VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bavaria en general

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  • Respuesta: Re: Respuesta: Bavaria en general

    Originalmente publicado por WillyShip Ver Mensaje
    Hola Toni 73. Yo diría que teniendo previsto varada próxima no lo dudes. Si no aprovechas esta varada deberá aguantar 1 o 2 años más según hagas la próxima. Y al final lo deberás cambiar igual. La cuestión es como están los demás y si de paso cambias todos...

    Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
    Muchas gracias.Sabes donde puedo encontrarlo??

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    • Re: Bavarias precio y esloras

      Ronda a mi costa !!!
      Estoy buscando de 32 a 36 pero hay algo que me ha llamado la atencion.
      En muchos barcos que he visto no se corresponde la diferencia de eslora con la diferencia de precios... He visto 32 mas caros que 34 y 34 a precio parecido a los 36...
      Es por que hay algunos años concretos en que esten "menos valorados".
      ¿De que años me recomendais mirar ?
      Alguna eslora me recomendais mas que otra ?
      Hago crucero tranquilo y ya sin regatas ni liadas (por lo menos con mi barco)
      Buen viento !!!
      A

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      • Re: Bavaria en general

        Originalmente publicado por Selvaard Ver Mensaje
        Hola Dexter, yo tengo un Bavaria 37 Cruiser del 2017 y tanto en el Manual del Propietario como en la chapa del casco con el Numero de Serie pone Categoría A=8 personas y B=12 personas.
        Yo tengo un 40 de 2001, y en "papeles" clase A para 8. Precisamente antes de ayer pasé la ITB, y el inspector me dijo que me lo podía cambiar si encontrábamos esa placa, pero no aparece por ninguna parte del barco (miró hasta en el habitáculo del butano porque dice que muchas veces las ¿¿¿esconden???). Si alguien que tenga un modelo como el mío la ha encontrado, agradeceré diga dónde

        Comentario


        • Re: Bavaria en general

          Yo tengo un 34 del 2008 y la placa está en la bañera, junto al portillo de acceso al interior en estribor. Sólo indica 8 en categoría A

          Comentario


          • Re: Bavaria en general

            Buenas noches cofrades, unas rondas
            Mi Bv 33 pone en la placa Cat A, 6 personas. Pegunté a Bavaria y:

            if you want to get officially on the boat with more people then you must get your boat independently recertified with category B or C

            que me busque a alguien que cambie el certificado

            Comentario


            • Re: Bavaria en general

              Buenos días,
              No he conseguido encontrar con el buscador la respuesta. He perdido el tapón de entrada al depósito de agua (el de cubierta) y, al no vender únicamente el tapón por separado, quiero cambiar todo el conjunto.
              He quitado los tornillos de cubierta, pero no tengo claro si puede sacarse desde cubierta, o se ha de acceder desde el interior del barco para poder sacar la pieza de la foto. Al moverla veo que está "demasiado" sujeta, para poderla extraer libremente desde cubierta. Debo acceder desde el interior para sacarla o puedo "tirar" de ella??

              Gracias por la respuesta
              Archivos Adjuntos

              Comentario


              • Re: Bavaria en general

                Buena en principio quitando los tornillos y haciendo un poco de palanca(ya que irá con algo de sika) debe salir un poco para quitarle la abrazadera que lo sujeta al tubo.
                Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                Comentario


                • Re: Bavaria en general

                  Originalmente publicado por ROMO Ver Mensaje
                  Buena en principio quitando los tornillos y haciendo un poco de palanca(ya que irá con algo de sika) debe salir un poco para quitarle la abrazadera que lo sujeta al tubo.
                  Se mueve, pero no he querido tirar hacia afuera por si acaso. Se puede tirar hasta sacar el tubo y quitar la abrazadera desde cubierta? o debe hacerse por el interior del barco?. Esa es mi duda

                  Comentario


                  • Re: Bavaria en general

                    En principio debes de tener tubo para tirar, no se deben de dejar tan ajustados.
                    Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                    Comentario


                    • Re: Bavaria en general

                      Originalmente publicado por ROMO Ver Mensaje
                      En principio debes de tener tubo para tirar, no se deben de dejar tan ajustados.
                      ok, pues probaré de estirar hasta ver la abrazadera por cubierta.
                      Gracias,

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                      • Re: Bavaria en general

                        En dos Bavarias que he tenido en ninguno era posible esto que dices. Las abrazaderas (que debería llevar dos) se deben quitar desde el interior del barco para poder desenfundar el tubo y así poder sacar la pieza de cubierta. Si te fijas en el diámetro que marcan los tornillos en la pieza, y que estos obviamente roscan en la cubierta, verás que es imposible que salga por ahí el tubo de llenado y las abrazaderas que lo sujetan.

                        Normalmente no es difícil acceder a las abrazaderas desde el interior.

                        Comentario


                        • Re: Bavaria en general

                          Seguramente que para el desmontaje habrá que seguir el proceso inverso al de montaje. Primero se sueltan las abrazaderas internas y haciendo algo de palanca soltar el tubo y después se quitan los tornillos de cubierta de la boquilla y se despega la pieza, también haciendo algo de palanca con un destornillador.
                          Para soltar el tubo, quizá te resulte útil una mordaza para hacer un poco de giro.

                          "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

                          sigpic

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                          • Re: Bavaria en general

                            Buenas, en este no lo he sacado, todavía, estamos de brico. En el hunter que tenía anterior el de gasoil salió con las abrazaderas, el orificio en cubierta era grande.
                            Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                            Comentario


                            • Re: Bavaria en general

                              Originalmente publicado por Neo! Ver Mensaje
                              En dos Bavarias que he tenido en ninguno era posible esto que dices. Las abrazaderas (que debería llevar dos) se deben quitar desde el interior del barco para poder desenfundar el tubo y así poder sacar la pieza de cubierta. Si te fijas en el diámetro que marcan los tornillos en la pieza, y que estos obviamente roscan en la cubierta, verás que es imposible que salga por ahí el tubo de llenado y las abrazaderas que lo sujetan.

                              Normalmente no es difícil acceder a las abrazaderas desde el interior.
                              Ah bueno, entonces, al tratarse de un Bavaria, supongo tendrá que ser de esta otra forma.
                              Pues nada, ya lo miro de hacer por el interior

                              Comentario


                              • Re: Bavaria en general

                                Buenos días compañeros, sirven lo que quieran. Tengo una duda muy discutida en el foro. Es sobre en tema de como llevar la hélice a vela. Mi motor es un md 2030, la inversora es la ms 25s.He leído que para bloquear la hélice meter atrás, pero cuando meto atrás después poner la palanca en punto muerto para el arranque me cuesta mucho. Sin embargo, si meto avante, la hélice se bloquea y no me cuesta nada ponerla en punto muerto. Pero he leído en algún sitio que hacerlo así puede ser peligroso para la caja.. La verdad, es que no entiendo porque. Muchas gracias de antemano
                                Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

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