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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

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  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

    Originalmente publicado por al111 Ver Mensaje
    Muy ingenioso winder,
    Pero si te sirve de algo , a mi de donde se me rompieron casualmente era de donde se une el tornillo en si con la cabeza del mismo .

    Hola al111. Como es ese agujero que tienes en el tornilo, está en la rosca o en lacabeza? que diámetro?

    Comentario


    • IMG_4370.jpg

      Como espero que se pueda apreciar , está en el propio tornillo y es muy fino ,justo para que pase destornillador fino.
      Creo que no molesta y te puede sacar de un apuro.

      En esta foto ,ya tenía ya la cabeza del tornillo roto y lo pudimos sacar gracias al agujero.
      Editado por última vez por al111; 12/11/2014, 21:41:44.

      Comentario


      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

        Hola Winder:

        con la foto que has puesto, la defensa colocada en el pantalán , si el Lazy era azul, y en el pantalán A te diría que el barco que has fotografiado es el mío.

        Yo lo tengo así, venía de origen del astillero.

        Saludos.
        There is a difference between living
        and being ALIVE.

        Comentario


        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

          Hola otoio. No hay ninguna intromisión y menos cuando se hacen aportaciones.
          He leido la pagina 17 del manual y tal y como la interpreto coincide con lo que yo pensaba, me explico:
          Mirando desde popa:
          Si el cabo se enrolla en el sentido de las agujas del reloj, es decir entra o sale por la parte derecha del tambor, el brazo tensor debe ir montado en la parte izquierda del mismo y si va enrollado en sentido inverso a las agujas del reloj, es decir entra o sale del tambor por su parte izquie, el brazo se montará en el lado derecho.
          Yo lo tengo montado a la derecha y el cabo entra o sale por la parte izquierda y desde que lo tengo así me va perfectamente.
          Cuando vaya al barco este fin de semana sacaré una foto para que se pueda ver lo que digo.

          Comentario


          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

            Originalmente publicado por juanjoma Ver Mensaje
            Hola Winder:

            con la foto que has puesto, la defensa colocada en el pantalán , si el Lazy era azul, y en el pantalán A te diría que el barco que has fotografiado es el mío.

            Yo lo tengo así, venía de origen del astillero.

            Saludos.
            Hola Juanjo, no estoy seguro pero creo que si era azul el Lazy, en el pasillo había uno o dos mas con esa puntera, pense que os habias puesto de acuerdo y que lo habias mandado fabricar.
            El barco tuyo es el 217 ? El mio es el 211 y la puntera es distinta.
            Cuando vi esa solución pense que poniendo una similar se podía aumentar su tamaño por babor, de manera que se pueda poner el casquillo guía del botalón soldado a la propia puntera por esa amura. Algo parecido a lo que teneis con la roldana del ancla.

            Comentario


            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

              Hola al111
              Se aprecia bien el agüjero esta claro, gracias.

              Comentario


              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                Efectivamente, es el mismo enrollador. Los problemas que me han surgido son dos: desgaste del agujero que guía el cabo hacia el tambor y pérdida de fuerza en la pletina de plástico que debe impedir que salga el cabo.

                El desgaste del agujero mejoro con un guía cabos previo, aún así se gastaba el plástico, después lo arreglé introduciendo en el un tubito metálico que es mucho más resistente al desgaste.

                La pletina guía cabos hace poca fuerza hacia el tambor por envejecimiento, además no cubre todo el ancho del tambor por muy poco. Creo que voy a intentar dos cosas: poner una arandela más en el tornillo más alejado que sujeta la pletina para mejorar su palanca y pegar por dentro de la pala de la pletina un plástico que la ajuste al ancho del tambor. Ya os contaré.
                Hola Bob
                Yo tambien tenía gastado el agujero y tambien he colocado un guía cabos fijado al candelero más proximo. Al poco de colocarlo vi una solución muy simple barata, un cáncamo fijado por el interior del guiador, adjunto una foto.
                En cuanto a la pletina guía cabos y la entrada del cabo al tambor, la tienes ambas por la misma mano o una está a la derecha y la otra a la izquierda del tambor.
                Editado por última vez por Winder; 20/11/2017, 21:07:48.

                Comentario


                • Re: Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                  Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
                  Hola Bob
                  Yo tambien tenía gastado el agujero y tambien he colocado un guía cabos fijado al candelero más proximo. Al poco de colocarlo vi una solución muy simple barata, un cáncamo fijado por el interior del guiador, adjunto una foto.
                  En cuanto a la pletina guía cabos y la entrada del cabo al tambor, la tienes ambas por la misma mano o una está a la derecha y la otra a la izquierda del tambor.
                  Que buena idea Winder, tomo nota, voy a aplicar tu solución.

                  Comentario


                  • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                    Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
                    Hola Bob
                    Yo tambien tenía gastado el agujero y tambien he colocado un guía cabos fijado al candelero más proximo. Al poco de colocarlo vi una solución muy simple barata, un cáncamo fijado por el interior del guiador, adjunto una foto.
                    En cuanto a la pletina guía cabos y la entrada del cabo al tambor, la tienes ambas por la misma mano o una está a la derecha y la otra a la izquierda del tambor.
                    Buena idea, si señor

                    Mi cabo llega al enrollador por la izquierda y se enrolla al sentido horario, la pletina también está en el lado izquierdo. Creo que está bien montado, lo que sucede es que la pletina pierde fuerza y deja un espacio suficiente para que el cabo se salga del tambor.
                    He pensado que, a lo mejor, es suficiente con darle unas vueltas de cinta americana a la pala del brazo pletina: se ajusta mejor a la altura del tambor y empujará mas el cabo hacia el centro al engordar.
                    ¿Qué os parece?
                    sigpic

