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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pensando en colocar baterias de Li

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  • #31
    Re: Pensando en colocar baterias de Li

    Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
    Buenas, este es un hilo muy interesante, hice unos trabajos en un Swan 50 y queria observar con atención sus soluciones en este aspecto, no pude porque comenzó su programa frenético de regatas y entrenos, pero a la que pueda lo haré.

    Este barco lleva 100Ah de servicios y 23Ah de Litio también para el motor (Volvo D2-40), y tengo mucha curiosidad por ver el resto del montaje.

    Me siento a escuchar.

    Saludos
    Este barco debe ser otra liga. Seguro que lleva generador a bordo, etc...

    Pero la evidencia la expones tu: 23Ah para motor. Seguro que si fuera plomo, el fabricante del motor recomienda 75Ah como mínimo. Son equivalentes en capacidad “usable”.

    Y 100Ah para servicios en un swan de 50 pies... igual yo con 90Ah en un 31 pies me he pasado...
    Editado por última vez por ManelvallsVila; 20/04/2020, 01:30:29.

    Comentario


    • #32
      Re: Pensando en colocar baterias de Li

      Buenas, si es otra liga, es un formula1 del mar, por supuesto que no llevan generador, apenas lleva nada a bordo, mucha electronica, la nevera, el piloto (en traslados) y el power pack de la hidraulica.

      Las reglas de la clase ClubSwan 50 son muy estrictas, y aunque la bateria de servicio aguanta bien todo el dia de regatas, quiero saber como gestionan la energia en las regatas largas como la Fasnet o la Middle Sea Race.

      Las baterias que lleva son de este fabricante:

      https://www.super-b.com/en/lithium-m...leisure-marine

      Saludos

      Comentario


      • #33
        Re: Pensando en colocar baterias de Li

        Originalmente publicado por MenorKi Ver Mensaje
        A los que lleváis baterías tan pequeñas, podéis dar alguna razón detallada del por que??


        Con mi consumo navegando mas una neverita portatil con compresor no me duraria los 100ah mas de dia y medio En cambio leo que uno lleva 90ah y otro cofrade comenta que en un swan50 lleva 100 ah Algo se me escapa.

        Lo digo por que buscando un poco ya encuentras baterias de litio 100Ah/500EU que si le basta a un SWan50 pues a mi 235
        Buenas cofrade MenorKi, si relees a X TUTATIS veras que la clave es la ventana de utilización, tu sin dañarla y sin alternadores inteligentes dificilmente sacas más de un 30% de la capacidad de una bateria normal y en cambio de una de Litio extraes un 80-90%.

        Saludos y Salut

        Comentario


        • #34
          Re: Pensando en colocar baterias de Li

          Originalmente publicado por porcorosso Ver Mensaje
          Buenas cofrade MenorKi, si relees a X TUTATIS veras que la clave es la ventana de utilización, tu sin dañarla y sin alternadores inteligentes dificilmente sacas más de un 30% de la capacidad de una bateria normal y en cambio de una de Litio extraes un 80-90%.



          Saludos y Salut
          En mi caso particular, añadir también que tengo una placa solar 50w con regulador mppt para alimentar piloto automático y electrónica.
          Luces navegación son autónomas, no tengo nevera eléctrica. Tengo consumo mínimo.


          Comentario


          • #35
            Re: Pensando en colocar baterias de Li

            Una placa de 50w, da 2,5A en el mejor de los casos súper bien orientada, es una ayuda, pero no es suficiente para tener en marcha una nevera teniendo en cuenta que nunca está perfecta orientada, y que a veces tiene sombras.

            Creo que el verano pasado te vi en una cala cerca de Andratx, puede ser?

            Comentario


            • #36
              Re: Pensando en colocar baterias de Li

              Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
              Una placa de 50w, da 2,5A en el mejor de los casos súper bien orientada, es una ayuda, pero no es suficiente para tener en marcha una nevera teniendo en cuenta que nunca está perfecta orientada, y que a veces tiene sombras.

