VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bavaria en general

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  • Re: Bavaria en general

    Jadarvi, yo alquilé el año pasado el mismo barco en Mallorca y mis impresiones son muy muy parecidas a las tuyas. Me quedé con las ganas de saber cómo navegaría con una mayor no enrollable, ya que con la enrollable se defendía muy dignamente. La pena es que, si te fijas en los pantalanes, parece que las enrollables ahora son mayoría en los barcos nuevos. Creo que incluso en Bavaria viene por defecto. Una pena.
    También me sorprendió el salto en calidad aparente, sobre todo en el interior. A mi me gusta bastante el nuevo diseño (al que algunos llamarán Ikea), muy limio y luminoso. Por poner una pega las maderas tienen un aspecto ligeramente plasticoso, pero el conjunto da buena impresión.
    En fin, como dices, si tuviera los cuartos me lo compraba (con mayor convencional, eso si)

    Mario.

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    • Re: Bavaria en general

      Buenas,
      Con un bavaria 32 del 2011 con algunos cambios, he conseguido que el barco navegue mucho mejor.

      - Sustituir la mayor y génova enrollables que vienen de serie, por otras algo mejores, pero con sables verticales, tanto génova como mayor
      Ahora las velas tienen una forma diferente, el barco navega mejor con poco viento y escora algo menos.
      Se ha de ir con cuidado con el tema de rizar por el tema de los sables verticales y cuado se realiza la operación de sacar e introducir la vela en el mástil y darle tensión.


      - Añadir sistema para poder trimar los carros del génova desde bañera.
      Imprescindible si navegas solo y quieres aprovechar el viento

      - Helice tri-pala Gori Plegable: Mejora la navegación con poco viento, el barco correo más a motor y mejora en las maniobras en puerto

      - Asimétrico enrollable: con poco viento o ángulos abiertos mejora bastante

      Empecé con el Asimétrico y luego con la Hélice, pero al final como no hago regatas, el asimétrico lo uso para travesias largas o en verano.

      Al cambiar las velas y el trimado del génova, es otro barco.

      Respecto a no tener carro, me ayuda mucho tener la contra muy sobredimensionada.

      Si que es verdad que el tuneado no ha sido barato, pero bueno con tiempo y una caña .... tengo un barco que disfruto cada día que salgo.

      Feliz año a todos.

      Comentario


      • Re: Bavaria en general

        Originalmente publicado por pitufo Ver Mensaje
        Busca aquí,https://www.svb-marine.es/es/marcas/bavaria.html, son alemanes pero atienden muy bien y en castellano
        Gracias Pitufo.

        SVB no tienen esa bisagra, que es un poco particular, pero les he mandado correo y esperando estoy.....

        Birras

        Comentario


        • Re: Bavaria en general


          Barco Bavaria 37 del 2006 (cuadro fusibles electronico).
          Quiero desmontar los dos paneles laterales y el rinconera central donde van
          encastrados los paneles de 12V y de 220V. En el rinconera central normalmente
          se situa la VHF y/o Radio FM.
          Pues bien, quito los 3 tornillos superiores del panel izquierdo, los tres del panel derecho y NO me sale. Necesito poder acceder al interior de dichos paneles para poner instrumentacion y cableado. Metiendo la mano por el hueco del panel de 12V he visto que hay dos tornillos que sujetan por dentro el rinconera con el derecho y con el izquierdo. Para mi es imposible acceder a desenroscar estos 4 tornillos.
          Alguien se ha encontrado con este problema ???
          Como lo habeis solucionado ???

          sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

          Comentario


          • Re: Bavaria en general

            Originalmente publicado por jepi Ver Mensaje

            Barco Bavaria 37 del 2006 (cuadro fusibles electronico).
            Quiero desmontar los dos paneles laterales y el rinconera central donde van
            encastrados los paneles de 12V y de 220V. En el rinconera central normalmente
            se situa la VHF y/o Radio FM.
            Pues bien, quito los 3 tornillos superiores del panel izquierdo, los tres del panel derecho y NO me sale. Necesito poder acceder al interior de dichos paneles para poner instrumentacion y cableado. Metiendo la mano por el hueco del panel de 12V he visto que hay dos tornillos que sujetan por dentro el rinconera con el derecho y con el izquierdo. Para mi es imposible acceder a desenroscar estos 4 tornillos.
            Alguien se ha encontrado con este problema ???
            Como lo habeis solucionado ???

            Yo, en mi BV33 cuando lo he desmontado he tenido que desenroscar unas palomillas que van por dentro. Cuando meto el brazo, rara es la vez que no se me cae alguna palomilla por detrás del panel, ya que está muy difícil el acceso, así que lo más fácil es sacar la radio FM que se desmonta en 2 minutos ya que lleva conexiones ISO y ya lo tengo mucho mas accesible.
            Desconozco si en el BV37 es igual o no, pero lo mismo te da alguna idea.

            "El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón

            sigpic

            Comentario


            • Re: Bavaria en general

              Tengo un BV 37 del 2006 y el cuadro se desmonta como dices....
              El cuadro con los interruptores de la izquierda tiene 2 visagras en la parte derecha. entonces tienes que entrar la mano para desmontar las 4 palomillas del panel de la derecha. Desmonta primero la radio FM - CD y te sera mas facil.
              Por ser un barco proyectado y construido en Alemania podian haberlo ideado mejor ....
              Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

              Comentario


              • Respuesta: Re: Bavaria en general

                Originalmente publicado por ddelgrac Ver Mensaje
                Buenas,
                Con un bavaria 32 del 2011 con algunos cambios, he conseguido que el barco navegue mucho mejor.

