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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El Post del First 25.7 y 260 Spirit

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  • #46
    Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

    Buenas noches a todos:

    Este fin de semana he cerrado la compra de un mi ansiado First 260 Spirit.

    Han sido más de 15 meses los que he tardado en encontrar un barco de mi agrado(centrándome exclusivamente en este modelo).

    He mirado tanto España como Francia (Atlántico).

    Al final he descartado unas 15 opciones y me he decantado por un barco frances, pese a los trámites burocráticos que debo de hacer.

    Si alguien está pensado en este modelo de barco, creo que le podría ayudar bastante.

    Os lo lanzo en este post para todos aquellos que lo leen sin ser armadores de uno de estos barcos.

    Un saludo a todos

    Esta ronda la invito yo.

    Kipu

    Comentario


    • #47
      Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

      Si te apetece en este post o en otro podrías dar detalles del tema de tramites y papeleo para que barajamos esa opcion y porcentajes de matriculacion, para hacerse una idea de cuanto sale cada cosa para ver si compensa o no.

      Un saludo

      Comentario


      • #48
        Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

        Hola a todos:

        Lolamemola:
        Mira en esta dirección first260.blogspot.com
        Ahí voy a intentar poner todo el tr´mite según lo vaya cumplimentando.
        será una especie de singladura por lo despachos.
        Espero que sea corta (al contrario de las que tengo esperanzas de hacer en el mar).

        Me refería a que he mirado varios barcos y tengo precios, características, ... etc de otras opciones que veía interesante pero que no cuajaron, bien por cercanía, precio, ... etc.

        Un saludo a todos

        Kipu

        Comentario


        • #49
          Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

          Hola de nuevo:

          Me acerco a este post a pediros un favor.

          Me hace falta (para temas de abanderamiento) el manual de propietario del barco en castellano.

          Lo mismo me pasa con el motor.

          El barco sería el First 260 spirit

          El motor sería el Volvo MD 2010 (10 cv.)

          ¿Podría ser alguno de vosotros tan amable de ponerse en contacto conmigo para facilitarme esa documentación?

          Es un tema standard que nada tiene que ver con la privacidad de datos personales.

          Luego y si os parece bien, lo colgaría en el blog (first260.blogspot.com) para que otros cófrades que quieran abanderar este barco en españa puedan hacerlo sin problemas.

          Un saludo a todos

          Kipu - first260spirit@gmail.com

          Comentario


          • #50
            Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

            Estaría bién tener esta procedura de importación de barcos
            según el país. Quizás se podería tener un subforo a este efecto
            para tener agrupos esos trámites?
            __/)____________
            ______(\________

            Comentario


            • #51
              Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

              Originalmente publicado por JOS Ver Mensaje
              Me ha gustado esa idea, quiza se lo haga al mio, yo si he notado ese agua, y la verdad no se por donde entra, quizas por el hueco de la quilla? me guastaria saber si tambien les pasa a los demás, y si es así como la quitais.
              Yo tengo un 25.7 y tiene un registro pequeñito frente a las escaleras antes de la mesa. Es un tapón de plástico y está enganchado con un par de huevos. Yo no lo he podido quitar (tampoco me he esmerado mucho). Le pregunté al de la náutica para que estaba y después de preguntar al astillero me dijo que era para extraer el agua que pudiera acumularse. Yo no he tenido agua, pero me queda clarísimo que por los respiraderos puede entrar algo de agua.

              Que majo es el First 25.7. Una ronda para todos los felices propietarios.

              Comentario


              • #52
                Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                Gracias por localizarme el manual del barco.

                Lo bajaré y lo imprimo para adjuntarlo con el resto de la documentación.

                De hecho, en Frances ya lo tengo, pero tiene que ser en castellano.

                Ahora sólo espero al manual del barco First 260 Spirit.

                Algun alma caritativa de este Post se anima y me ayuda ???

                En frances tambien lo tengo pero me hace falta en castellano.

                Un saludo a todos

                Kipu

                Comentario


                • #53
                  Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                  Saludos Yo tengo el manual del First 25.7
                  Mándame un privado con tu e-mail y te lo mando en pdf

                  Comentario


                  • #54
                    Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                    A todos los felices propietarios de First 25.7 y 260, he abierto un "Grupo Social" para nosotros. Aputarse !

                    Comentario


                    • #55
                      Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                      Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                      A todos los felices propietarios de First 25.7 y 260, he abierto un "Grupo Social" para nosotros. Aputarse !
                      ¿ donde hay que apuntarse ?
                      " Navega más y vivirás más ". " Disfruta hoy. Es más tarde de lo que piensas ".

                      Comentario


                      • #56
                        Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                        En tu panel de control hay una sección que dice grupos sociales.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                          Pues en lo que se refiere a la plataforma de baño para un F26 spirit puedo decirte que si la he visto. Habitualmente regateo en uno en invierno, y no la lleva puesta, pero en verano el barco cambia y se le monta una plataforma entre los dos timones mediante una estructura de inox y un enjarretado de teka, es similar a las que venden para motoras pero de forma trapezoidal, para poder mover los timones. En la misma plataforma le ha acoplado la escalerilla de baño y la verdad es que el conjunto queda bastante comodo.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                            Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                            A todos los felices propietarios de First 25.7 y 260, he abierto un "Grupo Social" para nosotros. Aputarse !
                            Apuntado, buena idea

                            Comentario


                            • #59
                              Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                              Perdona que no me entere del todo pero ....

                              ¿Donde está eso de grupos sociales??

                              De todas maneras, no se cual es el objetivo de esos grupos sociales, pero por de pronto creo que no debería de ser excluyente de otra gente con barcos de la misma filosofia, eslora, astillero, ... etc. No????

                              Por ejemplo, si alguien tiene un first 265. Puede ser parte de nosotros. No???

                              Yo tengo un first 260 spirit por lo que me apuntaré pero entiendo que dejaremos un pedazo de barra para los demás para compartir impresiones.

                              A todo esto, que sigo sin el manual de propietario del barco en castellano.

                              Lo del motor ya lo tengo zanjado.

                              Algún alma caritativa para lo del barco ?????

                              No me vale el manual del 25,7 porque los de capitanía son tan cuadrados que no les entra en la cabeza la similitud entre el 260 y el 25,7. (GRACIAS !!!)


                              Un saludo a todos

                              KIPU

                              Comentario


                              • #60
                                Re: El Post del First 25.7 y 260 Spirit

                                Entiendo que el tema del los grupos en la taberna es para poder matener un hilo de intereses particulares sin que se pierda en el general. Como que nosotros podemos tener una problemática e intereses comunes, pues agruparnos puede irnos bien. Ya le cambiaré el nombre para que incluya los 265, que ciertamente es un barco similar.

                                Comentario

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