VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Golden Globe Race 2022

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  • Re: Golden Globe Race 2022

    No es tan fácil de reparar... la construcción original carece de suficiente rigidez, el ángulo es de cerca de 90 grados con el anclaje delantero, por lo que se hace spoco para evitar que se doble. Esto no se analizó antes.

    Comentario


    • Re: Golden Globe Race 2022

      Dejo el enlace de instagram para ver donde está anclado Elliot, como tiene el bauprés y las panorámicas de False bay Yatch club donde está anclado, ha cogido una boya porque estaba permitido por la ggr organization. En la foto oinchar en las flechitas.
      https://www.instagram.com/p/ClTlvnoy..._web_copy_link

      Comentario


      • Re: Golden Globe Race 2022

        Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
        Elliott llamó a la oficina de regats. larecepción de la llamada era realmente mala y se cortó rápidamente. "Me envió un mensaje que no había servicio y que está ocupado. Está amarrado en Simon's Town; hace mucho viento; ¡él está trabajando en el barco sin ayuda y ha estado usando mucho el molinillo!"

        "Grinder" es amoladora angular, no molinillo en este contexto.

        Vaya, que está cortando..

        Comentario


        • Re: Golden Globe Race 2022

          Alrededor del mundo, pero no en 80 días...
          81 días en el mar y Phileas Fogg nos ha dado la vuelta al mundo, pero todavía no Sir Robin, que tardó 313 días en 1968. Suhaili se ha unido a Guy y Arnaud que están progresando lentamente esta mañana yendo directamente hacia Ciudad del Cabo, aunque en el lado equivocado del anticiclón.. por los pelos.
          En Sudáfrica, se espera que Ian llegue esta tarde, los vientos y el mar se vuelven SW, debilitándose gradualmente para una recalada suave. En el otro lado de la peninsula Second Wind, anclado está disfrutando de un refit invernal. Las reparaciones son complicadas con los medios de a bordo y el problema es incierto, pero Elliott no carece de recursos ni entusiasmo. Venga con la amoladora.
          En el sur, todo el mundo está ahora en los 40, y está deslizándose muy bien bajo las condiciones más típicas del lugar y la temporada. Jeremy quinto en Port Elizabeth (RSA) Michael cuarto en Maputo (MOZ) y Kirsten segundo en Madagascar. Los tres tienen sus vacaciones semanales esta mañana que estarán en línea durante el día.
          ¡Kirsten, como Abhilash están felices de estar de vuelta en el sur y navegar en modo regata, firmando dos mejores promedios esta mañana con 154 y 160 millas respectivamente! Simon liderando está atrapado en una burbuja anticiclónica que usará para secar el interior de Clara y descansar después de unos días ventosos.

          Comentario


          • Re: Golden Globe Race 2022

            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
            "Grinder" es amoladora angular, no molinillo en este contexto.

            Vaya, que está cortando..
            Lo edito. ¿Que estará cortando?

            Comentario


            • Re: Golden Globe Race 2022

              El Rustler 36 que transportará Pat a Europa parece que será el Lazy Otter de Ertan...se le podrá seguir, al menos cerca de costa, en el Vesselfinder..
              Lo que no se sabe es si Irán los dos juntos o irá Pat solo...
              Aunque yo creo que Ertan habrá vuelto ya a su trabajo y a estar con la familia en Europa...

              En cuanto a Elliot..yo veo complicado la reparación ahí donde está..
              En puerto ya es otro cosa, pero implicaría pasar a clase Chichester..

              Veremos...

              Comentario


              • Re: Golden Globe Race 2022

                Pregunta a algún experto en navegación.
                Llevo bastantes días siguiendo con interés la GGR y hay una cuestión que me tiene desconcertado, el día 12 de este mes de noviembre Simón (según datos del seguimiento) realizó una singladura de 657 millas en 24 horas, evidentemente algo totalmente imposible, primero pensé que era un error en los datos que proporciona la organización. pero a renglón seguido el día 20 del mismo mes tanto Abi como Kirst. realizaron singladuras de 349 y 432 millas.
                Hoy he visto que Michael ha realizado una singladura de 595 millas.
                Alguien podría darme una explicación al respecto ?
                Muchas gracias