              Creo que el verano pasado te vi en una cala cerca de Andratx, puede ser?


              Hola manelvallsvilla:

              Te contesto por si te refieres a mi.

              La placa que llevo cuando incide bien el sol es capaz de dar 2.8 y alguna ocasion le he visto a 3.0 Amp, pero claro si le da en algun espacio sombra, los amperios caen vertiginosamente.

              Las necesidades hay que estudiarlas personalmente y particularmente para cada armador y barco. En mi caso cuando mas necesito la placa es cuando voy de crucero y estoy algun dia sin tocar puerto.
              Pero en crucero estas fondeado y sin gastar electricidad, por lo que la bateria esta todo el dia cargando y me he suficiente.

              En alguna cala de Andratx pudieras a ver me visto pero no fue el verano pasado, si no el anterior.

              Comentario


              • #37
                Re: Pensando en colocar baterias de Li

                Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
                Por cierto, yo llevaba 400Ah de Agm, y lo sustituyo por 90Ah de litio... ahí lo dejo...
                Menudo ahorro de peso y sobre todo de espacio.

                Te vas a quitar unos 100kg de peso y vas a poder aprovechar ese espacio para guardar otras cosas.

                Comentario


                • #38
                  Re: Pensando en colocar baterias de Li

                  Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                  Menudo ahorro de peso y sobre todo de espacio.

                  Te vas a quitar unos 100kg de peso y vas a poder aprovechar ese espacio para guardar otras cosas.

                  Menudo ahorro de peso, espacio y dinero
                  sa vela de sa barca marinera

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Pensando en colocar baterias de Li

                    Llevaba 2 victron de 200Ah cada una. 60Kg cada una. Parece poco en un barco de 4,5 toneladas, pero el motor de 21Cv con la caja de cambios pesa menos, (115Kg).

                    El espacio donde iban era mega justo. Ahora irán como deben ir, ordenado y bien colocado todo.

                    2 baterías de 200Ah victron cuestan unos 1.000€.

                    1 batería de 100Ah lifepo victron cuesta 1.000€.

                    Cuestan lo mismo, pero las de litio tienen muchísimos más ciclos de carga. Vida.

                    Y la de litio pesa 15Kg en lugar de 120kg las 2 de Agm.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Pensando en colocar baterias de Li

                      Estoy muy curioso de conocer tu experiencia al terminar el verano . Por favor, no dejes de pasar por aquí a contarla.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Pensando en colocar baterias de Li

                        Cada verano es lo mismo, de Junio a Octubre a la boya. (Sin 220v).

                        El año pasado pase el motor de la auxiliar de un honda 2.0 4T a un fueraborda eléctrico chino 55Lb con una batería AGM de 55Ah. Que se cargaba con una placa solar encima de 100w. La batería iba dentro de una bolsa que va debajo del asiento con el regulador protegida se salpicaduras y de la humedad por la noche. La podía usar un poco menos de una hora si no lo llevaba a tope.

                        Este año irá con batería de litio, de 50Ah, y tendré una autonomía de hora y media si lo uso a tope y si la batería está cargada al 100%. Es un motor de 360w a 12v, son 30A cada hora de consumo.

                        El tema es el de siempre. Tener una buena carga que vaya reponiendo los amperios usados durante los trayectos que haga, y para mi gusto, no tener que mover la batería de la auxiliar nunca o casi nunca es mi intencióN.

                        Si el tema coge forma presentable, abriré un hilo a propósito.

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: Re: Pensando en colocar baterias de Li

                          Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
                          Cada verano es lo mismo, de Junio a Octubre a la boya. (Sin 220v).

                          El año pasado pase el motor de la auxiliar de un honda 2.0 4T a un fueraborda eléctrico chino 55Lb con una batería AGM de 55Ah. Que se cargaba con una placa solar encima de 100w. La batería iba dentro de una bolsa que va debajo del asiento con el regulador protegida se salpicaduras y de la humedad por la noche. La podía usar un poco menos de una hora si no lo llevaba a tope.

