VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Respuesta: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Hola a todos
    Ante todo agradecer a los cofrades todas las respuestas y aportaciones a este foro.
    Yo voy a comprar un first 211, pero al sacarlo,del agua veo que la orza no sube del todo hasta la panza. El propietario dice que no sube más. Dice que no tiene ruidos pero esta en un pantano y sin ola no se aprecia digo yo. Le faltan unos diez grados para plegares entera. Puede indicar algún problema?
    Gracias unas rondas a todos

    Comentario


    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

      La orza tiene que subir hast tocar practicamente con el casco del barco. Si no sube, tiene un problema en el tornillo sinfin del sistema de izado o restos de algas y bichería metidos en la "caja de la orza". Con grasa resistente al agua se lubrica el tornillo, cada seis meses, este mantenimiento se puede completar con un spray de lubricante de teflón. La caja de la orza se limbia con una carcher y una rasqueta.
      La orza sube y baja incluso en seco si está bien lubricada, en otro caso, si no es uno de los dos problemas de mantenimiento que te digo, es que la cosa debe estar jo...... y ya son otras las soluciones
      sigpic

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        buenas a todos!!! aunque ya no tenga el first 210.. seguire entrando en este post, porque adoro estos barcos jejejej. y si puedo ayudar en algo mejor.

        por otra parte tengo tengo alguna vela del f210 por casa ( un spi un spi asimetrico y una mayor de carbono olimpyc sails.. tambien creo q tengo el sistema sinfin de la quilla y un motor honda 5cv 4t funciona pero se tendria que reparar.. esdecir.. para piezas eso si tiene el plato magnetico para cargar la bateria) bueno si alguien quiere algo q me diga cosas!!

        estoy contento de que este post siga vivo!!

        sobre el carro de escota.. yo lo lleve en la popa y es un incordio.. lo acabe poniendo en el centro de la bañera... y no molesta para nada..
        un saludo para todos y first210

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Originalmente publicado por blau vent Ver Mensaje
          buenas a todos!!! aunque ya no tenga el first 210.. seguire entrando en este post, porque adoro estos barcos jejejej. y si puedo ayudar en algo mejor.

          por otra parte tengo tengo alguna vela del f210 por casa ( un spi un spi asimetrico y una mayor de carbono olimpyc sails.. tambien creo q tengo el sistema sinfin de la quilla y un motor honda 5cv 4t funciona pero se tendria que reparar.. esdecir.. para piezas eso si tiene el plato magnetico para cargar la bateria) bueno si alguien quiere algo q me diga cosas!!

          estoy contento de que este post siga vivo!!

          sobre el carro de escota.. yo lo lleve en la popa y es un incordio.. lo acabe poniendo en el centro de la bañera... y no molesta para nada..
          un saludo para todos y first210
          Hola compañero, me puede interesar esas velas que tienes apara el 211. Concretamente el asimétrico. Cuanto pides? Qué tamaño tiene? De qué marca es? Tienes alguna foto?
          Donde vives? Yo soy de Benalmádena.

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Buenas cofrades!
            Deciros que le compré las velas al cofrade Blau Vent, y que estoy encantado. Las velas están en muy buen estado, y el barquito con el asimétrico va como un tiro.
            Y de paso reflotar este hilo para que no decaiga.
            Una rondita para todos.

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              [ATTACH]50880[/ATTACH]

              Como se queda nuestro 21" insumergible

              Comentario


              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Originalmente publicado por al111 Ver Mensaje
                [ATTACH]50880[/ATTACH]

                Como se queda nuestro 21" insumergible
                Sabes que le ha pasado? colisión? varada? se ha ido para las piedras?

                Comentario


                • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Tiene más pinta de haberse ido contra las piedras.
                  Pienso que en una colisión con otro más grande el golpe estaría concentrado en un lugar.

                  No me gustaría estar en el lugar del armador.
                  __/)____________
                  ______(\________

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Originalmente publicado por ivanlc Ver Mensaje
                    Tiene más pinta de haberse ido contra las piedras.
                    Pienso que en una colisión con otro más grande el golpe estaría concentrado en un lugar.

                    No me gustaría estar en el lugar del armador.

                    Sí, está claro que el resultado debe ser efecto de andar contra las piedras. Mi pregunta era más bien si sabías del origen que le hizo ir a parar a ellas.

                    Un saludo y gracias

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Desde luego una grandísima Pu....!

                      El cuerpo que se tiene que quedar al perder el barco así....

                      En fin, estando en casa no pasan estas cosas. Mis condolencias para el armador.

                      Comentario


                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Parece ser que fue en Tel Aviv en Israel y se fue contra las rocas. No se mas.

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Hola armadores de f21x. Vaya una ronda para todos que remoje los gaznates y que afloje las cuerdas vocales Por cambio de zona y de programa de navegación, voy a bajar de eslora. El f21x es, de largo, mi favorito, además de parecerse mucho en formas y maneras a mi barco actual (un Sun Fast 26). Tengo una serie de dudas cósmicas y os agradecería vuestra ayuda.
                          Allá voy: merece la pena buscar las versiones más modernas (21.7s) sobre las más antiguas (210)? La diferencia es solo cuestión de acabados o se nota al navegar?Cual es la configuración más sensata: mayor/génova/foque/asimétrico quizás? Qué opináis del código zero? Sustituye al asimétrico? Tengo que remontar un río que puede bajar hasta con una corriente de 3 kts: cual sería la mejor configuración de motor? Que tal uno eléctrico?

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Hola Pipi,

                            Entre las distintas evoluciones del first 21x, es prácticamente el mismo barco, pero en cada serie le mejoraban cosas, me explico, el First 210 spirit venía con interiores algo espartanos y las palas de timón eran fijas, en el 211 las palas son retráctiles y algo más largas, los interiores con algo de madera, y para la serie 21.7 pusieron un arraigo para botalón y cambiaron el soporte del motor, hasta aquí todo mejoras, para la serie 21.7S empezaron lo que para mí ya son "peoras", le abrieron un portillo practicable en el suelo de la bañera e hicieron un interior algo más amplio a base de quitar las espumas de insumergibilidad (el barco pasó de categoría de navegación B a C). En estas cuatro series, el casco y la jarcia es la misma.

                            En cuanto a velas, con la mayor, el foque y un asimétrico vas bien. Es un barco divertidísimo y muy sencillo de llevar, que me ha dado muy buenos momentos, ahora que he cambiado de barco hace un mes por un Sun Fast 31 aprecio más la facilidad de maniobra del F211 y el hecho de no tener que utilizar una maneta para cazar velas.

                            Espero que te sirva de ayuda, unas

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Hola Negus, me vienes como anillo al dedo, porque mi próximo puerto estará en el Cantábrico. Que tal el F21x por ahí?

                              Comentario


                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Apa compañero, 2 años estuve navegando con mi 211 en el Cantábrico y que decir .. es un pequeñito que aguanta zurra a tope.

                                Lo que peor lleva son esas ceñidas con mucha mar pero el tío va, poco a poco pero va ... y las popas para no aburrirse ... si puedes pon mejor un asimétrico, aunq lo suyo es tener ambos.

                                Lo tuvimos en Castro Urdiales .. aquí sales entre puntas y te encuentras el Cantábrico en todo su esplendor

                                Saludos
                                ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                                Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                                https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

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