                Comentario


                • Re: Golden Globe Race 2022

                  Originalmente publicado por glops Ver Mensaje
                  Pregunta a algún experto en navegación.
                  Llevo bastantes días siguiendo con interés la GGR y hay una cuestión que me tiene desconcertado, el día 12 de este mes de noviembre Simón (según datos del seguimiento) realizó una singladura de 657 millas en 24 horas, evidentemente algo totalmente imposible, primero pensé que era un error en los datos que proporciona la organización. pero a renglón seguido el día 20 del mismo mes tanto Abi como Kirst. realizaron singladuras de 349 y 432 millas.
                  Hoy he visto que Michael ha realizado una singladura de 595 millas.
                  Alguien podría darme una explicación al respecto ?
                  Muchas gracias
                  Tampoco lo entiendo..
                  Editado por última vez por zar; 24/11/2022, 16:53:15.

                  Comentario


                  • Re: Golden Globe Race 2022

                    Originalmente publicado por Peon Ver Mensaje
                    Dejo el enlace de instagram para ver donde está anclado Elliot, como tiene el bauprés y las panorámicas de False bay Yatch club donde está anclado, ha cogido una boya porque estaba permitido por la ggr organization. En la foto oinchar en las flechitas.

                    https://www.instagram.com/p/ClTlvnoy..._web_copy_link
                    Muy complicada parece esa reparación. De todos modos, esos centímetros que está retrasado el arraigo del barbiquejo respecto al del estay no parecen un gran acierto. Aunque consiga devolver el baupres a su ser, nada le garantiza que no vuelva a tener el mismo problema, si no complementa ese barbiquejo de alguna manera.

                    Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • Re: Golden Globe Race 2022

                      Lo que se me ocurre también es cortar la parte doblada del bauprés de alguna forma cerrarla más atrás tensar el cabo de nuevo a la roda y si tienes terminales spinlock o noruegos cortar el estay y adecuarlo o retirar los perfiles.
                      Vamos una movida.
                      Me ha parecido que el enrollador es un profurl
                      Los perfiles van atornillados con tornillos Allen. En teoría si eres capaz de sacar el último perfil cortarlo. Poner el sistema spinlock de grimpado y volver a colocarlo todo eres superman

                      Comentario


                      • Re: Golden Globe Race 2022

                        En las fotos se ve una comba del stay muy marcada ya

                        Comentario


                        • Re: Golden Globe Race 2022



                          Fotos de Ian en su paso por Cape Town...se le ve muy animado y con ganas de seguir!!!, algo de lo que yo, francamente no estaba del todo seguro...así que Ánimo!!! Y a por el Indico!!!.

                          En la zodiac estaba su hijo, como visita sorpresa!!, y Pat, que no se pierde ninguna llegada desde que abandonó...y que imagino habrá esperado a que llegara Ian antes de salir con el Rustler 36 de Ertan rumbo a Europa...

                          Comentario


                          • Re: Golden Globe Race 2022

                            Una reparación de fortuna antes de meterse en el Gran Sur...hay que ser atrevido o ser como Moitessier. Dobló el botalón del Joshua al chocar contra un mercante al que le pasaba un mensaje (escrito en papel y lanzado con el tirachinas) y lo arregló sobre la marcha enderezándolo para seguir su vuelta y media al mundo. Otros tiempos, otros hombres, hace sólo 50 años.

                            Comentario


                            • Re: Golden Globe Race 2022

                              Originalmente publicado por ZARKA Ver Mensaje
                              ...


                              . Otros tiempos, otros hombres, hace sólo 50 años.
                              No, mismos mares, mismos hombres, OTROS barcos, y otro clima, y más barcos navegando .

                              Comentario


                              • Re: Golden Globe Race 2022

                                Al final se trata de un inmenso reto..en solitario, sin escalas y...sin asistencia...y ahí está la clave..
                                Reparar por uno mismo, con los medios de a bordo..
                                A lo largo de la historia varios patrones solitarios han reparado sin solicitar asistencia..
                                Un caso muy sonado y famoso fue el de Yves Parlier..en la Vendee Globe del 2000...

                                Dejo un video de su hazaña..



                                Historias increíbles de superación!!..
                                Editado por última vez por zar; 24/11/2022, 23:16:43.

                                Comentario

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