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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Asociación Fortuna 9, Ro 300

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  • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

    Originalmente publicado por Nador Ver Mensaje
    Buenas me apunto a este excelente rincón de la taberna, tengo un ro 3oo desde hace 7 años y solo me ha dado alegrias.

    Modelo : Ro 300 (Master)
    Puerto : Canet D'En Berenguer
    Año : 1999
    y ya mirare la placa de serie
    bienvenido Nador y sigue los consejillos de Ferreret es solo un pequeño trámite

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    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

      Hola a todos y bienvenidos a los nuevos....
      Hablando de palos, el mio también está un poquito hundido. Tomo buena nota de los consejos de masai, ¡que lujo de taberna! Ademas está dañado por los soportes del tangon (pongo unas fotos), ayer me subí a ver las crucetas y también estan un poco tocadas y casi seguro que cambio el palo.
      Cuidarlo bien pues tengo el presupuesto de eromar y el palo entero cuesta 2.500€ más iva, más transporte, gruas, alguien que sepa.... el perfil solo, cuesta 1.150€, pero lleva bastante trabajo montar todos los herrajes, además de las piezas que no sirvan, más iva, portes...... para terminar el año no está mal!! Yo que queria cambiar las velas, a ver si Papá Noel o los Reyes Magos... yo voy a escribir la carta, por si cuela, pero creo que no he sido tan bueno....
      Bueno, feliz návidad y que el año que viene navegemos más y mejor que este que termina.
      Saludos
      Antonio.

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      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

        Buenas tardes y rondas para todos los de esta asociación.
        Cada vez que entro por aquí aprendo algo nuevo y si creo que puedo aportar alguna idea o respuesta, siempre hay alguno de vosotros que toma la proa y responde con gran criterio y conocimientos.
        Seguir así y creo que tendremos barco para muchos años si hacemos tan solo la décima parte de lo que alguno de vosotros.
        Mucha salud para poder disfrutar de este "gran amor"
        Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

        Comentario


        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

          Gracias, Sueste, paisano.
          Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

          Comentario


          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

            Tengo un problema con la dichosa valvula atirretorno, no consigo que funcione ,y es cosa de magia creo, he cambiado la antigua bomba de 350GPH por una de 500 GPH, la nueva funciona correntamente pero no consigue que la valvula antirretorno funcione, no es lógico ya que tiene más fuerza, en la anterior, de menos fuerza habia un agujero en la salida de la misma para el tubo que se dirijía a la valvula antirretorno, por donde al absorver escapaba agua pero hacia que funcionara todo el mecanismo , ya que con el agujero y la pérdida conseguia que la valvula se abriera y el agua saliera, no e lógico pero si se tapaba el agujero pues la vavula no se abria y el agua no salia ,parece que a mas presion mayor facilidad para que la válvula antirretorno se abra y al dejar de expulsar el agua se cierre, pero el caso es que a pesar de que la nueva tiene más presión laantigua solo funcionaba si perdia presion antes de entrar en la válvunla antirretorno.
            ME parece que queda complicada la explicacion, pero sino se entiende me lo decis, si alguien me puede dar un poco de luz. agradecido.

            Feliz 2009 el barco es un VDN 30
            Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
            EB2288

            Comentario


            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

              Me huele que sera de mas caudal ,pero no vencera el muelle del antiretorno.Tuve ese problema hasta que descubri que la bomba cuando se deseba, le cuesta la vida volver achicar agua en fin hay queda esto y unas

              Comentario


              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                Hola, Compay. Mira a ver si tiene alguna basurilla dentro la válvula.
                Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                Comentario


                • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                  Originalmente publicado por masai Ver Mensaje
                  Hola, Compay. Mira a ver si tiene alguna basurilla dentro la válvula.
                  Gracias Masai , ya creo que he encontrado la pega, es el caudal de admisión es decir el agujero por donde chupa, así como en la de 500 es mas grande , en la de 360 es mas pequeño con lo que al ser más pequeño va a mas presion y consigue abrir la valvula antirretorno . de todas maneras he puesto la vieja con una "ñapa" y todavia no consigo que valla, esta limpia de polvo y paja , para los tecnicos la nueva es de un caudal de salida de 500 gph y la vieja es de 360 gph pero insisto el caudal de la vieja es mas pequeño por lo que entiendo que hace más presion y abre la válvvula antirretorno.
                  Saludos
                  Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
                  EB2288

                  Comentario


                  • Rehaciendo la base del mástil

                    Estas para desearos un feliz año!!

                    Bueeeno, a modo de recordatorio, decir que estaba pendiente de desarbolar para rehacer el refuerzo interno de la base del mástil, pues debido a infiltraciones de agua la madera del sandwich que da refuerzo, se ha podrido. Deciros antes de nada que protejais a muerte las entradas de agua en la base del mástil, porqué el curro tiene su tela. Toda prevención es poca: cinta autovulcanizable en entradas de cables, y renovar el sika en pernos es indispensable.

                    Ya estoy sin mástil, y sin soporte interno. He abierto con un disco de corte y dremel, donde va ubicado el puntal, pero en toda la extensión donde lleva la maldita madera podrida, en la medida que me ha dejado el hueco del contramolde interno. Despegar la fibra de la madera ha sido muy fácil pues me he encontrado la madera empapada,(el sandwich ya no hacía su trabajo correctamente). Un fuerte olor a agua podrida o madera podrida ha empezado a aparecer a medida que he ido quitando la madera, que no veas el curro:dos días de trabajo a base de cincel de maderas, con cuidado de no atravesar la cubierta, dremel, etc...

