VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

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  • #46
    Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

    Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
    Aclarar antes de nada que no estoy muy "docto" en esto de los calculos del STIX pero , INTUYO, y seguramente me equivoque, que la formula posiblemente este bastante desfasada respecto a diseños modernos.........

    No obstante, voy a hacer una consulta a un paisano mio, un tal Manolo Ruiz de Elvira, ingeniero naval, ( actualmente en BMW Oracle, ex-Alinghi) a ver que opina sobre este tema. Lo mismo su criterio nos vale, no?

    Cedemont, quien te ha dicho que los Hanse son regateros?

    Tienes algo que decir sobre el listado de barcos que te he adjuntado arriba?

    Unimos a barcos "poco seguros" segun tu criterio, como el Hanse 531, a todos esos barcos? Swan, X, Grand Soleil......etc, anda hombre......

    De verdad me quedo alucinado.

    Saludos
    Optisail
    Y sobre todo esta frase: "Unimos a barcos "poco seguros" segun tu criterio, como el Hanse 531, a todos esos barcos? Swan, X, Grand Soleil......etc, anda hombre......"

    En ningun momento he dicho que los barcos que mencionas son poco seguros. Te pediria que no pusieras en mi boca cosas que no he dicho. Une tu al 531 los barcos que quieras, pero no digas que los he unido yo, porque ninguno de ellos puntua 10 abajo de su eslora en pies. Manolo Ruiz de Elvira es un gran diseñador, y tengo amigos en su circulo, y digo yo...que tienen que ver Manolo o German Frers o Finot o Farr o Nielsen en esta historia? Son las autoridades competentes las que han aprobado ese RD en 1998. Y el STIX tiene un reconocimiento internacional. En la Sidney-Hobart, no permiten participar a barcos con STIX inferior a 35, aunque como ya todos sabeis la categoria oceanica esta en los 32.

    Pues bien, ahi teneis un buen dato. Dividamos los barcos entre los que tienen mas de STIX 35 y aquellos que no. Pues todos convendreis conmigo que en una bajada a Canarias en Noviembre-Diciembre y comiendose un SO de fuerza 8 todos lo van a pasar mal, pero pero los de STIX < 35.

    Por cierto el Vancouver 28 podria hacer la Sidney, pero no el Oceanis 44 CC ( STIX 34 ).

    Por ultimo, los numeros estan hasta en las velas, y en los certificados RN o ORC, o nos creemos todos los numeros o no nos creemos ninguno,vamos a ser objetivos. Este tema va a dar mucho que hablar en otro parametro, el MCR o Motion Comfort Ratio, que da la sensacion de mareo a bordo con mal tiempo:

    Un Transpac 52 puntua 15 sobre 60
    El Vancouver 28 casi 30
    El Beneteau 473 lo hace en casi 26

    Pues bien, todo barco que puntue por debajo de 30 va a existir sensacion de mareo. Sin embargo en un Collin Archer, este numero llega a casi 60. Y ahora que hago yo? Me cabreo por solo puntuar 26? No, lo acepto y asumo que cuanto mas bajo es el MCR, mas regatero es un barco y mas acelera en las rachas, y mayor capacidad de planeo tiene.
    Editado por última vez por Cedemont; 09/10/2009, 13:26:22.
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario


    • #47
      Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

      la lista tiene lo suyo...

      habiendo sido armador de Js y de Xs siempre he pensado que los Js eran más seguros
      ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

      El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

      Comentario


      • #48
        Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

        Hola a todos, con o sin STIX bueno.
        Yo, feliz. No conozco el del "Mirabras".
        Post muy interesante, espeso por tantos datos (hace mucho tiempo que no le dedico tiempo a las mates), pero interesante e instructivo.
        Solo quiero hacer un comentario. Cuando alguien empieza a pensar, ya no a buscar, solo a pensar en comprar un barco, sueña con navegaciones oceánicas, travesías del Atlántico, el Pacífico, circunnavegaciones. Una vez se pasa a la segunda fase, la de búsqueda, empiezan a "jugar" muchas cosas. Entre ellas el presupuesto que es lo que acaba, por lo general, decantando la compra del barco. Uno se compra, a fín de cuentas, el barco al que le llega el presupuesto. Ni más ni menos. Siempre pensando en lo mejor dentro de ese margen. Después entran en liza otras cosas, la mujer, los niños, la casa, y acabas saliendo a navegar los domingos y de vacaciones a las Baleares. Cuando te pones a navegar por esos mundos de Dios te das cuenta que la inmensa mayoría de navegantes que van y vienen por esos mares no llevan "superbarcos", que no saben, siquiera, el STIX de su barco ni ningún parámetro que tenga que ver con todos los datos que aquí se aportan, pero ellos navegan. Y ellos navegan utilizando esas maravillosas autopistas que son los aliseos y, cuando les toca "comerse un marrón", se lo comen. Si Colón hubiese sabido el STIX de su barco no se hubiese atrevido a salir del puerto de Palos.
        Repito que es solo un comentario dado que me parece un tema interesantísimo, pero si creo que, a la hora de comprar un barco, nos tenemos que dejar de "datos" y comprar el barco lo más cerca posible de lo que vamos a hacer con él. ¿Para qué me voy a preocupar de comprar un barco que me aguante olas de 14 metros si no voy a ir más allá de Baleares?
        Saludos
        Luis
        https://amzn.eu/d/afeYznv

        sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


        http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

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        • #49
          Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

          Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
          Y sobre todo esta frase: "Unimos a barcos "poco seguros" segun tu criterio, como el Hanse 531, a todos esos barcos? Swan, X, Grand Soleil......etc, anda hombre......"

          En ningun momento he dicho que los barcos que mencionas son poco seguros. Te pediriai que no pusieras en mi boca cosas que no he dicho. Une tu al 531 los barcos que quieras, pero no digas que los he unido yo, porque ninguno de ellos puntua 10 abajo de su eslora en pies.


          Puedes decirme cual es el del Jeanneau Sun Rise, no se donde se busca, muchísimas gracias , me parece muy interesante tu post.

          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
          Socio Anavre : 784

          Comentario


          • #50
            Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

            Originalmente publicado por Cedemont Ver Mensaje
            Y sobre todo esta frase: "Unimos a barcos "poco seguros" segun tu criterio, como el Hanse 531, a todos esos barcos? Swan, X, Grand Soleil......etc, anda hombre......"

            En ningun momento he dicho que los barcos que mencionas son poco seguros. Te pediriai que no pusieras en mi boca cosas que no he dicho. Une tu al 531 los barcos que quieras, pero no digas que los he unido yo, porque ninguno de ellos puntua 10 abajo de su eslora en pies.

            Deberias repasar la lista.........o las matematicas.........

            Doy el tema por zanjado
            Un brindis por este hilo

            Saludos
            Optisail
            Hanse 400 Dk
            Editado por última vez por Optisail; 09/10/2009, 13:31:33.

            Comentario


            • #51
              Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

              No hay barcos "inseguros". Hay Capitanes "irresponsables"

              Comentario


              • #52
                Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                Vamos a intentar puntualizar y darle al Cesar lo que es suyo. ( Lo siento Antonio, pero cuando se copia y pega en un foro lo mínimo que se debe hacer es citar la fuente)

                Buxeta escribió:
                Me gustaría saber de donde has sacado estos datos, o si los has calculado tú.
                A lo cual Cedemont respondió:
                Pero la realidad es que los sacó de aquí, ya calculados y listos para leer. Lo que no está muy claro es si la persona que, teoricamente, los calculó tenía la preparación necesaria para esa labor.
                Es un contertulio de boatdesign.net y no se sabe si es ingeniero naval o simple aficcionado. De hecho tuvo mas de una polémica en ese foro con Guillermo debido, precisamente, a su, teoricamente, poca "profesionalidad"


                El 26/10/2006 Vega escribió en el foro boatdesing.net, en el hilo abierto por Guillermo Gefaell, "Sailing Boats Stability, STIX and Old Ratios" lo siguiente:

                10-26-2006, 06:23 PM
                Vega
                Senior Member Join Date: Apr 2005
                Rep: 127 Posts: 1,606
                Location: Portugal

                Guillermo I have been preparing a reference STIX list, but it is a never ending thing, so I will post it incomplete and I will add more data when I have time to search. If someone posts more data I will post it here as well. This will permit us to have an alphabetical data bank on STIX and AVS (all data is according with ISO 12217).


