VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

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  • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

    Para el que le queden dudas de si subirla al palo o no: Con la Glomex que indicaba mas arriba, instalada en el balcón de popa, y amarrado en puerto, pillo barcos en la costa de Argelia. Estoy hablando de 100mn aproximadamente.

    Lógicamente son barcos mercantes con AIS de clase A, es decir, de más potencia.

    Saludos.

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    • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

      A mi me parece q la senyal Ais no la pillas de los barcos q estan a 100' o màs. Yo creo -y corregirme si estoy equivocado, q la información Ais circula de un barco a otro, los clase A son puentes q envían toda la información q reciben. Y está es la información q recibimos en función de como configuramos nuestro receptor, me refiero a la cantidad de millas q queremos mostrar, naturalmente 100' no tiene ningún sentido.
      Saludos

      belamilustra@gmail.com

      Comentario


      • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

        Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
        A mi me parece q la senyal Ais no la pillas de los barcos q estan a 100' o màs. Yo creo -y corregirme si estoy equivocado, q la información Ais circula de un barco a otro, los clase A son puentes q envían toda la información q reciben. Y está es la información q recibimos en función de como configuramos nuestro receptor, me refiero a la cantidad de millas q queremos mostrar, naturalmente 100' no tiene ningún sentido.
        Saludos

        belamilustra@gmail.com

        Discrepo de tu afirmación. Si suponemos tal como dices, que la información de esos barcos con AIS clase A, me los esta repitiendo otro barco con AIS clase A que circula digamos por el dispositivo de separación de tráfico de Cabo de Palos que se encuentra aprox. a una distancia de 12mn de mi posición, me repetiría también la de los barcos que por ejemplo se encuentran en la zona de Cartagena, los cuales mi AIS es incapaz de ver por la ortografía del terreno que tenemos entre medias.

        Es mas, por efecto dominó, seriamos capaces de ver todos los barcos del planeta, cosa que no es así y no es el sentido del AIS.

        Por lo que entiendo que esos barcos son los que mi antena es capaz de 'oír' al encontrase en línea recta desde mi posición y sin ningún obstáculo de por medio.

        Se que las ondas de VHF en teoría no deben de ir más allá de 50mn, sobre todo teniendo en cuenta la posición de mi antena, pero es posible que se hayan dado unas condiciones muy buenas para la propagación.

        Es una opinión personal a la luz de los hechos, no soy docto en temas de radiofrecuencia, así que seguro que alguien es capaz de aportar algo mas al respecto.

        Un saludo.

        Comentario


        • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

          Hola
          Es verdad q un vhf en buenas condiciones de propagación puede superar en mucho las millas estimadas, yo a veces recibo los partes italianos sólo salir del puerto.
          Pongo estas cartas sobre la mesa con el fin de aprender y q alguien nos ilustre.
          Todos hemos visto en las Web's de Ais barcos q están en el otro lado del mundo, como se mueve esta información?

          Y 1 caso más concreto q viví en persona el pasado año en una travesia de Menorca a Tunez, el Ais funcionó perfectamente toda la travesía a cortas distancias, pero mi barco desapareció de las webs de tráfico y volvió aparecer después de cruzarnos con 1 mercante, esto lo comprobé con el track y también en alguna otra travesia a más de 100 millas.
          Es por esto q supuse q los clase A actúan como 'repetidores'.
          La verdad, me gustaría saber exactamente como funcionan e interactúan entre ellos.

          Saludos

          belamilustra@gmail.com

          Comentario


          • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

            Primera parte recibida: la antena Pacific Aerials P6182.... y segunda tambien, por eso acabo de editar el post...

            ¿que cable he de comprar? Por lo que he leído un coaxial RG58 (de baja perdida, un aircell5 dicen que es correcto).

            ¿que conector? PL-259? por lo que he visto en el AIS si que va ese conector macho, pero en la antena NO o no se parece en nada... estoy buscando y no encuentro que tipo de conector es!!!! a ver si alguien me puede decir!!!!

            Mil gracias.

            Que pez estoy en electronica!!!! :-)
            Editado por última vez por FernandoR; 27/04/2015, 16:33:37.

            Comentario


            • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

              Por rotura del CD original, COMPRO CD del Matsutec HA 102!

              A ver si así.....

              La imprudencia suele preceder a la calamidad

              Comentario


              • Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                Originalmente publicado por Chollo Ver Mensaje
                Por rotura del CD original, COMPRO CD del Matsutec HA 102!

