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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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velero 11 metros, largas travesías para mortales

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  • #31
    Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

    Originalmente publicado por tony17 Ver Mensaje
    El puma creo que es de ellos, me sonaba de instagram:
    https://www.instagram.com/sailing_sintra/
    Sí, ése mismo es.

    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

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    • #32
      Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

      Originalmente publicado por jbravo Ver Mensaje
      Estos barcos parecen un tanto difícil de encontrar...
      No te creas.
      En concreto, hay un CT 38 en De Valk Yacht Brokers.
      Le llamaban el Swan de los pobres.
      Barco robusto con interiores de caoba, diseño del neozelandés Alan Warwick.
      Desplaza 7600kg con un lastre de 3400kg.
      Piden 49 mil.

      Comentario


      • #33
        Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
        Comprar un barco que se llame "Malo"...
        Malö es una isla de Suecia
        Y un gran astillero

        Comentario


        • #34
          Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

          Originalmente publicado por lukas Ver Mensaje
          No te creas.
          En concreto, hay un CT 38 en De Valk Yacht Brokers.
          Le llamaban el Swan de los pobres.
          Barco robusto con interiores de caoba, diseño del neozelandés Alan Warwick.
          Desplaza 7600kg con un lastre de 3400kg.
          Piden 49 mil.
          Si, lo he visto haciendo búsqueda, de hecho de la lista que has dejado es el que mas me ha gustado, pero esta en el límite del presupuesto, y el tema de comprarlo fuera me tira de momento para atrás, es que ni podría ir a verlo por falta de tiempo, pero me ha gustado aunque ya pasa los 11 metros de rigor

          Comentario


          • #35
            Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

            Originalmente publicado por lukas Ver Mensaje
            Malö es una isla de Suecia
            Y un gran astillero
            Es de esos barcos que se escapa a los mortales, o por lo menos para mi, al igual que najad y HR ( aunque estos últimos algo se puede encontrar...)

            Comentario


            • #36
              Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

              Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
              A mi me parecen buenos barcos, lo que me recuerda que puse un post de uno que se vende en mi puerto (no es mío ni tengo intereses en ello). Puma 34 que se ha comentado por aquí también se vende uno en mi puerto (tampoco tengo nada que ver). Los dos entran de sobra en tu presupuesto.





              El moody ya es un 40', la cosa es que luego todo se encarece mucho a esa eslora...
              El puma 34, pues es que es del 72, y no me termina de gustar el refit tipo ikea, y que me perdonen los armadores por esta opinión personal, que para gustos los colores

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              • #37
                Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                Tienes Moodys mas pequeños y baratos que el 40 pies.
                No es un barco para el postureo, pero si para navegar sin problemas, te lo digo por experiencia. En mi caso un Moody 35 es ideal para mis necesidades actuales y futuras.

                Comentario


                • #38
                  Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                  Un Brisa 35?🍻

                  Comentario


                  • #39
                    Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                    Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
                    No he podido conseguir información de este barco, he leído algo por el foro, parece ser que se hicieron muy pocos. Hay un hilo en la taberna: "Brisa 35. es de north wind? ", que no me aclara nada, sin datos de desplazamiento, lastre, y sin un astillero reputado detras... creo que a cualquiera que se plantee travesías de altura le generará dudas...

                    Comentario


                    • #40
                      Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                      Dicen que está construido sobre los planos del Northwind 35.
                      Unos le llaman Sailboat Brisa 39 (astillero Sailboat ) y otros Northwind Brisa 35
                      Editado por última vez por Bernardo II; 15/09/2023, 21:39:19.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                        Para mantener un poco el hilo, hasta el momento he visitado 3 barcos, pero no he podido navegar en ninguno. Un Halber rasy 352, gustarme me gusto, las cosas como son, estaba en varadero, no había sido actualizado en nada por lo que el precio de compra mas la puesta a punto me iba a salir por un pico así que descartado. Un velero de aluminio de 11 metros que por dentro era enano y sin apenas bañera y pedían demasiado y un furia 372 que si bien andaba bien de precio también me tiraba la cantidad de cosas que había que hacerle. Me he encontrado con barcos HR y furia que llevan mucho tiempo parados, uno en varadero y otro en el agua y la verdad es una pena, y cuanto mas tiempo pasan mas se deterioran, el HR me daba una pena...en fin. Sigo buscando.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                          Lista de deseables.

                          Wauquiez Pretorien 35

                          Contest 35S y 36S

                          HR 352

                          rival 36

                          sigma 362??