                Cheers



                BENETEAU 50 AVS 109 STIX 41

                BAVARIA 42 STIX 36

                BENETEAU 50 STIX 41

                BENETEAU 57 STIX 53

                CATALINA 34 MK11 STIX 36

                CATALINA 42 40 AVS 105

                COMET 36 STIX 32.5 AVS 127

                CONTESSA 32 STIX 33 AVS 155

                CYCLADES 39 STIX 38 AVS 126

                CYCLADES 43 STIX 36 AVS 121

                DISCOVERY 55 STIX 37 AVS 122

                ELAN 37 STIX 40 AVS 136

                ELAN 40 STIX 37 AVS 128

                ELAN 44 STIX AVS 124

                ETAP 32 STIX 36 AVS 122

                ETAP 34 STIX 37 AVS 123

                ETAP 37 STIX 42 AVS 123

                FIRST 36.7 STIX 34 AVS 126

                FIRST 40.7 STIX 37 AVS 126

                FIRST 42.7 STIX 35 AVS 118

                FIRST 44.7 STIX 41 AVS 130

                FIRST 47.7 STIX 46 AVS 123

                FISHER 34 STIX 33 AVS 180

                FISHER 37 STIX 43 AVS 180

                HANSE 371 STIX 35 AVS 122

                HANSE 411 STIX 33 AVS 128

                HANSE 461 STIX 35

                HANSE 531 STIX 39

                HARLEY REFLEX 38 STIX 41 AVS 143

                HOD 35 STIX 41 AVS 140

                HUNTER CHANNEL 31 (single keel) STIX 32 AVS 130

                HUNTER CHANNEL 31 (twin keel) STIX 33 AVS 130

                HUNTER CHANNEL 323 STIX 35 AVS 149

                ISLAND PACKET 350 STIX 49 AVS 141

                ISLAND PACKET 370 STIX 43

                ISLAND PACKET 380 STIX 55 AVS 136

                ISLAND PACKET 420 STIX 59 AVS 136

                ISLAND PACKET 440 STIX 48 AVS 133

                ISLAND PACKET 445 STIX 53 AVS 141

                ISLAND PACKET 485 STIX 66 AVS 143

                J12O STIX 43 AVS 127

                J100 STIX 37 AVS 126

                J125 STIX 42 AVS 131

                J133 STIX 46 AVS 130

                J145 STIX 52 AVS 139

                J160 STIX 57 AVS 118

                J42 STIX 45

                J46 STIX 48 AVS 127

                MALO 45 STIX 62

                MISTERY 35 STIX 32 AVS 156

                NAJAD 380 STIX 43 AVS 128

                OCEANIS 343 STIX 34 AVS 134

                OCEANIS 351 STIX 35 AVS 125

                OCEANIS 361 STIX 32 AVS 120

                OCEANIS 36CC STIX 35 AVS 126

                OCEANIS 373 STIX 36 AVS 132

                OCEANIS 381 STIX 38 AVS 130

                OCEANIS 393 STIX 43

                OCEANIS 411 STIX 37 AVS 114

                OCEANIS 423 STIX 38 AVS 119

                OCEANIS 44CC STIX 34 AVS 110

                OCEANIS 461 STIX 37 AVS 115

                OCEANIS 473 STIX 48 AVS 119

                OCEANIS 523 STIX 46 AVS 111

                OCEANIS 42CC STIX 38 AVS 38

                SEAQUEST 32 STIX 37 AVS 132

                SEAQUEST 36 STIX 46 AVS 142

                SEAQUEST PRIMA 38 STIX 52 AVS 131

                SOUTHERLY 110 STIX 55 AVS 151

                SOUTHERLY 115 STIX 51 AVS 150

                SOUTHERLY 35RS STIX 37 AVS 160

                SOUTHERLY 135 STIX 54 AVS 139

                SUN ODYSSEY 37 STIX 33

                SUN ODYSSEY 39i STIX 33

                SUN ODYSSEY 40DS STIX 37/39

                SUN ODYSSEY 40.3 STIX 36/38

                SUN ODYSSEY 43/43DS STIX 44

                SUN ODYSSEY 52.2 STIX 50

                SUNFAST 35 STIX 33 AVS 127

                SUNFAST 37 STIX 32

                SWAN 40 STIX 36 AVS 112

                SWAN 44 STIX 38 AVS 123

                SWAN 45 STIX 57 AVS 134

                SWAN 46 STIX 53 AVS 128

                SWAN 48 CR/R STIX 49 AVS 135

                SWAN 56 R STIX 50 AVS 127

                SWAN 56 R/C STIX 55 AVS 124

                SWAN 57 RS STIX 53 AVS 132

                SWAN 60 R STIX 68 AVS 128

                SWAN 60 R/C STIX 70 AVS 122

                SWAN 601 STIX 84 AVS 153

                SWAN 62 STIX 63 AVS 122

                SWAN 68 R STIX 76 AVS 127

                SWAN 70 STIX 82 AVS 133

                SWAN 75 R STIX 81 AVS 121

                SWAN 80 R STIX 80 AVS 138

                SWAN 82 R STIX 88 AVS 127

                VANCOUVER 28 STIX 36 AVS 170

                VANCOUVER 34P STIX 35 AVS 166

                VANCOUVER 34C STIX 36 AVS 139

                WARRIOR 40 STIX 47 AVS 133

                WESTERLY OCEAN 43 STIX 40 AVS 129

                X YACHTS 37 STIX 35 AVS 123

                X YACHTS 40 STIX 37 AVS 113

                X YACHTS IMX 40 STIX 47 AVS 132

                X YACHTS 43 STIX 40 AVS 119

                X YACHT IMX 45 STIX 46 AVS 124

                X YACHT 46 STIX 44 AVS 123

                X YACHT 562 STIX 57 AVS 122

                X YACHT 612 STIX 51 AVS 110

                X YACHT 70 STIX 73 AVS 126

                X YACHT 73 STIX 84 AVS 121


                Mas info al respecto aquí: http://www.boatdesign.net/forums/sta...ios-13569.html

                Saludos a todos.

