VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velux 5 Oceans

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  • Re: Velux 5 Oceans

    Ya lo he hecho otras veces pero creo que vale la pena repetirse:



    ESQUITX E IRUÑABERRI por mantener la información de este magífico hilo.

    Y también a todos los que aportan, han aportado y aportarán.

    Y por todos mis compañeros y por mí primero:

    Comentario


    • Página de Bernard Stamm

      Hola:
      Un continente separa a Bernard Stamm y Sir Robin

      En el norte de Brasil, Bernard Stamm se acerca al ecuador.Cambiará el hemisferio mañana (hoy a las 07:00 GMT). Por el momento Cheminées Poujoulat se debate entre las calmas planas y los chubascos comunes al "Pot au Noir"Las Calmas Ecuatoriales. La zona de convergencia intertropicales es particularmente virulenta y no le da ningún regalo a Stamm " Esta vez, "Le Pot au Noir" las Calmas Ecuatoriales está activo al nivel de chubascos, he estado hasta en un tornado a más de 37 nudos y el viento gira en todos los sentidos, también es difícil poner la vela correcta. estas condiciones obligan al cambio continuo de velas y de maniobras y para uno solo es complicado.
      2.000 millas por detrás, Koji está también metido en unos vientos complicados en la zona de Transición situada entre el Gran Sur y Los Trópicos.
      " Como estaba previsto, estoy en una zona de calmas, pero espero vientos del SE, que lleguen pronto porque sino voy Zigzagueando continuamente.
      A 1.000 millas de Koji, Unai Basurko cabalga solo, en tercera posición. El marino vasco tiene más de 500 millas de ventaja sobre Sir Robin que viene a por él.
      Sir Robin ha podido resolver todos sus problemas, la cabeza de su mástil la han reemplazado y los problemas del Feet 77 resueltos, Saga esta operacional. Pero le quedan 7.000 millas hasta Norfolk
      (DTL) Distancia al Líder
      Positions le 22/02/2007 à 05h32 UTC
      YACHT LATITUDE LONGITUDE COURSE SPEED (DTL) DTF
      CHEMINEES POUJOULAT 00° 02 S 036° 40 W 326 15.4 3123
      SPIRIT OF YUKOH 30° 17 S 042° 38 W 354 7.7 (1939) 5062
      PAKEA 46° 51 S 055° 45 W 62 9.3 (3098) 6221
      A SOUTHERN MAN-AGD 51° 41 S 057° 49 W 254 0.0 (3388) 6511
      SAGA INSURANCE 53° 09 S 061° 03 W 67 11.1 (3526) 6650
      La historia del pececito volador

      Bernard Stamm en el trópico

      Tornados
      Editado por última vez por iruñaberri; 22/02/2007, 14:16:34.

      Comentario


      • Informe diario de Bernard Stamm

        Hola:
        Jueves 22 Febrero 2007
        Informe diario de Bernard Stamm
        Hoy, le he hablado a mi barco.
        Y le dije: Cheminées Poujoulat, no podemos continuar así. Necesito un descanso. Para dormir, aunque sea una hora, un poco de calma, de otro modo no seremos amigos nunca más. Para terminar la etapa, faltan dos semanas que estaremos juntos y es mejor si lo hacemos amigablemente. Y el viento llega lento. Bien, continuo necesitando poner las velas adecuadas, pero después podría dormir un poco y sería mucho mejor, no se si estoy fuera de la Calmas Ecuatoriales, pero el viento sopla regular y el cielo ya no está tan oscuro. Estaré en invierno de nuevo esta mañana. La potabilizadora continúa sin funcionar, así que por el momento necesito algunos chubascos y el Sat C está fuera de uso.

        Pos 0°59’826 S 36°06’178 W
        Speed 15,8kts Course 335°
        Time : 22.02.2007 00.53 UTC
        Wind 19 kts 110 °
        Sea temp 27.8° air temp 31.4 °
        Pressure 1013.2 mb
        Bonne journée

        Bernard



        Comentario


        • Re: Velux 5 Oceans

          Bueno, a riesgo de que me acusen de meterme en este foro sin venir a cuento....
          Haría una reflexión. No os parece que Unai, se empieza a ver mas seguro al hilo de sus últimos comentarios ?.
          Todavía empieza a sacar trapo y le pilla a Koji. Quizás empezamos a ver un poco el potencial. AUPA UNAI!!

          Comentario


          • Graham Dalton a puerto

            Hola:
            Jueves 22 Febrero 2007

            Graham Dalton para en Las Malvinas para arreglar el carro de la mayor y sus dos dedos rotos....

            Comentario


            • El Pakea ya tiene mejores vientos

              Hola:
              Jueves 22 Febrero 2007
              Bernard Stamm cruza El Ecuador rumbo a Norfolk
              Unai Basurko con mejor tiempo se dedica a repaso y reparaciones....