                          Este año irá con batería de litio, de 50Ah, y tendré una autonomía de hora y media si lo uso a tope y si la batería está cargada al 100%. Es un motor de 360w a 12v, son 30A cada hora de consumo.

                          El tema es el de siempre. Tener una buena carga que vaya reponiendo los amperios usados durante los trayectos que haga, y para mi gusto, no tener que mover la batería de la auxiliar nunca o casi nunca es mi intencióN.

                          Si el tema coge forma presentable, abriré un hilo a propósito.
                          Muy interesante ese sistema autónomo, además, salvo los riesgos de robo, durante la estancia en tierra la batería sigue cargando y podrías disponer del 100% de nuevo al llegar para volver al barco.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Pensando en colocar baterias de Li

                            Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
                            Cada verano es lo mismo, de Junio a Octubre a la boya. (Sin 220v).

                            El año pasado pase el motor de la auxiliar de un honda 2.0 4T a un fueraborda eléctrico chino 55Lb con una batería AGM de 55Ah. Que se cargaba con una placa solar encima de 100w. La batería iba dentro de una bolsa que va debajo del asiento con el regulador protegida se salpicaduras y de la humedad por la noche. La podía usar un poco menos de una hora si no lo llevaba a tope.

                            Este año irá con batería de litio, de 50Ah, y tendré una autonomía de hora y media si lo uso a tope y si la batería está cargada al 100%. Es un motor de 360w a 12v, son 30A cada hora de consumo.

                            El tema es el de siempre. Tener una buena carga que vaya reponiendo los amperios usados durante los trayectos que haga, y para mi gusto, no tener que mover la batería de la auxiliar nunca o casi nunca es mi intencióN.

                            Si el tema coge forma presentable, abriré un hilo a propósito.




                            Disculpa, leo que has sustituido el motor Honda de 2cv por un motor eléctrico de 380 W.
                            ¿Quieres decir que es una potencia equivalente?
                            El el mar solo se puede pecar de prudencia.
                            EA-3-ANP

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Pensando en colocar baterias de Li

                              360W. 55Lb.

                              Ni de coña, el honda andaba más. No se cual es la equivalencia, pero el eléctrico llegó a mis manos en forma de oferta irrechazabe, y empecé a hacer pruebas.

                              En principio colgué el honda en la popa para el día que me quedara tirado con eléctrico cambiarlo y problema solucionado. Pero después de 8 días de vacaciones por Ibiza, a mi regreso lo vendí a una persona de la isla que le interesaba el honda.

                              Limpio, sin combustibles, 0 ruido, y velocidad suficiente para mi necesidad: embarcar y desembarcar de Velero a playa o a puerto estando en boya. Con la placa solar se cargaba la batería sola y a parte de feo y raro lo demás todo eran ventajas.

                              En Ibiza un día fui de cala Sant Miquel a Benirràs, es una milla de ida y otra de vuelta, y no tube que remar... que más se puede pedir? Entonces me di cuenta, porque llegué por pelos, que necesitaba más autonomía. En estas estamos.

                              Luego en algunos sitios no permiten embarcaciones de motor por la contaminación acústica y ambiental, los vigilantes de la playa no sabían que decirme...

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Pensando en colocar baterias de Li

                                Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
                                Disculpa, leo que has sustituido el motor Honda de 2cv por un motor eléctrico de 380 W.
                                ¿Quieres decir que es una potencia equivalente?
                                Y de momento, prefiero quedarme con este modelo de motor, porque es el más potente que yo sepa con batería de 12v.

                                Existen 80Lb pero ya van con batería de 24v, o los torquedo que creo que van a 48.

                                De este modo la batería del dinghy me puede servir para el barco en caso de necesidad, o la podría cargar a bordo sin más trastos de los que ya llevo, etc, etc...

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