                José
                Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

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                • #53
                  Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                  Originalmente publicado por serviola3 Ver Mensaje
                  Puedes decirme cual es el del Jeanneau Sun Rise, no se donde se busca, muchísimas gracias , me parece muy interesante tu post.

                  No aparece en la base. Pero aparecen el Sunfast 35 con STIX 32 y el Sunfast 37 con STIX 33. Siento no poder ayudarte
                  Cedemont

                  El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                  • #54
                    Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                    Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje

                    GRAN SOLEIL 54 STIX 38 ( Este segun tu, es de los mas inseguros)
                    SWAN 51 STIX 36
                    SWAN 53 STIX 41
                    SWAN 57 STIX 47
                    SWAN 86 STIX 63
                    SWAN 112 STIX 84
                    X612 STIX 51




                    A partir de ahora me voy a ahorrar una pasta, puesto que voy a dejar de jugar a la primitiva ya que como normalmente navego con mujer e hija no voy a arriesgar sus vidas navegando en ninguno de estos barcos tan inseguros, y si no me los voy a comprar para que jugar???


                    Para hablar de barcos hay que decir cada vez la profesión de uno ??? es que parece que hay quien en tres posts la repite cinco veces, y yo que soy recolector de patatas, se mucho de patatas pero de barcos pues lo que he ido pillando con el tiempo de unos y de otros, y eso no me confiere ninguna autoridad para defender mi verdad como verdad absoluta cada vez que intervengo.

                    Pero vale de acuerdo el AVS no vale para nada (que un 47' tenga un ridiculo AVS de 119, eso no es relevante) el STIX es palabra de Dios, y los barcos que he puesto arriba son superinseguros y quien los compra son unos inconscientes que no saben lo que están comprando.

                    Desde luego lo que hay que oir.

                    No se trata de ver algo que nadie haya visto jamás, se trata de ver algo nuevo y diferente en lo que todo el mundo ve.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                      Gladiador, los STIX estan publicados, y si hay algun barco que no lo este solo tiene que calcularlo con la formula que dio Guillermo y que es universalmente conocida por todos los diseñadores de veleros.

                      Conozco a Guillermo y conozco tambien a Paulo Vega ( portugues ) el primero es ingeniero naval ( no hay dudas de su suficiencia) el segundo tiene conocimientos sin duda pero no se si lo es o no. Paulo tiene un Oceanis 393, y entro en discusion con algunos foreros en relacion a los barcos de quilla corrida o los de bulbo. No existe ningun problema entre ellos, lo se
                      Cedemont

                      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                      • #56
                        Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                        Me encantaría que si alguien conoce al autor del artículo en cuestión, que además es cofrade, le avise para que intervenga en este hilo. Creo que su intervención moderaría y clarificaría mucho.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                          Voy a hacerlo yo mismo, tengo su telefono.
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

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                          • #58
                            Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                            Por darle un poco de guasa al asunto, por un momento me imagino en el Salon de Barcelona, con un cliente preguntandome por el STIX ( le podria contar algo gracias a este hilo) el AVS y ya si me pregunta por el indice.......no se que del mareo....... lo mando a la competencia a toda ostia jeje

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran


                              Originalmente publicado por mirabras Ver Mensaje
                              Si Colón hubiese sabido el STIX de su barco no se hubiese atrevido a salir del puerto de Palos.
                              Saludos
                              Luis


                              Totalmente de acuerdo contigo Mirabras... y ya de paso ¿¿alguien sabe el STIX del Joshua ??? (en ese caso creo que aunque Moitessier lo hubiera sabido se larga igual a salvar su alma ).

                              El hilo es muy interesante pero... menos matemática, más corazón y un poquito de . Salut i

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

                                Tengo un bavaria 38 del 2003. Nunca, y digo nunca, he tenido la mas minima sensación de ir en un barco inseguro. Es mas, tengo amigos cofrades, que no habian navegado nunca en un bavaria, y si en beneteau, jeanneu,... y han aluzinado. Mi barco es rapido, eso de los "crujidos" nada de nada, veloz, muy veloz, y con 26 nudos de viento en Palos, de ha protado inmejorablemente. Y no tengo ni idea del stix que tiene, pero para mi es un barco seguro, confortable, rapido, y muy pero que muy fiable.
                                Saludos cofrades

                                Comentario

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