                    Comentario


                    • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                      Originalmente publicado por dskhas Ver Mensaje
                      Que buena idea Winder, tomo nota, voy a aplicar tu solución.
                      Vale dskhas ya nos contaras

                      Comentario


                      • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                        Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
                        Buena idea, si señor

                        Mi cabo llega al enrollador por la izquierda y se enrolla al sentido horario, la pletina también está en el lado izquierdo. Creo que está bien montado, lo que sucede es que la pletina pierde fuerza y deja un espacio suficiente para que el cabo se salga del tambor.
                        He pensado que, a lo mejor, es suficiente con darle unas vueltas de cinta americana a la pala del brazo pletina: se ajusta mejor a la altura del tambor y empujará mas el cabo hacia el centro al engordar.
                        ¿Qué os parece?
                        Perdona Bob, si el cabo llega por la izquierda, está enrollado en el sentido anti-horario y por lo tanto la pletina debería estar a la derecha.
                        Para verlo mas claro, tal vez deberíamos decir que el cabo sale no llega, de esta forma veríamos mas claro qu si lo hace por la izquierda, está enrollado en sentido anti-horario. No se si lo he complicado más.
                        No pretendo entrar en polémica, pero yo antes de hacer nada probaría a cambiar la pletina de mano. Ya contarás

                        Comentario


                        • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                          Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
                          Hola Bob
                          Yo tambien tenía gastado el agujero y tambien he colocado un guía cabos fijado al candelero más proximo. Al poco de colocarlo vi una solución muy simple barata, un cáncamo fijado por el interior del guiador, adjunto una foto.
                          En cuanto a la pletina guía cabos y la entrada del cabo al tambor, la tienes ambas por la misma mano o una está a la derecha y la otra a la izquierda del tambor.
                          He de decir que la solución no es mía, la vi en otro barco y como me gusto le saque una foto. Pero la idea es de otra persona

                          Comentario


                          • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                            Otoio como te prometí adjunto foto de como tengo monado el tambor del recogedor, el cabo entra por o sale por la parte izquierda y la pala guía va montada a la derecha. No lleva montada así desde hace mucho tiempo, pero desde que lo cambié me funciona bastante bien.
                            Para contrastar y mejorar, sería interesante que otros cofrades se animen y digan como tienen montado el cabo y la pala, en la misma mano o en manos opuestas y como les va?, tienen problemas?.

                            Editado por última vez por Winder; 26/04/2017, 18:13:47.

                            Comentario


                            • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                              Bueno unas cañas para todos me dispongo a continuar con el asunto de desmontar el enrollador del Génova. Comprendo que esto puede parecer un poco plasta, pero seguro que puede servir a más de uno que se decida a meterse en estos líos. Por todo ello disculpas por adelantado.
                              Para desmontar el enrollador es necesario primeramente destensar el estay, luego soltar la pletina tensora del arraigo de proa y por último desmontar una a una todas las piezas del enrollador: tambor, piezas unión, guías del estay y perfiles de aluminio, etc. Los pasos que yo seguí fueron:
                              Destensar y soltar el estay
                              1. Quitar la génova y guardar en su bolsa para que no moleste.
                              2. Largar el back estay.
                              3. Marcar la posición de los tensores de los cuatro obenques con cinta aislante, foto1.
                              4. Destensar completamente los cuatro obenques. Para ello, se sujeta el extremo del cable por sus dos caras planas con una llave inglesa y se gira el tensor metiendo una llave fija por sus ventanas laterales, foto 2.
                              5. Tomar la driza del génova por el extremo que utilizamos para cazar y hacerlo firme en la anilla del mástil (parte trasera) donde se coloca el tangón, foto3.
                              6. Soltar el otro chicote de la driza, del giratorio del enrollador y llevarlo al winche, pasándolo por el cáncamo giratorio que está próximo al pozo de anclas. Como no me daba la longitud de la driza tuve que empalmar un cabo. Fotos 4 y 5
                              7. Amarrar el giratorio del enrollador con la driza de la mayor. Muy importante atar un una cuerda o un cabo de seguridad, de longitud 9-10 mt. al otro extremo del giratorio (yo no lo hice y cuando tiré de la driza de la mayor, subió el giratorio con el chicote dela driza hasta arriba y no tenía con que bajarlo, con lo que me quedé sin mayor y sin génova, ya lo explicaré). Foto 6
                              8. El otro extremo del cabo de seguridad amarrar a la barandilla foto 7. Cazar la driza de la mayor hasta que el giratorio llegue al tope, lo que hará que la driza tire ligeramente del conjunto enrollador para tenerlo asegurado a medida que luego se vaya soltando. Foto 8
                              9. Dar varias vueltas al winche hasta que afloje el estay, dejando flojos el bulón y el tornillo que fijan el enrollador y el estay al arraigo de proa.
                              10 Soltar el estay de la platina tensora y amarrar una cuerda fina de 9-10 metros en el ojal del extremo del estay. La cuerda tiene la misión de recuperar en cualquier momento el estay. Fotos 9 y 10.


                              Bueno tengo que dejarlo, en otro momento continuaré con el desmontaje del enrollador.
                              Editado por última vez por Winder; 20/11/2017, 21:07:48.

                              Comentario


                              • Re: post first 210/211/21.7 ¿murió con la vieja taberna?

                                Adjunto las fotos 9 y 10 que no pude poner antes
                                Editado por última vez por Winder; 20/01/2018, 21:50:11.

                                Comentario

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