                - Sustituir la mayor y génova enrollables que vienen de serie, por otras algo mejores, pero con sables verticales, tanto génova como mayor
                Ahora las velas tienen una forma diferente, el barco navega mejor con poco viento y escora algo menos.
                Se ha de ir con cuidado con el tema de rizar por el tema de los sables verticales y cuado se realiza la operación de sacar e introducir la vela en el mástil y darle tensión.


                - Añadir sistema para poder trimar los carros del génova desde bañera.
                Imprescindible si navegas solo y quieres aprovechar el viento

                - Helice tri-pala Gori Plegable: Mejora la navegación con poco viento, el barco correo más a motor y mejora en las maniobras en puerto

                - Asimétrico enrollable: con poco viento o ángulos abiertos mejora bastante

                Empecé con el Asimétrico y luego con la Hélice, pero al final como no hago regatas, el asimétrico lo uso para travesias largas o en verano.

                Al cambiar las velas y el trimado del génova, es otro barco.

                Respecto a no tener carro, me ayuda mucho tener la contra muy sobredimensionada.

                Si que es verdad que el tuneado no ha sido barato, pero bueno con tiempo y una caña .... tengo un barco que disfruto cada día que salgo.

                Feliz año a todos.

                Y como es ese sistema para trimar carro del Genova . ? Yo tengo un bv 44
                Gracias

                Comentario


                • Re: Bavaria en general

                  Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
                  Tengo un BV 37 del 2006 y el cuadro se desmonta como dices....
                  El cuadro con los interruptores de la izquierda tiene 2 visagras en la parte derecha. entonces tienes que entrar la mano para desmontar las 4 palomillas del panel de la derecha. Desmonta primero la radio FM - CD y te sera mas facil.
                  Por ser un barco proyectado y construido en Alemania podian haberlo ideado mejor ....


                  Yo lo que quiero desmontar son las superficies donde van los cuadros de 12 y
                  de 220V. Las palomillas que mencionas son las del cuadro de 220V.
                  Yo quiero desmontar el lateral derecho (donde van los cuadros mencionados)
                  el rincon central (en algunos casos se instala la VHF aqui) y el panel izquierdo.
                  sigpicMiembro de la Taberna del Puerto Tarragona

                  Comentario


                  • Re: Bavaria en general

                    Originalmente publicado por jepi Ver Mensaje


                    Yo lo que quiero desmontar son las superficies donde van los cuadros de 12 y
                    de 220V. Las palomillas que mencionas son las del cuadro de 220V.
                    Yo quiero desmontar el lateral derecho (donde van los cuadros mencionados)
                    el rincon central (en algunos casos se instala la VHF aqui) y el panel izquierdo.
                    NO he llegado a desmontar los paneles de la base
                    Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                    Comentario


                    • Re: Bavaria en general

                      Originalmente publicado por Wilow Ver Mensaje
                      Gracias Pitufo.

                      SVB no tienen esa bisagra, que es un poco particular, pero les he mandado correo y esperando estoy.....

                      Birras
                      Mi gozo en un pozo, sin éxito, la Bisagra descatalogada segun SVB y la que recomienda Pencroff no encaja.... alguna otra sugerencia?

                      Comentario


                      • Re: Bavaria en general

                        Acabo de comprobar q la bisagra es la misma q tengo en un mueble de casa q hice yo mismo. En cualquier centro de manualidades o ferretería debe de haberla.llevs una vieja para comparar.

                        Comentario


                        • Re: Bavaria en general

                          Originalmente publicado por pitufo Ver Mensaje
                          Busca aquí,https://www.svb-marine.es/es/marcas/bavaria.html, son alemanes pero atienden muy bien y en castellano
                          Gracias por el enlace, me has solucionado varios problemas de golpe
                          --------------------------

                          AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                          "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
                          La Odisea, Canto V
                          ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

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                          • Re: Bavaria en general

                            Buenos dias compañeros de Bavaria. Necesito la ayuda de algun cofrade para entender el sistema electrico de mi barco. El barco es un bavaria 34 del año 2001. El tema es que vienen todas las baterias conectadas ( 3 de 70 amp), que se activan con el mando de corte que esta debajo de la mesa de cartas ( el de la izquierda mirando de frente que creo que es el mando de servicios), el de la derecha no tiene funcion, este creo que seria el de motor. Mirando las conexiones de estos desconectores por dentro del armario veo que estan conectados entre ellos, esto no se si es asi o alguien lo ha modificado. Es posible que este barco tenga los desconectadores en las lineas negativas?. Es posible que este cable de union permita arrancar con las baterias de servicio?. estoy en un mar de dudas. Mi idea es conectar las tres baterias en servicio, las 3 que tengo y poner una cuarta solo de motor, y conectarle al negativo de servicios una nasa bm1. El cuadro dispone de dos voltimetros, pero solo me da bat 2, una vez que diferencie cual es el cable del voltimetro ponerselo a la bateria de motor ya que las de servicio las voy a tener monitorizadas con el nasa. Otra pregunta es porque el cable del excitador del alternador (cable amarillo) va conectadas a las baterias de servicio, no seria mas logico que fuera a la de motor?. Si alguien me puede dar un poco de luz estaria muy agradecido, y si alguien tiene fotos de la parte posterior de los desconectadores le monto un piso en la playa, bueno una tienda de campaña que esta la cosa regular
                            Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                            Comentario


                            • Re: Bavaria en general

                              Up please
                              Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                              Comentario


                              • Bavaria en general

                                Yo tengo un B42. Originalmente venía como citas, desconectador común para el negativo. Le puse un bm1 al final del negativo de las de servicio y funciona bien. Ahora llevo 5 baterías de servicio y la del motor cada una con su desconectador independiente.

                                Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk
                                http://www.alandris.es :

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