                A ver si así.....
                No tengo grabadora de CD pero esta noche miro si puedo sacar el archivo y enviártelo por e-mail, si funciona te pego un toque y me das un e-mail.

                Comentario


                • EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                  Gracias. Sería suficiente porque creo recordar que ocupaban poco los archivos!

                  Saludos.

                  La imprudencia suele preceder a la calamidad

                  Comentario


                  • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                    Primera fase montada. Ya tengo en el balcón de popa las dos antenas y he pasado los dos cables. Lo malo es que para pasar la de la seta del GPS he tenido que cortar el cable y ahora estoy buscando el conector por Barcelona (Diotronic y Onda Radio) para soldarlo ya que el que lleva de serie no hay manera de abrirlo. Pero es un mal menor.
                    Está todo pasado a falta de conectarlo a la batería y hacer la conexión D9 para el ordenador. Para esto he comprado un cable serie pin a pin macho-hebra y lo he cortado para soldar los cables que necesito así dejo todas las conexiones en el cuadro eléctrico. Abriendo el macho, que no necesito, he visto el reparto de los colores y coincide con lo que he encontrado por internet y que mas o menos sigue el arcoiris... en cuanto a tonalidades, así solo he de soldar los colores que se marcan o unirlos mediante regletas.
                    Así que ya está casi todo!!!! En cuanto lo tenga funcionando os comento!!!! creo que este fin de semana que viene no podré... pero tengo unas ganas!!!!

                    Muchas gracias a todos ya que siguiéndoos lo hacéis todo más fácil.

                    Comentario


                    • Respuesta: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                      Originalmente publicado por Chollo Ver Mensaje
                      Gracias. Sería suficiente porque creo recordar que ocupaban poco los archivos!

                      Saludos.
                      Ya tengo los archivos extraídos, parece que ocupa poco y te lo puedo enviar por correo, dame un e-mail.

                      Comentario


                      • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                        Te lo he enviado por privado.

                        Muchas gracias!

                        La imprudencia suele preceder a la calamidad

                        Comentario


                        • Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                          Originalmente publicado por Chollo Ver Mensaje
                          Te lo he enviado por privado.

                          Muchas gracias!
                          Recibido, ya me dirás si chutan

                          Saludos

                          Comentario


                          • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                            Recibidos 2 archivos, el ejecutable y un PDF. Uno funciona y el otro se lee perfectamente.

                            Si no hay nada más que recibir, muchas gracias, ya procedo a configurarlo en cuanto pase por el barco.

                            Saludos.

                            La imprudencia suele preceder a la calamidad

                            Comentario


                            • Respuesta: Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                              Originalmente publicado por Chollo Ver Mensaje
                              Recibidos 2 archivos, el ejecutable y un PDF. Uno funciona y el otro se lee perfectamente.

                              Si no hay nada más que recibir, muchas gracias, ya procedo a configurarlo en cuanto pase por el barco.

                              Saludos.
                              Así es, 2 archivos, un ejecutable y las instrucciones en PDF, no hay nada mas en el CD original.

                              Comentario


                              • Re: EL hilo del AIS MATSUTEC HA 102 Y HP33A

                                Buenas tardes, cofrades:

                                Hace poco cambié a bandera belga y he pedido la LEB belga adjuntando los certificados CE de todos los equipos que tengo instalados a bordo, entre ellos el de nuestro bien conocido HP-33A que colgó el cofrade jiauka en este mismo hilo.

                                Los belgas me han contestado enviándome la LEB belga y el nuevo MMSI, pero me dicen que "El equipo de marca y tipo Matsutec HP-33A no es conforme a la legislación europea (R&TTE), por lo que no podemos conceder licencia para este equipo".

                                El certificado del HA-102 (que colgó el cofrade Kibo), está redactado en unos términos distintos, pues hace referencia a la norma de ensayo EN 60945; sé que este certificado ha sido aceptado sin reparos por los belgas al menos en una ocasión.

                                Como no me gustaría estrenar la nueva bandera quedándome fuera de la reglamentación, querría saber si algún cofrade ha registrado con las autoridades belgas el HP-33A, y con qué certificado lo ha hecho (supongo que, si existe, estará redactado en unos términos similares al del HA-102).

                                Si pudiérais decirme dónde conseguirlo, lo agradecería.

                                Gracias de antemano. Unas y a todos.
                                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                                Comentario

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