                          moody 346, 35,36

                          Comentario


                          • #43
                            Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales


                            El Monique 36 me suena, recuerdo uno a la venta en Lisboa hace como 10 anos. Era de hecho creo un Hallberg Rassy o un Malo, Una pequeña serie de barcos construidos creo en Dubai organizado por un grupo de expatriados. Un gran barco en cualquier caso, no me decidi a comprarlo en su momento...
                            Editado por última vez por fepofe; 12/10/2023, 00:22:17.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                              Buenas

                              Mira, con lo que estás haciendo no conseguirás aclararte, el mejor barco para navegar, si quieres navegar, es el que tengas en cada momento.
                              Tus premisas de utilización son incompatible.
                              Un barco del Mediterráneo, que sirva para el norte de Europa y que luego navega bien en el Atlántico con portantes, y que lo disfrutes en el caribe, sencillamente no existe.
                              Por contra, cualquier barco del mercado cumple todo y cada unos de los requisitos, parece contradictorio, pero no lo es.

                              Cada uno tenemos una opinión, pasa como con los culos……., yo te puedo defender las virtudes de cualquier barco que me cites, de igual modo te enumero deficiencias y errores de diseño de la misma unidad, de forma que al principio querrás comprarlo y al final te aseguro que ese modelo no lo comprarás.

                              Te están vendiendo la moto de modelos que para mi con la edad que tienen y el concepto del diseño, simplemente te aburrirían, no te pronostico más de una temporada de navegación con ese tipo de barcos.

                              Lo importante de un velero, no es la marca, no es la eslora, no es si pantoquea o no, si las popas son más o menos cómodas, si tiene caña o rueda, si llevo cuatro o seis winches, si tiene 10 o 15 mm de espesor de fibra. ……. Etc, lo importante de tu velero es que sepas que es lo que tienes entre manos, como navega, cuáles son las virtudes y defectos del diseño, y en base a este conocimiento, la pericia y a la propia experiencia y el sentido común, tendrás el barco ideal con cualquiera de las marcas y modelos que existen en el mercado.

                              He leído en intervenciones anteriores, que si un velero escora mas o menos, mira, el velero escora lo que tú quieras que escore, ni más ni menos, un barco pantoquea lo que tú quieras y un barco navegará todo lo bien que tú lo hagas navegar, sea el velero que sea, y sea la marca que sea. No nos engañemos ni engañemos a nadie. Si en patrón es bueno navega en una caja de zapatos, si el patrón es malo, le des lo que le des , siempre acá navegando a motor.

                              Debes plantear la compra de un barco aplicando el sentido común, al igual que cuando compres un coche o una vivienda.

                              Mi consejo,

                              - elige siempre el barco mas nuevo que encuentres. Más nuevo implica mejor diseño, mejores materiales. Tecnología de fabricación más moderna. Eso es indiscutible te digan lo que te digan.
                              - La marca da igual, lo que debes pensar es que quieres, alta gama, gama media o gama baja. Te aseguro que lo que es la fibra y el casco es igual, cambia acabados e interiores y el prestigio del astillero, esto último lo pagas sin ningún valor añadido real.
                              - Si quieres revender fácil marcas generalistas. Aplica la lógica, miras las web de ventas de barcos, pues al igual que las acciones en bolsa, que compras valores que su mercado sea más activo, en los barcos es lo mismo, los que veas que más se venden y compran.
                              - Barco viejo es igual a bricolaje, la reducción de horas de bricolaje es directamente proporcional a la juventud del barco.

                              Por último piensa que no existe un barco malo, existen patrones malos.

                              Cualquier velero que veas surcándole el mar o en los puertos deportivos, aguantan mucho más mar y viento de lo que aguantan sus patrones.

                              Como ves no te he hablado de marcas o modelo, lee entre líneas, para lo que tú quieres no encontrarás ningún velero……. Te servirá cualquier velero.

                              Suerte y navega mucho
                              “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                              Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                              ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                              La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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                              • #45
                                Re: velero 11 metros, largas travesías para mortales

                                Buenas birras!

                                Si te sirve de algo la experiencia de otros, te doy mi opinión.
                                Navegar por el Atlántico Norte o por el Atlántico Sur, son navegaciones extremas.
                                Yo, ahora, estoy en Tierra del Fuego. Mi embarcación es un Belliure Endurance 35, preparado para estas navegaciones.
                                Podrás ver los preparativos antes del zarpe y el viaje en Instagram
                                @esmeralda_nortesur

                                Me he comido unos buenos pestos, como dicen por aquí, y te aseguro que en esas situaciones, en las peores, mi barco se ha defendido sola. Literal..!
                                En esos casos agradeces un barco robusto y marinero...... (y con calefacción )

                                Saludos y suerte en la búsqueda
                                y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
                                Felipe Cubillos

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