                    Ahora van a faltar no se cuantos días secando el material, y la poca madera que no he podido retirar(también la parte frontal de la base lleva refuerzo de madera, y quiero que se seque). La idea es que el sustrato donde reharé la base esté completamente seco.

                    ¿Dudas? Estaba bastante convencido que la mejor opción era un refuerzo de teflón laminado en la base del casco, pero siempre he sido partidario de sobredimensionar, para hacerlo una sola vez. Mi idea es lugar de rehacer un sandwich, hacer un pedazo de monolítico hasta hacer el grosor que me llegue a la base del mástil y un poco más, para después lijar y ajustar. Para asegurar la adherencia me gastaré el dinero con resina de epoxi(dudo que gaste más de dos litros), sobre todo para evitar tener que intoxicarme con resina de poliéster(que ya no tengo el cuerpo para ciertos colocones, y la resina de epoxi es resistente a la humedad en extremo, y si se cuela agua, no habrá problemas), y le meteré las telas de rowing a 60 grados(que es lo último en telas), puestas a espátula, para que quede como un sólo cuerpo con toda la cubierta.

                    ¿Es más resistente un monolítico de un mismo grosor que un sandwich de teflón?

                    Os dejo un par de fotos del estropicio:



                    Antes agujerear nada, todo era fibra de vidrio como la que se ve en los lados.




                    Justo encima de la madera hay masilla de poliéster, la cual va a quedar allí como base del nuevo laminado, pues está en buen estado.

                    Gracias por vuestros consejos (Masssaaaaaaiiii!!!)
                    Editado por última vez por ferreret; 03/01/2009, 21:04:34.
                    Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                    Comentario


                    • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                      Hola, Ferreret. Vaya curro más desagradable, verdad? A mí, lijar y cortar poliéster en un barco amueblado me j...de que te ca---s. Si tienes epoxi de sobra de la maqueta, aprovéchalo, pero, si no es así, resina de poliéster. Vas a tener que darle muchas capas. Dale roving más gruesos, para acabar antes. No te compliques mucho, solo desarrolla un esfuerzo hacia abajo. Con que no se hunda, ya está hecho. Supongo que el poliéster es más duro que el teflón, pero lo "supongo". Para que te hagas una idea, yo, en mi barco, en la reparación del fondo en la quilla, metí 18 capas. matt 300, 450, 600, roving-matt 500+450, 850+450 varias capas. Conseguí 4cm de espesor. El palo hace menos fuerza que la orza. Lo malo es que tú necesitas llegar de la cubierta hasta el puntal interior.

                      El tema del teflón es que, llegas, lo pones y te vas. Ese material que te queda en la zona después de quitar el tablero, es, estoy casi seguro, pasta de talco. Resina engruesada con talco.

                      Esos pasacables, yo acostumbro a echarles sika, además del retén cónico que lleva. Y, muy importante, un cable por cada pasacables. Verdad, Ocap? jejejeje.

                      Mantennos al día, Ferreret!!!
                      Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

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                      • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                        Originalmente publicado por marpirao Ver Mensaje
                        Joer, joer, mestais acojonando.
                        ¡Mañana mismo voy a ver como tengo el palo!

                        Supongo que seguirá tieso.
                        Yo ya estoy acojonado, Bonden guapo, dime que ya lo solucionastes

                        Ron para todos

                        _______/)__/)_____/)________________________

                        Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia
                        y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
                        Tuya es la Tierra y todo lo que contiene

                        If, R.Kipling

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                        • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                          Échale un vistazo, Baldufa. Si tienes la cubierta planita, puedes sacar los tornillos del palo, sellarlos y apretarlos de uno en uno. No quitéis todos a la vez. ayyyyyy!!! jejeje. Sika en los pasacables y vía. Si está hundido como el Ferreret, pues ya es así de j....dido. Yo en el mío, por ahora, no lo voy a reparar. La madera está nueva, ya que la veo por los agujeros. Buen sellado y vía.

                          Más o menos cada dos años deberíamos renovar la Sika. Daos cuenta que trabaja en vertical y sufre un huevo con el rocío, la lluvia y el sol.
                          Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

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                          • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                            Ferreret, si te fijas, en la segunda foto, se aprecia la marca de la base del palo en la pasta.
                            Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

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                            • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                              Hoy he quitado la pieza donde van las luces del salón y por ese lado está todo bastante bien, hay una pequeña pieza de madera contrachapada entre la capa de fibra y el soporte de acero inoxidable que hace de pié y que está perfecto.
                              El problema es que la otra pieza de madera, la enfibrada no se vé.
                              ¿hay alguna manera de saber o averiguar su estado?, sin tener que hacer lo de Ferreret sin necesidad. O, lo mejor es observar que la cubierta no haya cedido y esperar a que nunca suceda.
                              La tutela de la Administración
                              es una aberración,
                              hazte socio de ANAVRE
                              Peace & lobas
                              [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

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                              • Re: Asociación Fortuna 9, Ro 300

                                Hola, Marpirao. Ese taquito entremedias también lo tiene el mío. Quizás midieron mal la distancia del puntal e hicieron un apaño, jejeje. Si no se te hundió la cubierta, todo va bien. Haz lo del sellado como precaución y a navegar.
                                Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

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