              Comentario


              • Velux 5 Oceans Posiciones

                Hola:
                Jueves 22 Febrero 2007 19:56 UTC Posiciones
                Sir Robin y Dalton ya están en la misma posición, mañana Sir Robin será cuarto y Dalton quinto

                Recuerdo el mejor mapa de seguimiento de la regata
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                Comentario


                • Re: Velux 5 Oceans

                  A poco que se analice la marcha del japonés no es dificil entender por qué está en segundo puesto.

                  Empezando con su curriculum como navegante, que viene de atrás con una vuelta en solitario y sin escalas, el navegante más joven en hacerlo en el 94, y además de otras cosas, más recientemente, tenemos la participación en la última Around Alone (2002/03) antes del cambio de nombre por Velux. Participó con un Open 40 (clase 3), un barco "de serie" made in Finot: http://www.finot.com/bateaux/projtpr...en/40open2.htm

                  En relación a Spirit of Yukoh, es el antiguo Temenos de Dominique Wavre, diseño Finot y que botado en el 99 hizo, siempre en las manos del suizo, 5º en la Vendée del 2000/01, 7º en la Transat Jacques Vabre 2001, 3º en la Rolex Fastnet del 2003, 2º en la Transat del 2004 y 4º en la Vendeé del 2004/05... vamos una caquita.



                  Como dato curioso de este barco salido de los mismos moldes que el Group 4 (primer Open 60 de Golding), su orza es fija con los correspondientes tanques de lastre, aunque dispone asimismo de un par de alerones asimétricos antideriva.

                  Un saludo, y unas .

                  Comentario


                  • Re: Velux 5 Oceans

                    ¿no está yendo Kojiro hacia Rio?

                    ¿Le han dicho que ya terminaron los carnavales?

                    Comentario


                    • Re: Velux 5 Oceans

                      De masmar.com (http://www.masmar.com/noticias/html/43950.html)

                      "VELUX 5 OCEANS, 22 DE FEBRERO DE 2007
                      TRANSCRIPCIÓN ENTREVISTA A UNAI BASURKO


                      '“He tenido poco viento hoy y ayer; hemos tenido un día de transición que me ha venido muy bien ya que he estado haciendo cositas en el barco que hasta ahora eran difíciles. Estoy navegando con el anticiclón que está enfrente de Buenos Aires y los restos de la borrasca que había allí. Ayer fue un día malo para avanzar. Por la noche volvió el viento, y ahora ya voy bien”.

                      “A Sir Robin, aquí le espero; he podido aguantar un mes mientras me perseguía, ahora espero poder aguantar otro. En mi progresión no voy a hacer cosas muy diferentes, ahora voy a ir por el camino normal. Parece que va a haber viento en estos días para ir hacia el centro del Atlántico”.

                      “Hoy, cuando ha amanecido me he hecho un chocolate caliente, en estos días estoy comiendo más pasta y arroz. He dejado las legumbres aparcadas. Lo que tengo que hacer es limpiar un poco la cocina y ordenarla en cuanto tenga un poco de tiempo. En lo que va de etapa llevo almacenadas dos bolsas de basura, ni muy grandes ni muy pequeñas”.

                      “Ayer estuve por los compartimentos de proa, a los que hacía días que no podía ir, los estuve ventilando y achicando dos o tres horas. Saqué como 150 kilos de agua. Ya dejé todo aquello listo. Ahora me estoy planteando cuándo voy a poner la veleta de viento. Pienso subir “a tope” el mástil y va a ser increíble. Si no, igual la pongo en popa. De momento voy con las lanitas y con las orejas. Llevo más de un año subido en el barco y le voy cogiendo los ritmos al barco y los ruidos”.

                      “Estos días han sido un poco de transición y el cuerpo los paga. El ritmo es otro, la climatología va cambiando. Son unos días en los que el cuerpo estaba cansado y era contradictorio porque hacia buen tiempo. Yo creo que ahora, cada día iré estando mejor y voy para casa que también me hace mucha ilusión”.

                      “Tengo ganas de disfrutar de navegar. Ayer se quedó una noche estrellada, el barco iba bonito y te das cuenta de lo bonito que es navegar y recuperas la ilusión. Ahora es como un juego de ajedrez; por dónde ir, por dónde no ir, los cambios de viento, más paciencia, menos físico, aguantar el calor dentro del barco… pero me apetece porque cuando tuve problemas no pude disfrutarlo y ahora a ver si todo va bien y puedo disfrutar”.

                      “Bajo mi criterio creo que al barco le he exigido un 75% en el Pacífico sur y tengo margen para exigirle un poco más. Estoy contento porque quiero ver si ahora tengo la posibilidad de experimentar con el juego de orza, de lastre, de velas …”.

