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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2020

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  • Re: Vendée Globe 2020

    Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
    '¿Son los nuevos foilers un truño?', abro debate:



    Vamosssssss!!! Rookies con barcos de hace 3 generaciones y media delante y un zagal manco!!!

    Poco les ha dicho Desjoyaux!!!

    Acho, qué disparate, qué bárbaro!
    una cosa esta clara truño o no truño los barcos que están fallando o se han hundido son foilers igual que en el 2016 fueron la revolución este año están siendo una decepción y estoy de acuerdo que con mar de plato y ventolera van mas rápido que los demás pero esto es la vendee hay de todo calmas corrientes y mares arboladas con nidos de pájaros
    ademas que ha habido un no avance técnico esta claro solo hay que comparar los promedios de la anterior vendee y esta los de esta son peores
    pues van a ser truñetes si

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2020

      Los ingenieros pienso yo que se lo estarán pensando Al final es estadística. Los foilers no son todo lo polivalentes que parecen sobre la mesa de planos . Yo no tengo ni idea de ingeniería naval,,,pero,,,

      Animo Didac !!!

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2020

        Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
        Los ingenieros pienso yo que se lo estarán pensando Al final es estadística. Los foilers no son todo lo polivalentes que parecen sobre la mesa de planos . Yo no tengo ni idea de ingeniería naval,,,pero,,,

        Animo Didac !!!

        En determinadas condiciones, y son muchas millas en una vuelta al mundo, los folis dan un plus de velocidad que puede ser de 2-4 nudos. Salvo catastrofe la regata la va a ganar un barco con foils...
        Entiendo que su desarrollo sera hacerlos totalmente retractiles para que no sean un riesgo cuando el estado de la mar no permita sacarles rendimiento.
        sigpic

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2020

          Como dice el Desjoyeaux (se escribe así?) es importante diseñar un sistema de reglaje de foils para regular su altura, desde llevarlos totalmente fuera hasta bien calados.
          abordaxe

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2020

            En condiciones de poca ola y viento no muy fuerte, los barcos con foils hacen singladuras increíbles, Apivia y LinkedOut después del ecuador, cuando estaban cazando al Hugo Boss estaban haciendo singladuras de 500 millas y más con vientos de 12 y 14 nudos...no será todo el tiempo, pero eso es muy difícil de batir, no es fácil ver a Le Cam con singladuras de más de 450 millas..


            Y hay que ver como viene el L'Occitane, podría pasar a toda la flota antes del punto Nemo.


            Con mar revuelto no se les ve que tengan ventaja, pero desventaja parece que tampoco..


            Se irá viendo, en esta edición, hasta Canarias la meteo fue complicada, el anticiclón de Santa Elena también, no se superan los tiempos de la anterior edición, pero aún queda bastante regata, y hay muchos barcos que podrían ganar, es bonito lo competida que está..


            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2020

              Permitirme un comentario pelín extemporáneo , en la próxima trasluchada (05h?) Isabel se va a poner seria

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2020

                Impresionante.!!!

                Esta edición está emocionantísima.

                En medio del índico y con diez barcos en 300 millas. Puede suceder cualquier cosa, aquí no hay nada escrito.

                Ojo a Jannik Bestabent, que está haciendo VMG importantes, por encima de Dalín y a tan solo 100 millas de él. Además recibirá compensación por participar en el rescate de Escoffier.

                Nunca seguí una edición tan emocionante y apretada como está esta.

                Aquí no hay nada escrito, todo está abierto.
                Editado por última vez por napoleon; 12/12/2020, 10:36:00.
                "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2020

                  Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                  Ojo a Jannik Bestabent, que está haciendo VMG importantes, por encima de Dalín y a tan solo 100 millas de él. Además recibirá compensación por participar en el rescate de Ruyant.
                  , rescate de Kevin Escoffier
                  Editado por última vez por morraso; 12/12/2020, 02:52:32.

                  Comentario


                  • Vendée Globe 2020

                    Originalmente publicado por xtremesailing Ver Mensaje
                    '¿Son los nuevos foilers un truño?', abro debate:



                    Vamosssssss!!! Rookies con barcos de hace 3 generaciones y media delante y un zagal manco!!!

                    Poco les ha dicho Desjoyaux!!!

                    Acho, qué disparate, qué bárbaro!

