga hablan de Bruno

          Está recortando millas al 3º, Remi Fermin (proto 741)

          Igualmente Jean-Baptiste Lemaire (serie 607) ha adelantado a Justine Mettraux (serie 824).

          Por otro lado van reincorporándose los que han hecho el pit-stop en Lanzarote y Diane Reid (serie 655) avanza a buena velocidad de lo que se supone que aún debe mantener parte de la jarcia ... o será un hacha montando aparejos de fortuna
          Vamos a tener que hablar con Jean Baptiste, que es eso de adelatar a Justine, que poco corteses estos Franceses, mira que me cae bien el chico, pero...

          De Bruno, se puede decir que es impecable la regata que está haciendo.

          Comentario


          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

            Las cifras de bandonos a día de hoy:

            Series 15, si añadimos a Diane y Meder.
            Protos 10.

            Por otro lado la cabeza se aprieta y... vamos Justine la Taberna está contigo!!!

            Comentario


            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

              Disculpar mi ignorancia.
              ¿Los participantes saben la posición de otros?

              Comentario


              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                Originalmente publicado por kailu Ver Mensaje
                Disculpar mi ignorancia.
                ¿Los participantes saben la posición de otros?
                Por lo que contaba Carlos Lizancos en su blog, si, con coordenadas y todo

                Comentario


                • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                  Esta es la historia del Sampaquita, desde que lo diseñó Lombard en el 98. Se publicaba en al antigua página de la unnoficial 650.




                  Como escribía Pik. parece ser que de ahí salió el Zero. Aunque ha sido como se sabe un barco redondo no se le quita mérito a Bruno García. Animo.

                  Comentario


                  • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                    En protos el grupito de los 5 primeros ha abierto un hueco interesante respecto al 6º clasificado. El Sampaquita le saca 250 millas al Fontanot (mas de 30 horas si siguen a 7-8 nudos)..tiene buena pinta ¡¡¡ANIMO BRUNO!!!

                    En series la cosa está mas ajustada pero la posición de Justine, ahora 4ª, al sur de la flota promete bastante para recuperar algún puesto

                    Parará Pilar en Puerto Calero??Esperemos que no, le toca unas horas con poco viento ¡¡¡A POR ELLOS PILAR!!!

                    Comentario


                    • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                      Originalmente publicado por kailu Ver Mensaje
                      Disculpar mi ignorancia.
                      ¿Los participantes saben la posición de otros?
                      No, a veces saben su posición en la lista pero nada más (una de las multiples put...as de esta regata).

                      Comentario


                      • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                        Originalmente publicado por Rey Ver Mensaje
                        Las cifras de bandonos a día de hoy:

                        Series 15, si añadimos a Diane y Meder.
                        Protos 10.

                        Por otro lado la cabeza se aprieta y... vamos Justine la Taberna está contigo!!!
                        Buff !!! ¡¡son muchos, no??

                        ¿cuantos zarpaban desde Douarnez?

                        Una regata mas dura de lo que parece... no es solo alisios, espis y a surfear...

                        Comentario


                        • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                          Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                          No, a veces saben su posición en la lista pero nada más (una de las multiples put...as de esta regata).

                          Hola Pik, copio literal del blog de Carlos,.

                          "COMUNICACIÓN CON LA ORGANIZACIÓN.
                          Todos los días, la organización te llama por el VHF a las 6h de la mañana y a las 18h en lo que ellos laman " la vacation" . Aunque todos estamos controlados por la baliza de GPS, nos llaman para que demos nuestra situación y preguntarnos si todo va bien. Como damos la situación, todos anotamos la situación del resto de barcos que nos interesan, por tanto, sabemos como vas en la regata".

                          Keitch, 84inscritos al inicio

                          Comentario


                          • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                            Originalmente publicado por Rey Ver Mensaje
                            Hola Pik, copio literal del blog de Carlos,.

                            "COMUNICACIÓN CON LA ORGANIZACIÓN.
                            Todos los días, la organización te llama por el VHF a las 6h de la mañana y a las 18h en lo que ellos laman " la vacation" . Aunque todos estamos controlados por la baliza de GPS, nos llaman para que demos nuestra situación y preguntarnos si todo va bien. Como damos la situación, todos anotamos la situación del resto de barcos que nos interesan, por tanto, sabemos como vas en la regata".

                            Keitch, 84inscritos al inicio
                            Por VHF? cerca de la costa o entre buques hay alcance pero en pleno atlántico? tendrá la organización permanentemente barcos-enlace que comuniquen con todos los participantes? por la cobertura de la VHF digo?

                            Comentario


                            • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                              Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                              Por VHF? cerca de la costa o entre buques hay alcance pero en pleno atlántico? tendrá la organización permanentemente barcos-enlace que comuniquen con todos los participantes? por la cobertura de la VHF digo?
                              Hay 12 barcos de la orga siguiendo la regata, verdaderos pepinos a vela.

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                              • Re: Mini Transat 2013 Douarnez-arrecife-point-a-pitre

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                Hay 12 barcos de la orga siguiendo la regata, verdaderos pepinos a vela.
                                Así ya puede ser, que maravilla!

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