                      “En estos días de carnaval estuve escuchando un poco por la radio para saber cómo estaba el carnaval en Brasil y en Argentina y yo creo que la próxima tiene que ser con parada en Brasil. Ayer me disfracé de pantalón corto; sólo con la ropa térmica estuve en cubierta durante tres horas, me puse el gorro de sol y incluso las gafas de sol. Fue una tarde muy buena. Llegué a tener calor, que era una sensación que hacia tiempo que no tenía”.' "


                      Reconoce haber llevado el barco al 75%... y no conocer el barco al 100%... y 2 cosas que me llaman la atención, es la poca atención que dedica al peso. No se puede llevar 150kilos de agua durante dias en la proa, ni ir cargando con 2 bolsitas de basura. Si estamos en regata, estamos en regata, las basuras al agua, que pesan.

                      Salu2

                      Comentario


                      • Re: Velux 5 Oceans

                        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                        Reconoce haber llevado el barco al 75%... y no conocer el barco al 100%... y 2 cosas que me llaman la atención, es la poca atención que dedica al peso. No se puede llevar 150kilos de agua durante dias en la proa, ni ir cargando con 2 bolsitas de basura. Si estamos en regata, estamos en regata, las basuras al agua, que pesan.

                        Salu2

                        De lo primero toda la razón, pero lo de la basura.... déjame que te dé un tirón de orejas : ni regatas ni hostias, salvo lo orgánico, la basura se deja en puerto en el sitio adecuado. No sé si hay algún tipo de control, y sino debería haberlo, y luego de haber revisado lo que cargan a la salida de cada manga controlar que vuelven con la basura que corresponde.

                        Esta gente suele tener el ecologismo a flor de piel y está especialmente sensibilizada sobre las basuras flotantes porque son los principales damnificados, y aunque lo que ellos puedan arrojar al agua no es nada, ya sabemos que el desierto se hace con muchos granitos de arena... además de que dan ejemplo.

                        Esto de las bolsas de basura, de no ser obligatorio debería serlo, ¡bravo por Unai !

                        Un saludo, y unas .

                        Comentario


                        • Re: Velux 5 Oceans

                          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                          De lo primero toda la razón, pero lo de la basura.... déjame que te dé un tirón de orejas : ni regatas ni hostias, salvo lo orgánico, la basura se deja en puerto en el sitio adecuado. No sé si hay algún tipo de control, y sino debería haberlo, y luego de haber revisado lo que cargan a la salida de cada manga controlar que vuelven con la basura que corresponde.

                          Esta gente suele tener el ecologismo a flor de piel y está especialmente sensibilizada sobre las basuras flotantes porque son los principales damnificados, y aunque lo que ellos puedan arrojar al agua no es nada, ya sabemos que el desierto se hace con muchos granitos de arena... además de que dan ejemplo.

                          Esto de las bolsas de basura, de no ser obligatorio debería serlo, ¡bravo por Unai !

                          Un saludo, y unas .
                          De maestros y navegantes

                          Comentario


                          • Re: Velux 5 Oceans

                            Originalmente publicado por imacu Ver Mensaje

                            Me sumo PONS
                            Mas fotos en Flickr

                            Seccion de Joyeria

                            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                            Comentario


                            • Re: Velux 5 Oceans

                              Os...ias Pako!! es que a veces consigues que me cambie el careto...

                              Mira, yo también soy de los que "ha oido", "le han contado", le dijeron que...", y quizás si, quizás no fuera Unai el mejor navegante que pudieramos haber aportado a esta competición.
                              Pero por "h o por b" le ha tocado a él y ahora, después de todo lo que lleva navegado, y de haber pasado ya tres de los cabos más hodidos que ningún navegante pueda imaginar, sigue allí, en su primera participación ... pues chapeau!!! olé sus huevos!! y además, es de casa...

                              Dudo mucho que ninguno de todos nosotros, "expertos navegantes" en Internet, le lleguemos nunca a la suela de los zapatos en cuanto a la singularidad de la navegación que está realizando.
                              Si él dice que "no podía", es que no podía, porque es él el que está ahí y no nosotros que estamos sentaditos en casa y encima criticándolo.

                              Y hay algo más que me admira de él.
                              La modestia con que reconoce sus carencias, en un mundo como el de la Nautica en que ya sabemos que todos somos "los más mejores" y se se nos llena la boca contando nuestras hazañas...


                              Aupa Unai!!

                              Y lo de la basura... sin comentarios.
                              Si algo me revienta al leer a Moitessier es como comenta como va tirando cosas por la borda a medida que va creyendo que no las va a necesitar. Él, que era tan espiritual y quería vivir tan acorde con la Naturaleza y tal y tal...

                              Comentario


                              • Re: Velux 5 Oceans

                                Hola a tod@s una rondita

                                Totalmente de acuerdo con Ron, y eso que el UNAI es de BILBAO

                                Comentario

                                Trabajando...
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