                    Acho! Me gusta una panzá como te expresas. No se porque me da la sensación de tenerte cerca, quizás al volver el picoesquina

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2020


                      9 barcos en un radio de 300 millas y dalin ha entrado en pájara lleva ya muchas millas perdidas y es el que navega mas lento del grupo
                      ojito que la meteo que les espera ahora es un caos hay viento y mar de 7 sitios diferentes

                      tripon parece que ha apretado el culo y va que da miedo si no rompe nada en unos días estará con los de delante
                      y lo siento mucho pero beyou va a hacer una remontada brutal pero no veo que ese barco pase de 15 nudos si no pasa nada llegara en medio de la calificación una remontada bestial pero sin deslumbrar sinceramente prefiero que haga como thomson que vaya a 25 nudos y descuaderne a hacer una regata floja con ese barco

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2020

                        Originalmente publicado por TROTAOLAS Ver Mensaje

                        9 barcos en un radio de 300 millas y dalin ha entrado en pájara lleva ya muchas millas perdidas y es el que navega mas lento del grupo
                        ojito que la meteo que les espera ahora es un caos hay viento y mar de 7 sitios diferentes

                        tripon parece que ha apretado el culo y va que da miedo si no rompe nada en unos días estará con los de delante
                        y lo siento mucho pero beyou va a hacer una remontada brutal pero no veo que ese barco pase de 15 nudos si no pasa nada llegara en medio de la calificación una remontada bestial pero sin deslumbrar sinceramente prefiero que haga como thomson que vaya a 25 nudos y descuaderne a hacer una regata floja con ese barco
                        le cam y ruyant los mas rapidos
                        le cam a 19 nudos madre mia como navega el abuelo esta edicion

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2020

                          En el parte de las 8 utc Bestaven había navegado 100 millas más que Dalin en las últimas 24 horas. Comentaban el otro día que la compensación podría ser de unas 300 millas... iría entonces unas 160 millas por delante...

                          Originalmente publicado por napoleon Ver Mensaje
                          Impresionante.!!!

                          Esta edición está emocionantísima.

                          En medio del índico y con diez barcos en 300 millas. Puede suceder cualquier cosa, aquí no hay nada escrito.

                          Ojo a Jannik Bestabent, que está haciendo VMG importantes, por encima de Dalín y a tan solo 100 millas de él. Además recibirá compensación por participar en el rescate de Escoffier.

                          Nunca seguí una edición tan emocionante y apretada como está esta.

                          Aquí no hay nada escrito, todo está abierto.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2020

                            Por la forma que tenían al menos, no sé si están diseñados para hacer todo el recorrido, los foils de Arkea y HB podrían replegarse enteros porque son tipo semicircunferencia, no así los de Apivia, Linked, Charal... con esas formas anguladas...





                            Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
                            Como dice el Desjoyeaux (se escribe así?) es importante diseñar un sistema de reglaje de foils para regular su altura, desde llevarlos totalmente fuera hasta bien calados.
                            Editado por última vez por xtremesailing; 12/12/2020, 11:34:56.

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2020

                              No crees que sí son desaconsejables en determinados momentos, con vientos poco estables por ejemplo, que aceleran mucho, despegan y aterrizan a lo bestia maltratando la estructura?

                              Lo de truñetes lo digo por calentar el asunto un poco, dios me libre de tirar por tierra la labor de desarrollo náutico y blablabla, no hay más que ver a los trimaranes con foils tb en timones que van como misiles y que aunque haya maretón consiguen volar estables... Pero vamos, habría que ver a los monocascos cómo se comportan con ese sistema...los copa américa son otro tipo de enjendros...


                              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                              En condiciones de poca ola y viento no muy fuerte, los barcos con foils hacen singladuras increíbles, Apivia y LinkedOut después del ecuador, cuando estaban cazando al Hugo Boss estaban haciendo singladuras de 500 millas y más con vientos de 12 y 14 nudos...no será todo el tiempo, pero eso es muy difícil de batir, no es fácil ver a Le Cam con singladuras de más de 450 millas..


                              Y hay que ver como viene el L'Occitane, podría pasar a toda la flota antes del punto Nemo.


                              Con mar revuelto no se les ve que tengan ventaja, pero desventaja parece que tampoco..


                              Se irá viendo, en esta edición, hasta Canarias la meteo fue complicada, el anticiclón de Santa Elena también, no se superan los tiempos de la anterior edición, pero aún queda bastante regata, y hay muchos barcos que podrían ganar, es bonito lo competida que está..


                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2020

                                Resumen #05 (En inglés)



                                Los videos están muy bien empaquetados. Las entrevistas grabadas antes de la regata para conocer un poco más a todos estos héroes y como nos cuentan las historias de cada uno poco a poco son muy interesantes. Es una pena que tengamos que esperar unos días para tenerlo en Español, pues cuando lo ves, para todos los que seguimos la actualidad día a día, todo parece muy lejano y han pasado miles de historias después. Entiendo que para el común de los mortales (los que se encuentran el documental en TDP haciendo zapping) les da igual.

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